Domov Hodnocení 20 nejslavnějších vynálezů Leonarda da Vinciho

20 nejslavnějších vynálezů Leonarda da Vinciho

Skvělý umělec, průkopník lékařského výzkumu, geniální vynálezce - a vše je o jedné osobě, Leonardovi da Vinci. Bylo to stovky let před jeho dobou. Pravděpodobně jste to slyšeli ve svém slavné obrazy uplatnil princip zlatého řezu a 400 let před prvním letem bratří Wrightů vytvořil kresby „létajících strojů“. Docela působivé, že? Ale to je jen začátek. Řekneme vám o nejslavnější vynálezy Leonarda da Vinciho.

20. Lis na česnek

lom5jyn0V Itálii se tento nenáročný objekt stále někdy nazývá „Leonardo“. Tento ruční lis na česnek dosáhl 21. století téměř ve stejné podobě, v jaké jej pojal jeho tvůrce.

19. Kolo

m5z1ayegNa stránce 133 Atlantického kodexu Leonarda da Vinciho je výkres, který někteří považují za prototyp kola, zatímco jiní jsou buď falešný, nebo výtvorem velkých italských studentů. Nevíme. který z nich má pravdu, a necháme na vás, vážení čtenáři, abyste se rozhodli ve prospěch jedné z teorií.

18. Stavidlo s posuvnými dveřmi

opojpz1hTento typ zámku se dodnes používá prakticky na jakémkoli kanálu nebo vodní cestě. Leonardovy návrhy byly efektivní a dělaly svou práci přesně tak, jak to vynálezce chtěl.

Přechodová komora se skládala ze dvou rolet pod úhlem 45 stupňů, které se setkaly v jednom bodě. Ve tvaru připomínaly písmeno V. Když na ně narazil proud vody, okenice se pevně pohnuly.

Ve spodní části velké brány Leonardo navrhl vyrobit malou stavidlovou bránu, šroubovanou. To by umožnilo protékat tolik vody, kolik je potřeba k vyrovnání tlaku na obou stranách velké brány.

17. Reflektor

fphmohs2Italský „univerzální muž“ vyrobil krabici, uvnitř níž byla velká hořící svíčka ve svíceni a v jedné ze stěn byla skleněná čočka. Takový jednoduchý design vytvořil Leonardo pro divadelní potřeby.

16. Přenosný hráč na klavír

zphaqvgpLeonardo da Vinci, který byl multitalentovaný, se zajímal o hudbu. A vytvořil hudební nástroj, který byl připevněn k opasku hudebníka pomocí speciálního zařízení. Osoba tedy měla obě ruce volné a mohl hrát na klavír i na cestách. Současně byl zapojen složitý mechanismus, který byl zodpovědný za neustálý kontakt luku koňských žíní s provázky. Zvuk extrahovaný z takového zařízení byl podobný zvuku houslí.

15. Ponorka

edbdtzot

Obvykle, když je uvedena fráze „ponorka“, je představován Nautilus z děl Julese Verna. V roce 1515 však Leonardo da Vinci vytvořil plán pro svou vlastní ponorku. Byl navržen tak, aby potopil nepřátelské lodě, a byl provozován jednou osobou, která byla v malé kormidelně.

Podle autorovy myšlenky měl námořník nenápadně vést ponorku do nepřátelského přístavu a připevnit speciální kabel na kůži nepřátelské lodi.Na druhém konci linky byl náklad, který musel být odhoden do moře. Když loď vyrazila, došlo k odtržení palubního čalounění kvůli nákladu a loď se začala potápět.

14. Kuličkové ložisko

xfu0oiutLeonardo da Vinci vynalezl kuličkové ložisko v letech 1498 až 1500. Navrhl jej ke snížení tření mezi dvěma deskami, které by byly v kontaktu s jeho dalším slavným projektem, vrtulníkem. Srdcem Leonardova kuličkového ložiska byl posuvný prstenec, uvnitř kterého bylo 8 hladkých kuliček. Každá koule se mohla volně pohybovat, téměř aniž by se navzájem dotýkaly.

t5pdbkfp

100 let po Leonardově vývoji Galileo Galilei také zmínil ranou podobu kuličkového ložiska. Teprve na konci 18. století byl získán patent na „moderní“ design kuličkových ložisek. Bylo poskytnuto Angličanovi Philipu Vaughnovi.

13. Město budoucnosti

tlpke2rb

Během 15. století se Evropa stále vzpamatovávala z černé smrti - z moru, který vyhladil více než třetinu její populace. Da Vinci poznamenal, že města jsou náchylnější k moru než venkovské oblasti.

Jeho řešením bylo zcela nové futuristické město, kompletně navržené shora dolů, aby poskytovalo nejlepší hygienické podmínky pro obyvatele. Město budoucnosti Da Vinci bylo rozděleno do několika „vrstev“. Cokoli, co bylo považováno za nehygienické, muselo být umístěno ve spodní vrstvě, jejíž obsah mohl být odstraněn kanály. Každá část města mohla těžit z tekoucí vody díky propracovanému hydraulickému systému, který také sloužil jako základ pro moderní instalatérské práce.

Da Vinci však nemohl najít patrona, který by podpořil jeho zajímavé, ale velmi nákladné úsilí.

12. Nůžky

1js4wv3wPři vývoji lidstva měl nesmírně důležitý mimořádně jednoduchý a zároveň nesmírně důležitý nástroj - nůžky. Je to nicméně jeden z kontroverznějších vynálezů da Vinciho, protože archeologické důkazy naznačují, že nůžkové předměty byly používány ve starověkém Egyptě a starověkém Římě.

Je však nepopiratelné, že da Vinci vytvořil podrobné náčrtky nůžek a pravděpodobně přispěl ke zlepšení jejich designu.

11. Okřídlený letoun (závěsný kluzák)

hxfqudmeLeonardo da Vinci je první inženýr na světě, kterému byly připsány návrhy letů s posádkou. Objevy, které Leonardo vytvořil během nesčetných pitev křídel ptáků a netopýrů, jsou patrné z návrhů ornitoptéry, zařízení létajícího mávajícími křídlovými přívěsky.

Podle Leonardových výpočtů, aby mohl zvednout svůj ornitopter do vzduchu (v různých publikacích se mu také říká setrvačník) s osobou na palubě, jsou zapotřebí ptačí křídla, jejichž délka dosahuje 12 metrů. Hmotnost samotné konstrukce spolu s osobou měla být asi 136 kilogramů.

wd1uwzadMyšlenka řízeného letu byla následující:

  1. Pilot musel ležet na střední dřevěné prkně.
  1. Krkem a hlavou se držel půlkruhového okraje a nohama se držel zadních popruhů.
  1. V této poloze bylo možné kluzák ovládat rukama nebo nohama. Rukama by se držel rámu a nohama by tlačil na pedály, z nichž jeden ovládal mávání křídly a druhý - jejich spouštění.

10. Vrtulník

wg42t42iPouze Leonardo se nezastavil u projektu rogala. Je znám jeho další projekt, koncipovaný v roce 1493 - prototyp vertikálního letadla spolu s popisem vrtule. Tato vrtule měla být asi 5 metrů vysoká a poloměr 2 metry. Jeho potah by byl ze železa. Přístroj měl být uveden do pohybu svalnatým úsilím čtyř lidí.

Po většinu svého života byl Leonardo da Vinci fascinován fenoménem letu. Provedl mnoho studií o tomto tajemství přírody a v roce 1505 napsal Kodex letu ptáků, který obsahoval jak popis letu, tak výkresy jeho létajících strojů.

9. Potápěčské vybavení

jnfdacjv

Nebe ani moře nebyly pro genialitu Leonarda da Vinci překážkou. Vytvořil design pro první potápěčský oblek, koncipovaný jako neobvyklá zbraň ke zničení nepřátelských lodí.

Potápěčský oblek musel být vyroben z kůže a měl speciální masku se dvěma trubkami (umístěnými v oblasti nosu), které byly spojeny s korkovým potápěčským zvonem plovoucím nad vodou.

Na hrudi podvodního obleku byla velká kapsa naplněná vzduchem. S jeho pomocí mohl potápěč plavat na hladinu.

Tato chytrá mašinka byla doprovázena samostatným oddílem v obleku, který umožňoval potápěči močit v případě dlouhé podmořské mise.

Tento oblek se nápadně podobá systémům, které se dodnes používají.

Také Leonardo vyvinul plovací rukavice, které jsou prototypem moderních ploutví.

8. Obří kuše

5cvaugdqInstilace strachu byla hlavním cílem tohoto vynálezu. Obří kuše byla navržena čistě k zastrašování nepřátelských sil. Po otevření dosáhla délka této konstrukce 24 metrů. Byl umístěn na plošině, která měla šest kol, aby byla kuše mobilní.

Tato kuše mohla střílet nejen šípy, ale také velké kameny. A jeho tětiva byla tažena mechanickými zařízeními.

7. Samohybný nákladní automobil (stroj)

c4fsuhbvStále na vás nejslavnější vynálezy Leonarda da Vinciho neudělají dojem? A co kdyby se náhodou stal průkopníkem ve strojírenství? Vozík s vlastním pohonem, pravděpodobně určený pro divadelní použití, byl navržen Leonardem tak, aby jej bylo možné přemístit, aniž by na něj někdo tlačil.

kg4akuqg

Zařízení poháněné vinutými pružinami bylo vybaveno brzdami a systémy řízení.

6. Obrněné vozidlo

2v1v0cllPokud je vozík s vlastním pohonem „prababičkou“ moderních automobilů, pak je obrněné vozidlo určitě „pradědečkem“ moderních tanků.

Obrněné vozidlo mělo mít uvnitř trupu osmičlennou posádku. Kromě toho měla být na lehké kruhové plošině umístěna mnoho lehkých děl. Jejich střelec měl současně zorné pole 360 ​​stupňů, přičemž byl v mířicí věži nahoře. Leonardo da Vinci dokonce přemýšlel o začlenění koní do řízení svého auta, ale poté opustil tuto myšlenku kvůli nekontrolovatelné povaze zvířat.

4lw3m3vd

Otázky vyvolává umístění klikových systémů obrněného vozu, které se zjevně pohybují v opačných směrech. Z tohoto důvodu se auto prostě nemůže hýbat. Někteří historici se domnívají, že to mohlo být záměrné rozhodnutí, protože da Vinciho „pacifista“ nechtěl, aby jeho válečné stroje byly použity pro skutečný boj. Trochu zvláštní předpoklad, protože stejný da Vinci vytvořil předchůdce moderních kulometů a obří kuše.

5. Anemometr

qvjysxvtV souvislosti se studiem letu vyvinul Leonardo nový design anemometru, zařízení, které měří rychlost větru. Jeho dodatky k původnímu designu Leona Batisty učinily zařízení výrazně přesnějším.

4,33 hlaveň kanón (kulomet)

iqa3bsbzLeonardo byl hluboce znepokojen nedostatečností válek své doby. Zejména byl frustrován časovým zpožděním mezi výstřely z kanónu kvůli nutnosti znovu načíst. Aby tento problém vyřešil, vynalezl vícehlavňové dělo, skládající se ze tří řad 11 malorážních děl, namontovaných na trojúhelníkové rotační plošině s velkými koly.

Takovou zbraň bylo možné otočit a vystřelit z jedné řady děl, zatímco druhá nabírala a druhá chladila.

mxk4loh1

Zajímavé je, že salvové zbraně s více hlavami byly skutečně používány v různých formách ještě před narozením da Vinciho (podobně jako Ribodequin používaný během stoleté války). Da Vinciho 33hlavňový „bojový orgán“ však připomínal spíše kulomety z 19. století - jako kulomet Gatling, který se chlubí vyšší rychlostí střelby bez problému s přehřátím hlavně.

3. Otočný most

cvxnja2mPosuvný most Leonardo nebyl jen technickým zázrakem a obrovskou vojenskou inovací, ale také zvědavým časným příkladem plochého designu.Most, který byl navržen v 80. letech 14. století pro vévodu ze Sforzy, umožňoval vojákům rychle překračovat řeky a mohl být snadno smontován a přepraven pro další použití jinde.

Technicky se předpokládalo, že most bude mít protizávaží, které vyváží strukturu na obou stranách. Z hlediska snadné přepravy byla konstrukce vyvinuta pomocí kol a systému lana a kladky pro efektivní nasazení v krátkém čase.

2. Padák

23ueo5i0Ačkoli vytvoření prvního padáku je často připisováno Francouzovi Louis-Sebastianovi Lenormandovi v roce 1783, byly nalezeny důkazy naznačující, že italský génius byl první v této oblasti.

Jeho náčrt je doprovázen anotací: „Pokud má člověk lněný stan, který má všechny otvory zavřené, a je dvanáct loket široký a dvanáct loket hluboký, bude se schopen bez úrazu vrhnout z vysoké výšky.“

1. Robotický rytíř

srbvbf2zMechanický rytíř, oblečený v těžkém německo-italském středověkém brnění, byl koncipován v roce 1495 jako humanoidní kulomet. S vnitřním systémem kladek, ozubených kol, pák a ojnic byl tento stroj ve skutečnosti prvním humanoidním robotem v lidské historii.

Podle některých zpráv byl důmyslný vynález Leonarda da Vinciho představen v Miláně během slavnostní akce pořádané vévodou z Lodovico Sforza.

Robot, poháněný vnitřními mechanismy (rovnoměrně rozloženými po trupu a dolní části těla), měl pravděpodobně schopnost sedět i stát, přičemž prokázal schopnost pohybovat hlavou.

qna3eojs

Vnitřní systém kladek a pák v robotickém rytíři napodoboval Leonardova anatomická pozorování svalové struktury lidí.

Zanechat komentář

Zadejte svůj komentář
Zadejte své jméno

itop.techinfus.com/cs/

Technika

Sport

Příroda