Rusya'nın bazı bölgeleri, Rus otomobil sigortacıları için o kadar kârsız ki OSAGO poliçelerini mümkün olan her şekilde satmayı reddediyorlar (veya sadece çeşitli ek hizmetlerle birlikte satıyorlar).
Rusya Oto Sigortacılar Birliği (RSA), aşağıdakiler dahil bir dizi parametreyi analiz etti:
- sigortalı olayların sıklığı;
- Rusya'da ortalama ne kadar para ödendi;
- mahkeme ve “düzenli” ödemelerin oranı nedir;
- daha fazla sözleşme olup olmadığı;
- mahkemedeki genel masrafların araç sahibinin talep ettiği miktara oranı;
- bu yılın Ocak-Eylül ayları için belirli bir bölgedeki ödemelerin düzeyi
2017 yılında OSAGO için en sorunlu 20 bölgeyi oluşturdu. Rusya Federasyonu'nun dolandırıcılık ve sigortacıların kârlılığı açısından olumsuz olan bölgeleri listede kırmızı ile işaretlenmiştir. Primorsky Krai, 2016 ile karşılaştırıldığında listenin sarı ("riskli, ancak tolere edilebilir") alanından kırmızı alana geçti. Daha önce kırkıncı sıradaydı ve OSAGO 2017'ye göre mevcut "toksik" bölgeler listesinde on beşinci sırayı aldı. Lipetsk ve Orenburg bölgelerindeki durum PCA temsilcileri açısından kayıplar açısından iyi değil.
Şikayetleri okumak sigorta şirketleri OSAGO Soru istemeden ortaya çıkıyor: 2017'de işlerin kendileri için daha iyi olmaya başladığı ve daha kötü olmadığı bölgeler var mı? Görünüşe göre var. Bunlar Krasnodar Bölgesi, Tataristan ve Chelyabinsk Bölgesi'dir.
OSAGO için en kârsız olanların ve Rusya Federasyonu'nun otomobil sigortacıları için oldukça müreffeh konularının tam listesi böyle görünüyor.
RSA'daki otomobil avukatlarından, araç sahiplerinden aracın sigortalı olduğu şirkete hak iddia etme haklarını satın alan otomobil avukatlarını gerçekten sevmiyorlar. Sigortacılar bu tür insanları dolandırıcı olarak adlandırdı.
RSA başkanı Igor Yurgens'e göre, otomobil avukatlarının "dolandırıcılık eylemleri", sigortacının müvekkillerine ödemesi gerekenden çok daha büyük meblağlar almalarına yol açıyor.
Ancak birçok otomobil meraklısı, araba avukatlarına karşı PCA'dan çok daha iyi bir tutuma sahip. Sigorta şirketlerinin zorunlu motor üçüncü şahıs mali mesuliyet sigortası için yapılan ödemelerin miktarını hafife aldığına ve ancak yetkili uzmanların yardımıyla mahkemede adaleti sağlamanın mümkün olduğuna inanıyorlar.
PCA'ya göre, Rusya'daki zorunlu motor üçüncü şahıs sorumluluk sigortası için ortalama ödeme 79,5 bin ruble, ancak 14 Rus bölgesinden araç sahipleri daha şanslıydı, çünkü orada ortalama ödeme tutarı yüz bin rubleyi aştı.
Yasal çabalar, sorumluluk sigortası dolandırıcılık düzeyini azaltmada başarısız olmuştur. Bu yıl, sigortalı olayların sıklığı% 0,4, ortalama ödeme% 15, adli ve adli dışı ödeme oranı% 14,1'e yükseldi (bu bir yıl öncesine göre% 0,3 daha yüksek).