Hayattaki bazı şeyler kaçınılmazdır. Örneğin, bir araba almak istiyorsanız, trafik sıkışıklığında sıkışıp kalmaya hazırlanın.
38 ülkede 200'den fazla şehri analiz eden analitik ajans INRIX bir liste hazırladı 2019'da dünyanın en uzun trafik sıkışıklığının yaşandığı şehirler... Onlar gerçek zamanlı katillerdir - içlerinde kaydettiğinizden daha fazla saat kaybedersiniz.
Kent | Kayıp zaman | Yıl içinde değişim |
---|---|---|
Bogota | 272 (1) | -0.05 |
Roma | 254 (2) | 0.16 |
Dublin | 246 (3) | -0.04 |
Paris | 237 (4) | 0.07 |
Rostov-on-Don | 237 (5) | 0.01 |
Londra | 227 (6) | 0.01 |
Milan | 226 (7) | 0.06 |
Bordeaux | 223 (8) | 0.12 |
Meksika şehri | 218 (9) | 0.03 |
Moskova | 210 (10) | -0.12 |
Belo ufuk | 202 (11) | 0.12 |
Saint Petersburg | 200 (12) | -0.05 |
Rio de Janeiro | 199 (13) | 0.15 |
Floransa | 195 (15) | 0.03 |
Brüksel | 195 (14) | 0.01 |
Belfast | 190 (16) | -0.1 |
Napoli | 186 (17) | -0.03 |
Guadalajara | 181 (18) | 0.09 |
Nizhny Novgorod | 180 (19) | 0.02 |
Varşova | 173 (21) | 0.07 |
Quito | 173 (20) | 0.04 |
Guayaquil | 167 (23) | 0.02 |
Torino | 167 (22) | -0.02 |
Edinburg | 165 (24) | -0.1 |
Toronto, AÇIK | 164 (26) | -0.04 |
Boston, MA | 164 (25) | -0.1 |
Montpellier | 163 (27) | 0.09 |
Budapeşte | 162 (30) | 0.11 |
Lizbon | 162 (29) | -0.05 |
Cape town | 162 (28) | -0.04 |
Nantes | 160 (31) | 0.22 |
Brisbane | 157 (33) | 0.03 |
İstanbul | 157 (32) | 0.06 |
Zürih | 156 (35) | -0.12 |
Manchester | 156 (34) | 0.02 |
Leicester | 155 (37) | -0.04 |
Washington DC | 155 (36) | -0.03 |
Berlin | 154 (40) | -0.05 |
Sao paulo | 154 (39) | -0.01 |
İzmir | 154 (38) | 0.01 |
Hull | 151 (41) | -0.04 |
Auckland | 150 (42) | -0.06 |
Bristol | 149 (45) | 0 |
Sheffield | 149 (44) | 0.01 |
Nottingham | 149 (43) | -0.06 |
Cenova | 148 (46) | 0.07 |
Barcelona | 147 (48) | 0.05 |
Bolonya | 147 (47) | 0 |
Montreal, QC | 145 (49) | -0.15 |
Monterrey | 144 (50) | -0.03 |
Pretoria | 143 (54) | 0.09 |
Cardiff | 143 (53) | -0.07 |
Leeds | 143 (52) | 0.06 |
Prag | 143 (51) | -0.04 |
Cenevre | 142 (55) | -0.07 |
Lyon | 141 (57) | 0.04 |
Anvers | 141 (56) | 0.02 |
Munchen | 140 (59) | -0.03 |
Marsilya | 140 (58) | 0.04 |
Hamburg | 139 (60) | -0.03 |
Chicago, IL | 138 (64) | 0.04 |
Sydney | 138 (63) | -0.01 |
Medellin | 138 (62) | 0.12 |
Seattle, WA | 138 (61) | 0 |
Kopenhag | 137 (65) | -0.03 |
Valencia | 136 (66) | 0.14 |
Stockholm | 135 (67) | -0.03 |
Oaxaca | 134 (69) | -0.05 |
Birmingham | 134 (68) | -0.04 |
Bari | 133 (71) | 0.01 |
New York City, NY | 133 (70) | -0.04 |
Toulouse | 130 (73) | 0 |
Güzel | 130 (72) | -0.01 |
Madrid | 129 (74) | 0.03 |
Los Angeles, CA | 128 (76) | 0 |
Ankara | 128 (75) | -0.05 |
Pittsburgh, PA | 127 (77) | 0.05 |
Krakow | 125 (79) | 0 |
Cali | 125 (78) | 0 |
Perth | 124 (80) | -0.07 |
Campo grande | 121 (81) | 0.21 |
Liverpool | 119 (85) | -0.16 |
Halifax, NS | 119 (84) | 0.03 |
Palermo | 119 (83) | -0.02 |
Johannesburg | 119 (82) | 0.03 |
Melbourne | 118 (87) | -0.13 |
Wellington | 118 (86) | 0.08 |
Volgograd | 116 (90) | -0.18 |
San Francisco, CA | 116 (89) | -0.05 |
Portland, OR | 116 (88) | -0.09 |
Soçi | 115 (91) | -0.13 |
Lille | 114 (92) | 0.07 |
Oslo | 113 (94) | -0.13 |
Porto alegre | 113 (93) | -0.14 |
Philadelphia, PA | 112 (95) | 0 |
Southampton | 111 (96) | 0 |
Viyana | 109 (97) | -0.11 |
Stuttgart | 108 (100) | -0.11 |
Atlanta, GA | 108 (99) | 0.1 |
Leipzig | 108 (98) | -0.04 |
Ottawa, AÇIK | 107 (104) | -0.08 |
Frankfurt | 107 (103) | -0.08 |
Stoke-on-Trent | 107 (102) | -0.05 |
Nürnberg | 107 (101) | -0.11 |
Miami, FL | 105 (106) | -0.05 |
Singapur | 105 (105) | -0.02 |
Curitiba | 104 (109) | -0.2 |
Austin, TX | 104 (108) | -0.02 |
Bonn | 104 (107) | -0.05 |
Akapulko | 102 (112) | 0.09 |
Vancouver, BC | 102 (111) | -0.15 |
San Juan | 102 (110) | -0.03 |
Graz | 100 (115) | -0.04 |
Ljubljana | 100 (114) | -0.1 |
Dusseldorf | 100 (113) | -0.09 |
Glasgow | 99 (117) | 0.04 |
Kolonya | 99 (116) | -0.07 |
Houston, TX | 98 (118) | 0.06 |
Mexicali | 96 (122) | 0.02 |
Altın Sahili | 96 (121) | -0.16 |
Bremen | 96 (120) | -0.02 |
Villahermosa | 96 (119) | 0.03 |
Swansea | 95 (126) | 0.04 |
Bilbao | 95 (125) | 0.13 |
Lahey | 95 (124) | 0.03 |
Charlotte, NC | 95 (123) | 0 |
Winnipeg, MB | 94 (128) | 0.08 |
Baltimore, MD | 94 (127) | 0.03 |
Vladivostok | 93 (130) | 0.01 |
Karlsruhe | 93 (129) | 0 |
Honolulu, HI | 92 (132) | -0.04 |
Utrecht | 92 (131) | -0.05 |
Mazatlan | 91 (133) | 0.02 |
Newcastle | 90 (135) | -0.07 |
Coventry | 90 (134) | 0.05 |
Edmonton, AB | 89 (136) | -0.07 |
Calgary, AB | 88 (137) | 0.01 |
Tampa, FL | 87 (139) | 0.11 |
Nashville, TN | 87 (138) | 0.2 |
Tijuana | 85 (141) | 0.15 |
Quebec City, QC | 85 (140) | -0.05 |
Hannover | 84 (142) | -0.16 |
Denver, CO | 83 (143) | -0.03 |
Augsburg | 82 (145) | -0.07 |
Eindhoven | 82 (144) | -0.01 |
Rotterdam | 81 (146) | 0.07 |
Veracruz | 80 (148) | 0.05 |
Dubai | 80 (147) | -0.2 |
Lexington, KY | 79 (149) | -0.07 |
Cancun | 77 (152) | 0.05 |
Mekke | 77 (151) | -0.21 |
Zaragoza | 77 (150) | 0.18 |
Adelaide | 76 (154) | -0.21 |
Dallas, TX | 76 (153) | 0.06 |
Orlando, FL | 74 (155) | 0.16 |
Phoenix, AZ | 73 (158) | 0.03 |
Mannheim | 73 (157) | -0.21 |
New Orleans, LA | 73 (156) | 0.07 |
Durban | 72 (160) | -0.08 |
Buffalo, NY | 72 (159) | 0.05 |
Port elizabeth | 71 (162) | 0.01 |
Columbus, OH | 71 (161) | 0.06 |
Minneapolis, MN | 70 (163) | 0.04 |
Sacramento, CA | 69 (166) | 0.03 |
Ciudad Juarez | 69 (165) | 0.01 |
Amsterdam | 69 (164) | -0.12 |
Christchurch | 68 (168) | -0.02 |
Goteborg | 68 (167) | -0.01 |
Madison, WI | 67 (169) | -0.07 |
El Paso, TX | 66 (173) | 0.02 |
Wuppertal | 66 (172) | -0.06 |
Detroit, MI | 66 (171) | 0.05 |
Corpus Christi, TX | 66 (170) | 0.05 |
Brezilya | 64 (174) | -0.13 |
Las Vegas, NV | 63 (176) | 0.01 |
Chihuahua | 63 (175) | -0.05 |
Bloemfontein | 62 (178) | 0.08 |
Cleveland, OH | 62 (177) | 0.09 |
Milwaukee, WI | 61 (180) | 0.18 |
Canberra | 61 (179) | -0.11 |
San Antonio, TX | 60 (183) | 0.05 |
Cincinnati, OH | 60 (182) | 0.03 |
Jacksonville, FL | 60 (181) | 0.01 |
Indianapolis, IN | 59 (184) | 0.02 |
Wiesbaden | 57 (187) | -0.2 |
Albuquerque, NM | 57 (186) | -0.05 |
Raleigh, NC | 57 (185) | -0.04 |
Norfolk, VA | 56 (189) | 0.06 |
San Diego, CA | 56 (188) | -0.14 |
Durham, NC | 55 (190) | 0.17 |
Louisville, KY | 53 (192) | 0.06 |
Riyad | 53 (191) | -0.25 |
Reno, NV | 52 (194) | -0.07 |
Tucson, AZ | 52 (193) | -0.13 |
Oklahoma City, tamam | 51 (195) | 0.01 |
Abu dabi | 50 (200) | -0.05 |
Colorado Springs, CO | 50 (199) | -0.08 |
Hamilton, AÇIK | 50 (198) | -0.07 |
Bakersfield, CA | 50 (197) | 0 |
Hermosillo | 50 (196) | 0.03 |
Lincoln, NE | 48 (201) | -0.09 |
Wollongong | 47 (203) | -0.05 |
Kansas City, MO | 47 (202) | 0.18 |
St Louis, MO | 46 (204) | -0.01 |
La Paz | 45 (206) | -0.04 |
Waterloo, AÇIK | 45 (205) | 0.02 |
Fresno, CA | 43 (209) | -0.16 |
Greensboro, NC | 43 (208) | -0.09 |
Helsinki | 43 (207) | 0.05 |
Bergen | 42 (211) | -0.15 |
Saskatoon, SK | 42 (210) | 0.07 |
Stockton, CA | 38 (213) | 0.02 |
Memphis, TN | 38 (212) | 0.19 |
Toledo, OH | 36 (214) | -0.04 |
Omaha, NE | 35 (215) | -0.03 |
Naberezhnye Chelny | 34 (216) | -0.09 |
Tulsa, tamam | 33 (218) | 0.2 |
Cordoba | 33 (217) | 0.24 |
Guadalupe | 31 (219) | 0.01 |
Wichita, KS | 22 (220) | -0.16 |
En uzun trafik sıkışıklığına sahip 10 şehir
10.Moskova, Rusya
Kayıp saat: 210
İlk Taht, Rusya'da en uzun trafik sıkışıklığı yaşayan şehirler arasında lider değil, mümkün olan her şekilde bir olmak için çabalıyor. Moskova, hiç kimsenin arabaları duymadığı 12. yüzyılda kuruldu ve eski şehirlerin geleneksel yolu boyunca gelişti - radyal bir düzen, dar sokaklar ve kafa karıştırıcı trafikle.
Trafik sıkışıklığının uzunluğu da hava koşullarından etkilenir. En uzun Moskova trafik sıkışıklığı 2012'de kaydedildi. Kış, her zamanki gibi, hem konut ve toplumsal hizmetler hem de yol hizmetleri için tamamen beklenmedik bir şekilde geldi. Uzun bir kış kar yağışı başladı, bunun sonucunda Rusya'nın başkentini St.Petersburg'a bağlayan otoyol tamamen durdu. Ve arka arkaya üç gün durdu.
Durum o kadar zordu ki, Moskova yönetimi yol kenarına çadırlar kurarak sürücülere yiyecek, içecek ve psikolojik yardım sağladı.
9. Mexico City, Meksika
Kayıp saat: 218
Mexico City, Kuzey Amerika'nın en büyük şehridir; nüfusu 21 milyonu aşıyor. Sonuç olarak, trafiğin yoğun olduğu saatlerde sadece en sabırlı kişi şehir içinde araba ile dolaşabilir. Bu nedenle, kendinizi aniden Mexico City'de bulursanız, iş gününün başında ve sonunda tarihi şehir merkezinden ve Santa Fe iş bölgesinden uzak durmanızı öneririz.
Mexico City'nin tarihi merkezindeki caddelerin çoğu dardır ve genişlikleri 16. yüzyıldan beri değişmeden kaldığından trafik için tasarlanmamıştır. Şehir yönetimi, park yeri sayısını azaltarak şehir merkezindeki araba sayısını azaltmayı umuyor.
8. Bordeaux, Fransa
Kayıp saat: 223
Küçük Bordeaux kasabasındaki en işlek otoyol, şehri Paris'e bağlayan A10 otoyoludur. Düzenli olarak hafta sonları, Parisliler sahile çıkmayı hayal ederek doldururlar. Ve bir kaza meydana gelirse veya piste sis inerse, dünyadaki en büyük trafik sıkışıklığından biri "doğar". En kötü günlerde sürücüler beş saatten fazla zaman geçirebilirler.
Şehir yönetimi trafiği optimize etmeye çalışıyor ve çok iyi gidiyor. Trafik kısıtlamasının getirilmesinden sonra, trafik kazalarının sayısı% 80 azaldı.
7. Milano, İtalya
Kayıp saat: 226
Milano çevresinde seyahat etmek bir sürücü için en keyifli deneyim değil. Sokaklarda çok az trafik sıkışıklığı var, bu nedenle şehre giren arabalardan kaynaklanan çevre kirliliği için ek bir ödeme talep ediyorlar. 2008'de Milano, Avrupa'nın "en kirli" şehri unvanını kazandı ve o zamandan beri defne Makedonya Kalkandelen'e geçmiş olsa da, Milano'nun ekolojik durumu hala felaket.
Milano'nun düzeni, dar sokakları ve genellikle tek yönlü trafiği ile kafa karıştırıcıdır. Sonuç olarak, arabalar bir salyangoz hızında hareket ediyor ve yerel nüfus motosiklet ve scooterlarda ustalaşıyor. Buna ek olarak, İtalyan çalışanlar greve gitmeyi seviyor, bu da trafik sıkışıklığının sıklığına da yansıyor.
6. Londra, İngiltere
Kayıp saat: 227
Ünlü çift katlı otobüsler bile Londralıları trafik sıkışıklığından kurtarmıyor. Bu, inşaat faaliyetlerindeki büyümenin yanı sıra internetteki satışlardaki artışın sorumlusu. Onlar yüzünden Londra'nın yolları kamyonetler ve dağıtım araçlarıyla dolu.
Hükümet girişimlerine (bisiklet yollarının ve patikaların inşası gibi) ve toplu taşımayı iyileştirmeye yönelik bir dizi önlemlere rağmen, trafik sıkışıklığı yalnızca% 7,7 oranında azaldı. Tutumlu İngilizler, yol kaymasının ülkeye ne kadara mal olduğunu bile hesapladı. İngiltere'nin her yıl sürücü başına 1.650 £ kaybettiği ortaya çıktı. Ulusal ölçekte güvenirseniz, kayıplar milyonlarca poundu aşabilir.
5. Rostov-on-Don, Rusya
Kayıp saat: 237
Rusya, en uzun trafik sıkışıklığının yaşandığı ilk 10 şehir arasında iki kez yer aldı. Başkentin yanı sıra, Rostov-on-Don da kendini ayırt etti.
Bu şehir, Rusya'nın güneyinde önemli bir ulaşım merkezidir; içinden birkaç ana otoyol geçmektedir. Ve Rostov'un sokaklarının çoğu dardır ve yeni arabalar, yeni caddelerin tasarlandığından veya eski olanların yeniden asfaltlanmasından çok daha sık görünür.
Dar sokaklara ek olarak, Rostov'daki çok sayıda trafik sıkışıklığının nedeni, aynı zamanda özel olarak düzenlenmiş az sayıdaki park yeridir. Yol kenarına park edilmiş arabalar, yolun "çalışan" kısmını daha da azaltır.
4. Paris, Fransa
Kayıp saat: 237
Büyük trafik sıkışıklığının nedeni genellikle arkaik şehir düzenidir. Ve Paris bir istisna değildir, bu antik şehir otomobillerin ve kamyonların akışı için tasarlanmamıştır.
İklim koşullarının yanı sıra her yıl Fransız başkentini dolduran milyonlarca turist trafik sıkışıklığına uzunluk katmaktadır. Fransa'da hava genellikle tahmin edilemez. Aşk şehrinin eski zamanlayıcıları, birçok insanın bir Noel hafta sonundan sonra şehre döndüğü ve yoğun bir sisin içine girdiği 1980'deki dev trafik sıkışıklığını hala hatırlıyor. Sonuç olarak, Lyon-Paris karayolunda 175.4 kilometre boyunca uzanan bir trafik sıkışıklığı oluştu.
3. Dublin, İrlanda
Kayıp saat: 246
En büyük trafik sıkışıklığına sahip yerler listesinde üçüncü sırada İrlanda'nın başkenti bulunuyor. Bu şehre, Avrupa'nın en yavaş saldırgan unvanı bile verildi. Günün en yoğun saatlerinde, arabalar şehir içinde 9,6 km / s hızla hareket eder, bu da yaklaşık olarak hafif bir jogging yapan kişinin hızına eşittir.
Dublin yönetimi trafiği bir şekilde hafifletmeye çalışıyor ve geçen yaz şehrin en işlek caddesine (Dougherty Road) her iki yönde de üçüncü bir hat ekledi. Her gün 32 bin araba bu yola koşuyor.
2. Roma
Kayıp saat: 254
Şehirlerin yaşının (ve buna göre düzeninin) trafik sıkışıklığının ana nedenlerinden biri olduğuna inanılıyor. Dünyadaki en uzun trafik sıkışıklığına sahip şehirlerin çoğu, yüzyıllar öncesine dayanan zengin bir tarihe ve radyal bir düzene sahiptir - Moskova, Mexico City, Milano, Londra, Paris.
Ancak buradaki şampiyon Roma, çünkü yollarının çoğu eski Romalılar tarafından atılmıştı.Capitol Hill'de başladılar ve bir tekerleğin parmakları gibi yayıldılar. Belki atlar ve arabalar çağında bu en iyi çözümdü, ama şimdi başka zamanlar geldi. Sokakların genişliği, üzerlerindeki trafik kuralları ve Ebedi Şehir'e her gün gelen milyonlarca turist, sürücülerin konumunu zorlaştırıyor.
1. Bogota, Kolombiya
Kayıp saat: 272
Kolombiya'nın başkentine 2019 yılında “boşa harcanan şehir” unvanı verildi. INRIX uzmanlarına göre, Bogota'daki sürücüler her yıl trafik sıkışıklığında yaklaşık 272 saat geçiriyor.
Bunun birçok nedeni var ve ana nedenleri listeleyeceğiz:
- Latin Amerika'da kentleşme hızlı ve kaotikti, bu yüzden şehir planlaması en iyi ihtimalle kaotik ve bir haritacının kabusu en kötü ihtimalle.
- Kolombiya'daki düşük ekonomik düzey nedeniyle, birçok insan yoksulluk sınırının altında yaşıyor; gecekondu mahallelerine yerleştikleri şehirlere akın ediyorlar. Bu bölgelerdeki binaların çoğu yasa dışıdır ve mal sahibinin istediği yerde durmaktadır. Taşımanın geçişine müdahale etse bile.
- Bogota'nın bulunduğu bölgenin kendine özgü rahatlığı, ayrıca şehrin ve bir bütün olarak ülkenin istikrarsız ekonomik durumu da katkıda bulunuyor. Yetkililerin trafiği optimize edecek veya toplu taşıma ağı oluşturacak parası yok.
- Şehirde elektrik kesintileri sık görülür, trafik ışıkları çalışmayı durdurur, bu da trafik kurallarına aşırı dikkatsiz bir yaklaşımla birleştiğinde yollarda kaos yaratır.
Dünyanın en uzun süredir kaydedilen trafik sıkışıklığı
5. New York, ABD
Dünyadaki resmi olarak kaydedilen en büyük trafik sıkışıklığından biri 1969'da Amerika'da meydana geldi. Yaklaşık 500 bin kişi (beklenen 50 bin yerine) Woodstock rock festivaline koştu ve 32 kilometrelik bir trafik sıkışıklığında sıraya girdi. Sanatçılar festivale götürülüp helikopterle geri götürülmek zorundaydı.
4. Teksas, ABD
Tarihteki en uzun trafik sıkışıklığından bir diğeri 2005 yılında Teksas eyaletinde meydana geldi. Rita'nın en güçlü kasırgasının yaklaşmakta olduğu ve sakinlerin evlerini terk etmek için acele ettiği açıklandı. Teksaslıların çoğu 45 numaralı otobanı kullandı ve üzerinde 160 kilometrelik bir trafik sıkışıklığı yarattı. Neredeyse 48 saat sürdü.
3. Paris, Fransa
Lyon-Paris karayolu üzerinde Şubat 1980'de 175 kilometre uzayan trafik sıkışıklığı kötü hava koşullarından kaynaklanıyordu. Kış tatillerinden evlerine dönen Parisliler yoğun bir sisin içinde hapsoldu. Bu mantarın XX yüzyılda Guinness Rekorlar Kitabına en uzun olarak girmesi gerçeğiyle rahatlamış olmaları pek olası değildir.
2. Sao Paulo, Brezilya
Şu ana kadar "Dünyanın en uzun trafik sıkışıklığı" dünya rekoru Brezilya metropolüne aittir. Mega trafik sıkışıklığıyla bilinir, ancak bunların en büyüğü Kasım 2013'te Cumhuriyet Bayramı tatili haftasonundan önce ortaya çıktı. 309 kilometre uzanıyor.
1. Pekin, Çin
Çalışma saatleri açısından en uzun trafik sıkışıklığı, Ağustos 2010'da Pekin-Tibet karayolunda meydana geldi. 260 kilometre uzunluğundaki ve 12 gündür "emilmeyen" bir trafik sıkışıklığının ortasında kaldığınızı hayal edin.
Bu canavarca trafik sıkışıklığı bir kaza ya da doğal afetten kaynaklanmadı; tüm şeritleri tıkayan çok fazla aracın neden olduğu bir durumdu. Pekin'e inşaat malzemeleri taşıyan ağır kamyonlar özellikle başarılı oldu. İronik olarak, bu malzemeler trafik sıkışıklığını hafifletmeye yardımcı olması beklenen yol çalışmaları için tasarlanmıştı.
Trafik sıkışıklığı neden tehlikelidir?
Aynı talihsiz insanlar arasında sürekli bir akışta sıkışan sürücüler, en hoş duyguları yaşamazlar. Bazı araştırmalar, sürekli trafik sıkışıklığının bir kişide stres bozukluklarına neden olabileceğini göstermiştir.
Ayrıca, sonunda özgürlüğe kaçan birçok sürücü acele etmeye başlar, tehlikeyi küçümseme ve normalden daha riskli araç kullanma eğilimindedir. Ve bu kazalarla dolu.Bu nedenle, bir dahaki sefere trafikte sıkışıp kaldığınızda, hoş rahatlatıcı bir müzik açmanızı, su içmenizi ve her ihtimale karşı hızlı arama düğmesine bir ambulans telefonu atamanızı öneririz.