Зимата е едно от най-малко любимите времена през годината за много шофьори. Сняг и лед по пътищата, необходимостта от "смяна" на колата Зимни гуми - нищо от това не улеснява живота. И ако веднага дадете висока скорост на двигателя в студено време, тогава всичко може да се влоши още повече - износването на двигателя ще се увеличи и в резултат на това можете да получите скъпи ремонти. Възможна е и обратната ситуация, когато колата не стартира при силна слана поради удебелено масло и изтощена батерия. За да избегнем това, ще ви покажем 10-те най-ефективни начина как да стартирате кола в студ.
10. Ненужни електрически консуматори - надолу
Когато двигателят ви е студен, той изисква повече заряд на батерията, отколкото когато е загрял. Изключете климатичния контрол, радиото и други ненужни в момента устройства, "газирани" електричество, докато стартирате двигателя, за да осигурите повече мощност директно на стартера. Не се притеснявайте, можете да ги включите отново веднага щом двигателят стартира.
9. Когато са достатъчни 10 секунди
В студения сезон маслото в двигателя и скоростната кутия става по-плътно и двигателят се нуждае от повече усилия, за да преодолее това съпротивление. А химичните реакции в батерията протичат по-бавно, когато е студено. Следователно стартерният двигател има по-малко енергия за стартиране на двигателя и това кара двигателя да се върти по-бавно. Малко по-трудно е да стартирате автоматична скоростна кутия при замръзване, отколкото механик.
- Ако имате ръчна скоростна кутия, първо трябва да натиснете съединителя.
- Когато включите двигателя, той трябва да стартира в рамките на няколко секунди.
- Ако не стане, уверете се, че не стартирате колата за повече от десет секунди. В противен случай стартерът може да прегрее.
- След 10 секунди оставете стартера да си почине за минута и след това опитайте отново.
8. Как да стартирам инжектор при замръзване
Двигател с впръскване на гориво (известен още като инжекционен двигател) разпределя горивото към цилиндрите по време на пускане. Натискането на педала за газ, докато двигателят се върти, ще доведе до "наводняване". Тоест излишното гориво ще започне да „пълни“ свещите и те не могат да запалят горивото в цилиндрите.
Ако случайно натиснете газта и двигателят ви е наводнен, опитайте да натиснете педала на газта на пода и след това завъртете двигателя за няколко секунди.
Когато педалът удари пода, компютърът на автомобила намалява потока на горивото, позволявайки на излишното гориво да изтече от двигателя. След това опитайте да стартирате двигателя отново.
Има и друг начин: ако двигателят ви е наводнен, оставете колата за известно време (обикновено 20-30 минути) и свещите ще изсъхнат. След това опитайте да стартирате двигателя отново.
7. Загрей ме, господарю
Някои превозни средства могат да бъдат оборудвани с подгревател на двигателя. Какво прави това устройство става ясно от името му. Нагревателят е особено препоръчителен, ако трябва да стартирате дизеловия двигател при силно замръзване.
Най-добре е да го включите най-малко 60-90 минути преди пътуването си или предната вечер, ако знаете, че ще е студено сутрин. Не забравяйте да изключите подгревателя на двигателя преди шофиране.
6. Ако генераторът е "не здравей"
Ако сте купили добра батерия, премина строга селекция от експерти "Зад волана" и тя бързо се разрежда в студа, тогава, вероятно, проблемът се крие в алтернатора. Това е електрическо устройство, което зарежда батерията, докато двигателят работи.
Проблемни симптоми:
- Ако стартирате колата и двигателят незабавно спре, това показва дефектен алтернатор.
- Това се показва и от трептенето на фаровете и осветлението на арматурното табло и дори миризлива миризма, влизаща в купето, ако наскоро генераторът е прегрял.
Решения:
- Алтернаторът е свързан към акумулатора и двигателя, така че ако не сте квалифициран механик, подмяната му е работа, която най-добре трябва да се остави на професионалистите.
- Ако сте опитен собственик на кола и можете сами да поправите дефектен генератор, тази работа ще отнеме около два часа. Най-трудното е да намерите частите, от които се нуждаете.
5. Да, маслото му не е същата система!
Ако вашето масло има твърде висок вискозитет, няма да можете да запалите колата при ниски температури. От друга страна, ниският вискозитет означава, че компонентите на двигателя няма да бъдат защитени правилно, което води до преждевременно износване.
- Проверете ръководството на автомобила си, за да разберете кой тип масло препоръчва производителят. Обикновено това е 10W30 или 5W40, като първото число (последвано от буквата "W" от думата Winter), показващо вискозитета на маслото при студено време.
- Колкото по-малък е броят, толкова по-нисък е вискозитетът на маслото.
- Дори 0W масло се предлага за превозни средства, работещи в много студени условия.
4. Ами ако всичко е свързано с карбуратора?
Ако колата ви е достатъчно стара, вероятно има карбуратор. Това е системата за задвижване на двигателя, която регулира сместа от гориво и въздух към цилиндрите на двигателя. Карбураторът е особено уязвим на заледяване. Ако дюзите на карбуратора са запушени с лед, двигателят може да не стартира.
Как да стартирате кола с карбуратор в студено време:
- Дръжте левия си крак на съединителя, опитайте се леко да натиснете педала на газта.
- Това ще позволи да се инжектира малко количество гориво, за да се подаде ръка за помощ на двигателя.
Съвременните автомобили с инжекционни двигатели не са засегнати от този проблем.
3. Когато стартерът не стартира
Стартерът прави точно това, което очаквате; той използва електричество от батерията за захранване на задвижването на автомобила.
Най-очевидният признак на счупен стартер е щракащ звук, когато завъртите ключа за запалване, след което двигателят отказва да се завърти и стартира.
- Ако всички фарове и електрическата система на колата работят добре и колата не шофира, това също показва проблем със стартерния двигател, а не с батерията.
- Смяната на стартер обикновено е лесна задача за добрия механик. Не е много скъп и не отнема много време (около 1-2 часа).
- Новият стартов двигател може да изглежда различно от новия. Производителите понякога модифицират дизайна на това устройство.
2. Топката свърши, свещите са угаснали
Друг популярен съвет за стартиране на автомобил в студено време е да проверите свещите. Много шофьори забравят за тях, но напразно. Свещите постепенно се замърсяват до такава степен, че искрата просто не може да "пробие" в запалителната камера. Или те постепенно се "заливат" с бензин, който е влязъл в горивната камера в течна форма, а не като въздушна смес.
- Ако отвинтените свещи миришат на бензин и / или има мирис на бензин от изпускателната тръба, почистването на свещите с обикновена четка за зъби и специално почистващо средство ще помогне. Или има по-радикално решение - тяхната подмяна.
- Ако няма време за почистване, не стартирайте двигателя за няколко минути, за да може бензинът да изтече. След това, за 10 секунди, завъртете двигателя със стартер, натиснете педала на газта докрай, за да могат цилиндрите да се „проветрят“.И след това се опитайте да запалите колата. Ако най-сухите цилиндри "хванат", останалото ще последва.
1. Бензин и вода, честно казано, те не са двойка
Ако не успеете да запалите колата в студа, можете да прокълнете всичко - от лоша карма до капризите на времето. Виновникът обаче може да е лош. качество на бензина.
Ако горивото с по-високо качество пречи на горивото с по-ниско качество, тогава това се отразява негативно на мощността на автомобила, той ще се движи по-зле, ще започне трудно, двигателят ще се разклати и разходът на гориво ще се увеличи значително. Но ако бензинът се смеси с малко количество обикновена вода, тогава в студено време и той, и кондензатът ще замръзнат. В най-лошия случай това може да доведе до „преждевременна смърт“ на горивната помпа.
Проблемни симптоми:
- Ако развиете свещите, те ще бъдат напълно сухи или пълни с бензин.
- От изпускателната тръба има миризма на бензин или изобщо няма изпарения.
Решение:
За да направите "студен старт" на автомобила, можете да използвате сушилни за гориво (те са подходящи само за бензинови двигатели). Ако това не е възможно, ще трябва да изчакате затопляне или да се опитате да загреете колата в гаража. След това трябва да източите нискокачествен бензин и да изсушите и почистите добре всички елементи на горивната система. И използвайте само бензиностанции от големи вериги.