Yollar yazın daha da ısınıyor. Bu nedenle, herhangi bir sürücünün manevrasına anında tepki verebilmesi için otomobil lastiklerinin sezon için optimize edilmesi gerekir. 15 santigrat derecenin üzerindeki sıcaklıklarda, yazlık otomobil lastikleri frenlemeye diğer lastik türlerinden daha hızlı tepki verebilir.
Güncellenen makale: 2020 yaz lastiği değerlendirmesi.
Yandex.Market'in en iyi tekliflerini ve "Direksiyonun arkasında" ve "Otomatik İnceleme" testlerinin sonuçlarını inceledikten sonra, 2019'da en iyi yenilikleri ve popüler modelleri içeren bir yaz lastikleri derecelendirmesini derledik.
Yaz lastiği testleri "Direksiyonun arkasında"
Yetkili otomobil yayını "Za Rulem" uzmanları geçen yıl 2019'un en popüler yaz lastiklerini test etti, R15 ve R17 ebatlarındaki mevcut lastik testleri karşılaştırmalı sonuç tablosunda gösteriliyor.
10. Continental ContiPremiumContact 5
Bir R15 lastiğinin ortalama fiyatı 4.110 ruble.
2019'un R15 çapındaki en iyi yaz lastiklerinin değerlendirmesi, hareketli yanak teknolojisine sahip sessiz lastiklerle açılıyor. İkincisi, otomobil tümseklerin üzerinden geçtiğinde çok yumuşak yan duvarın buruşması ve emilmesi anlamına gelir. Bu lastikler kuru ve ıslak yol tutuşu için mükemmeldir ve güvenli frenleme sağlar.
Konfor ve yumuşak sürüşün yüksek hızdan daha önemli olduğu bir aile arabası için idealdir.
Dezavantajları: ana avantajla ilişkili - yumuşak bir yan duvar. Bir deliğe girmek, kaldırıma çarpmak ve benzeri durumlar, lastiğin "yaralanmasına" neden olabilir.
9. Toyo Nano Enerji 3
Ortalama fiyat 2.570 ruble.
Bir Japon üreticiden, küçük ve orta düzensizliklerin üstesinden gelen ve fazla gürültü yapmayan, ucuz ve yüksek kaliteli bir lastik. Hem ıslak hem de kuru yollarda iyi bir tutuşa ve mükemmel yön dengesine sahiptir.
Elbette bu lastikler derin çamur ya da yarış için uygun değildir ancak şehir içi ve şehirlerarası rotalarda geziler için oldukça uygundur.
Dezavantajları: Küçük taşlar sırtın içine sürekli olarak yerleştirilir.
8. Viatti Strada Asimmetrico V-130
Ortalama fiyat 2.700 ruble.
2019'un başında bir başka mükemmel bütçe seçeneği. Bu lastikler kuvvetli yanaklara ve şiddetli yağmurda bile mükemmel yol tutuşuna sahiptir. Sığ delikleri "yutarlar", kuru ve ıslak asfaltta ve toprak yolda iyi yol tutuşu ve mükemmel fren performansı sağlarlar.
Dezavantajları: gürültülüdürler, çukurlarda şiddetle "alkışlarlar".
7. Nokian Lastikleri Hakka Green 2
Ortalama fiyat 3600 ruble.
Hem yumuşaklık hem de gürültü kalitesi açısından testteki en konforlu lastiklerden biri. Üreticiye göre, bu model ıslak asfaltta tavizsiz yol tutuşu ve son derece düşük yakıt tüketimi ile öne çıkıyor.
Gerçekten de, sürücülere göre Hakka Green 2 lastikleri mükemmel bir çekiş gücü sunuyor, bu da böylesine yumuşak bir lastik için şaşırtıcı. Otoyolda keskin bir viraj alma ve hızlı sürüşte bile (100-110 km / saate kadar), Hakka Green 2'li bir araba kendinden emin ve güvenilir davranır, kaymaz veya kaymaz.
Dezavantajları: çabuk yıpranır.
6. Viatti Bosco A / T
Ortalama fiyat 4.252 ruble.
Birçok inceleme sitesi, otomobil yayını ve sürücü forumları, "SUV'lar ve crossover'lar için hangi yaz lastikleri daha iyidir?" Sorusuna yanıt veren Viatti Bosco A / T'yi tavsiye edin Bunun beş ana nedeni var:
- bu lastikler dayanıklıdır;
- aşınmaya dayanıklı;
- suda kızaklamaya tabi değil;
- iyi frenleme özelliklerine sahip;
- çeşitli yol yüzeylerinde ve arazide iyi kavrama.
Dezavantajları: gürültülü.
5. MICHELIN Primacy 4
Ortalama fiyat 4.830 ruble.
2019'un en iyi yaz lastiklerinden ilk beşi, zamana göre ve Rus yollarında test edilmiş bir model tarafından açıldı. Kalın ve aynı zamanda sert olmayan yan duvarlar küçük düzensizlikleri mükemmel şekilde düzeltir ve kauçuğun kendisi bronzlaşmaz, bu da sıfır dereceye kadar düşük sıcaklıklarda çalıştırılmasına izin verir.
MICHELIN Primacy 4 ayrıca hem kuru hem de ıslak asfaltta kısa fren mesafelerine, iyi dayanıklılığa ve yeterli suda kızaklama direncine sahiptir.
Dezavantajları: ses çıkarır, küçük taşları toplar.
4. Kumho Ecsta HS51
Ortalama fiyat 2750 ruble.
Kore lastikleri her bakımdan iyidir. Gürültü yapmazlar ve yolu herhangi bir yüzeyde güvenle tutarlar, mükemmel bir dengeye sahiptirler ve düşük ve orta hızlarda sorunsuz giderler. İncelemelerde, sürücüler Kumho Ecsta HS51'in yarış için değil, konfor için yapıldığını söylüyor.
Bu lastiklerin bir diğer önemli avantajı, yüksek aşınma direncidir (Treadwear 380).
Dezavantajları: Lastiklerin yüksek yumuşaklığı nedeniyle, ilk üçteki "meslektaşlarından" biraz daha kötü yavaşlarlar.
3. Toyo Proxes CF2
Ortalama fiyat 2.980 ruble.
Bu güvenilir Japon yaz kauçuğu ile ne çukurlar ne de tümsekler korkutucu değildir. Diğer avantajları arasında: öngörülebilirlik, hızlı frenleme, minimum gürültü, yüksek aşınma direnci, mükemmel drenaj ve kuru ve ıslak asfalta iyi yapışma.
Dezavantajları: Sırt küçük taşlarla hızla tıkanır, görsel incelemede lastikler hafifçe sönük görünür.
2. Bridgestone Turanza T001
Ortalama fiyat 3600 ruble.
Bu Japon yapımı lastikler, 2019 R15-R16 yaz lastiklerinin "Tekerleğin arkasında" ilk on testine girdi. Hem kuru hem de ıslak asfaltta yüksek dayanıklılık, iyi yol tutuşu sunarlar ve kullanım ile konfor arasındaki dengenin mükemmel bir örneğidir.
Karışımdaki büyük miktarda polimer bileşen, Bridgestone Turanza T001'in uzun hizmet ömrü ve azaltılmış yuvarlanma direnci sağlar.
Dezavantajları: Bu lastikler, kalın boncuklardan dolayı serttir. Bununla birlikte, birçok sürücü bunu dezavantajlardan çok avantajlara bağlamaktadır, çünkü bu tür lastikler deformasyonlara ve kesilmelere karşı dirençlidir ve yön stabiliteleri, yumuşak yaz lastiklerinden daha iyidir.
1. Continental PremiumContact 6
Ortalama fiyat 5.187 ruble.
İşte 2019 yaz lastiği sıralamasında R17 ebatlı teker sıralamasında birinci olan 2019 sezonu için yeni lastikler. Bu kauçuk sadece yumuşak ve güzel değil, aynı zamanda ıslak ve çamurlu yüzeylerde ideal stabilite ile ayırt edilir ve aynı zamanda sürüklenmeden uzun bir dönüşe girer. Lastiklerin yanakları yumuşak olmasına rağmen nadiren fıtık ve kesiklere sahiptir. Ancak Continental PremiumContact 6'daki delikler bir patlama ile "yeniliyor".
Dezavantajları: yüksek hızda (140 km / s'den itibaren), lastikler "şarkı söylemeye" başlar, pistte iyi gitmez.
Yaz lastikleri nasıl seçilir?