При думите „китайски автомобил“ много собственици на автомобили правят презрително лице. По-добре е да карате колело или градски транспорт, отколкото това, което се произвежда в Средното кралство. Макар и евтина и не престижна, кабината мирише без мирис, сигурността е слаба и като цяло ...
Въпреки това, много "китайци" се движат по руските пътища и е лесно да се намерят не само отрицателни, но и хвалебствени отзиви на собствениците за тях. Кои са най-евтините автомобили от Китай в Русия?
5. FAW V5
Минималната цена е 398 650 рубли за 2013 г.
Разход на бензин (смесен цикъл) - 5,6 литра.
Топ 5 на най-евтините китайски автомобили за 2016 г. е бюджетен седан с умерено твърдо окачване, естетически приятен интериор и няколко полезни основни опции като климатик, фарове за мъгла и предни електрически стъкла.
Недостатъци: почти пълна липса на звукоизолация, воланът не се регулира, нестабилно боядисване.
4. Chery бонус
Цена - 398 650 рубли.
Разход на бензин (смесен цикъл) - 6,5 литра.
Удобен и маневрен хечбек с голям багажник, богат основен набор от опции (стандартна аларма, климатик, имобилайзер и електрически предни стъкла) и красив външен вид.
Недостатъци на автомобила: некачествено боядисване, лоша шумоизолация, нискокачествена пластмаса в купето, лесно се надрасква и замърсява.
3. Geely GC6 2014 г. нататък
Цената в основната конфигурация е 389 хиляди рубли.
Разход на бензин (смесен цикъл) - 6,8 литра.
Следващият седан отваря петте евтини автомобила от Китай. Колата остава на пътя с увереност, не се носи и ви позволява да навлизате с висока скорост в завоите. 15-инчовите гуми добавят мека возия. Много удобен интериор, с изключение на това, че на някои водачи липсва подглавник. Базовият пакет включва аларма против кражба, климатик, EBD, бордови компютър и ABS.
Недостатъци: любителите на бързото и агресивно шофиране ще намерят двигателя слаб (1,5 литра. 94 к.с.).
2. Лифан Челия
Минималната цена е 364 900 рубли за модела от 2014 г.
Разход на бензин (смесен цикъл) - 6,4 литра.
Семеен седан с атрактивен външен вид, просторен и ергономичен интериор, където всичко е под ръка, просторен багажник и пътен просвет от 17 см. Тоест нито градските бордюри, нито пресечените терени не са ужасни за тази кола. ABS, предни въздушни възглавници, фарове за мъгла, климатик - всичко за комфортно пътуване вече е в началния набор от опции.
Lifan Celliya е най-евтиният китайски автомобил и доказателство, че корейските марки автомобили имат достойни конкуренти.
Недостатъци: на задните седалки има малко място за високи (от 180 см) и широки (от 80 кг) пътници.
1. Лифан Смили
Разходи от 364 900 рубли.
Разход на бензин (смесен цикъл) - 6,1 литра.
Можете да помислите за дизайна на този "с големи очи", който зае първо място в класацията на най-достъпните китайски автомобили, забавен или може да бъде грозен. Но едно е сигурно: Смили е трудно да се пропусне по пътя. Срещу разумна цена собственикът ще получи автомобил със сервоуправление, две въздушни възглавници, главен блок, фарове за мъгла и имобилайзер.
Според собствениците колата започва дори при минус 35 градуса, консумира малко бензин и се държи уверено при дъжд и снеговалежи на пътя. Но качеството на боядисването е "куцо".А багажникът е малък.
Може би още 5 години ще гледаме отвисоко на продуктите на китайската автомобилна индустрия. Но бързо се развива към по-добро. Китайските производители на автомобили не се колебаят да копират добри дизайни или технически подробности от задгранични модели и да поправят грешки, открити в предишните версии на техните автомобили. Те следват същия път като производителите на автомобили от Южна Корея: те не се стремят да изместят лидерите, но не запълват автомобилния пазар с евтини занаяти.