Cerchi buoni pneumatici chiodati invernali? Parleremo di quale modello è meglio scegliere in questa recensione.
Pubblicato aggiornato valutazione degli pneumatici invernali stagione 2019-2020.
Test pneumatici invernali 2018-2019 (Behind the Wheel, Auto Review, ADAC, Auto Bild)
Per rispondere pienamente alla tua domanda, quali pneumatici invernali sono migliori, abbiamo cercato informazioni nelle seguenti fonti:
Dietro la rivista Wheel
Questa è la più antica edizione russa (pubblicata dal 1928) dedicata alle automobili e all'industria automobilistica. Il test degli pneumatici invernali del 2018 "Za Rulem" è un indicatore dell'elevata qualità e affidabilità di un particolare modello.
Giornale autoreview
In passato, una pubblicazione automobilistica sovietica, e ora russa, che testa sia auto che seggiolini per bambini, pneumatici, carburante e vari accessori per auto. Il test sugli pneumatici invernali Autoreview 2018 è stato effettuato lo scorso inverno sulle piste del sito di test White Hell in Finlandia, con differenze di temperatura da 5 a 23 gradi sotto zero.
ADAC
La più grande organizzazione automobilistica non solo in Germania ma anche in Europa. I test sugli pneumatici dell'ADAC non supereranno tutti i candidati. Ad esempio, nel test sugli pneumatici estivi dello scorso anno, solo 6 modelli su 16 hanno superato tutti i test su strade bagnate e asciutte. E i requisiti per gli pneumatici invernali sono ancora più severi, perché devono resistere a condizioni molto più severe.
Auto Bild
Questa rivista automobilistica tedesca è pubblicata su licenza in 36 paesi. Contiene recensioni di nuovi modelli, test di auto nuove e usate, nonché notizie relative al mondo dell'industria automobilistica.
Valutazione dei migliori pneumatici invernali 2018-2019
Poiché gli pneumatici chiodati sono una cosa specifica, vengono testati in inverno. E la nostra recensione si è basata su test condotti nell'inverno del 2017. Sono stati presi in considerazione i seguenti parametri:
- dinamica di accelerazione e frenata su strada ghiacciata, neve bagnata e asciutta;
- il tempo impiegato per coprire la stessa distanza su diversi tipi di strade;
- maneggevolezza dell'auto, scorrevolezza dell'entrata in curva;
- rumore di gomma.
Di conseguenza, nella valutazione degli pneumatici invernali 2018-2019. abbiamo raccolto i migliori pneumatici invernali che hanno ottenuto recensioni positive sia dai proprietari di auto che dagli esperti di varie pubblicazioni automobilistiche rispettabili. Ogni pneumatico di dimensioni R14, R15, R16, R17 è stato testato per un gran numero di recensioni positive su Yandex.Market. Il prezzo dei modelli è indicato per 1 pezzo di misura standard R15.
10. Nokian Tyres Hakkapeliitta 8
Prezzo basso - 4.050 rubli.
Tra gli pneumatici invernali chiodati disponibili in Russia, l'Hakkapeliitta 8 è una delle migliori scelte per ghiaccio e neve. Il pneumatico finlandese ha un design a forma di diamante di chiodi (ce ne sono 190), si comporta con sicurezza nelle curve, non "si aggira" sulla strada. Ma questi pneumatici non sono la scelta migliore per le aree in cui le strade non sono coperte di neve per tutta la stagione. Non funziona bene su strade semplicemente bagnate o asciutte dopo la pioggia. Questo è un sottoprodotto delle sue prestazioni superiori su superfici innevate e ghiacciate.
La Hakkapeliitta 8 non è una gomma silenziosa, ronza anche a basse velocità. Un utente lo ha descritto come "il ronzio di un Boeing in decollo".
9. MICHELIN X-Ice North 4
Il prezzo medio è di 4.040 rubli.
Il marchio francese MICHELIN ha superato con successo la prova del tempo e l'agguerrita concorrenza sul mercato. E il modello X-Ice North 4 è uno dei più riusciti di questo produttore. Ha oltre 250 tacchetti (anche se di dimensioni ridotte), accelera e frena con sicurezza su una pista ghiacciata, non si tuffa in un solco e si comporta in modo prevedibile su strada. Allo stesso tempo, fa molto rumore, ma qui, come si suol dire, "o dama o vai".
8. BFGoodrich g-Force Stud
Costa, in media, 3 260 rubli.
Questo modello è prodotto dalla divisione americana di MICHELIN, quindi, da un lato, sono di alta qualità e, dall'altro, sono più economici del MICHELIN X-Ice North 4.
Questi pneumatici hanno punte sulle spalle del battistrada. Ciò consente di ottenere una combinazione ottimale di gomma chiodata e non chiodata. E la maggiore densità dei tacchetti aiuta a frenare rapidamente in caso di emergenza. Lo pneumatico g-Force Stud si comporta bene su neve sciolta e compatta, si consuma lentamente ed è abbastanza silenzioso rispetto ai concorrenti nella valutazione degli pneumatici chiodati invernali.
Sul ghiaccio, questi pneumatici hanno prestazioni di frenata inferiori rispetto alla neve.
7. Firestone Ice Cruiser 7
Il prezzo medio è di 2.900 rubli.
L'alta qualità e il basso costo degli pneumatici Firestone hanno permesso loro di aggirare i loro concorrenti più affermati e di arrivare al settimo posto. Usano un design del battistrada autopulente unico con un'area di contatto più ampia per una migliore trazione. Secondo i proprietari degli pneumatici, servono almeno 2-3 stagioni, le punte sono ben salde e la permeabilità su varie superfici è di cinque punti su cinque.
Meno: può essere difficile da trovare in vendita anche a Mosca. Cosa possiamo dire delle città più piccole.
6. Continental IceContact 2
Prezzo da 5705 rubli.
Probabilmente il miglior pneumatico invernale in termini di rumore. Ha 196 chiodi, va bene su una strada ghiacciata e innevata, e anche su asfalto asciutto e bagnato. IceContact 2 inoltre non ha problemi con la stabilità del percorso durante la ricostruzione.
Tuttavia, quando si accelera a 110 km / h, si verifica un leggero rollio. Forse questo è dovuto al fatto che la gomma è morbida.
5. Gislaved Nord Frost 200
Puoi comprarlo per 3.470 rubli.
Questi pneumatici sono prodotti con il marchio svedese, ma nello stabilimento di Kaluga Gislaved. L'azienda finlandese Tikka è impegnata nella produzione di punte per il Nord Frost 200.
Il modello è stabile in curva, ha un ottimo grip sulla neve e semplicemente buono sul ghiaccio. C'è solo un "ma": per rivelare appieno le sue qualità, ci vorrà un rodaggio - circa mille chilometri.
I Nord Frost 200 sono bravi a remare sulla neve e il disegno del battistrada direzionale asimmetrico è preso dal popolare Continental ContiIceContact di prima generazione.
Nella neve molto profonda, questi pneumatici non si sentono molto sicuri.
4. Yokohama Ice Guard F700S
Costo da 3 470 rubli.
Gli pneumatici Yokohama sono morbidi e silenziosi. Possono resistere a temperature molto basse, il che consente loro di essere utilizzati sulle strade degli Urali, della Siberia e di altre regioni fredde della Russia. Sono molto stabili su neve densa e rotolata e consentono di guidare a velocità fino a 70 km / h su una porridge di neve e reagenti.
Le scanalature di drenaggio sugli pneumatici sono progettate per drenare l'acqua e la massa nevosa, che è abbondante sulle strade invernali russe, e aumentare la stabilità del percorso in caso di pioggia. Grazie al suo design, Ice Guard F700S si comporta bene anche su superfici asciutte.
Tuttavia, ad alta velocità su una strada fangosa, un'auto con tali pneumatici inizia a guidare di lato.
3. Bridgestone Blizzak Spike-02
Costo da 5110 rubli.
Qualità giapponese, comportamento in curva fiducioso, lunga durata: questi sono i tre pilastri sui cui schienali il Blizzak Spike-02 ha nuotato al terzo posto nell'elenco dei migliori pneumatici invernali chiodati del 2018. La gomma densa e di alta qualità non ti deluderà sul ghiaccio nudo, in un cumulo di neve e sull'asfalto asciutto.
Tra gli svantaggi, possiamo solo notare il ronzio.
2. Dunlop Grandtrek Ice02
Prezzo da 5 910 rubli.
Questi pneumatici con disegno del battistrada direzionale e grandi tacchetti (60 per metro lineare) sono ben bilanciati per condizioni di asciutto e bagnato. La forma a zig-zag delle lamelle è studiata per migliorare l'aderenza del pneumatico su ghiaccio e neve.
Molti proprietari di pneumatici Dunlop sono passati da 3 a 5 stagioni. Se la durata e l'affidabilità sono i criteri principali con cui scegli gli pneumatici invernali, allora sei il candidato perfetto.
Questo modello ha due inconvenienti: rigidità eccessiva e forte ronzio.
1. Pirelli Ice Zero
Venduto per 3.090 rubli e più.
Leader indiscusso nella classifica degli pneumatici invernali sia quest'anno che lo scorso anno. Grazie ai tacchetti rinforzati, Ice Zero mantiene l'auto saldamente sulla pista ghiacciata. E la zona di contatto estesa offre un'aderenza eccellente su superfici stradali asciutte. In termini di prestazioni di accelerazione e frenata su asfalto asciutto e bagnato, le gomme Pirelli non si differenziano molto buone gomme estive.
Prezzo adeguato, superficie stradale "onnivora", morbidezza e comportamento in curva prevedibile sono i principali vantaggi di Ice Zero.
Meno uno, come altri pneumatici chiodati, è il rumore.
Riepilogo: quali pneumatici invernali scegliere nel 2018
Il primo candidato all'acquisizione è ovviamente Ice Zero di Pirelli. Se per qualche motivo non ti si addice, presta attenzione al Dunlop Grandtrek Ice02 o al Bridgestone Blizzak Spike-02. Il prezzo è alto, ma questa gomma durerà fino a 5 stagioni.
Per coloro che preferiscono pneumatici non molto rumorosi e di alta qualità, consigliamo Yokohama Ice Guard F700S, BFGoodrich g-Force Stud o Continental IceContact 2.
Se devi guidare spesso su strade ghiacciate, sono adatti gli pneumatici Hakkapeliitta 8 del finlandese Nokian, MICHELIN X-Ice North 4 o Gislaved Nord Frost 200.
Se viaggi più spesso sulla neve, ti consigliamo BFGoodrich g-Force Stud, Firestone Ice Cruiser 7 o Gislaved Nord Frost 200.