Yeni bir araba satın alırken, 3-5 yıl içinde nasıl onun yerine bir yedek aramaya başlayacağımızı hayal ederiz. Bu nedenle, bir araba satın alırken, kriterlerden biri, arabanın zaman içinde minimum düzeyde amortisman yapabilmesi olabilir.
Geleneksel olarak, pahalı arabaların en çok fiyat kaybına uğradığına inanılıyor. Ancak, "Autostat" ajansının çalışması beklenmedik sonuçlar verdi. Renault Laguna, üç yılda% 44,6 değer kaybıyla en çok acı çeken ülke. Sana teklif ediyoruz Zamanla diğerlerinden daha az değer kaybeden ilk 10 otomobil.
10. Nissan Note
2011 yılında yeni Notun fiyatı yaklaşık 514 bin ruble idi. 2014 yılında aynı otomobil, ancak halihazırda kullanılmış, 421 bine satılabilir. Değer kaybı% 18,2 olacaktır.
9. KIA Soul
2011'deki yeni KIA Soul 684 bin rubleye satıldı. Üç yıl sonra, kullanılmış bir araba ortalama 560.600 rubleye mal oluyor. Böylece değer kaybı% 18 olacaktır.
8. Volkswagen Amarok
Orta boy bir kamyonet, üç yılda% 17,7 değer kaybetti. 2011'de yeni bir Amarok 1.270 bin karşılığında satın alınabilir ve 2014'te böyle bir araba 1.046 bin ruble satılabilir.
7. Honda CR-V
Otomobil, üç yıllık kullanım için fiyatta% 16.9 değer kaybetti. 2011'de yeni bir CR-V 1,188,000, aynı konfigürasyondaki kullanılmış bir araba bugün 987,000'e mal oldu.
6. Çin Seddi Vurgusu H5
Çinli SUV, üç yılda değerinin% 16.9'unu kaybetti ve bu, “sınıf arkadaşları” na kıyasla mükemmel bir sonuç. Üç yıl önce yeni bir Hover 747 bin rubleye mal oldu, 2014'te 621 bin ruble için kullanılmış bir araba satın alınabilir.
5. Volkswagen Polo
En uygun fiyatlı Volkswagen modeli üç yılda% 16,2 değer kaybetti. 2011 yılında yeni Volkswagen Polo 517 bin rubleye satıldı, üç yıl sonra kullanılmış bir araba 433 bin rubleye mal oldu.
4. Volkswagen Golf
Volkswagen'in en popüler modellerinden biri, üç yıllık çalışma süresi boyunca fiyatta% 16,1 kaybeder. 2011'deki yeni Golf 702 bin ruble fiyatla satıldı, 3 yıl sonra aynı yıldaki model yaklaşık 590 bin ruble.
3. Hyundai Santa Fe
En karlı crossover, üç yıl içinde fiyatta% 16 kaybeder. 2011 yılında yeni bir arabanın fiyatı 1.310 bin ruble idi ve 2014'te aynı konfigürasyondaki bir model 1.101 bin ruble satıldı.
2. Hyundai Solaris
Bugün bu model kendinden emin bir şekilde halkın arabası olduğunu iddia ediyor. Üç yıllık değer kaybı% 15,9'dur. 2011'de yeni Solaris 517 bin rubleye mal olursa, 2014'te aynı araba 435 bin dolara satılıyor.
1. Renault Sandero
Sahip olunabilecek en karlı otomobil, bir Renault Logan şasisi üzerine inşa edilmiş yarı kompakt bir hatchback. Üç yıl boyunca bir arabanın fiyatı sadece% 14.9'dur. 2011'de yeni Renault Sandero'nun fiyatı 426.000 ruble ve 2011'de kullanılmış bir araba idi. 2014 yılında 362.900 rubleye mal oluyor.