קניית רכב משומש היא תמיד הגרלה. ואנשים רבים מעדיפים להגדיל את סיכויי הזכייה שלהם על ידי בחירת מכונית עם עד 3 שנות שימוש.
מומחים של סוכנות האנליטית "AUTOSTAT" והפורטל "Price of Auto" גילו אילו דגמי מכוניות עם עד 3 שנות קילומטראז 'הם הפופולריים ביותר ברוסיה בשנת 2019. ואנחנו נספר לך על היתרונות והחסרונות העיקריים של כל דגם.
10. רנו דאסטר
נמכר בחמישה חודשים 2019 2 979 חתיכות.
אחד מ המכוניות הפופולריות ביותר עם גיר ידני בשוק הרוסי מוערך על יומרותו, אמינותו ועלותו המשתלמת. מוצלב קומפקטי זה רק מהמפעל בתצורה מינימלית עולה כ- 750 אלף רובל.
ובשוק המשני ניתן לרכוש אותו עבור 500-600 אלף רובל, תלוי בתצורה, שנת הייצור, מידת הבלאי והתיאבון הכלכלי של הבעלים הראשון.
בזכות מרווח הקרקע הגבוה והנעה לכל הגלגלים, הדאסטר רוכב בצורה מושלמת על כבישי רוסיה מהמורות וכבישים, שמכונית זו אהובה במיוחד על הציידים והדייגים. חוץ מזה, אפילו לא במוסך חם, אלא ברחוב, ה"צרפתי "הקשה הזה מתחיל בכפור קשה בפעם הראשונה.
עם זאת, הארגונומיה של תא הנוסעים, בידוד הרעשים ונוחות מושב הנהג הם ברמה ממוצעת - מחיר למחיר הנמוך של המכונית. והמתלים רכים.
9. לאדה פריורה
נמכר 3,561 חתיכות.
מכוניות המותג LADA מובילות בביטחון בדירוג המכוניות המשומשות הנזילות ביותר מתחת לגיל שלוש ברוסיה. זה מוסבר לא רק במחיר מקובל, אלא גם בזמינות של חלקי חילוף לתיקון, כמו גם בתחזוקה לא יקרה מדי.
LADA Priora היא אולי מכונית ה"עם "הפופולארית ביותר בקטגוריית המחירים עד 300 אלף רובל (בשוק המשני).
נושא כואב עבור פריורה הוא צריכת שמן. נהגים רבים מתלוננים כי המכונית "אוכלת" 250 גרם נפט ל -1000 קילומטר. כמו כן, בעיות במזרקים ובחיישנים (מד זרימה, טמפרטורה, מיקום גל ארכובה וכו ').
אך דינמיקת תאוצה מצוינת, קלות שליטה ונוחות יותר בהשוואה לצאצאים הקודמים של AvtoVAZ.
8. LADA 4 × 4
נמכר 3,658 חתיכות.
רכב שטח זה בתצורות שלוש וחמש דלתות הוא הבחירה למי שמחפש מרווח קרקע גבוה, הנעה ארבע גלגלים וראות מצוינת. אם אתם מחפשים מכונית זולה ואמינה לטיולים רגילים בטבע, אז קשה למצוא אפשרות טובה יותר של LADA 4 × 4. עלות "לאדה" בת שלוש שנים משומשת בטווח של 400-500 אלף רובל.
החיסרון השכיח ביותר של דגם זה (עם זאת, כמו רוב היצירות של תעשיית הרכב המקומית) הוא מראה מהיר של חלודה על אדני המכסה, התחתית ומכסה תא המטען. והתכונן שהתא הנוסעים יהיה רועש.
7. פולקסווגן פולו
נמכר 5,311 חתיכות.
נסיעה חלקה וטיפול מעולה במהירות, צריכת דלק נמוכה (כ -8 ליטר בעיר), פנים נוח וסט מהירות מהיר - זה מה שמבדיל את הסדאן הזו מבין מתחרים רבים.
יתר על כן, פירוש המילה "נוח" הוא לא רק הנוחות של הנהג, אלא גם הנוסעים במושב האחורי, שלא יצטרכו למשוך את רגליהם לחזהם בניסיון להתאים.
עוד פרט קטן אך נחמד בנוחות הכללית של המכונית - בפולו הגרמנית השטיחים לא זוחלים, ולא נסתמים מתחת לדוושות.
ועכשיו לגבי הלא נעים: ניתן להסיר מכסי גלגלים בקלות, מה שאומר שהם אבודים ונגנבים. עדיף לאבטח אותם בעזרת קליפים לבנייה.
וכדי שהמכונית הזו תשרת לאורך זמן, עליכם לטפל בה היטב: להחליף את השמן כל 10 אלף ק"מ, לנקות את הרדיאטור באופן קבוע, למלא בנזין רגיל (95 או 98). גרמני, הוא, כמובן, אמין ופרקטי, אך דורש פקודה, כלומר תחזוקה שוטפת.
6. LADA Largus
נמכר 5 463 חתיכות.
זהו קרוואן של ממש תקציב: תא מטען ענק, כמו גם קיפול קל ומהיר של שורת המושבים השנייה הופכים את LADA Largus למכונית מרווחת מאוד.
סוס פלדה זה מפורסם גם בזכות יכולתו המעולה של שטח, הוא "בולע" בקלות גם מהמורות מהירות וגם חורים בכבישים. קל לתחזוק ולעתים נדירות הוא מתקלקל "בגדול", על פי מגדלי הזחלים.
הם טוענים גם כי ל- LADA Largus יש תיבת הילוכים קצרה (ולכן יש להחליף אותה לעתים קרובות), אין מיזוג אוויר, בידוד רעש גרוע וארגונומיה פנימית.
5. טויוטה קאמרי
נמכר 6 496 חתיכות.
מאחר ותעשיית הרכב המקומית לא זוכה לשבחים, אך ליפנים עדיין יש יותר. אנחנו מדברים כמובן על המכירות של טויוטה קאמרי בשוק המשני ברוסיה לעומת LADA Largus.
למה אתה אוהב טויוטה קאמרי משומשת? לאיכות בנייה יפנית, לתקלות נדירות, לחלפים זולים שיש כמעט בכל סוכנות רכב ונוחות בתא הנוסעים. בעיקרון, בעלי המכונית הזו יצטרכו לטפל ב"פצעי גיל "קלים ולהחליף חומרים מתכלים.
והם לא אוהבים את זה בגלל איכות צבע ירודה של צבע, בידוד רעש ירוד וצריכת דלק גבוהה (11-14 ליטר ל -100 ק"מ).
4. לאדה וסטה
נמכר 7,864 חתיכות.
במשך שלוש שנים, "וסטה" בשוק המשני נשאל, בממוצע, 530 אלף רובל. וזה מחיר טוב למכונית יפהפייה עם מתלים עתירי אנרגיה, פנים מרווח, בידוד רעשים טוב ותא מטען מרווח.
היגוי LADA Vesta משמח עם היענות גבוהה וחיזוי על הכביש, אפילו עם תמרונים מסוכנים.
לא שמח שהמכונית עוברת טוב רק על בנזין 95. אם תמלא את ה- AI-95, "אין מספיק כוח", עליו מתלוננים בעלי רבים של "וסטה". וצריכת הדלק של דגם זה גבוהה למדי - 13 ליטר ל -100 קילומטר.
3. יונדאי סולאריס
נמכר 8,570 חתיכות.
יונדאי סולאריס בת השלוש תעלה קצת יותר מווסטה. בשוק המשני זה עולה 560 אלף רובל.
בשלושת המנהיגים הראשונים של המכוניות המשומשות הטובות ביותר בן שלוש ברוסיה, "סולאריס" הביא כמה גורמים בבת אחת:
- דינמיקה טובה (זה תקף לדגם עם מנוע 1.6 ליטר בנפח 123 כוחות סוס).
- רווחיות. הקוריאני אוכל מעט - בערך 7-8 ליטר לכל 100 קילומטר מהדרך.
- אמינות גבוהה. לאחר נסיעה של כ100 אלף קילומטרים, סביר להניח שתצטרך להחליף רק חומרים מתכלים ושמן מנוע.
תלונות על חוסר מקום בתא. נהג גבוה יכול ממש להניח את ראשו על התקרה, ונוסעים במושב האחורי לא צריכים לסמוך על חופש בברכיים. והביטוי "בידוד רעש איכותי" ל"סולאריס ", אבוי, אינו ישים. ובדרך, זה מרגיש מכריע.
2. לאדה גרנטה
נמכר 9,319 חתיכות.
רק 350 אלף רובל ותוכלו להצטרף לשורות הבעלים הגאים של "מענקים". ותקבלו רכב משפחתי מרווח ומתוחזק עם חימום מעולה ומחיר נמוך יחסית לחלקים ותיקונים.
גרנטה מתחילה בקלות בכפור קשה, נוהגת במהירות, היא פשוטה וישרה לתפעול.
עם זאת, אל תצפו לחומרים באיכות טובה מהפנים. ובכל זאת נראה כי המודל הזה הצטער על הצבע. וכל חלוק נחל קטן שנתפס במהלך התנועה מוביל להופעת שבבים, שמתחילים להחליד במהירות.
1. KIA ריו
נמכר 10,075 חתיכות.
המקום הראשון בדירוג המכוניות המשומשות הפופולריות ביותר מתחת לגיל 3 הגיע לא "לאדה" הרוסית, ואפילו לא ליפנים או לגרמנים, אלא למכונית דרום קוריאנית אלגנטית במרכב האצ'בק או סדאן. "ריו" במצב טוב יעלה בממוצע 562 אלף רובל.
חומרים מתכלים וחלקי חילוף עבור KIA ריו אינם יקרים בהרבה מאשר מכוניות AvtoVAZ. המכונית יפה, נוחה, דינמית, חסכונית (כ -7.6 ליטר במחזור העירוני) ומתנעה בכל כפור.
עם זאת, בשל מרווח הקרקע הנמוך, מכונית זו חוששת ממדרכות בינוניות וגבוהות, ונותר מעט מקום להכיל נוסעים מאחור.