Kullanılmış bir araba satın almak her zaman bir piyangodur. Ve birçok insan 3 yıla kadar kullanıma sahip bir araba seçerek kazanma şansını artırmayı tercih ediyor.
"AUTOSTAT" analitik ajansı ve "Otomobil Fiyatı" portalının uzmanları, 2019'da Rusya'da 3 yıla kadar kilometreye sahip hangi otomobil modellerinin en popüler olduğunu buldu. Ve size her modelin temel avantaj ve dezavantajlarından bahsedeceğiz.
10. Renault Duster
2019 yılı 5 ayda satılan 2979 adettir.
Biri Rusya pazarında manuel şanzımanlı en popüler arabalar iddiasızlığı, güvenilirliği ve uygun maliyeti ile takdir edilmektedir. Bu kompakt geçiş sadece fabrikadan minimum konfigürasyonda yaklaşık 750 bin rubleye mal oluyor.
İkincil piyasada, ilk sahibinin konfigürasyonuna, üretim yılına, aşınma derecesine ve finansal iştahına bağlı olarak 500-600 bin ruble için satın alınabilir.
Yüksek yerden yükseklik ve dört tekerlekten çekiş sayesinde Duster, engebeli Rus yollarında ve arazide mükemmel bir şekilde sürüyor, bu araba için özellikle avcılar ve balıkçılar tarafından seviliyor. Üstelik, sıcak bir garajda olmasa bile, sokakta olmasına rağmen, bu dayanıklı "Fransız" ilk kez şiddetli donlarda başlıyor.
Bununla birlikte, kabinin ergonomisi, ses yalıtımı ve sürücü koltuğunun konforu ortalama bir seviyede - aracın düşük fiyatı için bir ödeme. Ve süspansiyon yumuşak.
9. LADA Priora
3.561 adet satıldı.
LADA markasının arabaları, Rusya'da üç yaşın altındaki en sıvı kullanılmış otomobillerin sıralamasında güvenle lider konumdadır. Bu sadece kabul edilebilir bir fiyatla değil, aynı zamanda onarım için yedek parçaların mevcudiyeti ve çok pahalı olmayan bakım ile de açıklanmaktadır.
LADA Priora, 300 bin rubleye kadar (ikincil piyasada) fiyat kategorisindeki belki de en popüler "halk" arabasıdır.
Priora için hassas bir konu yağ tüketimidir. Birçok sürücü arabanın 1000 kilometrede 250 gram yağ "yediğinden" şikayet ediyor. Ayrıca, enjektörler ve sensörlerle (akış ölçer, sıcaklık, krank mili konumu vb.)
Ancak AvtoVAZ'ın önceki yavrularına kıyasla mükemmel hızlanma dinamikleri, kontrol kolaylığı ve daha rahat.
8. LADA 4 × 4
3.658 adet satıldı.
Üç ve beş kapılı konfigürasyonlardaki bu SUV, yerden yükseklik, dört tekerlekten çekiş ve mükemmel görüş arayanların tercihidir. Doğaya düzenli geziler için ucuz ve güvenilir bir araba arıyorsanız, daha iyi bir LADA 4 × 4 seçeneği bulmak zordur. 400-500 bin ruble aralığında kullanılmış üç yıllık "Lada" maliyetleri.
Bu modelin en yaygın dezavantajı (ancak, yerli otomobil endüstrisindeki çoğu kreasyon gibi), eşiklerde, altta ve bagaj kapağındaki pasın hızlı görünmesidir. Ve kabinin gürültülü olmasına hazır olun.
7. Volkswagen Polo
5311 adet satıldı.
Hızlı bir sürüş ve mükemmel kullanım, düşük yakıt tüketimi (şehirde yaklaşık 8 litre), konforlu bir iç mekan ve hızlı bir hız ayarı - bu sedanı birçok rakipten ayıran şey budur.
Üstelik "rahat" kelimesi sadece sürücünün rahatlığı değil, arka koltukta oturmak için bacaklarını göğsüne çekmek zorunda kalmayan yolcuları da ifade ediyor.
Otomobilin genel konforunda bir başka küçük ama güzel detay - Alman Polo'da, kilimler gezinmiyor ve pedalların altında tıkanmıyor.
Ve şimdi tatsızlık hakkında: tekerlek kapakları kolayca çıkarılabilir, bu da kaybolmaları ve çalınmaları anlamına gelir. Onları inşaat klipsleriyle düzeltmek daha iyidir.
Ve bu arabanın uzun süre hizmet verebilmesi için ona çok iyi bakmanız gerekiyor: yağı her 10 bin kilometrede bir değiştirin, radyatörü düzenli olarak temizleyin, normal benzin doldurun (95 veya 98). Elbette Alman, güvenilir ve pratiktir, ancak bir mühimmat, yani düzenli bakım gerektirir.
6. LADA Largus
5463 adet satıldı.
Bu gerçek bir ekonomik karavandır: büyük bir bagajın yanı sıra ikinci koltuk sırasını kolayca ve hızlı bir şekilde katlamak LADA Largus'u çok geniş bir otomobil haline getiriyor.
Bu çelik at aynı zamanda mükemmel arazi kabiliyetiyle de ünlüdür, hem hız tümseklerini hem de yollardaki delikleri kolayca "yutar". Büyük yetiştiricilere göre bakımı kolaydır ve nadiren "büyük" parçalanır.
Ayrıca, LADA Largus'un kısa bir şanzımana sahip olduğunu (bu nedenle, sık sık değiştirilmesi gerektiğini), klima, kötü ses yalıtımı ve kabinin ergonomisi olmadığını iddia ediyorlar.
5. Toyota Camry
6.496 adet satıldı.
Yerli otomobil endüstrisi övülmediğinden, Japonlar hala daha fazlasına sahip. Elbette, Toyota Camry'nin Rusya ikincil pazarındaki satışlarından LADA Largus'a kıyasla bahsediyoruz.
Kullanılmış Toyota Camry'yi neden seviyorsunuz? Japon yapım kalitesi için, nadir arızalar için, hemen hemen her araba mağazasında bulunan ucuz yedek parçalar ve kabinde konfor için. Temel olarak, bu arabanın sahipleri küçük "yaş yaralarını" tedavi etmek ve sarf malzemelerini değiştirmek zorunda kalacak.
Ve boyanın kalitesizliği, zayıf ses yalıtımı ve yüksek yakıt tüketimi (100 km'de 11-14 litre) nedeniyle hoşlanmıyorlar.
4. LADA Vesta
7.864 adet satıldı.
Üç yıl boyunca ikincil piyasada "Vesta" ortalama 530 bin ruble isteniyor. Ve bu, enerji yoğun bir süspansiyona, geniş bir iç mekana, iyi bir ses yalıtımına ve geniş bir bagaja sahip güzel bir otomobil için iyi bir fiyattır.
Yönlendirme LADA Vesta, riskli manevralarda bile yolda yüksek yanıt ve öngörülebilirlikten memnun.
Arabanın sadece 95. benzinle iyi çalışmasından memnun değil. AI-95'i doldurursanız, birçok "Vesta" sahibinin şikayet ettiği "yeterli güç yok". Ve bu modelin yakıt tüketimi oldukça yüksek - 100 kilometrede 13 litre.
3. Hyundai Solaris
8.570 satıldı.
Üç yaşındaki Hyundai Solaris, Vesta'dan biraz daha pahalıya mal olacak. İkincil piyasada 560 bin rubleye mal oluyor.
Rusya'da en çok kullanılan üç yaşındaki otomobillerin ilk üç lideri arasında, "Solaris" aynı anda birkaç faktörü getirdi:
- İyi dinamikler (bu, 123 beygir gücünde 1.6 litrelik motora sahip bir model için geçerlidir).
- Karlılık. Koreli biraz yiyor - yolun 100 kilometresinde yaklaşık 7-8 litre.
- Yüksek güvenilirlik. Yaklaşık 100 bin kilometre sürdükten sonra, büyük olasılıkla yalnızca sarf malzemelerini ve motor yağını değiştirmeniz gerekir.
Kabinde yer olmaması ile ilgili şikayetler. Uzun boylu bir sürücü, kelimenin tam anlamıyla başını tavana yaslayabilir ve arka koltuktaki yolcuların dizlerinin özgürlüğüne güvenmesi gerekmez. Ve "Solaris" için "yüksek kaliteli ses yalıtımı" ifadesi ne yazık ki geçerli değildir. Ve hareket halindeyken ezici geliyor.
2. LADA Granta
9.319 adet satıldı.
Sadece 350 bin ruble ve "Hibeler" in gururlu sahiplerinin saflarına katılabilirsiniz. Ve mükemmel ısıtmaya ve parça ve onarımlar için nispeten düşük bir fiyata sahip, bakımı kolay, ferah bir aile arabası alacaksınız.
Granta şiddetli donlarda sorunsuz çalışır, hızlı hareket eder, basit ve kullanımı kolaydır.
Ancak, iç mekandan kaliteli malzemeler beklemeyin. Yine de bu model boyadan pişman olmuş gibi görünüyor. Ve hareket sırasında yakalanan herhangi bir küçük çakıl taşı, hızla paslanmaya başlayan talaşların ortaya çıkmasına neden olur.
1. KIA Rio
10.075 adet satıldı.
3 yaşın altındaki en popüler kullanılmış otomobillerin derecelendirmesinde ilk sırada Rus "Lada" ya değil, Japonlar veya Almanlar için değil, hatchback veya sedan gövdeli zarif bir Güney Koreli otomobil. İyi durumda olan "Rio" ortalama 562 bin rubleye mal olacak.
KIA Rio için sarf malzemeleri ve yedek parçalar, AvtoVAZ arabalarından çok daha pahalı değildir. Araba güzel, konforlu, dinamik, ekonomik (şehir içi döngüde yaklaşık 7,6 litre) ve her donda başlıyor.
Bununla birlikte, düşük yerden yükseklik nedeniyle, bu araba orta ve yüksek bordürlerden korkuyor ve arkadaki yolcuları barındıracak çok az alan kaldı.