Düşmana olabildiğince fazla zarar verme çabasıyla, farklı ülkelerin ordusu, artık insanlık dışı olarak adlandırılabilecek deneylere gitti. Yaşayan bir silah olarak kullanılan hayvanlarkuşlar (en azından Prenses Olga'yı ve Drevlyan'lardan intikamını hatırlayın) ve hatta Homo sapiens'in temsilcileri.
Buraya Tarihte insanların canlı silah olarak kullanıldığı ilk 7 vaka.
7. "Kaiten"
1943'ün sonunda, Pasifik'teki erken Japon başarıları yerini bir dizi feci yenilgiye bırakmıştı. Haziran 1942'de ABD Donanması, Japon İmparatorluk Donanmasını Midway Atoll açıklarında mağlup etti.
Neredeyse sınırsız kaynaklara sahip bir düşmanla savaşarak yorgun düşen Japonların, yenilgiyi önlemek için bir mucizeye ihtiyacı vardı. Böylece ellerinde kalan tek kaynağa, gençlere döndüler.
İmparatorluk Donanması'ndan Japon intihar bombacıları büyük hedefleri elle vurmak için Kaiten torpidolarını kullandı. Tüm Kaiten pilotları 17 ile 28 yaşları arasında gönüllülerdi.
İlk torpidoların pilot fırlatma mekanizması vardı, ancak tek bir su altı kamikazesi kullanmıyordu. Bu mekanizmada daha sonra yapılan değişiklikler artık mevcut değildi.
Eğitim veya saldırılar sırasında 100'den fazla Kaiten pilotu öldü. 800'den fazla Japon denizci, onları hedeflerine taşırken öldürüldü. Bu arada, Amerikalıların tahmini kayıpları 200'den az. Nihayetinde Japonlar yalnızca iki büyük gemiyi batırmayı başardı - tanker Mississineva ve Underhill'e eşlik eden muhrip. Bu, Pasifik Okyanusu'ndaki güç dengesini değiştirmek için yeterli değildi.
6. Vekil bomba
Bu taktik, İrlanda Cumhuriyet Ordusu'nun (IRA) militanları tarafından yaygın olarak kullanıldı. Aşağıdakilerden oluşuyordu:
- IRA militanları eski İngiliz güvenlik güçlerinin yakınlarını veya güvenlik güçlerinde çalışan kişileri rehin aldı;
- İngiliz askeri tesislerinden birine arabada bir bomba göndermelerini emretti;
- bazen sürücünün patlamadan önce arabadan uzaklaşmak için birkaç dakikası vardı. Ama her zaman bu kadar şanslı değildiler.
Bu taktik daha sonra Kolombiya'daki FARC ve Suriye'deki isyancılar tarafından benimsendi. Ve bu koleksiyondaki diğer tüm katılımcılar gönüllülerse, o zaman Proxy bombası durumunda, istemsiz intihar bombacıları kullanıldı.
5. Maiale ("Domuzcuk")
Bu, İtalyanların II.Dünya Savaşı'nda düşman limanlarındaki gemilere saldırmak için kullandıkları insanlı torpidonun adıydı.
Beş metrelik ölüm aleti ya 300 kg'lık bir savaş başlığı ya da iki adet 150 kg'lık savaş başlığı ile silahlandırılmıştı. Savaş başlığının arkasında, torpido üzerinde at sırtındaymış gibi oturan ana pilot için korumalı bir kontrol paneli vardı. Hızlı dalış tankının arkasında bir asistan vardı. Maiale, bir taşıyıcı denizaltı tarafından istenen yere teslim edildi.
Düşman gemisine yaklaşan İtalyan dalgıçlar, torpidonun savaş başlığının bulunduğu ön kısmını ayırmak ve onu güçlü mıknatıslar kullanarak geminin gövdesine bağlamak zorunda kaldı. Teorik olarak, patlamadan yüzerek uzaklaşmaları için 2,5 saatleri vardı. Pratikte Maiale ile baş etmek zordu. Kaprisli yapısı nedeniyle takma adını aldı.
Ancak, Maiale'nin yardımıyla İtalyan Donanması birkaç başarılı operasyon gerçekleştirebildi. İtalya'nın Müttefiklerle barış anlaşması imzaladığı 1943'ten sonra insan güdümlü torpidoların kullanımı sona erdi.
4. Yokosuka MXY7 "Oka"
Rus kulağını eğlendiren bu isim, kesinlikle komik olmayan, roket motorlu "kanatlı bomba" ya verildi. II.Dünya Savaşı'nın sonunda Yükselen Güneş Ülkesinde yapıldı ve bir intihar pilotu olan kamikaze tarafından kontrol edildiğini tahmin ettiniz.
Kısa eylem aralığı nedeniyle, Japonca'da "sakura çiçeği" anlamına gelen "Oka", Amerikalılardan "baka" takma adını almıştır (Japonca'dan çevrilmiştir - "aptal").
Bu tahta planör pruvada 1,2 ton ammonal taşıyordu. Bir taşıyıcı uçakla taşındı. Düşman gemisinin görüş alanında, planör taşıyıcı uçaktan ayrıldı ve pilot onu stabilize edip hedefi hedefleyene kadar süzüldü. Ardından kamikaze, roket iticileri çalıştırdı ve çarpışmadan önce hedefe yaklaşarak patlayıcıların patlamasına neden oldu.
Oka'nın taşıyıcı uçaklarının çoğu yaklaşırken kayboldu. Kamikaze saldırısı başarılı olduysa, kurbanları esas olarak ana güçlerden uzaklaşan radar devriyesinin yok edicileriydi. Ancak, düşük verimliliğine rağmen, "Oka" gemi karşıtı silahların geliştirilmesinin yolunu gösterdi ve bu da gemi karşıtı füzelerin yaratılmasına yol açtı.
3. Sonderkommando "Elba"
İntihar bombacılarının reytingine Alman kamikazları da dahil edildi. "Canlı koçlar" yaratma umutsuz projenin anlamı, Anglo-Amerikan bombardıman uçaklarına maksimum hasar vermekti.
Saldırılar için hafif avcı uçakları "Messerschmitt" Bf-109G-10 kullanıldı. Bir makineli tüfek dışında tüm silahlar onlardan çıkarıldı.
Emrinde 150 avcı uçağı bulunan Sonderkommando Elba'nın ilk uçuşu 7 Nisan 1945'te gerçekleşti. Ancak bunlardan sadece 70 tanesi hedefe ulaştı. Almanlar 8 Amerikan bombardıman uçağını imha etmeyi başarırken, Elbe'nin kayıpları 53 uçak ve 30 pilotu buldu.
2. "Xingyo"
Farklı ülkelerden kamikaze seçiminde ikinci yer yine Japonlara gidiyor. Müttefiklerin ülke kıyılarına ulaşmasını engellemek için samuray soyundan gelenler, ölüm karşısında bile durmadı. İntiharla mücadele yöntemlerinden biri değiştirilmiş torpido botlarıydı - "Shinyo" (Japonca'dan çevrildi - "ilahi şahin"). Büyük bir patlayıcı yükü taşıdılar.
İki tür Xingyo vardı. Bunlardan ilki düşman gemilerine çarpmak için tasarlandı. Pilot, doğal olarak öldü. Derinlik yüklerinin boşaltılması için başka bir tip geliştirilmiştir. Bu durumda, bazen ölmesine rağmen pilot ölmemeliydi, çünkü "tanrısal şahinler" bile bombaların patlamadan önce atıldığı bölgeden ayrılmadan önce yeterince hızlı değildi.
1. "BoMi" Projesi
Sadece üç kişinin çabalarıyla bir nükleer kıyametin gerçekleşmiş olabileceğine inanıyor musunuz? Ancak Amerika Birleşik Devletleri'nde Soğuk Savaş sırasında inanıyorlardı. İnsanları canlı silahlara dönüştürmek için yapılan en garip girişimlerden biri Bomi (Bombacı-Füze) olarak adlandırıldı.
Bir "BoMi roketi" yaratma fikri, yirminci yüzyılın 50'li yıllarında Amerikalılardan geldi. Üç mürettebatla iki aşamalı bir kıtalararası balistik füze (ICBM) kullanılması önerildi. Dornberger-Erike seyir füzesinin modernize edilmiş bir kopyasıydı.
- İki kişilik bir ekibin fırlatma yükselticisinde (ilk aşama) olması gerekiyordu ve roketi tabandan fırlatmaktan sorumluydu.
- Üçüncü pilot, aynı zamanda 1814 kg ağırlığında bir nükleer savaş başlığı taşıyan bir kayma füzesindeydi (ikinci aşama).
- Arka bölmenin havada ayrılması ve üsse dönmesi gerekiyordu, ancak üçüncü pilotun bombardıman roketini uzaya götürmesi ve ardından Moskova'ya doğrultması gerekiyordu. Atlantik Okyanusu'ndaki denizaltılarda radyo işaretçileri tarafından yönlendirilmesi gerekiyordu. Moskova'ya yaklaşırken pilot, hedefi optik görüşte sabitler ve ardından ölümü veya teslim olmayı seçerdi. İkinci seçenek kulağa saçma geliyor, çünkü pilot büyük olasılıkla nükleer saldırı bölgesinde kalacaktı.
Ancak "BUM" un kısa menzili (Cape Canaveral'dan Moskova'ya ulaşmadı) göz önüne alındığında, proje terk edildi. Belki de bir uzay planör-bombardıman uçağı konseptinin tamamı başından beri başarısızlığa mahkum edildi. Pek çok yönden, Amerika'nın nükleer saldırı gücünün bombardıman uçaklarından mı yoksa füzelerden mi oluşması gerektiğine dair erken bir Soğuk Savaş tartışmasını yansıtıyor gibi görünüyor. Hiç şüphe yok ki, insanlı bir uçak - veya füze - insansız bir ICBM'den daha esnektir. Ancak sonuçta, ICBM'lerin nükleer silahları teslim etmenin daha hızlı ve daha verimli bir yolu olduğu ortaya çıktı.