אמצעי התחבורה הבטוח ביותר, סטטיסטיקה לשנת 2018

לחשב, איזה סוג תחבורה הוא הבטוח ביותר, לא כל כך קל. כדי לבנות גרף יפה וחזותי, נדרשים לפחות שני אינדיקטורים - מספר ההרוגים או הפצועים, כמו גם מספר האנשים המשתמשים בסוג זה של תחבורה. לא קשה למצוא נתונים אלה לגבי הובלה אווירית, רכבת ומים, משום שכל אדם נספר בזכות כרטיסים. אבל יש בעיות בהובלת רכב. לא ניתן לעקוב אחר תנועותיו של הרוסי הממוצע מהעבודה, מהעבודה ולחנות - איש אינו רשום בכניסה לביתו.

הדירוג שלנו לסטטיסטיקה בנושא בטיחות תחבורה לשנת 2018 נערך תוך מעורבות של מקורות שונים - מנתונים של האיגוד הלאומי למבטחים, שמנהל נתונים סטטיסטיים על אירועי ביטוח רשומים משנת 2012 ועד היום ועד לנתונים על תאונות דרכים באתר Rosstat

10. אופנועים

> 200 מקרי מוות לכל 1.6 מיליארד ק"מ

למרות שמספר התאונות בהן מעורבים רוכבי אופנוע פחת ביותר מ -70% מאז 2005, האופנוע נותר אחד מצורות התחבורה המסוכנות ביותר. על פי הסטטיסטיקה, מתברר כי כל 1.6 מיליארד קילומטרים של מסלול משולמים בחייהם של יותר ממאתיים נהגים ונוסעיהם.

אופנוע, כמו רכב דו-גלגלי אחר - אופניים - מאופיין בפגיעות מוגברת, כך שתאונות בהן מעורבים רוכבי אופנוע עלולות להסתיים בעצב. הסיבה היא אי שמירה על כללי התעבורה, ובאופן מפתיע, סירובם העקרוני של כמה נהגים להשתמש בקסדה.

9. מכוניות אישיות

5, 75 איש לכל 1.6 מיליארד ק"מ

במקום השני מבחינת מספר תאונות הדרכים נמצאים מכוניות אישיות. תוך 1.6 מיליארד ק"מ בלבד, לפחות 5.75 אנשים מתים.

הסיבות הן חוסר הרצון של הנהגים לעמוד בכללי הדרך והן במצב הכביש, הבלאי המוגבר של צי הרכב עקב המשבר והידרדרות כוח הקנייה של האוכלוסייה. וגם (עקב העלייה בגיל החיים הממוצע) והזדקנות הנהגים. כל הגורמים הללו יחד משמשים ערובה לכך שתחבורה בכבישים ברוסיה לא תהיה בטוחה לעוד הרבה זמן.

8. מסוקים

9.4 הרוגים למיליון נוסעים

בקרב התחבורה האווירית, הסכנה הגדולה ביותר לחיי אדם אינה תחבורה בינלאומית, אלא בינעירונית. במיוחד אם אדם על מסוק נאלץ לנסוע לאדמות שבהן אפילו המכיר הידוע לשמצה מעדיף שלא לנהוג בעגליו. אולי זה מה שמסביר מספר כה גבוה של קורבנות בקרב נוסעי המסוקים. על כל מיליון איש נפגעים לפחות 9.4. יהיה עליכם ליפול מגובה רב, ובמידה גבוהה של הסתברות, פציעות לא יהיו תואמות את החיים.

7. מוניות נסיעה

5 הרוגים ב -1.5 מיליארד ק"מ

מוניות דרך אינן יכולות להיקרא סוג התחבורה הבטוח ביותר ברוסיה. על פי הסטטיסטיקה, כל 1.5 מיליארד ק"מ של המסלול המכוסה במיניבוס משולמים בחמישה חיי אדם.בין הסיבות ניתן למנות את עבודת הנהגים לבלאי, וחישובים מוטעיים מבניים של מיניבוסים, תנאי דרך, חוסר נכונות לעקוב אחר כללי התעבורה ונהיגה בשכרות.

6. אוטובוסים בינעירוניים

2.84 נפגעים למיליון שהועברו

בשנת 2018 אירעו כמה תאונות גדולות בהן היו מעורבים אוטובוסים בינעירוניים, כולל התאונה הטרגית באזור וורונז ', כאשר שני אוטובוסים התנגשו, חמישה בני אדם מתו ונפצעו 17. באופן כללי, על פי הסטטיסטיקה, אוטובוסים בינעירוניים ובינלאומיים אינם בטוחים - לכל מיליון נוסעים המועברים בתאונות לפחות 2.84 נפצעים או נהרגים. בשנת 2018, נסיעות באוטובוסים בינעירוניים הרגו יותר מ -600 נוסעים ונפצעו יותר מ -13 אלף בני אדם.

5. הובלת ים ונהרות

2.3 תאונות למיליון נוסעים

קטגוריה זו כוללת גם ספינות בינלאומיות וגם מובילי נהרות יבשתיים. בשנת 2018 התרחשו 62 תאונות במהלך נסיעה בים ובנהר, שהסתיימו באופן טרגי עבור חמישה אנשים. באופן כללי, על פי הסטטיסטיקה של ה- NSS, יש 2.3 תאונות לכל מיליון נוסעים שהובלו.

הנוסעים על ספינות ים ונהרות מאוימים לא רק על ידי אלמנט המים, אלא גם על ידי אש. אחד הגורמים השכיחים ביותר לתאונות דרכים הוא התפרצות פתאומית של שריפה על הסיפון, בדרך כלל הנגרמת על ידי חיווט חשמלי פגום. זה לא מפתיע, בהתחשב בכך שהצי הפנימי של רוסיה נמצא במצב מצער, וכמעט שליש מהספינות חגגו 40 שנות פעילות.

4. מטוסים

הסתברות למוות: 1:11 000 000

התחבורה הבטוחה ביותר בעולם, אך ברוסיה לא ניתן להשיג נתונים סטטיסטיים מדויקים על מספר התאונות למספר נוסעים. אין נתונים מטעם האגודה הלאומית למבטחים, עליהם הסתמכנו בעת הערכת הסכנה בסוגי תחבורה אחרים. הסיבה היא המוזרויות של מערכת הביטוח ברוסיה; מרבית חברות התחבורה האווירית נושאות את נוסעותיה לא רק בתוך המדינה, אלא גם בחו"ל. לכן הם משתמשים בפוליסות ביטוח בינלאומיות.

לכן המטוס הוא צורת התחבורה הבטוחה ביותר: על פי הסטטיסטיקה, הסיכוי למות בתאונה על סיפון מטוס הוא 1 ל -11 מיליון. לשם השוואה, הסיכוי להכות ברק בעת הליכה בסופת רעמים הוא גבוה פי 16!

3. רכבות

0.17 אירועים למיליון נוסעים

קטגוריה זו כוללת רכבות בינעירוניות ורכבות בינלאומיות, כמו גם רכבות נוסעים רגילות. באופן כללי, לשנת 2018 הנתונים הסטטיסטיים של הרכבות הרוסיות נראים מצויינים - כמעט כל השנה, מינואר עד נובמבר, נרשמו רק שבעה תקריות. למרבה הצער, לא ללא מקרי מוות - אדם אחד נפטר. באופן כללי, לא יותר מ- 0.17 תאונות למיליון נוסעים.

יותר ויותר אנשים מעדיפים להשתמש באחד מאמצעי התחבורה הבטוחים ביותר, ולא ניתן להסביר זאת במחיר אחד. ואכן, עבור יעדים מסוימים עלות כרטיסי הטיסה והרכבת כמעט שווה. על פי אתר הרכבות הרוסי, בשנת 2018, רכבות למרחקים ארוכים הובילו כמעט 8% יותר נוסעים מאשר בשנה שעברה. והעלייה במספר הנוסעים ברכבות החשמליות הייתה כמעט 3%.

2. עגלות טרולי

0.09 מקרים למיליון שהועברו

במקום השני מבחינת בטיחות בין אמצעי התחבורה ברוסיה נמצא הטרוליבוס. על פי הסטטיסטיקה של ה- NSS, על כל מיליון נוסעים המובילים יש 0.09 תאונות בלבד. רובם "מעדו ונפלו" בנאלי.

הסיבות לשיעור הפציעות הנמוך של הטרוליבוס הן פשוטות מאוד - נפחו ומשקלו, כמו גם המהירות הנמוכה שהוא מפתח. בהתנגשות, למשל, עם מכונית נוסעים, המכונית תהיה גרועה בהרבה. ונוסעי הטרוליבוס יירדו עם חבורות קלות.

1. חשמלית

0.04 נפצעים מתוך 1,000,000 איש

התחבורה הבטוחה ביותר על פי הסטטיסטיקה לשנת 2018 מבחינת היחס בין מספר התאונות למספר הנוסעים. בסך הכל, מתוך מיליון שהגיעו מנקודה A לנקודה B, לא יותר מ -04 אנשים נפצעים. בנוסף לבטיחות, לחשמלית יתרונות רבים:

• הוא נע בצורה חלקה יותר ממכונית או אפילו מטרוליבוס;
• פחות רועש;
• אוטונומי לחלוטין מפקקים (אלא אם כן, כמובן, נהגים מנסים לנסוע לאורך המסילה);
• מכל התחבורה העירונית הכי פחות מזיק לאיכות הסביבה.

לרוע המזל, חשמליות נעלמות בהדרגה מעיירות קטנות ברוסיה. הסיבה היא התקציב המקומי המוגבל, שפשוט אינו מסוגל לתמוך בקו נפרד. בעשרים השנים האחרונות מספר החשמליות פחת ביותר מ- 35%. האם זה אומר שצורת התחבורה הבטוחה ביותר תיעלם מהנוף העירוני בהדרגה?