חובבי מכוניות ברוסיה מוכנים להתווכח עד צרוד על היתרונות והחולשות של "סנוניותיהם". "גרמנים" נמצאים במלחמה עם "יפנים", "אמריקאים" עם "צרפתים", וחובבי תעשיית הרכב הרוסית עם "סינים".
עם זאת, כאשר מבררים איזו מכונית היא הטובה ביותר היא לא בינלאומית, אין די בטיעונים כמו "אני הבעלים, אני יודע טוב יותר". וכאן מומחים ממדינות שונות נכנסים לשחק. הם מגדירים מכונית השנה בתחרויות יוקרתיותכמו מכונית השנה האירופית ואחרות.
אנו מציגים בפניכם חמישה מותגי מכוניות שהפכו המכוניות הטובות ביותר של 2016 בתחרויות רכב שונות.
5. מכונית השנה העולמית - מאזדה MX-5
מכונית השנה העולמית (בקיצור WCOTY) היא תחרות בינלאומית שנשפטת על ידי 48 עיתונאי רכב ממדינות שונות. השופט הרוסי היה ליאוניד גולובנוב ממהדורת Autoreview.
הדגם החדש של המכונית היפנית הפופולארית, שנבחר על ידי חבר המושבעים של WCOTY למבחר הטובים ביותר, הוא רחב יותר, נמוך יותר והכי חשוב - קל יותר. מאזדה MX-5 הספורטיבית בעלת גג נשלף, ניתן להשיג עם מנוע בנזין 1.5 או 2.0 ליטר בעל שאיבה טבעית, תיבת הילוכים אוטומטית, והיא מצוידת במערכות בטיחות אקטיביות ופסיביות. והיצרן מבטיח שהקונה יחווה את ג'ינבה איטאי - מונח שמשמעותו האחדות בין המכונית לנהג.
מכונית השנה העולמית זכתה גם בקטגוריית עיצוב הרכב הטוב ביותר, אם כי התנגדה על ידי יגואר XE הנאה ואחיו מאזדה CX-3.
4. מכונית השנה ברוסיה - יונדאי סולאריס
תחרות - מכונית השנה הרוסית... "מה אתה זוכר בטיול שלך ברוסיה? נשים יפות, קוויאר אדום ושפע של יונדאי סולאריס בדרכים. " כמובן, אין זה סביר שזר יכלול את המכונית הזו בין המאפיינים הבלתי נשכחים של ארצנו, אך העובדה נותרה: יש הרבה יונדאי סולאריס ברוסיה. וזה לא מפתיע שהמכונית הקוריאנית משתלמת, אמינה, לא "גרגרנית" ועומדת בהצלחה גם בחורף עז וגם בקיץ חם.
3. מכונית השנה האירופית - אופל אסטרה
חֶבֶר מוּשׁבַּעִים מכונית השנה האירופיתהמורכב מסוקרי רכב מ -23 מדינות, מעדיף מכוניות סבירות יחסית. רק פעם אחת בהיסטוריה של התחרות, והיא נמשכת מאז 1963, מכונית-על זכתה. בשנת 1978 נבחרה פורשה 928 למכונית השנה.
השופטים בחרו בתחרות את אופל אסטרה בתמורה לתמורה הטובה ביותר לכסף. ההאצ'בק המשפחתי בן 5 הדלתות, קומפקטי ומרווח בו זמנית, מבוסס על פלטפורמת D2XX המודולרית החדשה, שתוכננה על ידי ג'נרל מוטורס.
המכונית הטובה ביותר באירופה היא לא רק יפה מבחוץ, אלא גם פונקציונאלית "מבפנים", בזכות גב המושב האחורי המתקפל. אפשרות זו "מגדילה" את נפח תא המטען מ -370 ל- 1235 ליטר. ומערכת Flex Floor הייחודית מאפשרת לשנות את גובה רצפת תא המטען.
לנהיגה בטוחה, המכונית מצוידת במערכות ABS סטנדרטיות, מערכות ESP ומערכות ניטור כתם עיוור ותאורת ראש אדפטיבית. האחרון מדגיש את קטע הדרך הדרוש כרגע.
2. מכונית השנה של אמריקה - הונדה סיוויק
דגם הונדה סיוויק הפך לגרסה הטובה ביותר מכונית ומשאית השנה בצפון אמריקה ולקח זהב בתערוכת הרכב היוקרתית בדטרויט 2016, והיכה 40 מתמודדים אחרים.
לפני זמן לא רב לעגו למכונית בזכות ביצועיה ואיכותה הלקויים, וכתוצאה מכך ביצעה הונדה עיצוב מחדש מלא של הסיוויק הרבה יותר מוקדם מהמתוכנן. כתוצאה מכך המכונית התארכה, רחבה ונמוכה יותר, וקיבלה גם גרסת מנוע טורבו (174 כוחות סוס). זוכה כעת לשבחים על נסיעה חלקה וטיפול בה, בתוספת תג מחיר סביר.
הסיוויק החדשה לגמרי תוכננה ונבנתה בצפון אמריקה, מה שהופך את הניצחון האמריקאי למתוק עוד יותר.
1. מכונית השנה של יפן - מאזדה רודסטר (מאזדה MX-5)
בתחרות אוטומטית מכונית השנה של יפן, המתקיים ביפן מאז 1980, משתתפים רק מותגי רכב מקומיים. חבר מושבעים של 65 עיתונאים העניק השנה את הפרס הגדול למוח המוח של מאזדה, בו הכל מושלם - מהחוץ וכלה בבטיחות פסיבית.