¿Cuáles son las carreteras rusas más seguras? El centro "Por la seguridad de las carreteras rusas" respondió a esta pregunta compilando Calificación de seguridad vial rusa... Se tomó enero de 2016 como punto de referencia de partida y agosto como último.
La clasificación incluye información sobre 53 regiones rusas con una población de más de un millón de personas. Y la longitud de las carreteras "contabilizadas" debe ser superior a 5 mil km. Al compilar la calificación, se tuvo en cuenta lo siguiente:
- el número de la población que vive en la región;
- el número de accidentes de tráfico;
- el número de personas que resultaron heridas o murieron como resultado de accidentes de tráfico;
- el tamaño del aparcamiento en la región;
- la longitud de las carreteras regionales.
La región de Tyumen ocupó el primer lugar en seguridad vial. Durante el período del informe, se produjeron 161 accidentes en él debido a la mala superficie de la carretera. Este es el mejor indicador desde 2013. Y así es como se ve la lista completa de carreteras rusas seguras, ordenadas de mejor a peor. Las carreteras más seguras del país se muestran en verde, las carreteras de riesgo medio en amarillo y las carreteras más peligrosas en rojo.
En 2015-2016, gracias a la introducción de cámaras de velocidad del sistema inteligente "Avtodoria", el número de infracciones de velocidad se redujo en casi tres veces. Sin embargo, según el experto "Por la seguridad de las carreteras rusas" Sergei Vorobyov, la situación en las carreteras rusas debido a los accidentes de tráfico no está mejorando. Al comparar formalmente las calificaciones de 2015-2016, queda claro que los “coeficientes” de seguridad están disminuyendo, aunque no demasiado. Por ejemplo, en Tartaristán, disminuyó de 3,3 a 3,15. Sin embargo, el promedio de personas muertas y heridas como resultado de accidentes de tráfico no está disminuyendo. Si en la calificación de carreteras peligrosas y seguras de la Federación de Rusia para 2015 el número promedio de personas muertas y heridas en accidentes de tráfico fue de 10,5 y 108 personas, respectivamente, este año es de 9,8 muertos y 117 heridos, respectivamente, es decir, la diferencia está dentro de los límites del error estadístico ...
Quizás, la situación con las redes de calles y carreteras contribuirá a mejorar el proyecto federal estratégico "Carreteras seguras y de alta calidad". Es una de las prioridades y prevé la construcción de nuevas instalaciones viales y traer las carreteras centrales, así como las carreteras adyacentes a las carreteras federales en un estado normativo y seguro para conductores y pasajeros. Mientras tanto, este proyecto no se ha implementado por completo, solo podemos esperar nuestras propias habilidades de conducción, buena suerte, y cuando viaje con una familia, no se olvide de las sillas de auto (los lectores pueden familiarizarse con clasificación de seguridad de los asientos de seguridad para niños 2016)