Il principio "Ottieni quello per cui paghi" è spesso applicato ai beni di consumo, ma questo detto è perfetto quando si parla di spesa per le armi. Ad esempio, sulla creazione di aerei militari, che costano decine, se non centinaia di milioni di dollari. È un'arma tecnologicamente avanzata in grado di provocare caos e distruzione quasi ovunque sulla Terra.
Ti presento i 10 aerei militari più costosi al mondo secondo i progetti Internet Air Force Technology, Money Inc e Aero Time.
10. Chengdu J-20 Black Eagle
Costo: 110 milioni di dollari
Il caccia stealth monoposto di quinta generazione (secondo la classificazione occidentale), prodotto dalla compagnia cinese Chengdu Aerospace Corporation, ha effettuato il suo primo volo nel gennaio 2011, e da marzo 2017 è stato "messo in franchigia" nell'aeronautica militare della Repubblica popolare cinese.
Ogni J-20 vale circa $ 110 milioni e il costo totale del programma è stimato in circa $ 4,4 miliardi. Alcuni media hanno riferito che il caccia cinese era equipaggiato con motori russi AL-31FN destinati ai caccia di quarta generazione. In futuro, l'auto riceverà un motore AL-41 migliorato.
Il J-20 raggiunge altitudini elevate (soffitto - 20.000 metri) ad una velocità supersonica di circa 2.100 km / h. Ha un raggio di combattimento di 2.000 chilometri e una portata di 5.500 chilometri.
9. Bell Boeing V-22 Osprey
Vale 118 milioni di dollari
Il convertiplano multiuso da combattimento (combina i vantaggi di un aereo e di un elicottero) ha fatto il suo primo volo nel marzo 1989. Ma gli incidenti durante i test di volo e il finanziamento instabile hanno portato a ritardi nel rilascio di questo modello.
È stato solo nel 2007 che l'aereo è entrato in servizio con il Corpo dei Marines degli Stati Uniti. L'aeronautica americana ha introdotto la sua versione del velivolo (CV-22B) nel 2009 e la marina statunitense prevede di utilizzare la variante CMV-22B nel 2021.
Il V-22 ha la capacità unica di decollare e atterrare verticalmente, come un elicottero, ma ha la portata, la velocità e il peso al decollo di un aereo ad ala fissa.
8.F-35 Fulmine II
Prezzo dell'aereo: 122 milioni di dollari
Questo veicolo da combattimento alato è completamente invisibile ai radar nemici, senza sacrificare né la velocità né le armi. Può svolgere la funzione di cacciabombardiere e condurre battaglie aeree se necessario.
L'F-35 ha anche la capacità di eseguire manovre verticali, rendendolo il primo caccia a reazione ad avere questa capacità di decollo. Sebbene nella classifica degli aerei militari più costosi, Lightning II occupi solo l'ottava riga,
È l'aereo più costoso nella storia dell'aviazione in termini di produzione e altri costi, tra cui consulenza e supporto tecnico, addestramento dei piloti per nuovi velivoli, costo delle attrezzature ausiliarie e altro ancora, tutto questo è costato 345 miliardi di dollari.
7.F-35B Lightning II
La creazione dell'aereo è costata 131,6 milioni di dollari
Il Corpo dei Marines degli Stati Uniti ha optato per i nuovi caccia F-35B, che sono una variante a decollo corto e atterraggio verticale (utilizzando la tecnologia STOVL). Tali aeromobili possono decollare e atterrare da portaelicotteri e navi da sbarco polivalenti dotate di ponte di volo. Possono anche decollare e atterrare normalmente quando sono disponibili piste più lunghe nelle basi principali.
A proposito, Lockheed Martin - lo sviluppatore dell'F-35B - ha ufficialmente riconosciuto che il concetto STOVL, sebbene con modifiche significative, proviene dal prototipo sovietico, lo Yakovlev Design Bureau Yak-141.
6.F-35C Joint Strike Fighter
Costo: 131,2 milioni di dollari
Sviluppare uno degli aerei da combattimento più costosi al mondo e il primo velivolo stealth della US Navy era costoso e difficile per il Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti. La maggior parte delle carenze sono state affrontate durante la fase di progettazione e sviluppo, ma il fatto che il costo totale del programma sia di 400 miliardi di dollari ha portato a una serie di nuovi problemi.
Il Pentagono ha cercato di accelerare la produzione dell'F-35C in modo che la marina del paese potesse portare il nuovo aereo nella sua flotta molto più velocemente, ma l'intero accordo è stato bloccato dalle negoziazioni sui prezzi. Ad un prezzo di $ 131,2 milioni per aereo, non c'erano così tanti ordini da acquirenti stranieri.
Tuttavia, nel 2019, il comandante della Marina degli Stati Uniti e il vice comandante dell'aeronautica militare degli Stati Uniti hanno annunciato congiuntamente che la variante della portaerei del Joint Strike Fighter, l'F-35C Lightning II, soddisfaceva tutti i requisiti. Questi velivoli sostituiranno gli F-14 e i precedenti F / A-18.
5. E-2D Advanced Hawkeye
Prezzo per 1 unità - $ 232 milioni
Nell'agosto 2007, l'E-2D Advanced Hawkeye, una versione aggiornata dell'E-2 Hawkeye, è decollato per la prima volta. Differiva dal suo predecessore in molti miglioramenti tecnologici, inclusa la capacità di comunicare e coordinarsi con tutte le navi costiere, terrestri e in mare aperto. L'aggiornamento includeva anche il radar a scansione attivo elettronico e meccanico (APY-9).
L'E-2D è dotato di una cabina di pilotaggio tattica completamente in vetro completamente integrata, computer di missione avanzati, supporto elettronico avanzato e una suite aggiornata di comunicazioni e collegamenti dati. L'ultima versione del velivolo è dotata di un sistema di controllo del volo e due motori turboelica Allison / Rolls-Royce T56-A-427A (3800 kW).
4. P-8A Poseidon
La produzione di un aereo costa 290 milioni di dollari
Questa versione militarizzata del Boeing 737-800ERX combatte i sottomarini, le forze di superficie e blocca la navigazione, e serve anche come ricognizione elettronica.
Il suo arsenale include siluri, cariche di profondità, missili SLAM-ER, missili anti-nave Harpoon e altre armi. Può far cadere e controllare le boe del sonar.
3.C17A Globemaster III
Prezzo per 1 copia: 328 milioni di dollari
Il C17A è un aereo da trasporto militare, ma è stato progettato per le emergenze. Ha la capacità di consegnare equipaggiamento militare, soldati e veicoli ovunque nel mondo.
Il Globemaster III viene anche utilizzato per trasportare soldati, carri armati e altri veicoli in profondità nelle zone di guerra, condurre evacuazioni mediche e partecipare a operazioni anfibie. Questa capacità conferisce alle forze armate statunitensi un netto vantaggio sugli avversari in un conflitto terrestre.
2. F-22 Raptor
One Raptor: 350 milioni di dollari
Il Lockheed Martin F-22 Raptor è un caccia tattico stealth di quinta generazione, monoposto, bimotore, per tutte le stagioni progettato per l'aviazione degli Stati Uniti. Questa era "la loro risposta" ai nostri MiG-29 e Su-27 migliorati.
Un prodotto del programma Advanced Tactical Fighter della US Air Force, questo velivolo è stato progettato principalmente come caccia per la superiorità aerea, ma ha capacità aggiuntive, tra cui attacco al suolo, guerra elettronica e funzioni di ricognizione. Questo predatore artificiale può abbattere missili da crociera nemici, volare per lunghe distanze a velocità supersonica ed evitare quasi tutti i tipi di radar.
1. B-2 Spirito
Gli aerei militari più costosi per il 2020: 2,1 miliardi di dollari
Il Northrop B-2 Spirit, noto anche come Stealth Bomber, è un bombardiere pesante strategico americano che utilizza una tecnologia stealth progettata per sfondare i densi sistemi di difesa aerea. La missione del B-2 Spirit è fornire armi convenzionali o nucleari.
Il costo originale dell'aereo di produzione più costoso della storia era di 737 milioni di dollari, rendendolo il velivolo più costoso mai costruito. Tuttavia, a seguito della modernizzazione e degli adeguamenti nel 1997, il suo costo totale ha raggiunto i 2,1 miliardi di dollari. Il B-2 Spirit costa $ 135.000 l'ora per funzionare.
Il velivolo ha due difese principali contro il rilevamento radar:
- costoso rivestimento di materiali radioassorbenti, noto come "materiale alternativo ad alta frequenza",
- design aerodinamico "ala volante".
I jet dei suoi motori sono schermati. Di conseguenza, un bombardiere invisibile è virtualmente non rilevabile utilizzando segnali infrarossi, acustici, elettromagnetici, visivi o radar, rendendolo un'arma preziosa ma estremamente costosa.
Ogni sette anni, gli aerei B-2 Spirit subiscono un aggiornamento totale del valore di $ 60 milioni.
Il governo degli Stati Uniti ha emesso un ordine per 21 di tali velivoli, ma poi ha cessato la produzione a causa degli enormi costi di costruzione.
L'aereo militare più costoso in Russia: Su-57 e Tu-160
Combattente Su-57
Il caccia multifunzionale domestico di quinta generazione utilizza tecnologie innovative, in particolare gli ultimi missili interni al corpo, che sono stati testati alla fine di agosto di quest'anno.
Altre tecnologie avanzate come l'intelligenza artificiale, armi laser e missili ipersonici potrebbero essere aggiunte all'aereo, secondo la rivista Military Watch.
In lunghezza e apertura alare (rispettivamente 19,4 metri e 14 metri), il Su-57 è superiore all'F-22, ma inferiore al Su-27. Può svolgere compiti in integrazione con il nuovissimo veicolo aereo senza pilota Hunter ed è esso stesso in grado di volare in modalità senza pilota su lunghe distanze dalla base.
Nell'aeronautica militare russa, il Su-57 sostituirà il caccia pesante Su-27. Il costo stimato di 1 unità è di $ 150-200 milioni.
Portaerei missilistico strategico supersonico Tu-160M2
Questo bell'uomo potente è una versione aggiornata del famoso "White Swan" -supersonicoth strategicobombardieree- vettore missilisticoe con ala di spazzata variabile, che ha effettuato il suo primo volo nel 1981 ed è entrato in servizio 6 anni dopo.
L'attentatore è stato utilizzato durante la campagna siriana, colpendo missiliX-555 dagli oggettivietato in Russia«Stato islamico».
Volo dimostrativoparzialmente ammodernato Tu-160 a partire dalnumero di serie 804 (preimageTu-160M2) si è svolto nel 2018, alla presenza del presidente russo Vladimir Putin. Contestualmente è stato firmato un contratto per la fornitura di 10nuovobombardieri perAviazione a lungo raggio Russian Air Force fino al 2027.Ciascuno dei nuovi "White Swans"di valore16 miliardi di rubli o 217,5 milionie dollarial tasso corrente al momento della stesura di questo documento.
Un volo di prova del Tu-160M profondamente modernizzato si è svolto all'inizio di febbraio di quest'anno presso l'aeroporto di KAZ.Didati TASS,dal suo predecessore Tu-160Mdistinto da aggiornato apparecchiature di volo e navigazione,sistema di controllo migliorato ecomplesso di comunicazioni a bordo... Anche aggiornato radare io stazioneio e un complesso di guerra elettronica.Modifiche "cigni bianchi"160M / M2 sarà in grado di sollevare fino a 12alatoMissili X-SDsviluppato daazienda "Rainbow".
Alla fine di agosto 2020, sono apparse informazioni che il lotto di installazione di nuovi motori NK-32 del secondo stadio già inviato per l'installazione su modernizzato Tu-160M... Forniranno una migliore efficienza del carburante e autonomia.
ma abbiamo i migliori cartoni animati del mondo!
Non ci sono aerei completamente invisibili considerando tutti i tipi di armi. La cerniera è sempre accesa, e questo è il problema principale soprattutto con la F.
E dove hai visto il cardine? Questi lati hanno tutte le armi nascoste !!!!!
E da dove viene l'elicottero al 9 ° posto? L'autore è meglio scrivere sui veicoli, non immischiarsi nell'aviazione.
.. perché la dottrina difensiva della Russia è abbastanza ... gli Stati Uniti perseguono una politica offensiva e aggressiva. Mantieni il mondo intero nella paura e nella sottomissione.
su 57 costa 35-40 milioni di dollari
Altri contraccolpi, non dimenticare
non ancora rollback, inclusi i rollback)))
Gli SU-35 costano 85-100 milioni (a seconda della configurazione). Il costo del SU-57 è di circa 150 milioni, come scritto dall'autore.
Non ho capito, è una pubblicità per l'aviazione americana o cosa?
La pubblicità è quando cercano di "succhiare" qualcosa, e in questo caso, molto probabilmente, vogliono intimidire.
Bene, cosa posso dire dei nostri bargigli unici nel loro genere fanno solo cotone idrofilo
Bene, cosa posso dire del pukkale: può produrre solo grappoli e, sfortunatamente, in discrete quantità.
e tu non sei proprio niente
No. valutazione all'autore. Qui non c'è il Tu 160. Costa decisamente più di qualsiasi convertiplano, F-35, ecc.
Non voglio combattere
Se costa di più, significa "migliore" ??)))
Come possono essere valutati i prodotti tecnici in tutto il mondo se il costo
manodopera e materiali differiscono da paese a paese, ma ufficialmente
il prezzo pubblicizzato è il risultato del marketing (macchinazioni commerciali).
Completa mancanza di patriottismo