Първите коли са карети без коне, създадени през далечната 1890 година. Оттогава различни компании започнаха да създават все по-мощни и красиви модели. Без първите експерименти в областта на автомобилната индустрия обаче нямаше да има съвременни бързи спортни автомобили, елегантни автомобили от бизнес класа и SUV с четири колела.
Представяме ви първите 5 модела, които поставиха началото на историята на автомобилните марки.
5. Aston Martin Isotta Fraschini "Scattle"
Класацията на първите модели автомобили на известни марки включваше автомобила на любимата марка James Bond. Създаден през 1914 г., този двуместен автомобил е получил неуважителния прякор „кофа за въглища“ заради вертикалния си капак.
4. Bentley 3-литров
Първият модел, представен през 1919 г. от марката автомобили Bentley, е типичният британски спортен автомобил. 3-литровият Bentley печели два пъти състезанието в Льо Ман. Мощният му мотор може да достигне максимална скорост от 160 км / ч.
3. Cadillac Model A Runabout
През 1902 г. автомобилната компания в Детройт е на ръба на фалита. Инженер Хенри Мартин Лиланд обаче спаси компанията с новата си разработка - едноцилиндров двигател. Вместо да затвори завода, се формира Cadillac. Първият модел, който започна историята на марката автомобили Cadillac, се отличаваше с двигател от 6,5 до 8,25 конски сили, с максимална скорост 49-54 км / ч, и струваше 750 долара.
2. Chevrolet Classic Six
Моделът, представен през 1911 г., влезе в производство през 1912 г., но съществува само до 1914 г., след което фокусът на компанията се измества към по-достъпни модели. Това беше голям, луксозен и мощен „железен кон“, задвижван от най-мощния (40 к.с.) шестцилиндров двигател в Chevrolet до ерата V8, започнала през 1958 г. Classic Six имаше солидна цена от 2150 долара, което направи колата много по-скъпа от повечето съвременници.
1. Citroen A
По време на Първата световна война бизнесменът Андре Ситроен направи богатство по военни поръчки. Но войната приключи и производителят премина от снаряди към евтини и надеждни автомобили. През 1919 г. той представя Citroen Typ A 10CV, с 1,3-литров двигател и максимална скорост 65 км / ч. Беше възможно да се купи кола за 7000 франка (три пъти по-евтино, отколкото струват други автомобили) и поръчки, изливани в Citroen на поток.