כמה דברים בחיים הם בלתי נמנעים. לדוגמא, אם אתה רוצה להשיג מכונית, התכונן להיתקע בפקקים.
סוכנות האנליטית INRIX, שניתחה יותר מ 200 ערים ב 38 מדינות, ערכה רשימה ערים בעולם עם הפקקים הארוכים ביותר בשנת 2019... הם רוצחים בזמן אמת - תאבד בהם יותר שעות ממה שאתה חוסך.
| עִיר | זמן אבוד | שינוי במהלך השנה |
|---|---|---|
| בוגוטה | 272 (1) | -0.05 |
| רומא | 254 (2) | 0.16 |
| דבלין | 246 (3) | -0.04 |
| פריז | 237 (4) | 0.07 |
| רוסטוב און דון | 237 (5) | 0.01 |
| לונדון | 227 (6) | 0.01 |
| מילאנו | 226 (7) | 0.06 |
| בורדו | 223 (8) | 0.12 |
| העיר מקסיקו | 218 (9) | 0.03 |
| מוסקבה | 210 (10) | -0.12 |
| אופק בלו | 202 (11) | 0.12 |
| סנט פטרסבורג | 200 (12) | -0.05 |
| ריו דה ז'נרו | 199 (13) | 0.15 |
| פירנצה | 195 (15) | 0.03 |
| בריסל | 195 (14) | 0.01 |
| בלפסט | 190 (16) | -0.1 |
| נאפולי | 186 (17) | -0.03 |
| גוודלחרה | 181 (18) | 0.09 |
| ניז'ני נובגורוד | 180 (19) | 0.02 |
| ורשה | 173 (21) | 0.07 |
| קיטו | 173 (20) | 0.04 |
| גואיאקיל | 167 (23) | 0.02 |
| טורינו | 167 (22) | -0.02 |
| אדינבורו | 165 (24) | -0.1 |
| טורונטו, ON | 164 (26) | -0.04 |
| בוסטון, MA | 164 (25) | -0.1 |
| מונפלייה | 163 (27) | 0.09 |
| בודפשט | 162 (30) | 0.11 |
| ליסבואה | 162 (29) | -0.05 |
| קייפטאון | 162 (28) | -0.04 |
| נאנט | 160 (31) | 0.22 |
| בריסביין | 157 (33) | 0.03 |
| איסטנבול | 157 (32) | 0.06 |
| ציריך | 156 (35) | -0.12 |
| מנצ'סטר | 156 (34) | 0.02 |
| לסטר | 155 (37) | -0.04 |
| וושינגטון | 155 (36) | -0.03 |
| ברלין | 154 (40) | -0.05 |
| סאו פאולו | 154 (39) | -0.01 |
| איזמיר | 154 (38) | 0.01 |
| לְקַלֵף | 151 (41) | -0.04 |
| אוקלנד | 150 (42) | -0.06 |
| בריסטול | 149 (45) | 0 |
| שפילד | 149 (44) | 0.01 |
| נוטינגהאם | 149 (43) | -0.06 |
| גנואה | 148 (46) | 0.07 |
| ברצלונה | 147 (48) | 0.05 |
| בולוניה | 147 (47) | 0 |
| מונטריאול, QC | 145 (49) | -0.15 |
| מונטריי | 144 (50) | -0.03 |
| פרטוריה | 143 (54) | 0.09 |
| קרדיף | 143 (53) | -0.07 |
| לידס | 143 (52) | 0.06 |
| פראג | 143 (51) | -0.04 |
| ז'נבה | 142 (55) | -0.07 |
| ליון | 141 (57) | 0.04 |
| אנטוורפן | 141 (56) | 0.02 |
| מינכן | 140 (59) | -0.03 |
| מרסיי | 140 (58) | 0.04 |
| המבורג | 139 (60) | -0.03 |
| שיקגו, אילינוי | 138 (64) | 0.04 |
| סידני | 138 (63) | -0.01 |
| מדלין | 138 (62) | 0.12 |
| סיאטל, וושינגטון | 138 (61) | 0 |
| קופנהגן | 137 (65) | -0.03 |
| ולנסיה | 136 (66) | 0.14 |
| שטוקהולם | 135 (67) | -0.03 |
| אוקסאקה | 134 (69) | -0.05 |
| בירמינגהם | 134 (68) | -0.04 |
| בארי | 133 (71) | 0.01 |
| ניו יורק, ניו יורק | 133 (70) | -0.04 |
| טולוז | 130 (73) | 0 |
| נֶחְמָד | 130 (72) | -0.01 |
| מדריד | 129 (74) | 0.03 |
| לוס אנג'לס, קליפורניה | 128 (76) | 0 |
| אנקרה | 128 (75) | -0.05 |
| פיטסבורג, פנסילבניה | 127 (77) | 0.05 |
| קרקוב | 125 (79) | 0 |
| קאלי | 125 (78) | 0 |
| פרת ' | 124 (80) | -0.07 |
| קמפו גרנדה | 121 (81) | 0.21 |
| ליברפול | 119 (85) | -0.16 |
| הליפקס, נ.ס. | 119 (84) | 0.03 |
| פלרמו | 119 (83) | -0.02 |
| יוהנסבורג | 119 (82) | 0.03 |
| מלבורן | 118 (87) | -0.13 |
| וולינגטון | 118 (86) | 0.08 |
| וולגוגרד | 116 (90) | -0.18 |
| סן פרנסיסקו, קליפורניה | 116 (89) | -0.05 |
| פורטלנד, או | 116 (88) | -0.09 |
| סוצ'י | 115 (91) | -0.13 |
| ליל | 114 (92) | 0.07 |
| אוסלו | 113 (94) | -0.13 |
| פורטו אלגרה | 113 (93) | -0.14 |
| פילדלפיה, פנסילבניה | 112 (95) | 0 |
| סאות'המפטון | 111 (96) | 0 |
| וינה | 109 (97) | -0.11 |
| שטוטגרט | 108 (100) | -0.11 |
| אטלנטה, ג'ורג'יה | 108 (99) | 0.1 |
| לייפציג | 108 (98) | -0.04 |
| אוטווה, ON | 107 (104) | -0.08 |
| פרנקפורט | 107 (103) | -0.08 |
| סטוק און טרנט | 107 (102) | -0.05 |
| נירנברג | 107 (101) | -0.11 |
| מיאמי, פלורידה | 105 (106) | -0.05 |
| סינגפור | 105 (105) | -0.02 |
| קוריטיבה | 104 (109) | -0.2 |
| אוסטין, טקסס | 104 (108) | -0.02 |
| בון | 104 (107) | -0.05 |
| אקפולקו | 102 (112) | 0.09 |
| ונקובר, לפני הספירה | 102 (111) | -0.15 |
| סן חואן | 102 (110) | -0.03 |
| גראץ | 100 (115) | -0.04 |
| לובליאנה | 100 (114) | -0.1 |
| דיסלדורף | 100 (113) | -0.09 |
| גלזגו | 99 (117) | 0.04 |
| קלן | 99 (116) | -0.07 |
| יוסטון, טקסס | 98 (118) | 0.06 |
| מקסיקלי | 96 (122) | 0.02 |
| חוף זהב | 96 (121) | -0.16 |
| ברמן | 96 (120) | -0.02 |
| וילהרמוסה | 96 (119) | 0.03 |
| סוונסי | 95 (126) | 0.04 |
| בילבאו | 95 (125) | 0.13 |
| האג | 95 (124) | 0.03 |
| שרלוט, צפון קרוליינה | 95 (123) | 0 |
| וויניפג, מ.ב. | 94 (128) | 0.08 |
| בולטימור, MD | 94 (127) | 0.03 |
| ולדיווסטוק | 93 (130) | 0.01 |
| קרלסרוהה | 93 (129) | 0 |
| הונולולו, הי | 92 (132) | -0.04 |
| אוטרכט | 92 (131) | -0.05 |
| מזטלן | 91 (133) | 0.02 |
| ניוקאסל | 90 (135) | -0.07 |
| קובנטרי | 90 (134) | 0.05 |
| אדמונטון, א.ב. | 89 (136) | -0.07 |
| קלגרי, א.ב. | 88 (137) | 0.01 |
| טמפה, פלורידה | 87 (139) | 0.11 |
| נאשוויל, טנסי | 87 (138) | 0.2 |
| טיחואנה | 85 (141) | 0.15 |
| קוויבק סיטי, QC | 85 (140) | -0.05 |
| האנובר | 84 (142) | -0.16 |
| דנבר, קולורדו | 83 (143) | -0.03 |
| אוגסבורג | 82 (145) | -0.07 |
| איינדהובן | 82 (144) | -0.01 |
| רוטרדם | 81 (146) | 0.07 |
| ורקרוז | 80 (148) | 0.05 |
| דובאי | 80 (147) | -0.2 |
| לקסינגטון, קי | 79 (149) | -0.07 |
| קנקון | 77 (152) | 0.05 |
| מכה | 77 (151) | -0.21 |
| סרגוסה | 77 (150) | 0.18 |
| אדלייד | 76 (154) | -0.21 |
| דאלאס, טקסס | 76 (153) | 0.06 |
| אורלנדו, פלורידה | 74 (155) | 0.16 |
| פיניקס, אריזונה | 73 (158) | 0.03 |
| מנהיים | 73 (157) | -0.21 |
| ניו אורלינס, לוס אנג'לס | 73 (156) | 0.07 |
| דרבן | 72 (160) | -0.08 |
| באפלו, ניו יורק | 72 (159) | 0.05 |
| פורט אליזבת | 71 (162) | 0.01 |
| קולומבוס, אוה | 71 (161) | 0.06 |
| מיניאפוליס, מינסוטה | 70 (163) | 0.04 |
| סקרמנטו, קליפורניה | 69 (166) | 0.03 |
| סיודאד חוארס | 69 (165) | 0.01 |
| אמסטרדם | 69 (164) | -0.12 |
| קרייסטצ'רץ ' | 68 (168) | -0.02 |
| גוטבורג | 68 (167) | -0.01 |
| מדיסון, וי | 67 (169) | -0.07 |
| אל פאסו, טקסס | 66 (173) | 0.02 |
| וופרטל | 66 (172) | -0.06 |
| דטרויט, מישיגן | 66 (171) | 0.05 |
| קורפוס כריסטי, טקסס | 66 (170) | 0.05 |
| ברזיליה | 64 (174) | -0.13 |
| לאס וגאס, נ.ב. | 63 (176) | 0.01 |
| צ'יוואווה | 63 (175) | -0.05 |
| בלומפונטיין | 62 (178) | 0.08 |
| קליבלנד, אוה | 62 (177) | 0.09 |
| מילווקי, וי | 61 (180) | 0.18 |
| קנברה | 61 (179) | -0.11 |
| סן אנטוניו, טקסס | 60 (183) | 0.05 |
| סינסינטי, אוה | 60 (182) | 0.03 |
| ג'קסונוויל, פלורידה | 60 (181) | 0.01 |
| אינדיאנפוליס, IN | 59 (184) | 0.02 |
| ויסבאדן | 57 (187) | -0.2 |
| אלבוקרקי, נ.מ. | 57 (186) | -0.05 |
| ראלי, צפון קרוליינה | 57 (185) | -0.04 |
| נורפולק, וירג'יניה | 56 (189) | 0.06 |
| סן דייגו, קליפורניה | 56 (188) | -0.14 |
| דורהאם, צפון קרוליינה | 55 (190) | 0.17 |
| לואיוויל, קי | 53 (192) | 0.06 |
| ריאד | 53 (191) | -0.25 |
| רינו, נ.ב. | 52 (194) | -0.07 |
| טוסון, אריזונה | 52 (193) | -0.13 |
| אוקלהומה סיטי, בסדר | 51 (195) | 0.01 |
| אבו דאבי | 50 (200) | -0.05 |
| קולורדו ספרינגס, קולורדו | 50 (199) | -0.08 |
| המילטון, ON | 50 (198) | -0.07 |
| בייקרספילד, קליפורניה | 50 (197) | 0 |
| הרמוסילו | 50 (196) | 0.03 |
| לינקולן, ניו יורק | 48 (201) | -0.09 |
| וולונגונג | 47 (203) | -0.05 |
| קנזס סיטי, מיזורי | 47 (202) | 0.18 |
| סנט לואיס, מיזורי | 46 (204) | -0.01 |
| לה פאס | 45 (206) | -0.04 |
| ווטרלו, ON | 45 (205) | 0.02 |
| פרזנו, קליפורניה | 43 (209) | -0.16 |
| גרינסבורו, צפון קרוליינה | 43 (208) | -0.09 |
| הלסינקי | 43 (207) | 0.05 |
| ברגן | 42 (211) | -0.15 |
| ססקאטון, סק | 42 (210) | 0.07 |
| סטוקטון, קליפורניה | 38 (213) | 0.02 |
| ממפיס, טנסי | 38 (212) | 0.19 |
| טולדו, אוה | 36 (214) | -0.04 |
| אומהה, ניו יורק | 35 (215) | -0.03 |
| נברז'ניה צ'לני | 34 (216) | -0.09 |
| טולסה, בסדר | 33 (218) | 0.2 |
| קורדובה | 33 (217) | 0.24 |
| גוואדלופה | 31 (219) | 0.01 |
| וויצ'יטה, KS | 22 (220) | -0.16 |
10 ערים עם הפקקים הארוכים ביותר
10. מוסקבה, רוסיה
שעות אבודות: 210
כס המלוכה הראשון אינו המנהיג מבין הערים עם הפקקים הארוכים ביותר ברוסיה, אך בכל דרך אפשרית שואף להיות אחד כזה. מוסקבה נוסדה במאה ה -12, כאשר איש לא שמע על מכוניות, והתפתחה בדרך המסורתית לערים עתיקות - עם מתווה רדיאלי, רחובות צרים ותנועה מבלבלת.
אורך הפקקים מושפע גם מתנאי מזג האוויר. הפקק הארוך ביותר במוסקבה נרשם בשנת 2012. החורף, כרגיל, הגיע באופן בלתי צפוי לחלוטין גם לדיור ולשירותים קהילתיים וגם לשירותי דרך. שלג חורפי ארוך החל, וכתוצאה מכך הכביש המהיר המחבר את בירת רוסיה עם סנט פטרסבורג נעצר לחלוטין. ועמד שלושה ימים ברציפות.
המצב היה כה קשה עד כי ממשל מוסקבה הקים אוהלים בצד הדרך, שם סיפק לנהגים אוכל, שתייה וסיוע פסיכולוגי.
9. מקסיקו סיטי, מקסיקו
שעות אבודות: 218
מקסיקו סיטי היא העיר הגדולה ביותר בצפון אמריקה; אוכלוסייתה עולה על 21 מיליון איש. כתוצאה מכך, רק האדם הסבלני ביותר יכול להסתובב בעיר ברכב בשעות העומס. לכן, אם אתה מוצא את עצמך פתאום במקסיקו סיטי, אנו ממליצים להימנע ממרכז העיר ההיסטורי ומרובע העסקים סנטה פה בתחילת ובסוף יום העבודה.
רוב הרחובות במרכז ההיסטורי של מקסיקו סיטי צרים ולא מיועדים לתנועה, מכיוון שרוחבם נותר ללא שינוי מאז המאה ה -16. בהנהלת העירייה מקווים לצמצם את מספר המכוניות במרכז העיר על ידי צמצום מספר החניות.
8. בורדו, צרפת
שעות אבודות: 223
הכביש המהיר העמוס ביותר בעיירה בורדו הקטנה הוא הכביש המהיר A10, המחבר את העיר עם פריז. באופן קבוע בסופי שבוע, פריזאים ממלאים אותו, וחולמים לפרוץ לחוף. ואם מתרחשת תאונה או ערפל יורד על המסלול, אחד הפקקים הגדולים בעולם "נולד". בימים הגרועים ביותר נהגים יכולים לבלות בו יותר מחמש שעות.
ממשלת העיר מנסה לייעל את התנועה ועובדת טוב מאוד. לאחר כניסת מגבלת התנועה, מספר תאונות הדרכים ירד ב -80%.
7. מילאנו, איטליה
שעות אבודות: 226
נסיעה ברחבי מילאנו אינה חוויה נעימה עבור נהג. ברחובות יש מעט מאוד פקקי תנועה, והם דורשים גם תשלום נוסף בגין זיהום סביבתי ממכוניות שנכנסות לעיר. בשנת 2008 זכתה מילאנו בתואר העיר "הכי מלוכלכת" באירופה, ולמרות שמאז הדפנות כבר עברו לטטובו המקדונית, המצב האקולוגי של מילאנו עדיין הרס אסון.
הפריסה של מילאנו מבלבלת, עם רחובות צרים ולעתים קרובות תנועה חד כיוונית. כתוצאה מכך מכוניות נעות במהירות של חילזון, והאוכלוסייה המקומית מפתחת אופנועים וקטנועים. בנוסף עובדים איטלקים אוהבים לשבות, מה שבא לידי ביטוי גם בתדירות הפקקים.
6. לונדון, בריטניה
שעות אבודות: 227
אפילו אוטובוסים דו קומתיים מפורסמים לא חוסכים מתושבי לונדון מלהיתקע בפקקים. זה אשם בצמיחה בפעילות הבנייה, כמו גם בגידול במכירות באינטרנט. בגללם, כבישי לונדון מלאים בטנדרים ורכבי מסירה.
למרות יוזמות ממשלתיות (כמו הקמת שבילי אופניים ושבילי הליכה) ומספר צעדים לשיפור התחבורה הציבורית, העומס הופחת ב -7.7% בלבד. האנגלים החסכנים אפילו חישבו כמה עולה החלקה בכביש. התברר כי בריטניה מפסידה 1,650 פאונד לנהג בכל שנה. ואם אתה סופר בקנה מידה לאומי, אז ההפסדים יכולים לעלות על מיליוני לירות שטרלינג.
5. רוסטוב און דון, רוסיה
שעות אבודות: 237
רוסיה הייתה פעמיים בעשרת הערים המובילות עם הפקקים הארוכים ביותר. בנוסף לבירה, גם רוסטוב און דון התבדל.
עיר זו מהווה מוקד תחבורה מרכזי בדרום רוסיה; כמה דרכים מרכזיות עוברות דרכה. רוב רחובות רוסטוב צרים, ומכוניות חדשות מופיעות לעתים קרובות הרבה יותר מכפי שתוכננו רחובות חדשים או אספלטות ישנות.
בנוסף לרחובות צרים, הסיבה למספר העצום של הפקקים ברוסטוב היא גם המספר הקטן של מקומות חניה מסודרים במיוחד. מכוניות שחונות בצד הדרך מצמצמות עוד יותר את החלק ה"עובד "של הכביש.
4. פריז, צרפת
שעות אבודות: 237
הסיבה לפקקי הענק היא לעתים קרובות פריסת העיר הארכאית. ופריז אינה יוצאת דופן, עיר עתיקה זו אינה מיועדת לזרמי תחבורה לרכב ומשא.
הוספת אורכי הפקקים היא מיליוני התיירים הממלאים את בירת צרפת מדי שנה, כמו גם תנאי אקלים. מזג האוויר בצרפת לרוב אינו צפוי. הוותיקים של עיר האהבה עדיין זוכרים את הפקק הענק בשנת 1980, כאשר אנשים רבים חזרו לעיר לאחר סוף שבוע של חג המולד ונפלו בערפל צפוף. כתוצאה מכך נוצר פקק בכביש המהיר ליון-פריז שנמתח לאורך 175.4 קילומטר.
3. דבלין, אירלנד
שעות אבודות: 246
את המקום השלישי ברשימת המקומות עם הפקקים הגדולים ביותר תופסת בירת אירלנד. עיר זו אף זכתה בתואר ההתקפי האיטית ביותר באירופה. בשעות השיא של היום, מכוניות מסתובבות בעיר במהירות של 9.6 קמ"ש, השווה בערך למהירות של רץ קל.
הממשל של דבלין מנסה איכשהו להקל על התנועה, והוסיף קו שלישי לשני הכיוונים לרחוב העמוס ביותר בעיר (Dougherty Road) בקיץ שעבר. מדי יום 32 אלף מכוניות ממהרות לאורך הכביש הזה.
2. רומא
שעות אבודות: 254
הוא האמין כי עידן הערים (ובהתאם לפריסתו) הוא אחד הגורמים העיקריים לפקקים. לרוב הערים עם הפקקים הארוכים ביותר בעולם יש היסטוריה עשירה שחלפה מאות שנים ופריסה רדיאלית - מוסקבה, מקסיקו סיטי, מילאנו, לונדון, פריז.
אבל האלופה כאן היא רומא, מכיוון שרוב דרכיה הונחו על ידי הרומאים הקדומים.הם התחילו בגבעת הקפיטול והתפשטו כמו חישורי גלגל. אולי, בעידן הסוסים והכרכרות, זה היה הפיתרון הטוב ביותר, אך כעת הגיעו זמנים אחרים. רוחב הרחובות, כללי התנועה בהם, כמו גם מיליוני התיירים המגיעים לעיר הנצח מדי יום, מסבכים את עמדת הנהגים.
1. בוגוטה, קולומביה
שעות אבודות: 272
התואר "עיר של זמן מבוזבז" בשנת 2019 מוענק לבירת קולומביה. על פי מומחי INRIX, נהגים בבוגוטה מבלים כ- 272 שעות בתנועה מדי שנה.
ישנן סיבות רבות לכך ונפרט את העיקריות:
- העיור באמריקה הלטינית היה מהיר וכאוטי, ולכן תכנון עירוני הוא כאוטי במקרה הטוב וסיוט של קרטוגרף במקרה הרע.
- בגלל הרמה הכלכלית הנמוכה בקולומביה, אנשים רבים חיים מתחת לקו העוני; הם נוהרים לערים, שם הם מתיישבים בשכונות העוני. מרבית הבניינים באזורים אלה אינם חוקיים ועומדים במקום בו רוצה הבעלים. גם אם זה מפריע למעבר התחבורה.
- ההקלה המיוחדת של האזור בו שוכנת בוגוטה, כמו גם המצב הכלכלי הלא יציב של העיר והמדינה כולה, תורמים את תרומתם. לרשויות אין כסף לא לייעל את התנועה ולא ליצור רשת תחבורה ציבורית.
- הפסקות חשמל נפוצות בעיר, רמזורים מפסיקים לעבוד, יחד עם גישה רשלנית ביותר לכללי התעבורה, יוצרים כאוס בכבישים.
הפקקים הארוכים ביותר בעולם
5. ניו יורק, ארה"ב
אחד הפקקים הגדולים ביותר שנרשמו רשמית בעולם אירע בשנת 1969 באמריקה. כ -500 אלף איש (במקום 50 אלף הצפויים) מיהרו לפסטיבל הרוק וודסטוק והתייצבו בפקק של 32 ק"מ. היה צורך להעביר את המבצעים אל הפסטיבל וממנו במסוק.
4. טקסס, ארה"ב
עוד אחד מהפקקים הארוכים בהיסטוריה התרחש במדינת טקסס בשנת 2005. הוכרז כי ההוריקן החזק ביותר "ריטה" מתקרב, והתושבים מיהרו לעזוב את בתיהם. מרבית הטקסנים נסעו על כביש 45 ויצרו עליו פקק של 160 קילומטר. זה נמשך כמעט 48 שעות.
3. פריז, צרפת
הפקק, שנמתח 175 קילומטרים בפברואר 1980 בכביש המהיר ליון-פריז, נגרם על ידי תנאי מזג אוויר גרועים. פריזאים שחזרו הביתה מחופשת החורף היו לכודים בערפל צפוף. אין זה סביר שהם התנחמו בכך שהפקק הזה נכנס לספר השיאים של גינס כארוך ביותר במאה העשרים.
2. סאו פאולו, ברזיל
שיא העולם ל"פקק התנועה הארוך ביותר בעולם "עד כה שייך למטרופולין הברזילאי. היא ידועה בפקקי המגה שלה, אך הגדולה שבהם הופיעה בנובמבר 2013, לפני סוף השבוע של חג הרפובליקה. הוא משתרע לאורך 309 קילומטרים.
1. בייג'ינג, סין
הפקק הארוך ביותר מבחינת שעות העבודה אירע בכביש המהיר בייג'ינג-טיבט באוגוסט 2010. דמיין שאתה לכוד בפקק תנועה באורך של 260 קילומטר שלא "נקלט" במשך 12 יום.
פקק התנועה המפלצתי הזה לא נגרם כתוצאה מתאונה או מאסון טבע; הוא נגרם על ידי יותר מדי כלי רכב שסתמו את כל הנתיבים. משאיות כבדות המעבירות חומרי בניין לבייג'ין הצליחו במיוחד בכך. באופן אירוני, חומרים אלה נועדו לעבודות דרך שהיו אמורות לסייע בהפגת עומסי התנועה.
מדוע הפקקים מסוכנים?
נהגים שנתקעו בזרם מתמשך בין אותה חוויה אומללה לא הרגשות הנעימים ביותר. כמה מחקרים הראו כי פקקי תנועה רציפים עלולים לגרום להפרעות מתח אצל האדם.
בנוסף, נהגים רבים, שנמלטו לבסוף לחופש, מתחילים למהר, נוטים לזלזל בסכנה ולנהוג בסיכון מהרגיל. וזה רצוף בתאונות.לכן, בפעם הבאה שתיתקע בפקק, אנו ממליצים להפעיל מוזיקה מרגיעה נעימה, לשתות מים, ולמקרה כלשהו, להקצות טלפון אמבולנס לכפתור השיחה המהירה.