Amerikāņu žurnāls Wards Auto ir izlaidis jaunu gada versiju labāko pasaules dzinēju saraksts... 2018. gadā tika izvēlēti 10 uzvarētāji, tostarp 4, 6 un 8 cilindru dzinēji, kā arī elektriskie un hibrīddzinēji.
Šogad sarakstā dominē masu tirgus autoražotāji un elektromobiļu ražotāji. Vienīgie luksusa zīmoli, kas iekļūst labāko 10 labāko dzinēju skaitā, ir Jaguar un Infiniti. Turklāt sarakstā nav nevienas vācu zīmes.
Wards Auto eksperti novērtēja motorus pēc tādiem parametriem kā jauda, griezes moments, salīdzinošā veiktspēja, troksnis, degvielas ekonomija un jauninājumi.
Šeit ir 10 labākie 2018. gada motori.
10. Chevrolet Bolt
Dzinējs: 150 kW.
WardsAuto redaktori uzslavēja Bolt hečbeka piedziņu par tā lielo attālumu (322 kilometri), 360 Nm griezes momentu un spēju paātrināties no 0 līdz 100 kilometriem tikai 7 sekundēs. Maksimālais ātrums, kādu var attīstīt šis elektromobilis, sasniedz 145 kilometrus stundā.
9. Chrysler Pacifica Hybrid
Dzinējs: 3,6 litri, Pentastar V6.
Šim hibrīda minivenam ir 3,6 litru benzīna dzinējs, kas savienots ar elektromotoru. 260 zirgspēki zem motora pārsega paātrina automašīnu līdz "sotochka" 7 sekundēs. Degvielas taupīšanai tiek izmantota elektriskā vilce, un tā ieslēdzas pat lielā ātrumā. Un benzīna motors ieslēdzas, kad jums jābrauc uz augšu vai kādu apdzīt.
8. Ford F-150
Dzinējs: 2,7 litri, Twin-Turbo EcoBoost V6.
WardsAuto darbinieki bija patīkami pārsteigti par pilna izmēra Ford F-150 pikapa motora klusu darbību. "Mēs bijām luksusa automašīnās, kas nav tik kluss," sacīja publikācijas eksperti.
Šīs automašīnas turbodzinēja jauda ir 325 ZS. un 507 Nm vilces. Pikaps var pārvadāt kravas ar maksimālo svaru 3855 kg.
7. Ford Mustang GT
Dzinējs: 5 litru DOHC V8.
Atsvaidzinātais Ford 5 litru V8 ir saņēmis ekspertu atzinību par izcilo degvielas ekonomiju un apbrīnojamo veiktspēju. Zem pārsega šai divdurvju ātrgaitas sporta kupejai ir 435 ZS. un 541 Nm griezes momentu. Motors ir savienots ar sešpakāpju manuālo pārnesumkārbu. Kā opcija ir pieejama automātiskā pārnesumkārba.
6. Honda Clarity degvielas šūna
130 kW elektromotors ar elektrostaciju (177 ZS).
Apvienojumā ar izcilu braukšanas dinamiku un klusu dzinēja darbību šis japāņu sedans ir gatavs parādīt savu labāko. Tas ir aprīkots ar kurināmā elementiem virs 100 kW. Tie ir savienoti ar vienu vienību ar elektromotoru un jaudas elektroniku un atrodas zem pārsega. Pēc ražotāja teiktā, ar vienu ūdeņraža uzpildes kurināmā elementu Honda Clarity Fuel Cell var nobraukt līdz 700 km.
5. Honda Civic Type R
Dzinējs: 2,0 litri, ar turbokompresoru VTEC 4 cilindrs.
Sporta piecdurvju hečbeks ar 306 ZS jaudu. un 399 Nm griezes momentu darbina jaudīgākais Honda dzinējs, kāds jebkad pārdots Amerikas Savienotajās Valstīs. Honda Civic Type R paātrinās līdz 270 km / h un 100 km / h atzīmi pārvar 5,7 sekundēs.
4. Infiniti Q50
Dzinējs: 3,0 litru, divu turbo VR V6.
Šis skaistais, sportiskais sedans no 0 līdz 100 km / h var paātrināties mazāk nekā piecās sekundēs. Tā divu turbo dzinēju jauda ir 405 ZS. pie 6400 apgr./min. Pateicoties novatoriskām tehnoloģijām, piemēram, jaunai tiešās degvielas iesmidzināšanas sistēmai un samazinātai mehāniskajai berzei, šim modelim ir lieliska veiktspēja.
Tas pats motors ir uzstādīts arī Infiniti Q60 kupejā.Un tā priekšgājējs VQ 3.7 ir uzvarējis Wards Auto balvu 14 reizes pēc kārtas. Tas ir rekords citu dalībnieku vidū labāko automobiļu dzinēju rangā.
3. Jaguar XF
Dzinējs: Ingenium 2,0 litru, četru cilindru un ar turbokompresoru.
Wards Auto redaktori bija pārsteigti par jauno Ingenium dzinēju, ko izstrādājis Jaguar Land Rover. Tas ir pilnībā izgatavots no alumīnija, un tam ir zems degvielas patēriņš un zems kaitīgo vielu izmešu daudzums.
Īpaši žurnāla redaktoriem patika motora vārstu elektrohidrauliskā piedziņa un pārliecinātās automašīnas ceļa manieres.
Jaguar XF motoru klāstā ir 2,0 litru dīzeļdzinēju un benzīna dzinēji ar diapazonu no 180 līdz 250 ZS.
2. Kia Stinger
Dzinējs: 3,3 litri, divu turbo V6.
2018. gada labāko dzinēju atlasē otrajā vietā ir korejieša Kia Stinger motors. Tas darbojas klusi un gludi tukšgaitā, bet ir gatavs brēkt kā liels V8 jebkurā sekundē, kad vadītājs nokļūst benzīnā. Krievijas tirgum 3,3 litru versija tiks aprīkota tikai ar V6 pilnpiedziņu.
Motora jauda ir 370 ZS, un griezes moments ir 510 Nm. Ar šādu vienību zem pārsega Kia Stinger līdz simtam paātrinās 4,9 sekundēs.
1. Toyota Camry Hybrid
Dzinējs: 2,5 litru četrcilindru Atkinsona cikls.
Camry sedanam Toyota ir radījusi pilnīgi jauna benzīna dzinēja un elektromotora simbiozi. Lai samazinātu iekšējo berzi un zaudējumus, tā izmanto īpaši vieglu 0w16 klases eļļu. Pateicoties atjaunojošajai bremžu sistēmai, pārmērīga kinētiskā enerģija no motora uzlādē akumulatoru un uztur elektroniku. Tas nodrošina augstu efektivitātes procentu.
2017. gadā ieviestā Toyota Camry Hybrid benzīna dzinēja jauda ir 178 ZS. un 221 Nm. Elektromotors ir nedaudz vājāks - 120 ZS. un 202 Nm. Un elektrostacijas kopējā jauda ir 211 ZS.
