Hodnocení zimních pneumatik 2020: s hroty a suchým zipem

Nákup zimních pneumatik se může rychle proměnit v zdlouhavé procházení specifikacemi a porovnávání cen, protože ruský trh má z čeho vybírat!

• Které pneumatiky nabízejí nejlepší poměr cena / výkon?
• Který z nich je pro vás nejlepší, pokud hodně cestujete po silnici?
• Které jsou nejvhodnější pro zimní podmínky v Rusku?
• Stručně řečeno, která zimní pneumatika je pro vaše vozidlo nejlepší?

Nabízíme vám malou pomoc v těchto věcech písemně hodnocení zimních pneumatik bez čepů, stejně jako seznam nejlepších pneumatik s hroty roku 2020... Je založen na hodnocení a mnoha pozitivních recenzích uživatelů Yandex.Market, jakož i na testech zimních pneumatik 2020 od odborníků ze specializovaných publikací jako Za Rulem, Auto Guide, Tire Reviews And More, The Car Guide atd.

Top 10 nejlepších zimních pneumatik s hroty pro rok 2020

Pokud často v zimě jezdíte po zasněžených a zledovatělých silnicích a musíte do práce přijít včas, bez ohledu na počasí, zvolte pneumatiky s hroty.

10. Pirelli Ice Zero

• Účel: pro auto
• Sezónnost: zima
• Hroty: ano
• Technologie RunFlat: volitelná
• Komora: č
• Technologie těsnění: Ne

Tato guma je ideální pro bezpečnou jízdu v hlubokém sněhu díky svému agresivnímu dezénu navrženému tak, aby zvládl i ty nejnáročnější povětrnostní podmínky.

16palcová Ice Zero má 130 „dvojitých“ hrotů a její dezén ve středu je podobný ornamentu a bloky ramen jsou orientovány bočně. Velké množství lamel zvyšuje trakci na zledovatělých a zasněžených stezkách.

A co víc, tato pneumatika Pirelli je vybavena technologií Run Flat, která vám umožní dostat se na bezpečné místo a vyměnit defekt pneumatiky. Ať už řídíte kompaktní sedan, středně velký sedan, prémiový sedan nebo SUV, tuto pneumatiku si zamilujete!

klady: odolné čepy, vynikající ovladatelnost za všech okolností a na jakémkoli povrchu: mokrý asfalt, křupavý nebo zabalený sníh, rozbředlý sníh, pod nímž je led, holý led a rozbředlý sníh.

Minusy: hučení na asfaltu, při kladných teplotách velmi měkké a auto začne „plavat“, když dojde k náhlým změnám jízdního pruhu.

9. Dunlop Grandtrek Ice03

• Účel: pro SUV
• Sezónnost: zima
• Hroty: ano
• Technologie RunFlat: ne
• Komora: č

Speciální design zarážky Anti-Tilt se zkoseným jádrem a dvěma ostrými zuby činí pneumatiky Dunlop vynikající na ledě.

A klikaté odvodňovací drážky River Grooves rychle odvádějí vodu, sníh a bláto z kontaktní plochy a zajišťují bezpečnou jízdu v obtížných povětrnostních podmínkách.

Majitelé těchto pneumatik říkají, že Grandtrek Ice03 má kvůli své odolnosti životnost 3 až 5 sezón. Kromě toho se předvídatelně chovají na jakémkoli povrchu, ať už je to led, válcovaný nebo sypký sníh, mokrý a suchý asfalt. Celkově se jedná o jednu z nejlepších zimních pneumatik s hroty SUV, které si můžete v roce 2020 koupit.

klady: měkká, pohodlná, předvídatelná guma se silnými bočnicemi, necitlivá na říje, po záběhu (1 000 km), docela tichá

Minusy: špatně vyvážené, na kluzké silnici nevstupujte do zatáčky vysokou rychlostí, jinak bude vůz plynule, ale znatelně odveden do strany.

8. Bridgestone Blizzak Spike-02

• Účel: pro auto
• Sezónnost: zima
• Hroty: ano
• Technologie RunFlat: Ne
• Komora: č
• Technologie těsnění: Ne

Pneumatiky známého japonského výrobce se v Rusku dobře osvědčily a stále zůstávají jedním z nejlepších zimních produktů na trhu. Manipulace s ledem a sněhem zůstává měřítkem soutěže.

Spike-02 je vysoce odolný a umožňuje vám řídit sebevědomě a rychle i v mrazivém dešti a na silnicích se slušnou vrstvou ledu. Automobil „obutý“ do této gumy vjíždí a odjíždí bez problémů v závějích sněhu a hroty v něm jsou velmi těsné.

S Blizzak Spike-02 je ale lepší nejezdit sněhovou kašou vysokou rychlostí. Pneumatika se s tímto typem zimního povlaku vyrovná průměrně, dlouho zpomaluje a špatně zatáčí.

klady: silné boční stěny, vysoká směrová stabilita, vynikající odolnost proti opotřebení.

Minusy: hlučné, stejně jako většina jejích „kolegů“ s hroty, nejezdí sněhem dobře.

7. Yokohama Ice Guard IG55

• Účel: pro auto
• Sezónnost: zima
• Hroty: ano
• Technologie RunFlat: Ne
• Komora: č

Běhoun této pneumatiky má širokou středovou část a velké množství mnohostranných 3D lamel, které zvyšují hustotu gumy v kontaktní ploše a pomáhají zastavit jakékoli vozidlo na ledu a hustém sněhu v přiměřených vzdálenostech a zároveň zajišťují bezpečný pohyb v hlubokém sněhu a rozbředlém sněhu.

Vývojář vzal v úvahu potíže předchozí generace - příliš časté ztráty trnů. V IG55 má všech 128 čepů zvláštní tvar: příruba a jádro jsou vyrobeny ve formě čtyřcípé hvězdy. Kromě toho gumové výstupky obklopují každý hrot pro větší retenci. Nový design čepu a optimální vzor děr pomáhají zlepšit výkonnost ledu a snížit hluk pneumatik.

Speciální hydrofilní porézní směs, která se používá k vytvoření běhounu tohoto modelu, zabraňuje aquaplaningu odstraněním vody z kontaktní náplasti. Celkově je Yokohama Ice Guard IG55 vynikající zimní pneumatikou, pokud jde o hodnotu za peníze.

klady: tiché, pohodlné, levné, předvídatelné chování na jakémkoli povrchu kromě snad hlubokého sněhu.

Minusy: začíná „plavat“ při teplotách blízkých nule, je citlivý na říje.

6. Hankook Tire Winter i * Pike RS2 W429

• Účel: pro auto
• Sezónnost: zima
• Hroty: ano
• Technologie RunFlat: Ne
• Komora: č

Překvapivě velmi tiché pneumatiky od známého korejského výrobce mají směrový dezén rybí kosti a 190 cvočků. Jejich hrot má tvar pěticípé hvězdy, což zvyšuje spolehlivost trakce na zledovatělé silnici a na sněhu.

Tato guma se perfektně projevuje ve sněžení, pomáhá autu dostat se z hlubokých sněhových závějí, nutí sněhovou kaši a cítí se skvěle na suchém asfaltu.

Vezměte prosím na vědomí, že Winter i * Pike RS2 W429 potřebuje minimálně 1 000 kilometrů, aby uvolnil svůj potenciál. Nejprve potřebuje plynulé zrychlení a brzdění, ale po zaběhnutí vám umožní jet agresivněji.

klady: silné boční stěny, hřeby bezpečně držené, dobře vyvážené.

Minusy: tyto pneumatiky dlouho zpomalují na mokrém asfaltu, valí se v bodech mrazu, mimo sezónu je malý aquaplaning.

5. Nokian Tyres Nordman 7

• Účel: pro auto
• Sezónnost: zima
• Hroty: ano
• Technologie RunFlat: Ne
• Komora: č

Pokud hledáte spolehlivé pneumatiky pro jízdu na ledu a sněhových závějích, pak lze Nordman 7 označit za nejlepší zimní pneumatiku s hroty roku 2020.Sníh a led jsou jejich prvkem, na těchto površích plynule brzdí, aniž by aktivoval ABS.

Mají široké kotevní hroty s přírubou, které zaručují spolehlivý kontakt s vozovkou a pohodlně zapadají do běhounu. A technologie „medvědí dráp“ vám umožňuje rychle zabrzdit na zledovatělé silnici.

klady: dobrý výkon na ledu a sněhu, nízký valivý odpor, při extrémním chladu neztvrdne.

Minusy: silně bzučí a šustí, při teplotách nad nulou velmi měkne.

4. MICHELIN X-Ice North 4

• Účel: pro auto
• Sezónnost: zima
• Hroty: volitelné
• Technologie RunFlat: volitelná
• Komora: č
• Technologie těsnění: Ne

Michelin je přední výrobce zimních pneumatik a X-Ice North 4 se řadí mezi jeho špičkové produkty. Konstruktéři dokázali do každé pneumatiky namontovat až 250 ocelových čepů, každý o délce 11 mm. Díky aerodynamickému tvaru cvočků se zaboří hluboko do ledu a na zimní silnici můžete jezdit vyšší rychlostí a přitom zůstat v bezpečí. A vylepšené složení gumové směsi X-Ice North 4 umožňuje, aby se pneumatiky neopálily ani v silném mrazu. Dolní hranice jejich teplotního režimu je minus 65 stupňů.

Významnou výhodou této pneumatiky je její univerzálnost. Umožňuje vám bezpečně cestovat po ledu a hlubokém sněhu, chovat se předvídatelně po zamrzlém a mokrém asfaltu i v blátivém a rozbředlém počasí.

klady: odolný proti opotřebení, ne příliš hlučný, navzdory velkému počtu čepů, vysoké odolnosti proti nárazu, jisté akceleraci a brzdění i na zledovatělé silnici bez aktivace ABS.

Minusy: znatelný valivý odpor, vysoká cena, u kaše vyrobené z vody a sněhu, zrychlení a zpomalení o čtyři na pětibodové stupnici.

3. Yokohama Ice Guard IG65

• Účel: pro auto
• Sezónnost: zima
• Hroty: ano
• Technologie RunFlat: Ne
• Komora: č

Jedna z nejlevnějších možností hodnocení zimních pneumatik s hroty potěší ruské řidiče nejen cenou, ale také odolností, pohodlím a nízkou hlučností.

16palcové pneumatiky (rozsah velikostí tohoto modelu začíná tímto průměrem) má až 172 čepů, rozmístěných po celé šířce běhounu ve 20 řadách. Proto se tyto pneumatiky mocně kousají do ledu, jako bojový pes do krku nepřítele.

Podle motoristů Ice Guard IG65 téměř nikdy neztratí hroty (v průměru 2 hroty za pár sezón), dobře veslují na sněhu a při jízdě se auto chová předvídatelně a pohodlně. Mokrý a suchý asfalt a sněhová kejda pro ně také nejsou problémem, ale v říji se chová nejistě.

klady: měkký, bez efektu aquaplaningu, vynikající brzdy na hustém a sypkém sněhu a ledu.

Minusy: může proklouznout v hlubokém sněhu, ale vytáhne se.

2. Pirelli Ice Zero 2

• Účel: pro auto
• Sezónnost: zima
• Hroty: ano
• Technologie RunFlat: volitelná
• Komora: č

Pokud měly pneumatiky první generace Ice Zero 130 čepů, pak se v Ice Zero 2 jejich počet zvýšil na 190 kusů. Kromě toho prošly několika aktualizacemi. Zejména byly odlehčené (z 1,1 na 0,9 gramu) a zmenšeny na délku z 11 na 10 milimetrů, což pomohlo snížit celkovou hmotnost pneumatiky.

Zatímco důležitou funkcí zarážky je narazit do povrchu vozovky, existují další prvky, které ji činí efektivnější, například pouzdro, které spojuje zarážku s vnitřkem pneumatiky. Designéři Pirelli pro něj zvolili ne příliš měkkou směs, která také pomáhá udržet hřeby v pneumatice. A optimální umístění čepu Ice Zero 2 zajišťuje správnou rovnováhu mezi často protichůdnými požadavky, jako je trakční a brzdný výkon nebo valivý odpor.

Nový design běhounu vyvinutý pomocí 3D modelování také pomohl zlepšit brzdění a bezpečnost při jízdě na zasněžených a zledovatělých silnicích.

klady: jedna z nejtišších možností v hodnocení zimních pneumatik 2020, sebevědomě a předvídatelně zvládá mokrý i suchý asfalt, rozbředlý sníh, led a rozbředlý sníh.

Minusy: jsou drahé, existuje spousta padělků, takže berte pouze v obchodech se spoustou dobrých recenzí.

1. Kontinentální IceContact 2

• Účel: pro auto
• Sezónnost: zima
• Hroty: ano
• Technologie RunFlat: volitelná
• Komora: č
• Technologie těsnění: ano

Zima je hned za rohem a hledáte zimní podkovy pro svého železného koně? Už nehledejte, protože společnost Continental ano IceContact 2 - Nejlepší zimní pneumatika 2020... Je to váš nejlepší spojenec na silnici pro bezpečnou a pohodlnou jízdu, ať už je silnice pokrytá silným sněhem, rozbředlým sněhem, ledem nebo vodou.

Zajímavostí této gumy je technologie Seal: na běhoun se nanese speciální kompozitní směs, která drobnými vpichy (do 5-6 mm) napne poškozenou oblast.

Pneumatiky přicházejí v různých velikostech, od R13 do R21 palců, a mají asymetrický vzor běhounu, jehož vnější část odpovídá za dobrou přilnavost a vnitřní část pro optimální trakci pro rychlé brzdění a akceleraci.

IceContact 2 obsahuje ultralehké čepy, které jsou o 25% lehčí než předchozí generace pneumatik. Hřeby mají speciální „ledové kapsy“, ve kterých se objevuje drcený led, než je odstředivou silou vyhozen z pneumatiky. Tím se zvyšuje bezpečnost jízdy na zledovatělých silnicích.

klady: pohodlné, měkké a tiché pneumatiky s robustními cvočky, snadné vyvážení.

Minusy: průměrné chování ve vyjetých kolejích, neházejte na suchý asfalt, IceContact 2 to „nelíbí“, vysoká cena.

Top 10 nejlepších zimních pneumatik bez hrotu pro rok 2020

Pokud jsou zimy ve vaší oblasti teplé a málo sněhové a nejezdíte v zimě na dlouhé vzdálenosti, jsou nejlepší volbou dobré pneumatiky na suchý zip.

10. Kontinentální ContiVikingContact 7

• Účel: pro auto
• Sezónnost: zima
• Hroty: ne
• Technologie RunFlat: volitelná
• Komora: č
• Technologie těsnění: volitelně

Hodnocení zimních pneumatik na suchý zip otevírají drsní Skandinávci, kteří se v testu zimních pneumatik Vi Bilägare 2019 dokázali nejen vyrovnat se všemi obtížemi, ale také získali bronz v konečném pořadí.

A ve smíšených testech provedených společnostmi Teknikens Värld a Test World, které zahrnovaly také pneumatiky s hroty, pneumatiky Viking Contact 7 nejen překonaly své „zubaté“ soupeře, ale také si mohly vzít ceny v několika disciplínách.

Tyto pneumatiky jsou jako dobře vycvičený pes, tiché, poslušné a ovladatelné. Neopálí se ani za silných mrazů (minus 30 stupňů a méně), sebevědomě brzdí na ledu, lehce poprašují sněhem a mokrým asfaltem, snadno vyhánějí ze závějí, dobře jezdí ve sněhu a v ledových podmínkách stoupají do kopce. Je těžké najít nějakou chybu v Continental ContiVikingContact 7, ale pokusíme se (hned níže).

klady: nízká hlučnost při rychlostech do 120 km / h, krátká brzdná dráha.

Minusy: cena, musíte jezdit opatrně na holém ledu, ale to je problém všech pneumatik bez kolíků.

9. Gislaved Soft Frost 200

• Účel: pro SUV / pro auto
• Sezónnost: zima
• Hroty: ne
• Technologie RunFlat: Ne
• Komora: č

Gislaved, původně švédský výrobce a dlouholetý rival Nokian, se stal dceřinou společností pneumatického giganta Continental AG. To však nijak neovlivnilo kvalitu produktu, Gislaved stále vyrábí kvalitní zimní pneumatiky v přijatelné cenové relaci.

Pneumatiky Soft Frost 200 si zaslouží naši pozornost: na suchém nebo mokrém asfaltu, sněhu nebo ledu je jejich celková ovladatelnost na silnici prostě úžasná. Nebrzdí dobře na holém ledu (jako většina třecích pneumatik), ale fungují dobře na ostatních zimních površích vozovky.

klady: velmi tichý, dobře vyvážený, ideální pro tichou jízdu v městském prostředí, stabilní při rychlosti až 100 km / h.

Minusy: opatrně s ním na ledě a při extrémních manévrech na sněhu.

8. Viatti Bosco S / T V-526

• Účel: pro SUV
• Sezónnost: zima
• Hroty: ne
• Technologie RunFlat: Ne
• Komora: č

Jedná se o pneumatiky, které se v Rusku vyrábějí v podniku Nizhnekamskshina s využitím technologií a vybavení zakoupeného v Německu. Pneumatiky Viatti jsou orientovány na ruské zimní podmínky a jejich kvalita a chování na silnici si od domácích motoristů vysloužily řadu pochval.

Model Bosco S / T V-526, určený pro terénní vozidla, je mírně hlučný a měkký. Jeho běhoun má velké množství zakřivených lamel umístěných v různých úhlech. Dávají dezénu dobrou přilnavost na zledovatělých silnicích.

A aby pneumatika účinně odstranila vodu, sníh a nečistoty z kontaktní plochy, přidal výrobce do běhounu mnoho širokých podélných a směrových příčných drážek.

klady: vynikající vyvážení, pohodlné, odolné, sebevědomě chodí po sněhu, mělké břečce a suchém asfaltu.

Minusy: v hlubokém sněhovém sněhu, na závějích sněhu a na ledě vesluje špatně.

7. Jinyu YW52

• Účel: pro auto
• Sezónnost: zima
• Hroty: ne
• Technologie RunFlat: Ne
• Komora: č

Tato levná zimní pneumatika vyrobená v Číně má hluboké a husté drážky, které zlepšují brzdný výkon. Po stranách hlavních drážek jsou zuby, které pomáhají lepší trakci na zledovatělých a zasněžených silnicích.

Podle majitelů se Jinyu YW52 neopaluje ani při mínus 35 stupních, má dobrou odolnost proti opotřebení a cítí se dobře na válcovaném a čerstvém sněhu a čistém ledu. Ale na mokré a zledovatělé silnici a na zasněžené kejdě se na těchto pneumatikách neoplatí uhánět, mohou jít do nekontrolovatelného smyku.

klady: akustický komfort, silný, vynikající přilnavost na suchém a mokrém asfaltu, dobře vyvážený.

Minusy: ne pro zledovatělé silnice.

6. Bridgestone Blizzak DM-V2

• Účel: pro SUV
• Sezónnost: zima
• Hroty: ne
• Technologie RunFlat: Ne
• Komora: č
• Technologie těsnění: Ne

Zimní pneumatiky bez čepů od japonského výrobce patří k tomu nejlepšímu, co v Rusku najdete. Jsou navrženy speciálně pro crossovery a SUV a mají 3D lamely se speciálními otvory a směrovými vzory, které pomáhají udržet auto na sněhu a ledu.

Další vlastností těchto pneumatik je technologie Multi-Cell Compound. Běhoun má malé podélné drážky, které vysušují kontaktní plochu a odstraňují vodní mikrofilm z povrchu ledu.

Podle majitelů si Bridgestone Blizzak DM-V2 vede nejlépe při teplotách pod 15 stupňů. Pak se tato guma sebevědomě hodí na všechny typy zimních povrchů, dokonce i vyjetí ze zaběhnutého kola je snadné. Ale při teplotách do mínus 10 stupňů jsou velmi kluzké na ledu a sněhu.

klady: měkká, tichá, silná guma, dobře běží na suchém, zledovatělém a mokrém asfaltu, na zasněžených silnicích a v rozbředlém sněhu, vynikající odolnost proti hydroplánování.

Minusy: zpomaluje na dlouhou dobu na ledové a sněhové kaši.

5. BFGoodrich g-Force Winter 2

• Účel: pro auto
• Sezónnost: zima
• Hroty: ne
• Technologie RunFlat: Ne
• Komora: č

Prvky těchto pneumatik jsou sníh, asfalt a sněhová kaše. Mají velmi široké drážky pro odvod vody, bláta a mokrého sněhu.

Na ledu s g-Force Winter 2 musíte být opatrní, ale ve městě, kde je na silnicích málo ledu a hodně sněhu a bláta, se tato guma projeví v celé své kráse.

klady: Tiché, předvídatelné chování na různých typech zimních povrchů, silná bočnice, vynikající odolnost proti aquaplaningu.

Minusy: průměrné chování na ledě.

4. GOODYEAR Ultra Grip Ice +

• Účel: pro auto
• Sezónnost: zima
• Hroty: ne
• Technologie RunFlat: Ne
• Komora: č

Třecí pneumatika Ultra Grip Ice + poskytuje velmi dobrou ovladatelnost a hladký chod na suchém a mokrém asfaltu, lehkém ledu a rozbředlém sněhu, stejně jako na zhutněném sněhu do hloubky 10 centimetrů.

Tato guma Goodyear funguje dobře na zledovatělých površích, ale chybí jí trakce v hlubokém sněhu. Při brzdění na holém ledu se ABS okamžitě zařadí a při zatáčení na ledu dojde k silnému bočnímu prokluzu.

klady: nízká cena, nedostatek aquaplaningu, mimo řád, velmi měkký, dobře vyvážený.

Minusy: Vzhledem k měkkosti Ultra Grip Ice + při teplotách pod bodem mrazu musíte řídit opatrně, jinak můžete chytit kýlu.

3. MICHELIN Alpin 5

• Účel: pro auto
• Sezónnost: zima
• Hroty: ne
• Technologie RunFlat: volitelná
• Komora: č

Vynikající pneumatika na suchý zip pro městské podmínky, nejlépe si vede na suché, mokré a zasněžené vozovce.

Alpin 5 má směrový dezén. Více bloků běhounu a více lamel poskytuje lepší přilnavost na sněhu. A její gumová směs obsahuje slunečnicový olej, takže pneumatika zůstává pružná a dobře funguje v mrazivých zimních podmínkách.

Zvýšené odolnosti proti aquaplaningu je dosaženo konstrukcí bočních drážek, které rychle odvádějí vodu podél cesty pneumatiky.

klady: tiché a měkké pneumatiky, stabilní zrychlení a brzdění, vynikající veslování na sněhu, předvídatelné chování na rozbředlém sněhu a kalužích, mokrý a suchý asfalt.

Minusy: opatrně zpomalte na ledě, strany jsou měkké.

2. Sailun Winterpro SW61

• Účel: pro auto
• Sezónnost: zima
• Hroty: ne
• Technologie RunFlat: Ne
• Komora: č
• Technologie těsnění: Ne

Pokud máte při slovech „čínské pneumatiky“ asociace s něčím křehkým a krátkodobým, pak nejde o Sailun Winterpro SW61. Sailun je největším výrobcem a dodavatelem pryže v Asii a ročně vyrobí více než 10 milionů pneumatik.

Z hlediska kvality není Winterpro SW61 horší než mnoho evropských a dražších konkurentů. Tyto pneumatiky jsou měkké, ale s hustou a odolnou bočnicí, asymetrickým dezénem, ​​3D lamelami a bloky ve tvaru písmene Z, které zvyšují kontaktní plochu pneumatiky se silnicí. Podle výsledků testů „Za volantem“ brzdí dobře na mokrém asfaltu a vyznačují se slušnou směrovou stabilitou na sněhu.

Pokud tedy hledáte levnou a dobrou zimní gumu na suchý zip, pak se podívejte na Sailun Winterpro SW61, nebudete zklamáni.

klady: akustický komfort, dokonale vyvážený, nízká cena.

Minusy: mnoho majitelů si stěžuje, že pneumatika zpočátku silně a nepříjemně voní, je náchylná ke smyku při jízdě z rohu do rohu.

1. Blacklion BW56

• Účel: pro auto
• Sezónnost: zima
• Hroty: ne
• Technologie RunFlat: Ne
• Komora: č

První místo v žebříčku nejlepších zimních pneumatik bez studu roku 2020 rozdáváme levný model, který si získal srdce ruských majitelů automobilů svou odolností a předvídatelností na jakémkoli povrchu zimní silnice.

Dokonale nastupují do zatáčky i na ledu, neklouzají ve sněhových závějích a sebevědomě jezdí po zasněžených tratích.

Zajímavou vlastností Blacklion BW56 jsou velké vnitřní zoubkované drenážní drážky. Díky svému tvaru mají vynikající přilnavost ke sněhu a díky svému objemu rychle odstraňují hmotu špinavého sněhu z kontaktní plochy.

klady: vynikající vyvážení, tiché, měkké.

Minusy: Ne.