Il y a très peu d'informations sur les batteries de motos, nous avons donc rassemblé dans un article 13 réponses aux questions les plus courantes sur le fonctionnement correct et sûr des batteries pour véhicules à moteur! Ces recommandations aideront non seulement à prolonger la durée de vie de la batterie, mais affecteront également les caractéristiques d'alimentation de l'équipement.
1. Comment savoir si la batterie est chargée?
Lorsqu'elle est complètement chargée, la tension aux bornes des pôles est de 12,8 volts. Si la tension est inférieure, la batterie est déchargée.
2. J'ai une nouvelle batterie, mais elle s'épuise rapidement. Quelle est la raison?
Il y a plusieurs raisons à un phénomène aussi répandu:
- une alarme défectueuse peut prendre des tensions;
- un relais de charge défectueux ne permettra pas à la batterie d'être chargée à partir du générateur;
- si la tension aux bornes pendant que le moteur tourne est inférieure à 13,6 volts, alors le générateur doit être réparé!
3. Quels sont les éléments importants à prendre en compte lors de la charge et de la décharge?
Les batteries motorisées autorisent des tensions inférieures à 12 volts, mais une recharge est nécessaire pour éviter la sulfatation. Si la tension descend en dessous de 12 volts, cela est déjà considéré comme une décharge profonde et la batterie sera bientôt inutilisable. Cela ne devrait pas être autorisé.
4. J'ai un chargeur de voiture, peut-il être utilisé pour charger une batterie de moto?
Pouvez:
- s'il y a un ajustement du courant de charge
- si la différence de capacité de la batterie est faible.
Une règle importante: le courant de charge ne doit pas dépasser 1/10 ampère de la capacité de la batterie.
5. Pourquoi est-il important de maintenir les niveaux d'électrolytes?
Le fait est que l'électrolyte de la batterie est constitué d'eau distillée et d'acide sulfurique. Pendant le fonctionnement, l'eau bout et l'acide restant ronge les plaques, ce qui peut conduire à sa fermeture. Dans ce cas, il est important d'ajouter de l'eau au niveau souhaité. L'électrolyte prêt ne doit pas être rempli, car la densité admissible peut être dépassée.
6. Lors de l'installation de la batterie sur votre moto, quelle borne devez-vous connecter en premier?
Il est impératif de connecter d'abord la borne positive. Il est impératif de s'assurer qu'il n'y a pas de liquides inflammables à proximité, car une étincelle peut se produire lors de la connexion.
7. À quel point les boulons des bornes doivent-ils être serrés?
Serrez les boulons aussi fermement que possible. En raison d'une mauvaise fixation, une décharge, une corrosion et même une inflammation peuvent se produire.
8. Que se passe-t-il si la polarité est inversée?
Surtout le fusible saute. Eh bien, s'il y a un "bug" comme fusible, alors vous devez acheter une nouvelle batterie.
neuf.Quel genre de plaque blanche se forme sur les piles?
Le revêtement blanc est un processus d'oxydation du plomb. Apparaît sur les vieilles piles.
10. Qu'est-ce qui conduit à la sulfatation?
Il existe de nombreuses raisons à la sulfatation - cela peut être une température ambiante élevée, une surcharge fréquente ou une sous-charge. Augmentation de la charge en hiver, ainsi que stockage à l'état déchargé. Si la moto est stationnée pendant une longue période, n'oubliez pas de la débrancher de l'alimentation électrique.
11. Si la batterie est déconnectée, va-t-elle se décharger?
Il se déchargera, mais beaucoup plus lentement qu'avec les bornes connectées.
12. Que faut-il observer lors du stockage de la batterie en hiver?
Assurez-vous de le déconnecter de la moto. Conserver dans une pièce avec une température basse, mais pas de congélation.
13. Quelles sont les mesures de sécurité lorsque vous travaillez avec une batterie de moto?
Étant donné que les batteries émettent des gaz inflammables (surtout lorsqu'elles sont chargées), les règles suivantes doivent être respectées:
- ne pas fumer à proximité de la batterie et permettre la proximité d'un feu ouvert;
- lors du retrait ou de l'installation de bornes, assurez-vous de couper le contact;
- charger dans un endroit ventilé;
- déconnectez d'abord la borne négative, connectez en dernier;
- lubrifiez les bornes avec de la graisse (pour éviter l'oxydation);
- le tuyau de sortie de gaz de la batterie ne doit pas être fermé.
Ce sont les règles de base, et c'est génial si elles sont utiles!