מערכת הרכש הציבורית שהתפתחה בפדרציה הרוסית תואר בצורה הטובה ביותר בפתגם הלטיני: "מה שאסור לשור מותר ליופיטר." נראה כי רפורמות הרכש הציבורי, שבוצעו למעלה מעשר שנים, מתמקדות בשקיפות מלאה ותחרות. עם זאת, על פי פורבס הרוסי, יש חברות שמקבלות את החוזים הממשלתיים הגדולים ביותר ללא קשר לכללים. ובסך הכל, אותן "חברות מסוימות" קיבלו הזמנות בסך של יותר מטריליון רובל.
10. אלכסנדר לבלנצב
הדירוג נפתח על ידי הבעלים של IFSK ARKS, שמקבל באופן קבוע חוזי בנייה גדולים בבירה ובאזור מוסקבה. בשנה שעברה הוא חתם על כמה חוזים בשווי של 35.9 מיליארד רובל, למשל, לשיקום הכביש המהיר A-101 והקמת מחלף תחבורה במוסקבה.
9. איוון שבאלוב
הבעלים היחיד של Pipe Innovations Technologies שוב עקף את שירות האנטימונופול הפדרלי והפך לספק הראשי של צינורות בקוטר גדול עבור גזפרום בשווי 38.1 מיליארד רובל.
8. עראס אגאלארוב
חברת כרכוס אינטרנשיונל, שבמאה אחוז בבעלות אגאלארוב, קיבלה בשנה שעברה כמה חלקים עסיסיים מידי סוכנות הכבישים הפדרלית ומשרד הספורט - הקמת מספר חפצים בוולדיווסטוק, אצטדיון בקלינינגרד וכביש הטבעת המרכזי באזור מוסקבה. הסכום הכולל של חוזי המדינה הסתכם ב 69.3 מיליארד רובל.
7. דמיטרי פומפיאנסקי
Pumpyansky מחזיקה ב 49% ממניות חברת Uralskiye Lokomotivy וכמעט 100% מקבוצת החברות Sinara, שחיה ופורחת אך ורק בזכות צווי המדינה. לדוגמא, בשנת 2015, עקף את התחרות, קיבל סינארה חוזה להקמת רכבות לרכבות רוסיות (118.8 מיליארד רובל), וכן התחייב לבנות מחדש את אצטדיון יקטרינבורג (12.2 מיליארד רובל).
6. אלכסיי מורדשוב
החברות Power Machines (ביד אחת) וסוורסטל (79% מהמניות) שבבעלות יזם זה קיבלו כמה חתיכות שומן מרוזטום בשנת 2015 בסך כולל של 122 מיליארד רובל. לפיכך, מרדשוב תפס את המקום השישי בדירוג עם סכום של 97.4 מיליארד רובל.
5. איגור רוטנברג
בנו של האיש שתפס את המקום הראשון בדירוג מחזיק אך ורק בחברות Gazpromburenie, TEK Mosenergo ו- Global Automation Systems. במקום החמישי הגיע אליו סכום החוזים הממשלתיים הקטנים - למשל החוזה להקמת תחנת הכוח התרמית גרוזני (27.3 מיליארד רובל), קיבל 49 מכרזים לפיתוח שדה Chayandinskoye (הגדול שבהם עלה 39.3 מיליארד רובל) ומספר הזמנות בתחום טכנולוגיית המידע (340 מיליון רובל) ).
4. קיריל שמאלוב
שמאלוב נכנס לדירוג זה רק בזכות התוכניות הנפוליאוניות של גזפרום להקמת צינור הגז כוח של סיביר. בנייה אחת של מפעל לעיבוד הגז Amur תעלה לגזפרום 790.6 מיליארד רובל. חלקו של שמאלוב ב- NIPIgazopererabotka, שקיבל את החוזה, אמנם קטן יחסית - 18.6% בלבד, אך הסתכם ב -148.8 מיליארד רובל.
3. גנאדי טימצ'נקו
הסכום הכולל של חוזים ממשלתיים שקיבל טימצ'נקו ללא תחרות היה 161 מיליארד רובל.הוא מורכב מחוזה לבניית גשר על פני אחד מיובלי הוולגה (12.3 מיליארד רובל) ואותו כוח של סיביר ו GPP של עמור.
2. ליאוניד מיכלסון
מיכלסון הוא סוג של גורם חיצוני בדירוג הרכש הציבורי. הבעלים של נתח של 43% ב- NIPIgazopererabotka נכנס אליו רק השנה הודות לקורא הידוע כבר של החוזה להקמת מפעל עמור (344.3 מיליארד רובל).
1. ארקדי רוטנברג
בשנת 2015 הוא קיבל חוזים ממשלתיים בסכום נעים של 555.5 מיליארד רובל והיה בהובלה בדירוג בפער חזק. כולל הקמת גשר קרים (228.3 מיליארד רובל) ואת החלק הבא של צינור הגז כוח של סיביר (198 מיליארד רובל) הועברו לסטרוגאזמונטאש, שבבעלותו של רוטנברג לבדו. אגב, באחד הראיונות שלו אמר רוטנברג כי בניית הגשר נגרמה אך ורק על ידי רצונו לתמוך במדינה בתקופות קשות. ברצוני להאמין כי כל היוזמות של אזרחי רוסיה לתמיכה במדינת מולדתם בזמנים קשים יזכו לתגמול באותה צורה.