Neskatoties uz pārsteigumiem, kurus mūs meta 2020. gads, Krievijā ir pieprasītas premium klases automašīnas. Aģentūra "Avtostat", kas vairāk nekā 15 gadus pārrauga Krievijas automobiļu tirgus stāvokli, ir apkopojusi 10 populārāko premium klases sedanu sarakstu Krievijā.
10. Audi A3
Vidējā cena -2257 tūkstoši rubļu.
Tiek atvērts krievu autobraucēju populārāko augstākās klases sedanu saraksts ar vienu no vislētākajiem modeļiem - Audi A3. Pamatkonfigurācijas cena ir viszemākā no visām desmit - 1 671 tūkstotis rubļu. 2020. gada sākumā Autostat eksperti uzskaitīja 122 pārdotas automašīnas.
Lai gan automašīnas ārpuse izskatās tāda pati kā iepriekšējās versijas, Audi A3 iekšpuse ir pilnīgi atšķirīga. Ārēji viņš saņēma tikai nelielu "sejas pacelšanu" un pat pilnpiedziņu.
Krievijai tiek piedāvāti divi benzīna dzinēji 1,4 un 2 litri, pārnesumkārba ir robotizēta. Un, ja vēlaties sportiskumu, tad luksusa automašīnu var aprīkot ar pneimatisko balstiekārtu sportiskā stilā.
plusi: liela izvēle un dažādas konfigurācijas, līdzsvarota kustība, jaudīgs motors.
Mīnusi: aizmugurējais sēdeklis ir šaurs, un bagāžnieks ir pārāk mazs šādam ķermenim.
9. Genesis G70
Vidējā cena - 2 650 tūkstoši rubļu.
Hyundai jaunums apsteidza "trešo" Audi par 11 pārdotām kopijām. Korejieši nolēma nostiprināties dārgajā automašīnu tirgus segmentā, izlaižot modeli ar daudzām iespējām, kas vadītāja dzīvi padara patīkamu un drošu.
Piemēram, aklās zonas izsekošana, daudzas drošības iespējas, gājēju aizsardzība pret sadursmēm un daudz kas cits. Mēs varam teikt, ka Genesis G70 ir viens no labākās automašīnas iesācēju autovadītājiem.
Automašīnai ir pilnpiedziņa, automātiskā pārnesumkārba un 197 ZS turbomotors. no.
plusi: spēcīgs paātrinājums, lieliska vadāmība, mūsdienīgs interjers, plašs apdares līmeņu klāsts.
Mīnusi: pārāk rijīgs šīs klases automašīnai.
8. Mercedes S
Vidējā cena - 8 593 tūkstoši rubļu.
Dārgākā automašīna no top 10 populārākajiem luksusa sedaniem Krievijā tomēr ir apsteigusi budžeta kolēģus. Pirmajos 2020. gada mēnešos tika pārdotas 164 vienības.
Mercedes S ir luksusa automašīna ar komforta līmeni, par kuru vienkārši mirstīgie nekad nav sapņojuši. Īstas ādas salons ar alumīnija apdari un koka ielaidumiem, diviem milzīgiem 12,5 collu ekrāniem, apsildāmiem un pastiprinātiem sēdekļiem un daudz ko citu. Un, tāpat kā ķirsis uz kūkas - mega plaukts ar tilpumu 510 litri.
Pēc pircēja pieprasījuma automašīnai var būt aizmugurējā vai pilnpiedziņa un četri dažādi motori. Viņiem visiem ir deviņu ātrumu pārnesumkārba.
plusi: grezns izskats, grezns interjers, ērtākais brauciens.
Mīnusi: pārāk aktīva informācijas un izklaides sistēma.
7. Audi A6
Vidējā cena - 3 641 tūkstotis rubļu.
Ražotājs apgalvo, ka viņas radītais ir augstākās klases automašīnas iemiesojums, kas komforta, jaudas un sportiskā stila ziņā pārspēj visus pārējos. Lai sasniegtu izvirzītos mērķus, automašīna ieguva tādu pašu platformu kā dārgākas versijas, piemēram, A7 un A8, kā arī daudzas tehnoloģiskas inovācijas:
- četru riteņu piedziņa,
- hibrīddzinējs,
- informācijas un izklaides sistēma ar diviem skārienekrāniem.
Krievijas tirgum ir izlaista versija ar hibrīda spēkstaciju un turbodīzeļa motoru. Transportlīdzeklim ir robotizēta pārnesumkārba, pilnpiedziņa.
plusi: lielisks brauciens, izsmalcināta informācijas un izklaides sistēma, ērts interjers.
Mīnusi: maz vietas uzglabāšanai un transportēšanai.
6. Mercedes A
Vidējā cena - 2 080 tūkstoši rubļu.
Lai gan iepriekšējiem A klases modeļiem bija savas problēmas, zīmols nezaudē savu popularitāti. Un pašreizējā versija ir lielā mērā pārskatīta.
- Pirmkārt, jaunā platforma tagad ir garāka un iespaidīgāka pat par 12 cm.
- Automašīnas progress ir ievērojami uzlabojies, un grūtības ar pārnesumu pārslēgšanu pazuda, it kā to nebūtu.
- Bet interjers ir īpaši mainījies - tagad tā ir īsta augsto tehnoloģiju telpa, ņemot vērā ekrānu pārpilnību, kas salīdzināma ar lidmašīnas kabīni.
- Informācijas sistēma ir ieslēgta un kontrolēta ar balsi, un, pēc automašīnas inženieru domām, viņa kā cilvēks visu saprot, bet pati nerunā.
- Un automašīna spēj arī aprēķināt ātrumu, ar kādu ir vērts tuvoties luksoforam vai iebraukt pagriezienā.
plusi: ērts brauciens, ērts interjers, enerģisks paātrinājums
Mīnusi: nepietiek vietas aizmugurējā rindā, mazs bagāžnieks.
5. Audi A4
Vidējā cena - 3,082 tūkstoši rubļu.
Interesanti, ka premium klases sedanu klasē, ko vislabāk pārdod Krievijā, cenai nav tik nozīmīgas lomas kā sedaniem ekonomiskajā versijā. Audi A4 cena pamatkonfigurācijai ir ļoti draudzīga pircējam (2 079 tūkstoši rubļu), taču tas nepievienoja tā popularitāti. Modelis ir stingri nostiprinājies reitinga vidū, pārdodot 289 vienības.
Lai neatpaliktu no mūžīgajiem konkurentiem - Mercedes C un BMW 3 - Audi A4 2020. gada versija ir ievērojami mainījusi izskatu. Ja priekšā tas saglabāja radiatora režģi, kas tradicionāli piemērots šīs markas automašīnām, tad aizmugurējie lukturi sāka stipri līdzināties tā māsai - A6 modelim. Šķiet, ka informācijas sistēma tika aizņemta tieši no dārgākā A8.
plusi: elegants un ērts interjers, lieliska vadāmība un ceļošana, ekonomiski dzinēji.
Mīnusi: Daudzas no drošības iespējām nav iekļautas standarta komplektos, un tās būs jāpērk atsevišķi.
4. BMW 3
Vidējā cena - 2 956 tūkstoši rubļu.
Kopš 1975. gada BMW 3. sērija tiek tirgota kā liesa un muskuļota aizmugurējo riteņu piedziņas sporta sedans. Tomēr tradīciju ievērošana nenozīmē, ka modelis paliek nemainīgs.
Tagad pircējam ir iespēja piegādāt automašīnu ar pilnpiedziņu un pasūtīt jebkuru no plašajām benzīna un dīzeļdzinēju līnijām katrai gaumei un budžetam. Ir pat hibrīda versija, kuru apmēram 50 km ceļa var darbināt tikai viens akumulators.
Bet vissvarīgākais modeļa plus ir drošības sistēmu pārpilnība, kas padara "trijotni" par vienu no drošākajiem modeļiem tirgū. Nav pārsteidzoši, ka pārdotās automašīnas skaita ziņā BMW 3 ir ievērojami izstājies pirms 5. vietas rangā (428 vienības).
plusi: augsts komforta un drošības līmenis, lieliska braukšanas veiktspēja, ietilpīgs interjers.
Mīnusi: automašīna ir rijīga un dārga uzturēšana.
3. Mercedes C
Vidējā cena - 2923 tūkstoši rubļu.
Trīs populārākos premium klases sedānus Krievijas Federācijas teritorijā atver Mercedes C. Iepriekšējo vietu reitingā izdevās panākt ar nenozīmīgu tikai 7 automašīnu rezervi (435 pret 428 vienībām).
Un nav brīnums - tagad C sērija ir nonākusi grūtos laikos. Tam ir daudz konkurentu, kas ir tuvu gan cenai, gan piedāvātajām iespējām, piemēram, Jaguar XE vai Volvo S60.
Tomēr Mercedes atgriežas ar 1,5 litru hibrīddzinēju ar turbokompresoru ar nelielu elektromotoru. Papildus modes jaunumam tie, kas vēlas, var izvēlēties motoru no plašas līnijas, sākot no tradicionālā benzīna līdz dīzeļdegvielai - tādu ir tikai 9.
plusi: augstas klases salona apdare, braukšanas komforts, jaudīgi dzinēji, plašs apdares līmeņu klāsts
Mīnusi: nav tik veikls kā konkurenti
2. Mercedes E
Vidējā cena - 4 980 tūkstoši rubļu.
Tikai dažos pirmajos 2020. gada mēnešos E sērija tika pārdota 697 eksemplāros.Šī automašīna veiksmīgi apvieno elegantu izskatu, izturību, jaudu un ātrumu, kā arī praktisku salona izkārtojumu. Tas spēj paātrināties līdz 100 km tikai 7,5 sekundēs.
Kopumā pircējam ir pieejamas 7 motora iespējas, no kurām divas ir izstrādātas tieši šim modelim (divu litru dīzeļdzinēji ar koda nosaukumu OM654).
Papildus divu litru dīzeļiem ir arī trīs litru sešu cilindru dīzeļdegviela, divu litru hibrīda un astoņu cilindru benzīna dzinēji.
plusi: lielisks skats gan iekšpusē, gan ārpusē, liela dzinēju izvēle.
Mīnusi: pēc ekspertu domām, automašīna nebūs ļoti uzticama.
1. BMW 5
Vidējā cena - 4056 tūkstoši rubļu.
Pašreizējais augstākās klases sedanu tirgus līderis ir veiksmīgi izvairījies no ekonomiskās krīzes un pandēmijas. Šī gada pirmajā ceturksnī jau pārdotas 1017 BMW 5 vienības.
Kamēr iepriekšējās BMW 5. sērijas versijas bija sporta sedani, 2020. gada modelis priekšplānā liek lietotāju ērtības. Viņai ir plašs salons, kurā var brīvi izmitināt četrus jebkura izmēra pieaugušos. Ja vēlaties, varat maksimāli palielināt ērtības pakāpi, pasūtot masāžas sēdekļus, elektrisko bagāžnieku un daudzas citas noderīgas lietas.
Tehniskā ziņā BMW ir lielisks kā parasti. Pircēji var izvēlēties starp parasto 2L četru cilindru turbodzinēju, hibrīdo spēka agregātu un astoņu cilindru turbodzinēju. Ir arī dīzeļdegvielas iespējas hobijiem. Pārnesumkārba ir astoņu pakāpju automātika, ir arī iespējas ar mehāniku, kā arī ar aizmugurējo un pilnpiedziņu.
plusi: liela motoru izvēle, optimāls drošības un komforta līdzsvars.
Mīnusi: augstas uzturēšanas izmaksas.