הרבה תלוי באיכות הדלק. בנזין באיכות נמוכה יכול לקצר את חיי המנוע, לפגוע בהתנעתו ולהשפיע לרעה על הדינמיקה של סוס הברזל. למרבה הצער, החששות מהנהגים לא היו לשווא - בשנה שעברה, בהוראתם הישירה של נשיא רוסיה, משרד התובע הכללי ורוזסטנדארט ביצעו ביקורות רבות בתחנות הדלק. תוצאות הבדיקה היו מאכזבות - יותר משליש מכל הדלק היה באיכות ירודה. לכן חשוב שנהגים רוסים ידעו בדיוק היכן לתדלק.
דירוג תחנות הדלק לפי איכות הדלק הורכב על בסיס מחקרי Rosstandart וביקורות נהגים באתריהם של Otzovik ו- Irecommend, שם מדי יום אלפי משתמשים מביעים את דעתם לגבי מוצרים ושירותים.
10. פייתון
אחד ממפעילי הדלק הוותיקים במדינה, המיוצג בעיקר בבירת הצפון ובאזור. תחנות הדלק של פייטון מצוידות בנוסף בסופרמרקט הפועל 24 שעות ביממה, בית קפה ואפילו בית מרקחת, כמו גם שטיפת רכב, שירות ניפוח צמיגים ושירות התאמת צמיגים. נציגי פייטון קונים מוצרי נפט מבתי הזיקוק של קרישי וירוסלב וטוענים כי הם עוקבים ללא הרף אחר איכות הדלק. ישנם חובבי מכוניות שאינם מרוצים מהעובדה שלאחר תדלוק ה- AI95, המכונית גרועה יותר לנהיגה, או אפילו להיתקע לחלוטין.
9. בשנפט
באופן כללי, משתמשים מציינים את האיכות המקובלת של בנזין (למעט תחנות דלק מסוימות באזור אוליאנובסק), אך הם מדברים בצורה שלילית על איכות השירות.
8. טאטנפט
דעתם של נהגים לגבי תחנות דלק בטטנפט היא טובה מאוד או רעה מאוד - אין כמעט דירוגים ממוצעים. יש שמציינים את הניקיון, הנוחות, התפריט הטעים, השירותים הנקיים והאיכות המצוינת של הבנזין, עליהם רץ חבר הברזל כמו שמעולם לא רץ לפני כן. אחרים מעידים בדיוק על ההפך: המכונית מטלטלת, תאוצה ממושכת, ואפילו החלפת הזרז ומשאבת הדלק. לכן, רק השורה ה -8 בדירוג עוברת לרשת תחנות התדלוק הזו.
7. SibNeft
למרות שפעילותה של SibNeft הוגבלה בתחילה לאזור טומסק, אולם כעת תחנות התדלוק של רשת זו התפשטו בכל שטחה של הפדרציה הרוסית. בשנת 2013 פיתחה החברה דלק מחלקה 5 ראשוני חדש עם מאפיינים משופרים. דלק זה אמור להפחית את עלויות תחזוקת המנוע, להפחית את קצב זיהום שמן המנוע ולהגדיל את חיי המצת. זה גם ידידותי יותר לסביבה.
6. מסלול
ביקורות ודירוגים של תחנת הדלק שביל לאיכות הבנזין חיוביים ברובם. הם מציינים את איכות השירות המעולה, הניקיון, אזור הבילוי הנוח ובאדיבות צוות השירות (ישנם מתדלקים). וכמובן, בנזין באיכות טובה.
5. TNC
בנזין טוב במחיר סביר, שמתקבל היטב גם על ידי מכוניות עם מנועים גחמניים. יצוין כי 92 במחיר מופקע למדי, אך האיכות של 92 די טובה. עם זאת, הנימוס והמהירות של הצוות משאירים הרבה מה להיות רצוי.
4. מעטפת
לדברי המשתמשים, החיסרון היחיד של רשת תחנות הדלק מענקית הנפט הבינלאומית הוא מספרן. הם מציינים את האיכות המצוינת של הבנזין ואת הצריכה החסכונית שלה. חובבי מכוניות אוהבים במיוחד בנזין Shell V-Power, המצויד בתוספים להפעלת מנוע יעילה ודינמית יותר.
3. גזפרומפט
מספר אוקטן כנה, מחיר סביר עם איכות טובה, זמינות של שירותים נוספים וצוות מנומס - זה מה שמציב תחנות דלק של גזפרומפנט בקו השלישי בדירוג תחנות הדלק ברוסיה, מוסקבה וסנט פטרסבורג מבחינת איכות הדלק. עם זאת, הם מציינים כי איכות הבנזין יכולה להשתנות - זה תלוי בספקים.
2. לוקויל
חובבי רכב מציינים את מגוון סוגי הדלקים מלבד ה"רגיל "(באיכות טובה למדי) יש גם מה שמכונה. דלק "אקטו פלוס", שבו ישנם תוספים מיוחדים רבים להארכת חיי המנוע ולהפיכתו לידידותי יותר לסביבה. עם זאת, ישנם גם חסרונות - למשל, סביר מאוד להניח שאיכות הדלק בערים קטנות עשויה להיות רחוקה מלהיות אידיאלית.
1. רוזנפט
Rosneft מובילה את דירוג תחנות התדלוק מבחינת איכות הבנזין, ומספקת דלק טוב במחירים נוחים. הצוות מנומס. יש תוכנית הנחות ומבצעים קבועים המוזילים את מחיר הדלק. תחנות דלק יכולות לספק שירותים נוספים, למשל, שאיבת הגלגלים ושואב אבק לתא הנוסעים, כמו גם שפיכת דלק למכל.
עד 2005 תדלקתי ברוסנפט, ואז הבנתי שהם ממלאים פחות (דעתם של רבים מחברי), ואז עברתי ללוקויל, אותה צרה. כרגע אני מעדיף את גזפרום.
לוקויל ויתר רע. בעבר רק שם תדלקתי, אך בשנה האחרונה המנוע, הנרות והממבה מתו. הועבר לגזפרום ולשל. עד כה הכל גועש. כן, לגבי מילוי חסר, מישהו המליץ לי למלא לא מיכל מלא, אלא 10, 20 או 50 ליטר. לכאורה, עבור נתונים אלה מוגדרים מחשבים בכל תחנות הדלק מכיוון שהם נבדקים על נפחים אלה. זה אולי לא נכון, אבל בכל פעם שאני מבקש ממך למזוג בדיוק את הכרכים האלה, אני רואה את המבט הלא מרוצה של עובדי תחנת הדלק.
אני גר בבלגורוד הדירוג שלי:
1. LUKOIL היא הטובה ביותר מבחינת איכות הדלק ורמת השירות בניכוי המחיר.
2. דלק בשנפט טוב, הצוות ידידותי. מבין המינוסים, כששילמתי בכרטיס, ביקשתי PIN! פשוט השתגעתי. אל תיכנס לעצמך אלא תכתיב.
3. דלק של Rosneft ו- TNK הוא טוב, אבל השירות נורא, הצוות לא נכון, איטי, כדי למלא מיכל מלא אתה צריך לשלם מקדמה, לך לרכב, כי אין מתדלקים כרגיל, תולה את האקדח וחזור לשלם. אין שירות! השירותים בחוץ, רק רעידות כפר. הצוות הוא רק סבתא, ככל הנראה המשכורת יש באזור של 10 אלף רובל.
4. גזפרום לא הבחינה בשום דבר רע לגבי איכות הדלק, אבל היו לי חשדות מתמידים לגבי מילוי חסר חמור, אני חושב שכ -20 אחוזים. ואני דפקתי את העובדה שהצ'ק מונפק רק לאחר תדלוק. השירות חלש, הצוות אינו כשיר.
אל תדלוק בתחנות דלק קטנות ומלוכלכות, גם אם אתה באמת צריך.