מכוניות דיזל שומרות על 63% מערכן 36 חודשים לאחר הרכישה, על פי חברת המחקר ALG. מכוניות עם מנוע בנזין מצליחות לחסוך רק 53% מהעלות, ומכוניות עם מנוע היברידי חוסכות 55%. זאת בשל המספר המצומצם של דגמי הדיזל בשוק וכלכלתם. איזה סוג של מכוניות דיזל מבוקש ביותר בשוק הרכב הרוסי?
על שאלה זו ענתה הסוכנות האנליטית "AUTOSTAT". המומחים שלה קיבצו דירוג המכוניות הנמכרות ביותר בדיזל ברוסיה שנת 2016.
10. טויוטה RAV4
צריכת דלק ממוצעת (מחזור מעורב) - 6.5 ליטר.
הוצגה בסוף שנות התשעים, טויוטה RAV4 היה אחד הדגמים הראשונים בסגמנט הקרוסאובר הקטן. ה- RAV4 של ימינו גדולים משמעותית מהמקור הזעיר, אך השילוב הקלאסי של צדדיות יומיומית, צריכת דלק טובה ואמינות נותר ללא שינוי.
9. מרצדס בנץ GLC
צריכת ממוצע (מחזור מעורב) - 5.5 ליטר.
רכב השטח הראשון, אך לא האחרון בדירוג מכוניות הדיזל הפופולריות בשנת 2016. התגלמות היוקרה והנוחות, יחד עם האיכות הגרמנית. יש לה תיבת הילוכים אוטומטית בת תשע הילוכים ומגוון רחב של אלמנטים המשפרים נוחות, כולל מושבים קדמיים מחוממים, התאמת משענת ראש בארבע שלבים לנהג ולנוסע המושב הקדמי.
8. יונדאי סנטה פה
צריכה ממוצעת (מחזור מעורב) - 6.7 ליטר.
רכב שטח עם תא מטען גדול, ארגונומיה נוחה ומושב נהג מתחשב עם תמיכה רוחבית טובה ותמיכה מותנית. למי שרגיל להגה "כבד", עדיף להשתמש במצב "ספורט". במצב נוחות ההגה עדין מאוד.
7. לקסוס LX
צריכת ממוצע (מחזור מעורב) - 9.5 ליטר.
האיש החתיך החזק הזה ימצא שפה משותפת עם הדרך הקשה ביותר. ביקורות טובות הוענקו לאיכות תאורת הכביש עם אופטיקה לד, בידוד רעשי פנים ופונקציית קונסיירז 'אקלים, המשלב בקרת אקלים עם מושבים מחוממים, הגה וכו'. אנו יכולים לומר שהמכונית מתאימה להעדפות הבעלים.
6. אאודי Q7
צריכת ממוצע (מחזור מעורב) - 7.5 ליטר.
מכונית סטיישן עם טיפול מעולה גם במהירות ראויה. הודות למתלים, בליטות בכביש כמעט ולא מורגשות. בעלי מכוניות מתלוננים על בידוד רעשים ירוד, וזה מוזר למכונית ברמה זו.
5. BMW X5
צריכת ממוצע (מחזור מעורב) - 6.2 ליטר.
קרוסאובר נוסף בעשרת מכוניות הדיזל הנמכרות ביותר בפדרציה הרוסית. פירוש האות X בשם הוא שהמודל הוא בעל ארבע גלגלים. מנועי דיזל המותקנים במכונית מנהלים זו אינם נחותים מיחידות הדלק מבחינת המאפיינים הדינמיים, בעוד שיש להם יותר מומנט.
4. טויוטה היילקס
צריכה ממוצעת (מחזור מעורב) - 7.3 ליטר.
טנדר יפני עם נסיעה חלקה וטיפול. המספרה מיוצרת בצורה יפה ויציבה, יש בה מספיק מקום לנוסעים גדולים מאוד. מבין החסרונות, נהגים מציינים מנוע רועש מאוד ומקפיא את אזור המגבים בקור.
3. רנו דאסטר
צריכה ממוצעת (מחזור מעורב) - 5.3 ליטר.
האופציה החסכונית ביותר בעשרת מכוניות הדיזל המובילות. הקרוסאובר הזה זוכה לשבחים על פינוי קרקע גבוה ויכולתו הטובה של שטח, פנים ענק ותנור טוב מאוד (מי שצריך לנסוע הרבה בחורף יעריך את זה). עבור דייגים ונוסעים, רנו דאסטר דיזל הוא חבר אמין.
2.טויוטה לנדקרוזר פראדו
צריכה ממוצעת (מחזור מעורב) - 8.2 ליטר.
טנק אמיתי על גלגלים. איתו, לא בורות וגם בליטות נוראיים. יחד עם זאת, רכב השטח נבדל על ידי עיצוב מעולה, ארגונומיה מעולה ורכיבים זולים. כמו שאומרים כמה בעלי רכב: טויוטה לא יכולה להתקלקל, אתה יכול להימאס ממנה.
1. טויוטה לנדקרוזר 200
צריכה ממוצעת (מחזור מעורב) - 10.2 ליטר.
רכב שטח דיזל זריז זה, המגיב לדוושת הגז, נרכש על ידי 3,292 אנשים בשנת 2016. זה כמעט כפול מהנתון בהשוואה לשנת 2015. למכונית זו יש אולי יחס מחיר-ביצועים טוב ביותר בדירוג ונזילות מצוינת בשוק הרכב המשני. לנדקרוזר 200 הוא בין רכבי השטח המשומשים ביותר, את הדירוג שפרסמנו לאחרונה.
אינפוגרפיקה
