Първата по рода си ядрена подводница е изстреляна през 1954 г. Като страховито оръжие във водите на Световния океан, подводниците представляват опасност за човечеството и за собствения им екипаж. Поради пожар в дълбоководния апарат на Министерството на отбраната на Руската федерация „Лошарик“ на 1 юли тази година загинаха 14 военни моряци. В тази връзка решихме да припомним 10-те най-големи инцидента на подводници.
10. SS-109 (USS S-4), САЩ (1927)
До 1944 г. по-голямата част от обслужването на подводницата се извършваше над водата и се гмуркаше само за атака или скриване от врага. Американският SS-109 потъна при Кейп Код, след като беше таран от кораб на бреговата охрана. В резултат на това са убити 40 войници. Изненадващо, лодката се връща в експлоатация една година след инцидента и работи до извеждането й от експлоатация през 1936 година.
9. "Щука" S117, СССР (1952)
С117 - родоначалникът на един от най-големите подводници в света... По време на потъването на съветска дизел-електрическа подводница с торпеда, 52 моряци изчезнаха. Към днешна дата не са известни причината за бедствието и мястото, където корабът е потънал. Инцидентът е станал през декември 1952 г. по време на подготовката за тренировъчни учения в Японско море.
Не стигайки до мястото на учението, командирът на C-117 докладва, че десният двигател е повреден, така че бойната единица отиде на определения площад на един дизелов двигател. След известно време капитанът докладва за отстраняването на неизправности. След това вече нямаше комуникация с екипа. Търсенето на „Щука“, което се извършва до 1953 г., завършва с нищо.
8. "Thresher" SSN-593, САЩ, (1963)
Катастрофата на американски ядрен подводен кораб отне 129 живота по време на учение край бреговата линия на Масачузетс (САЩ). SSN-593 излезе в морето, за да тества здравината на корпуса на екстремни дълбочини. Поради механични повреди на корпуса, подводницата бързо се спусна на дъното и експлодира под вода на около 732 метра. Както се вижда от снимки от мястото на инцидента на дълбочина 2,5 км, експлозията е била силна и е причинила разпръскване на големи отломки в кръг с радиус 300 m.
7. К129, СССР (1968)
K-129 с дизелов двигател и ядрени бойни глави потъва на 8 март 1968 г. в Тихия океан (близо до Хавайските острови) заедно с екип от 96 до 98 подводници (данните варират). Причината за инцидента остава неразкрита, но са изложени няколко теории, една от които е сблъсък с неизвестен държавен кораб.
Според официален доклад на американския флот, който успява да локализира K-129 през 1974 г., трагичното бедствие, случило се със съветската подводница, се дължи на експлозия на борда. Когато корабът беше вдигнат от силите на американския флот, подводницата се разпадна на две части, но някои части от големите възли бяха доставени до едно от местата на флота на противника. По време на тяхното изследване бяха извадени телата на шестима съветски моряци, които американците по-късно погребаха с всички почести в морето.
6. "Скорпион" SSN-589, САЩ (1968)
Американските военни загубиха втората си атомна подводница и 99 моряци на 21 май 1968 г. в Атлантическия океан, на 740 км югозападно от Азорските острови.Екипажът трябваше да се върне в базата след 5 дни, но съдбата постанови друго. По-късно останките бяха напразно търсени около шест месеца от силите на около 60 кораба и 30 самолета. Скоро Скорпионът е намерен на дълбочина около 3000 метра с помощта на сонар.
Както често се случва, причината за бедствието все още не е установена. Детонацията на торпедото се счита за най-възможното оправдание по причините, но някои експерти виждат в това внимателно прикрит факт за елиминирането на Скорпиона от съветския подводен флот.
5. К-8 (проект 627А "КИТ"), СССР (1970)
Първото тъжно лишаване от съветския ядрен флот беше катастрофата на K-8, заедно с всички на борда (52 души). На 12 април 1970 г., докато патрулира във водите на Средиземно море, на ядрената подводница е наредено да се преразпредели в Бискайския залив, за да участва в мащабно учение, наречено Океан-70.
Основната задача на кораба беше да идентифицира силите на потенциален враг, пробил под водата до морските граници на СССР. Ядреният кораб потъна преди началото на учебните учения, насрочени за 14 април, в резултат на фатален пожар. K-8 "KIT" потъва на 500 км от Испания, губейки надлъжна стабилност и като цяло плаваемост. С смъртта си екипажът успява да неутрализира ядрените реактори.
4. К-278 "Комсомолец" (проект 685 "Фин"), СССР (1989)
42 съветски военнослужещи загинаха с храбра смърт (главно от хипотермия), 27 членове на екипа избягаха.
Ядрената подводница от трето поколение, оборудвана с бързо зареждащи се торпедни тръби, по това време държи рекорда за дълбочина на потапяне под вода, между другото - 1027 метра - рекорд е записан през 1985 г. Въпреки възможностите си, "Комсомолец" е убит и потъва в Норвежко море в резултат на пожар в две съседни отделения.
Това се случи на 7 април 1989 г., когато колата се движеше със скорост 14,8 км / ч (8 възела) на малка дълбочина от 380 метра за себе си. В резултат на аварийната ситуация бяха ударени системите на резервоарите на основния баласт, през които подводницата беше пълна с извънбордова вода.
3. "Курск" К-141 (проект 949А "Антей"), РФ (2000)
Службата на ядрено задвижваната ракета-носител беше трагично прекъсната на 12 август 2000 г. по време на тактическо учение в Баренцово море на малко над 100 метра. Поради изтичането на гориво от двигателя на торпедите, гърмят два смъртоносни взрива и по-голямата част от екипажа (от 118 души на борда) умират внезапно.
Двадесет и три подводници успяха да влязат в невредимото отделение отзад, където чакаха дълга седмица за помощ. Те загинаха от липса на кислород, без да дочакат успешното приключване на спасителната операция, която се разви във водната зона между Руската федерация и Норвегия. По отношение на броя на смъртните случаи сред подводниците, тази катастрофа се превръща в една от най-големите на атомните подводници в следвоенния период от историята на руския флот. „Тя се е удавила“ ... Така В.В. Путин към въпроса за американски журналист, който притеснява всички: "Какво се случи с руската подводница Курск?" на живо по CNN.
Процесът на повдигане на K-141 на няколко етапа е протичал в продължение на 12 месеца от силите на двадесет държави. Разходите за операцията по търсене и възстановяване по това време се изчисляват на стотици милиони долари. След изкопаването на останките на кораба бяха намерени и погребани сто и петнадесет загинали подводници. Тримата моряци така и не бяха открити. Потенциално опасно въоръжение на лодката и реакторите с ядрено гориво (2 бр.) Бяха евакуирани.
2. "Мин. 361", КНР (2003)
На 16 април 2003 г. на редовно военноморско учение в залива Бохайван (Жълто море, североизточното крайбрежие на Китай) на подводницата Ming 361 възникна извънредна ситуация - повреда на дизелов двигател. Неизправността допринесе за ранно намаляване на нивата на кислород. Впоследствие целият екипаж (70 души) загуби живота си от удушаване.
Тогава китайските власти за първи път оповестиха публично факта на катастрофата на борда на подводния флот. Според данните, публикувани на 2 май 2003 г., "Min 361" е намерен от местни рибари, случайно закачен на перископ с мрежите си, 9 дни след трагичния инцидент.
1. Сан Хуан, Аржентина (2017)
Капитанът на Сан Хуан спря да контактува на 15 ноември 2017 г., след като се оплака от проблеми със захранването.Тогава подводницата с екипаж от 44 души беше на преход от военноморската база в Мар дел Плата, на 1400 км от столицата на Аржентина. Ден по-късно не беше възможно да се установи контакт с тях. Почти 2 седмици след загубата на лодката се съобщава, че операцията за спасяване на моряците е прекратена, тъй като резервите на кислород, според изчисленията, могат да продължат само една седмица.
Подводна лодка на аржентинския флот е намерена с помощта на сонари само през ноември 2018 г., година след изчезването, на дъното на океана. Причините за извънредната ситуация станаха известни онзи ден от доклада на германската компания, производител на потъналата подводница. Експертите смятат, че отделенията са били наводнени чрез клапан в отделенията за батерии. Това доведе до късо съединение и съответно до експлозия.
Командирът на изчезналата аржентинска ядрена подводница "Сан Хуан", преди тренировка за последната кампания, обеща на майка си, че това ще бъде последният изход към морето ...