Některé regiony Ruska jsou pro ruské pojišťovny automobilů tak nerentabilní, že odmítají prodávat politiky OSAGO všemi možnými způsoby (nebo prodávají pouze společně s různými doplňkovými službami).
Ruská unie pojistitelů automobilů (RSA) analyzovala řadu parametrů, včetně:
- jak časté jsou pojistné události;
- kolik peněz bylo v Rusku průměrně vyplaceno;
- jaký je poměr soudních a „pravidelných“ plateb;
- zda existuje více smluv;
- poměr režijních nákladů u soudu k částce požadované vlastníkem automobilu;
- úroveň plateb v určitém regionu za leden až září tohoto roku
a v roce 2017 tvořil 20 nejproblematičtějších regionů pro OSAGO. Regiony Ruské federace, které jsou negativní z hlediska podvodu a nerentabilnosti pojišťoven, jsou v seznamu označeny červeně. Ve srovnání s rokem 2016 se Primorsky Krai přesunul ze žluté („riskantní, ale přijatelné“) oblasti seznamu do červené. Dříve byl na čtyřicátém místě a v aktuálním seznamu „toxických“ regionů podle OSAGO 2017 obsadil patnácté místo. Situace v regionech Lipeck a Orenburg není pro zástupce PCA dobrá.
Čtení stížností pojišťovny OSAGO nedobrovolně vyvstává otázka: existují nějaké regiony, kde jim to začalo být lepší, a ne horší v roce 2017? Ukázalo se, že existuje. Jedná se o území Krasnodar, Tatarstán a Čeljabinsk.
Takto vypadá kompletní seznam nejziskovějších pro OSAGO a docela prosperujících subjektů Ruské federace pro pojišťovny automobilů.
Opravdu se jim nelíbí auto právníci v RSA, kteří odkoupují práva na nároky od majitelů automobilů vůči společnosti, ve které je auto pojištěno. Pojišťovny dabovali takové lidi podvodníky.
Podle šéfa RSA Igora Yurgense vedou „podvodná jednání“ auto právníků k tomu, že dostávají mnohem vyšší částky, než by pojistitel měl zaplatit jejich klientovi.
Ale mnoho automobilových nadšenců má k právníkům automobilů mnohem lepší přístup než PCA. Domnívají se, že pojišťovny podceňují výši plateb za povinné pojištění odpovědnosti z provozu motorových vozidel a pouze za pomoci kompetentních odborníků je možné dosáhnout spravedlnosti u soudu.
Podle dohody o partnerství a spolupráci je průměrná platba za povinné pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla v Rusku 79,5 tisíce rublů, ale majitelé automobilů ze 14 ruských regionů měli větší štěstí, protože průměrná výše platby přesáhla sto tisíc rublů.
Legislativní snahy nedokázaly snížit úroveň podvodů v pojištění odpovědnosti. V letošním roce se četnost pojistných událostí zvýšila o 0,4%, průměrná výplata se zvýšila o 15% a poměr soudních a mimosoudních plateb se zvýšil na 14,1% (to je o 0,3% více než před rokem).