Наличието на яхта изисква много пари за поддръжка, както и за оборудването й с всички необходими удобства. Това превръща закупуването на яхта в мечта за повечето хора.
Собствениците на яхти обикновено са много богати, поради което такъв имот се счита за признак на лукс и принадлежност към силните. Ако не вярвате, погледнете десетте най-скъпи яхти в света с техните цени и снимки.
10. Октопод - 200 милиона долара
Нашият списък с най-скъпите яхти се открива с кораб, собственост на Пол Алън, един от най-умните мъже в света... Нарича се "Октопод" и се наблюдава от екип от 40 души. За някои от тях се говори, че са бивши ТЮЛЕНИ.
Тази яхта прилича повече на робот от 80-те години. Разполага със седем малки лодки, два хеликоптера и дори подводница с 10 души, която ви позволява удобно да изследвате дълбините на океана.
9. Seven Seas - 200 милиона долара
Яхтата, поръчана от Стивън Спилбърг, има седем апартамента, които също могат да бъдат удвоени като каюти. Той може да побере до 12 гости, като на разположение е стандартен „комплект за милионери“: кино, плувен басейн, фитнес зала и хеликоптерна площадка. Защото всяка уважаваща себе си яхта трябва да бъде равна по стойност на БВП на държава от трети свят, нали?
8. Лейди Моура - 210 милиона долара
Това е частна яхта, собственост на Насър Ал Рашид, мултимилиардер от Саудитска Арабия. Името му и редица други детайли са направени с помощта на най-чистото злато.
Суперяхтата се управлява от екип от 60 души, а за забавление на гостите има басейн с прибиращ се покрив и изкуствен плаж.
7. Ал Миркаб - 250 милиона долара
Плаващият дворец, пуснат през 2008 г., е на бившия министър-председател на Катар. Корабът се състои от 10 спални, традиционна суперлуксозна хеликоптерна площадка, също толкова традиционен плувен басейн и част от VIP апартаменти, в допълнение към двата частни апартамента на собственика. Архитектът на яхтата беше Тим Хейууд, който работеше върху яхтите на много хора Руски милиардери - от Роман Абрамович до Сюлейман Керимов и Алишер Усманов.
6. Dilbar - 263 милиона долара
Яхтата, проектирана от Тим Хейууд, е на руския бизнесмен Алишер Усманов. Кръстена е на майката на собственика. Това е първата яхта, оборудвана с филтри за частици за изпускателната система на главния двигател. Също така на яхтата има хеликоптерна площадка и достатъчно място за настаняване на екипаж от 47 души и 20 гости.
5. Ал Саид - 300 милиона долара
Строителството на този луксозен кораб започва през 2007 г. и е напълно завършено през 2008 г. По-рано яхтата е била известна като Project Sunflower, а по-късно е преименувана от собственика, тъй като тя е собственост на султан Кабус бин Саид Ал Саид Оман от Оман. Al Said побира екипаж от 154 души в допълнение към 70 гости.
4. Дубай - 350 милиона долара
Лидерът на Дубай се нуждае от екстравагантен кораб, за да пътува. Плаващата кула на шейх Рашид Ибн Мохамед Ал Мактум разполага с места за 115 посетители, шест луксозни апартамента и пет VIP апартамента, всички с отворени галерии. Също така на яхтата имаше достатъчно място за спа център, огромен ръчно завършен басейн, площадка за скуош и, разбира се, хеликоптерна площадка, която може да побере хеликоптер с тегло до 9,5 тона. Струва си да се спомене шикозното стъклено стълбище, стъпките на което променят цвета си.
3. Eclipse - от 450 милиона доларадо 1,2 милиарда долара
Собственост на бившия губернатор на Чукотка Роман Абрамович, тази луксозна моторна яхта е с дължина 162,5 метра и е построена от германската корабостроителна компания Blohm + Voss. Точната цена на плаващия скъпоценен камък е неизвестна и оценките на Eclipse се основават на екстравагантните характеристики на кораба. Те включват: две хеликоптери, подводница, 24 каюти за гости, два басейна, хидромасажни вани и дискотека.
Това, което прави тази яхта специална, е нейната система за безопасност. Включва противоракетна отбрана, откриване на проникване и дори лазерна система против папараци, която предотвратява незаконно заснемане, като „проблясва“ обектива на камерата. Екипаж от 70 души е необходим, за да поддържа нормалното функциониране на кораба.
2. Ветроходна яхта A - 500 милиона долара
Друга яхта, собственост на руски милиардер - в случая Андрей Мелниченко. Ветроходната яхта Проектът е съживен от Филип Старк и неговият интериор и екстериор е уникален. Има не един, а три басейна наведнъж, поставяне на две допълнителни лодки и много развлекателни системи. За да се намали теглото на корпуса и надстройката на яхтата, някои елементи са изработени от въглеродни влакна.
Яхтата с осем палуби е достатъчно голяма, за да побере екипаж от 54 и 14 гости.
1. Улиците на Монако - 1 милиард долара
Както подсказва името, този плаващ проект за екстравагантност е създаден, за да възпроизведе Монако или по-точно Монте Карло. Цената му е толкова висока поради нестандартния му дизайн, който представя по-малки копия на известни забележителности на Монако, като казиното Монте Карло, хотел де Пари и др. Освен това „плаващият град“ намери място за басейни, тенис кортове, кафе-бар с подводни гледки, мини водопад, хеликоптерна площадка и подводница. Централният елемент на кораба е палубата Atrium, в която се помещават седем апартамента за гости, както и мезонетът на собственика.
Цялото това великолепие може да се движи със скорост до 15 възела и се обслужва от около 70 членове на екипажа.
Най-скъпата яхта е фалшива
В много публикации заглавието на най-скъпата яхта за всички времена е Baia 100 Supreme от поредицата History Supreme. Цената му се оценява на 4,8 милиарда долара. Яхтата, обшита с десет тона най-чисто злато и платина, се твърди, че е на най-богатия човек в Малайзия Робърт Куок и е направена от известния британски дизайнер Стюарт Хюз. Най-екстравагантният аспект на луксозния кораб е неговата основна спалня, която се отличава със стена от камък метеорит и статуя от истински кости на Тиранозавър Рекс.
Журналистите на LibyMax през 2011 г. обаче не бяха мързеливи да се свържат с италианския корабостроител Baia Yachts и научиха, че златната суперяхта не е нищо повече от изобретение на Стюарт Хюз, който направи няколко снимки от уебсайта Baia Yachts без разрешение от носителя на авторските права. Корабостроителят обаче не пожела да съди измамния дизайнер, защото намери тази история за толкова глупава, че не си струва да бъде преследван.
