המכוניות הראשונות היו כרכרות ללא סוסים, שנוצרו עוד בשנת 1890. מאז החלו חברות שונות ליצור דגמים חזקים ויפים יותר. עם זאת, ללא הניסויים הראשונים בתחום תעשיית הרכב, לא היו מכוניות ספורט מהירות מודרניות, מכוניות אלגנטיות מהמחלקה העסקית ורכבי שטח עם הנעה ארבעה גלגלים.
היכרות עם 5 הדגמים הראשונים שהתחילו את ההיסטוריה של מותגי הרכב.
5. אסטון מרטין איזוטה פרשיני "מעבורת פחם"
דירוג הדגמים הראשונים של מכוניות של מותגים מפורסמים כלל את מכונית המותג האהוב ג'יימס בונד. נוצר בשנת 1914, דו מושבי זה קיבל את הכינוי הלא מכובד "דלי פחם" בגלל מצנפתו האנכית.
4. בנטלי 3 ליטר
הדגם הראשון, שהוצג בשנת 1919 על ידי מותג הרכב בנטלי, היה מכונית הספורט הבריטית המובהקת. בנטלי 3 ליטר זכה פעמיים במירוץ לה מאן. המנוע החזק שלו יכול להגיע למהירות מרבית של 160 קמ"ש.
3. קדילאק דגם A Runabout
בשנת 1902 חברת הרכב דטרויט עמדה על סף פשיטת רגל. עם זאת, המהנדס הנרי מרטין לילנד הציל את החברה עם הפיתוח החדש שלו - מנוע בעל צילינדר יחיד. במקום לסגור את המפעל, הוקמה קדילאק. הדגם הראשון, שהחל את ההיסטוריה של מותג הרכב קדילאק, התהדר במנוע שבין 6.5 ל- 8.25 כוחות סוס, במהירות מרבית של 49-54 קמ"ש, ועלותו 750 דולר.
2. שברולט קלאסיק שש
הדגם, שהוצג בשנת 1911, נכנס לייצור בשנת 1912, אך היה קיים רק עד 1914, ולאחר מכן המיקוד של החברה עבר לעבר דגמים זולים יותר. זה היה "סוס ברזל" גדול, מפואר ועוצמתי, שהונע על ידי מנוע שישה צילינדרים החזק ביותר (40 כ"ס) בשברולט עד לעידן V8, שהחל בשנת 1958. לסיקס הקלאסי היה תג מחיר נכבד של 2,150 דולר, מה שהופך את המכונית ליקרה בהרבה מרוב בני דורתה.
1. סיטרואן א
במהלך מלחמת העולם הראשונה עשה איש העסקים אנדרה סיטרואן הון בהוראת צבא. אך המלחמה הסתיימה והיצרן עבר מפגזים למכוניות זולות ואמינות. בשנת 1919 הציג את סיטרואן טיפ A 10CV, עם מנוע 1.3 ליטר ומהירות מרבית של 65 קמ"ש. אפשר היה לרכוש מכונית ב -7,000 פרנק (זולה פי שלושה ממכוניות אחרות) והזמנות נשפכו לסיטרואן בנחל.