שער האוויר של כל מדינה הוא כרטיס הביקור שלה. לכן, ממשלות מדינות רבות אינן חוסכות כסף לבניית שדות תעופה ענקיים, המצוידים בטכנולוגיה העדכנית ביותר. מתקנים כאלה מספקים מקומות עבודה לאלפי אנשים, הממוקמים בתוך חנויות, בתי מלון ומתקני תשתיות אחרים מביאים להכנסות נוספות משמעותיות.
בדירוג שלנו אספנו את שדות התעופה הגדולים בעולם מבחינת תנועת הנוסעים. אנו נספר לכם גם על שדה התעופה הגדול בעולם מבחינת שטח.
שדות התעופה הגדולים בעולם מבחינת תנועת הנוסעים
10. שרמטייבו (רוסיה, מוסקבה) - 45.8 מיליון איש בשנה
בין שדות התעופה הגדולים ברוסיה מבחינת תנועת הנוסעים, המנהיג הבלתי מעורער הוא "שרמטייבו" במוסקבה על שם א.ש פושקין. בשנת 2018 הוא עלה בהרבה על דומודדובו, שדה התעופה השני בגודלו במוסקבה מבחינת מספר הנוסעים (45.8 מיליון לעומת 29.4 מיליון בהתאמה).
עם זאת, למרות הנתון המרשים עבור רוסיה, שרמטייבו נמצאת הרחק מאחורי עמיתיה האירופאים והאמריקאים. שם, כדי להיכנס לעשירייה הראשונה, אתה צריך תנועת נוסעים של 69 מיליון איש, כמו שדה התעופה הצרפתי שארל דה גול.
9. שדה התעופה הבינלאומי של שנחאי פודונג (סין, שנחאי) - 70 מיליון איש בשנה
שדה תעופה זה נפתח בשנת 1999 בכדי להקל על העומס על שדה תעופה אחר בשנחאי, הונגקיאו. מאז הפכה שנחאי פודונג לאחד משדות התעופה העמוסים ביותר בסין. הונגקיאו היא עדיין שדה תעופה מרכזי, אך היא מטפלת בעיקר בטיסות פנים, ואילו בפודונג יש טיסות פנים ובינלאומיות כאחד.
להנהלת שדה התעופה יש תוכניות שאפתניות - לעקוף את הונג קונג בתנועת הנוסעים בשנתיים הקרובות. לשם כך מתוכנן לבנות טרמינל ראשי נוסף, כמו גם מסוף לוויני עם שני מסלולי מסלול נוספים, שיגדיל את קיבולת הנוסעים השנתית של שנחאי-פודונג ל -80 מיליון איש. היא קיבלה 70 מיליון איש בשנה שעברה.
8. שדה התעופה הבינלאומי של הונג קונג (הונג קונג) - 72.8 מיליון איש בשנה
שדה תעופה מרכזי זה, שנקרא באופן לא רשמי צ'ק לאפ קוק, נבנה כדי להחליף את שדה התעופה קאי טק (לשעבר נמל התעופה הבינלאומי של הונג קונג) ונפתח ביולי 1998. לקאי טאק, שנבנה בשנת 1925, היה רק מסלול אחד (זה היה מסוכן לשמצה, ואתגר אמיתי לכל טייס שהיה צריך לנחות שם).
שדה התעופה צ'ק לאפ קוק החדש תוכנן עם יכולת נוסעים עצומה בראש וכולל שני מסלולי מסלול ואזור שירות ענק. כיום היא משרתת מעל 1,100 טיסות ביום, היא מעסיקה מעל 73,000 עובדים ומפעילה מעל 320 חנויות ומאה מסעדות. בשנה שעברה ביקרו 72.8 מיליון נוסעים בשדה התעופה הבינלאומי בהונג קונג.
היא קיבלה גם מגוון פרסים מרשים, כולל שדה התעופה המוביל בעולם של Skytrax בשנים 2001-2005, 2007-2008 ו -2011.
7. הית'רו (בריטניה, לונדון) - 78 מיליון איש בשנה
השער האווירי הבינלאומי לבירת בריטניה מקבל מדי שנה 78 מיליון נוסעים. הית'רו הוא שדה התעופה העמוס ביותר באירופה.
אגב, שדה התעופה לא ממוקם היטב - המסלולים נמצאים בשפלה, שם מתכנס לעתים קרובות הערפל הלונדוני המפורסם. נכון, במקרה של עיכוב בטיסה, הנוסעים יכולים להעביר את הזמן באחת מהשירותים חנויות הדיוטי פרי הטובות בעולם.
6. נמל התעופה הבינלאומי או'האר (ארה"ב, שיקגו) - 79.8 מיליון איש בשנה
שדה התעופה הבינלאומי או'האר, הממוקם בצפון מערב שיקגו, הוא שדה התעופה השלישי בגודלו בארצות הברית. בשנת 2018 עברו בה 79.8 מיליון נוסעים, מה שהופך אותו לשדה התעופה העמוס ביותר בעולם.
למעשה, או'הרה היה שדה התעופה העמוס ביותר בעולם עד שנת 1998, אז הודח על ידי הרטספילד-ג'קסון מאטלנטה.
אוהרה היא שותפה אסטרטגית חשובה מאוד עבור כמה מחברות התעופה הגדולות בארה"ב. זהו ביתה של המרכז הגדול ביותר של יונייטד איירליינס, הן מבחינת הנוסעים השנתיים והן הטיסות היומיות. שדה התעופה הוא גם המרכז השני בגודלו של אמריקן איירליינס ומשחק תפקיד עצום בעסקיהם במערב התיכון.
בשנת 2017 דורגה או'האר כמרכז המגה הגדול ביותר בארה"ב (והרביעי בגודלו בעולם). המשמעות היא שיש לו כמה שיותר קשרים בין טיסות נכנסות ויוצאות בכל חלון של שש שעות.
5. שדה תעופה בינלאומי בלוס אנג'לס (ארה"ב, לוס אנג'לס) - 84.5 מיליון איש בשנה
במקום החמישי, עם תנועת נוסעים של 84.5 מיליון, נמצא שדה התעופה הבינלאומי בלוס אנג'לס. זהו שדה התעופה השני בגודלו בארצות הברית ושדה התעופה היחיד בעולם שכל שלוש חברות הובלה אמריקאיות (אמריקאיות, דלתא ויונייטד) בחרו כמרכז שלהן.
במאי 2017 הוא הפך גם לביתו של הטרמינל הפרטי הראשון בארצות הברית, הממוקם בחלק האחורי של שדה התעופה, הרחק מהציבור והפפראצי. סלבריטאים זקוקים ל -70 מדרגות בלבד מהטרמינל למטוס, בעוד שנוסעים רגילים זקוקים למעל 2,000 מדרגות.
4. שדה התעופה הבינלאומי טוקיו-האנדה (יפן, טוקיו) - 85.2 מיליון איש בשנה
בתחילה נועד שדה תעופה זה לטיסות פנים, ואילו הבינלאומי אירח את שדה התעופה הבירה השני - נריטה. עם זאת, בשנים האחרונות, רוב חברות התעופה באסיה הועברו
שדה התעופה הבינלאומי של טוקיו הוא אחד העמוסים ביותר באסיה. תנועת הנוסעים השנתית היא כ- 85.2 מיליון איש.
3. אל מקטום (איחוד האמירויות הערביות, דובאי) - 88 מיליון איש בשנה
פרויקט 33 מיליארד דולר החל לפעול בשנת 2010. נכון לעכשיו, שדה התעופה נמצא בפיתוח ולאחר סיום כל העבודות, הוא בהחלט יהפוך לגדול בעולם.
שטח שדה התעופה יחד עם מתקני תשתית הוא כ -140 אלף קמ"ר, שהם מעט פחות משטחה של מדינת ליכטנשטיין. אל מקטום הוא אחד משדות התעופה הבודדים המסוגלים להכיל את מטוסי הנוסעים הגדולים בעולם, איירבוס A380.
עד שנת 2019, קיבולת שדה התעופה אל מכתום הייתה מעל 88 מיליון איש בשנה.
2. Shoudou (סין, בייג'ינג) - 95 מיליון איש בשנה
שדה התעופה השני בגודלו בתנועת הנוסעים בעולם החל לפעול לקראת אולימפיאדת בייג'ין 2008. למרות טביעת הרגל הקטנה יחסית של 1.7 קמ"ר, שדה התעופה קפיטל מקבל למעלה מאלף טיסות מדי יום. עוברים בו מעל 95 מיליון איש.
שדה התעופה מצויד בטכנולוגיה העדכנית ביותר. גישה לאינטרנט אלחוטי מהיר זמינה לנוסעים, ומיון מזוודות של מיליוני אנשים מתבצע באופן אוטומטי בקומה התחתית של שדה התעופה. גולת הכותרת של שדה התעופה היא גן החורף, שנבנה בחדר ההמתנה, וחוזר על גני הארמון הקיסרי.
1. הרטספילד-ג'קסון (ארה"ב, אטלנטה) - 104 מיליון איש בשנה
בין שדות התעופה הגדולים בעולם, אף אחד לא יכול להתחרות בשדה התעופה באטלנטה מבחינת תנועת הנוסעים. שדה התעופה העמוס ביותר בעולם מקבל למעלה ממאה מיליון נוסעים מדי שנה. בשנת 2018 הגיע נתון זה ל 103.9 מיליון.
כל ששת הטרקלינים בשדה התעופה מחוברים על ידי מערכת הסעות נוסעים אוטומטית - אלה רכבות חשמליות נוחות שאינן דורשות נוכחות של נהג.
אגב, בארצות הברית, מטוסים הם אמצעי התחבורה הפופולרי ביותר לנסיעה למרחקים ארוכים. חברות תעופה מקומיות גובות טיסה בהשוואה לעלות התחבורה הקרקעית.
שדה התעופה הגדול בעולם לפי אזור
שדה התעופה הבינלאומי קינג פאהד, הממוקם ליד דמאם, ערב הסעודית, משתרע על פני 77,600 דונם (776 מ"ר), מה שגורם לכל שדות התעופה האחרים ברשימה זו להיראות כמו מכונית לגו בהשוואה למכונית אמיתית.
בתחילת שנות התשעים, שדה תעופה זה היה המיקום של כלי טיס שהשתתפו בסכסוך במפרץ הפרסי. ובשנת 1999 הכוונה מחדש לשימוש מסחרי.
שדה התעופה הסעודי גדול יותר מכמה המדינות הקטנות ביותר בעולםלמשל, מדינות כמו בחריין וגרנדה. אבל הנה עובדה מהנה: רק 3,675 דונם משטח זה (כלומר פחות מ -5% מהשטח הזמין) משמשים לחצרים בשדה התעופה.
אם היינו מציינים את גודלו של שדה התעופה בפועל, הוא לא היה זכאי בשום אופן לתואר "שדה התעופה הגדול ביותר".
בשל מיקומו הלא נוח, שדה התעופה הבינלאומי קינג פאהד מנוצל פחות מבחינת תנועת הנוסעים (כ -5 מיליון נוסעים בשנה). לפיכך, ניתן לומר ששדה התעופה הגדול בעולם הוא הכי לא פרודוקטיבי. אך הוא גאה לשרת את משפחת המלוכה של ערב הסעודית, אשר הטרמינל המלכותי לה נבנה במיוחד.