שמן מנוע איכותי מאריך משמעותית את חיי המנוע, ומאפשר גם שימוש אופטימלי בדלק יקר. ראוי לציין כי עלות הנפט אינה מהווה אינדיקטור לאיכותו.
מומחים של AutoREVUE בדקו 8 מותגים שונים של שמני מנוע 5W-30 כדי לגלות איזה שמן מנוע טוב יותר. במהלך הבדיקה נבדק השמן על ידי שמונה כלי רכב זהים בתנאים שווים. התוצאה הייתה דירוג שמנים מנועיים 2014, שאנו מביאים לתשומת ליבך.
8. ZIC XQ LS 5W-30
השמן כמעט אופטימלי מבחינת יחס מחיר-איכות. ZIC מספק הגנה טובה על המנוע, צריכת פסולת נמוכה ומדגים משאב תוסף מעולה. מומחים ממליצים להימנע מדלקים בעלי גופרית גבוהה כמו האגרסיביות הכימית נמוכה. נפט המיוצר בקוריאה.
7. סה"כ קוורץ 9000 5W-30 (צריכת דלק עתידית)
במחיר של 1,090 רובל ל -4 ליטר שמן זה יקר יותר ממוביל, אך על פי תוצאות הבדיקה הוא נחות ממנו כמעט מכל הבחינות. אם הבחירה עדיין נפלה לכיוון קוורץ טוטאלי, מומחים ממליצים בחום לא לדלג על מרווחי החלפת שמן.
6. THK מגנום פרופשיונל F
שמן מתוצרת רוסית הראה את הריכוז הנמוך ביותר של אלמנטים ללבוש, כמו גם את מספר הבסיס הגבוה ביותר. הפעילות הכימית של השמן מאפשרת לו להתמודד היטב גם עם דלקים בעלי גופרית גבוהה.
5. מעטפת הליקס אולטרה אקסטרה (5W-30)
לשמן יש אריזת תוספים מאוזנת, צריכת פסולת נמוכה, וגם לא שונה באגרסיביות. למרבה הצער, השמן אינו תואם היטב לדלקים חמוצים והוא יקר.
4. Motul 8100 אנרגיה אקולוגית (5W-30)
השמן מגן באופן מושלם על חלקי אלומיניום, תוך התמודדות עם ההגנה על ברזל יצוק ופלדה קצת יותר גרוע. עם מחיר של 420 רובל לליטר, שמן זה הפך ליקר ביותר בקרב משתתפי הדירוג. למרות שהמומחים לא מצאו מאפיינים יוצאי דופן כדי להצדיק את המחיר.
3. מובייל Super FE מיוחד עתידי לחסכון בדלק 5W-30
לשמן חבילת תוספות מאוזנת. 5,000 הקילומטרים הראשונים של הריצה לאחר החלפת הנפט היו מובחנים על ידי צריכת דלק; עם ריצה ארוכה יותר מסתיימת השפעת התוסף. אגב, שמן מנוע זה הוא בעל צריכת הפסולת הגבוהה ביותר בדירוג.
2. צריכת דלק מאובטחת של G-Energy Synth EC 5W-30
לשמן צריכת פסולת ממוצעת, בסיס סינטטי יציב ומספר חומצות נמוך בשיא. אגב, בהשוואה למתחרים, אפילו בסוף הבדיקות, השמן חסך 0.24 ליטר דלק ל -100 ק"מ. מומחים ממליצים להימנע מדלקים בעלי גופרית גבוהה כמו מספר הבסיס של G-Energy F Synth קטן.
1. Castrol Magnatec 5W-30 A1
שמן המנוע הטוב ביותר במבחן לא נכשל. מומחים מציינים כי לשמן החדש יש מספר בסיס גבוה, כמו גם חומציות הגבוהה ביותר בסוף הבדיקה, המאפשרת לנהג להשתמש אפילו בדלק בעל גופרית גבוהה. קסטרול מאפשרת להניע את המנוע ללא בעיות בטמפרטורות הקפאה של -27 מעלות, מספקת צריכת פסולת נמוכה ואינה כפופה לנזילות.