Domov Auta Nejkradenější auta v Ruské federaci, úplné statistiky „Ugona.net“

Nejkradenější auta v Ruské federaci, úplné statistiky „Ugona.net“

Stránka „Ugona.net“ sestavila seznam nejoblíbenějších automobilů mezi zloději automobilů v Rusku. Stejně jako v loňském roce jsou populární automobily v čele v počtu odcizených automobilů, které lze poté snadno znovu prodat „ručně“.

Země výrobců odcizených automobilůPokud jste šťastným majitelem automobilu LADA, Toyota nebo Hyundai, dávejte si pozor. Vaše šance na zranění zločinem jsou vyšší než u ostatních majitelů automobilů. A nejhorší je pro majitele "Lady" - nejprodávanější značka s manuální převodovkou v Rusku... Podle statistik dopravní policie, kterými se kompilátoři řídili, se jedná o nejvíce kradené domácí auto. Na modely této značky připadá téměř třetina (5 655 případů) všech odcizených automobilů v roce 2018. Útočníci mají rádi zejména LADA 2107 a „šestky“.

Top 10 nejvíce kradených zahraničních automobilů v Rusku

Hyundai solaris

10. Renault Duster - 222 krádeží.
9. Mazda CX-5 - 238 krádeží.
8. Toyota Land Cruiser 200 - 244 krádeží.
7. Renault Logan - 282 krádeží.
6. Toyota Corolla - 300 krádeží
5. Toyota RAV4 - krádeže 317.
4. Ford Focus - 463 krádeží.
3. Toyota Camry (jedna z nejúspornější auta) - 695 krádeží.
2. Kia Rio - krádeže 976.
1. Hyundai Solaris - 1265 krádeží.

Majitelé LADA Xray se cítí nejvíce v pohodě - za poslední rok bylo zaregistrováno pouze 13 epizod krádeže automobilu této značky.

Auta podle konkrétní hmotnosti krádeží (počet případů na 1000 aut této značky)

Volga-21

9. Samara 13 - 0,6 krádeží.
8. Priora - 0,6 krádeží.
7. VAZ-2103 - 0,6 krádeží.
6. SUV Lexus LX - krádeže 3,3.
5. Cadillac Escalade - krádeže 4.1.
4. Lexus ES - krádeže 4.1.
3. Genesis G80 - 4,7 krádeží.
2. Nissan GT-R - krádeže 6,2.
1. Únosy Volga-21 - 12,5.

Kompletní statistika modelu

Statistiky krádeží v Rusku
Úplné statistiky krádeží v Rusku za rok 2018

Hlavní metody používané únosci a způsob, jak jim čelit

Způsoby, jak ukrást autoExistuje mnoho způsobů, jak ukrást auto - od tradičního spojení dvou drátů po sofistikovaný kybernetický útok.

Mechanické

Nejjednodušší je, když zloděj ručně otevře zámek pomocí hlavního klíče nebo speciálního šroubu nebo pomocí pneumatického polštáře zatlačí dveře nebo kapotu. A ano, ano, stejně jako ve starých filmech, spojuje dva vodiče.

Jak tomu čelit: vybavte svého železného koně moderním zabezpečovacím zařízením.

Porucha alarmu

Pokud je však poplach zapnutý a není možné jej zneškodnit, mohou únosci použít jinou taktiku - různými způsoby k vyprovokování bezpečnostního systému. Obvykle se to děje v noci, sousedé jsou pobouřeni a mrzutý majitel vypne alarm. Výsledek je předvídatelný.

Jak tomu čelit: vybavit vůz pokročilejším bezpečnostním systémem s možností výstrahy, deaktivace signálu a blokování nebo imobilizéru.

Lidský faktor

Zloději podplatí parkovací stráže nebo vyjednávají s prodejcem / servisním pracovníkem, aby provedli potřebnou manipulaci. Například zavřeli oči před neoprávněnými osobami vstupujícími na území nebo pomocí zařízení zachytili signál z klíčenky.Někteří také podplácejí řidiče odtahovek, aby si vyzvedli auto, které únosci potřebují, a odvedli ho na klidné místo, kde bude zbaveno všech bezpečnostních systémů.

Jak tomu čelit: bohužel, prakticky nic. Zbývá jen vybavit vozidlo sledovacím zařízením, aby bylo v budoucnu snazší jej najít. A když kupujete auto, nezapomeňte přeprogramovat všechny přívěsky.

Signální relé

Bezklíčový vstup je zpravidla uspořádán poměrně jednoduše - klíčenka vydává rádiový signál „srozumitelný“ automobilu s krátkým dosahem, doslova metr nebo dva. Když je odpovídající vozidlo v této vzdálenosti, přijímač vozu rozpozná signál, dveře se odemknou a auto nastartuje.

Únosci využívající metodu opětovného přenosu používají bezdrátové vysílače ke čtení a přenosu signálu z klíčenky do přijímače v rukou komplice, který je poblíž automobilu. Jakmile je vozidlo uvnitř, lze operaci opakovat a nastartovat motor; bezklíčové systémy vyžadují, aby klíčenka byla při startování vozu uvnitř.

Je pravda, že za tímto účelem se zloděj musí dostat dostatečně blízko ke zdroji „správného“ signálu - buď k předním dveřím, nebo k oknu, nebo stát nedaleko majitele na veřejných místech. Komplic může být tak daleko, jak chcete (až do vzdálenosti jednoho kilometru).

Jak tomu čelit: mnoho majitelů automobilů kupuje pro takové klíčenky speciální kontejnery, které úplně blokují signál. Některé klávesy lze také vypnout.

Potlačení signálu

K tomu se používá speciální zařízení, které potlačuje vlny vyzařované klíčenkou, když se majitel snaží zablokovat motor a zavřít dveře vozu. Gadget může být buď v kapse únosce, nebo ukrytý v křoví vedle parkoviště nebo silnice.

Když majitel stiskne zamykací tlačítko na klíčence, nic se neděje kvůli rušení, dveře nejsou blokovány a vetřelci se dovnitř dostanou bez problémů.

Jak se tomu vyhnout: kdykoli opouštíte auto, sledujte, zda bliká indikátor, zda zní zvuk uzamykatelného zámku. Pokud ne, něco není v pořádku.

Předepisování nového signálu prostřednictvím diagnostického konektoru

Každé auto vyrobené v předchozím desetiletí má diagnostický konektor; zpravidla se nachází v oblasti sloupku řízení, obvykle o něco níže.

Počítačové crackery vyvinuli zařízení, které se zapojuje do tohoto portu, stahuje software, který zapisuje nový signál, a emuluje klíčenku poblíž. Netrvá to vůbec nic - 14 sekund. A cena takového zařízení na internetu je 15 USD.

Jak tomu čelit: pomůže starý dobrý zámek na sloupku řízení a další blokování diagnostického konektoru.

Nalezení majitele vedle auta

Pokud majitel nespěchá s odjezdem od vozu, mohou zloději diskrétně zkontrolovat kliky dveří a zjistit, zda se otevírají. A pak už jde o technologii - buď hackněte auto diagnostickým konektorem, nebo roztřepte nervy majitele a vyjměte z něj vše cenné.

Mimochodem, i když se motoristovi podaří vyhnout se pozornosti vetřelců, existuje velká šance na vybití baterie při návratu. Ponechání klíče v blízkosti udržuje elektronické systémy v pohotovostním režimu (a spotřebu energie).

Jak tomu čelit: použijte speciální zařízení, které sleduje akce prováděné strojem a v případě něčeho nestandardního o tom informuje majitele. A pokud bylo auto odcizeno, bude snazší ho najít.

Zachycení kódu

Teoreticky, když majitel zamkne dveře, signál přicházející z klíčenky lze číst pomocí speciálního zařízení. Dekóduje a emuluje tento signál, což únosci umožňuje nastoupit do auta, nastartovat ho a odjet do zářících vzdáleností.

Nyní se však tato metoda prakticky nepoužívá kvůli vysoké složitosti šifrování signálu emitovaného klíčenkou.

Hackování počítačové aplikace

Čím více majitelů používá k odemykání svého vozu aplikaci pro smartphone, tím je tato metoda oblíbenější. Do smartphonu majitele je spuštěn virus, který na stříbrném podnose předává zloděje heslo aplikace. Ale to samé umístit na svůj smartphone, přihlásit se a otevřít dveře vozu je jednoduchá věc.

Jak tomu čelit: dodržovat bezpečnostní pravidla počítače a pravidelně instalovat aktualizace softwaru vozidla.

Ukončíme optimistickou poznámku: v roce 2018 došlo ke krádeži 21112 automobilů, což je o pětinu méně než v roce 2017. Znamená to, že se nakonec bezpečnostní systémy automobilů stávají tak spolehlivými, že jim nedokážou odolat ani ti nejpokročilejší výrobci automobilů? Nebo je to jen tím, že stagnující krize ovlivňuje kupní sílu obyvatelstva; automobily se zmenšují a je obtížnější je prodat? Toto je ponecháno na rozhodnutí čtenáře.

Zanechat komentář

Zadejte svůj komentář
Zadejte své jméno

itop.techinfus.com/cs/

Technika

Sport

Příroda