En güvenli ulaşım şekli, 2018 istatistikleri

Hesaplamak, en güvenli ulaşım türü ne, çok kolay değil. Güzel ve görsel bir grafik oluşturmak için en az iki gösterge gereklidir - ölen veya yaralanan kişi sayısı ve bu tür bir ulaşım aracını kullanan kişi sayısı. Hava, demiryolu ve su taşımacılığı için bu verileri bulmak zor değil çünkü biletler sayesinde her kişi hesaba katılıyor. Ancak otomobil taşımacılığında sorunlar var. Ortalama bir Rus'un işten işe ve mağazaya olan hareketlerini izlemek mümkün değil - hiç kimse evinin girişinde kayıtlı değil.

2018 için ulaşım güvenliği istatistikleri derecelendirmemiz, 2012'den günümüze kayıtlı sigortalı olayların istatistiklerini tutan Ulusal Sigortacılar Birliği verilerinden Rosstat web sitesindeki trafik kazalarına ilişkin verilere kadar çeşitli kaynakların katılımıyla derlenmiştir.

10. Motosikletler

1,6 milyar km'de> 200 ölüm

Motosikletçilerin karıştığı kaza sayısı 2005'ten bu yana% 70'in üzerinde azalmış olsa da, motosiklet en tehlikeli ulaşım türlerinden biri olmaya devam ediyor. İstatistiklere göre her 1,6 milyar kilometrede bir parkur için iki yüzden fazla sürücünün ve yolcunun hayatının ödendiği ortaya çıktı.

Başka bir iki tekerlekli araç (bir bisiklet) gibi bir motosiklet, artan güvenlik açığı ile karakterize edilir, bu nedenle motosikletlilerin karıştığı kazalar muhtemelen üzüntüyle sonuçlanır. Bunun nedeni trafik kurallarına uyulmaması ve şaşırtıcı bir şekilde bazı sürücülerin kask kullanmayı temelde reddetmesidir.

9. Kişisel arabalar

1,6 milyar km'de 5, 75 kişi

Karayolu trafik kazası sayısı bakımından ikinci sırada özel araç bulunmaktadır. Sadece 1,6 milyar kilometrede en az 5,75 kişi ölüyor.

Sebepler hem sürücülerin yol kurallarına uymadaki isteksizliği, hem de karayolunun durumu, kriz nedeniyle araç filosunun artan yıpranması ve nüfusun satın alma gücünün bozulmasıdır. Ve ayrıca (ortalama yaşam yaşının artması nedeniyle) ve sürücülerin yaşlanması nedeniyle. Tüm bu faktörler birlikte, Rusya'da karayolu taşımacılığının uzun bir süre güvenli olmayacağının garantisidir.

8. Helikopterler

1 milyon yolcu başına 9,4 ölüm

Hava taşımacılığı arasında, insan yaşamı için en büyük tehlike uluslararası taşımacılık değil, şehirlerarası ulaşımdır. Özellikle helikopterdeki bir kişi, kötü şöhretli Makar'ın bile buzağılarını sürmemeyi tercih ettiği topraklara gitmek zorunda kalırsa. Belki de helikopter yolcuları arasında bu kadar çok sayıda kurbanı açıklayan tam da budur. Her 1 milyon kişi için en az 9,4 kişi yaralanıyor. Büyük bir yükseklikten düşmeniz gerekecek ve yüksek olasılıkla yaralanmalar yaşamla bağdaşmayacak.

7. Rota taksileri

1,5 milyar km'de 5 ölü

Yol taksileri Rusya'daki en güvenli ulaşım türü olarak adlandırılamaz. İstatistiklere göre minibüsün kat ettiği güzergahın her 1,5 milyar km'si beş insan canı ile ödeniyor.Sürücülerin aşınma ve yıpranma çalışmaları, minibüslerin yapısal yanlış hesaplamaları, yol koşulları, trafik kurallarına uymama isteksizliği ve alkollü araç kullanma nedenleri arasında sayılabilir.

6. Şehirlerarası otobüsler

Taşınan milyon başına 2.84 zayiat

2018'de, Voronezh bölgesinde iki otobüsün çarpıştığı, beş kişinin öldüğü ve 17 kişinin yaralandığı trajik kaza da dahil olmak üzere şehirlerarası otobüslerin dahil olduğu birkaç büyük kaza oldu.Genel olarak istatistiklere göre, şehirlerarası ve uluslararası otobüsler güvenli değil - kazalarda taşınan her milyon yolcu için en az 2.84 yaralandı veya öldürüldü. 2018 yılında şehirlerarası otobüs seferleri 600'den fazla yolcuyu öldürdü ve 13 binden fazla kişiyi yaraladı.

5. Deniz ve nehir taşımacılığı

1 milyon yolcu başına 2.3 kaza

Bu kategori hem uluslararası gemileri hem de iç nehir taşıyıcılarını içerir. 2018 yılında beş kişi için trajik bir şekilde sona eren deniz ve nehir yolculukları sırasında 62 kaza meydana geldi. Genel olarak NSS istatistiklerine göre taşınan her bir milyon yolcuya karşılık 2.3 kaza var.

Deniz ve nehir gemilerindeki yolcular sadece su unsuru tarafından değil, aynı zamanda ateş tarafından da tehdit edilmektedir. Trafik kazalarının en yaygın nedenlerinden biri, genellikle hatalı elektrik kablolarının neden olduğu bir gemide ani bir yangın çıkmasıdır. Rusya'nın iç filosunun içler acısı bir durumda olduğu ve gemilerin neredeyse üçte birinin 40 yıllık operasyonu kutladığı düşünüldüğünde, bu şaşırtıcı değil.

4. Uçak

Ölüm olasılığı: 1: 11.000.000

Dünyadaki en güvenli ulaşım, ancak Rusya'da yolcu sayısı başına kaza sayısı hakkında doğru istatistikler elde etmek mümkün değil. Ulusal Sigortacılar Derneği'nden, diğer taşıma türlerinin tehlikelerini değerlendirirken güvendiğimiz hiçbir veri yoktur. Nedeni, Rusya'daki sigorta sisteminin özellikleridir; çoğu hava taşımacılığı şirketi, yolcularını sadece yurt içinde değil, yurt dışında da taşımaktadır. Bu nedenle uluslararası sigorta poliçeleri kullanıyorlar.

Uçak bu yüzden en güvenli ulaşım şeklidir: istatistiklere göre, uçakta meydana gelen bir kazada ölme ihtimali 11 milyonda 1'dir. Karşılaştırma için, bir fırtınada yürürken yıldırım çarpma ihtimali 16 kat daha yüksek!

3. Trenler

Milyon yolcu başına 0.17 olay

Bu kategori hem şehirlerarası hem de uluslararası trenleri ve sıradan banliyö trenlerini içerir. Genel olarak, 2018 için, Rus Demiryolları istatistikleri mükemmel görünüyor - Ocak ayından Kasım ayına kadar neredeyse tüm yıl boyunca sadece yedi olay kaydedildi. Ne yazık ki, ölümler olmadan - bir kişi öldü. Genel olarak, 1 milyon yolcu başına 0.17'den fazla kaza yoktur.

Giderek daha fazla insan en güvenli ulaşım yöntemlerinden birini kullanmayı tercih ediyor ve bu tek bir fiyatla açıklanamaz. Nitekim bazı destinasyonlar için uçak ve tren biletlerinin maliyeti neredeyse eşittir. Russian Railways web sitesine göre, 2018'de uzun mesafeli trenler geçen yıla göre neredeyse% 8 daha fazla yolcu taşıdı. Elektrikli trenlerdeki yolcu sayısındaki artış ise neredeyse% 3 oldu.

2. Troleybüsler

Taşınan milyonda 0,09 vaka

Rusya'da ulaşım modları arasında güvenlik açısından ikinci sırada troleybüs var. NSS istatistiklerine göre, taşınan her bir milyon yolcuya karşılık yalnızca 0,09 kaza var. Çoğu sıradan "tökezledi ve düştü".

Bir troleybüsün düşük yaralanma oranının nedenleri çok basittir - hacmi ve ağırlığı ile düşük hızı. Örneğin bir binek otomobille çarpışmada, araba çok daha kötü olacaktır. Ve troleybüs yolcuları hafif çürüklerle inecek.

1. Tramvay

1.000.000 kişiden 0.04'ü yaralandı

2018 yılı istatistiklerine göre kaza sayısının yolcu sayısına oranı açısından en güvenli ulaşım. Toplamda, A noktasından B noktasına gelen bir milyondan 0,04'ten fazla kişi yaralandı. Güvenliğin yanı sıra tramvayın birçok avantajı vardır:

• bir arabadan ve hatta bir troleybüsten daha sorunsuz hareket eder;
• daha az gürültülü;
• trafik sıkışıklığından tamamen özerk (tabii ki, sürücüler raylar boyunca sürmeye çalışmadıkça);
• tüm şehir içi ulaşımın çevreye en az zararlı olanıdır.

Ne yazık ki, tramvaylar Rusya'daki küçük kasabalardan yavaş yavaş yok oluyor. Bunun nedeni, ayrı bir hattı destekleyemeyen sınırlı yerel bütçedir. Son yirmi yılda tramvay sayısı% 35'in üzerinde azaldı. Bu, en güvenli ulaşım biçiminin yavaş yavaş kentsel peyzajdan kaybolacağı anlamına mı geliyor?