Ang pinakamalaking tagagawa ng kotse sa buong mundo ay nasa isang par na ngayon. Ipinapakita namin sa iyong pansin ang pagraranggo ng TOP-10 ayon sa mga resulta ng mga benta noong 2009. Ang bantog na instituto ng pananaliksik sa merkado na IHS Automotive ay sinuri din ang pananaw sa pag-unlad hanggang 2015.
1. Toyota
Ang pag-aalala sa Toyota noong 2009 ay ang bilang 1 sa pagraranggo ng mundo ng mga tagagawa ng kotse. Ang Toyota ay nagbenta ng 7.4 milyong mga pampasaherong kotse at magaan na komersyal na sasakyan hanggang sa 3.5 tonelada. Ang kilalang instituto ng pagsasaliksik sa merkado na IHS Automotive ay hinuhulaan na sa pamamagitan ng 2015 ang Toyota ay tataas ang bilang ng mga kotse na ginawa sa 10.2 milyon.
2. Volkswagen
Noong 2009, ang pag-aalala sa VW ay naging bilang 2. Ang bilang ng mga nagawang kotse at komersyal na sasakyang may bigat na hanggang 3.5 tonelada ay 6.4 milyong mga yunit. Ang pag-aalala mula sa Wolfsburg (Wolfsburg) ay makakabawas nang malaki sa puwang sa pinuno: inaasahang mga benta bawat taon ay inaasahang nasa 9.1 milyong mga sasakyan. Hanggang sa 2018, nilalayon ng Volkswagen na maging No. 1 na kumpanya sa buong mundo. Sa parehong oras, ang kasosyo na si Suzuki ay hindi pa isinasaalang-alang - 9 na tatak mula sa 7 mga bansa sa Europa ang binibilang: Volkswagen, Audi, Upuan, Skoda, VW Nutzfahrzeuge, Bentley, Bugatti, Lamborghini at Scania. Isasama si Porsche sa pangkalahatang mga istatistika mula 2011.
3. Pangkalahatang Motors
Ang pinuno ng mundo, General Motors, ay binibilis ang pagbawi sa pananalapi at nagsusumikap para sa tagumpay. Tinataya ng IHS ang mga benta na tataas mula 6.1 milyon hanggang 8.6 milyon sa 2015. Kaya, ang pag-aalala ng Amerikano ay at mananatili sa pangatlong puwesto sa malapit na hinaharap.
4. Hyundai
Ang Hyundai, kasama ang subsidiary nitong Kia, ay itinuturing na pinaka agresibo at pinakamabilis na lumalagong tatak ng kotse sa buong mundo. Ayon sa data mula sa IHS Automotive, ang kasalukuyang No. 4 ay malapit nang dagdagan ang mga benta nito mula 5.0 hanggang 6.3 milyong mga sasakyan bawat taon.
5. Ford
Ang Ford ay ang ika-2 pinakamalaking tagagawa ng Amerikano sa Big Three. Noong 2009, nag-alala ang pang-5 lugar, sa susunod na 5 taon ang dami ng produksyon nito ay lalago sa 6.1 milyong mga sasakyan. Ang paggaling ng merkado ng Amerika, na kung saan ay ang pangalawang pinakamalaking sa buong mundo pagkatapos ng mga Tsino, ay magkakaroon din ng malaking papel dito.
6. Honda
Ang Honda ay ang ika-2 pinakamalaking tagagawa ng kotse sa Hapon. Sa ranggo ng mundo para sa 2009, ang kumpanya ay tumagal ng ika-6 na lugar na may 3.4 milyong mga sasakyan. Pagsapit ng 2015, inaasahang aabot sa 5.2 milyon ang paglago.
7. Peugeot-Citroen
Ang pag-aalala ng Pransya na PSA ay umakyat sa ika-7 pwesto, na nabenta ang 3.2 milyong mga kotse ng Citroen at Peugeot noong 2009. Inaasahang tataas ito sa 4.1 milyon.
8. Nissan
Nabenta ng Nissan ang tungkol sa 3.1 milyong mga sasakyan noong 2009, hindi kasama ang estratehikong kasosyo nitong si Renault. Pinayagan nito si Nissan na kumuha ng isang kagalang-galang ika-8 puwesto sa ranggo ng mundo. Hanggang 2015, ang bilang ng Nissan ay tataas sa 4.9 milyon bawat taon
9. Fiat
Ang pag-aalala sa Italyano na si Fiat ay nagbenta ng 2.4 milyong mga pampasaherong kotse noong 2009 at kumuha ng ika-9 na posisyon sa ranggo. Ang pinuno ng pag-aalala na Sergio Marchionne ay handa nang isama ang mga kotse na Chrysler na naibenta sa kabuuan, bagaman, sa totoo lang, ang kumpanya ng Italyano ay nagmamay-ari lamang ng 20% ng pag-aalala ng Amerikano. Ayon sa maingat na mga pagtataya ng IHS Automotive, sa 2015, maaabot ng Fiat ang pigura ng halos 3 milyong mga yunit.
10. Suzuki
Ang kumpanya ng Hapon na Suzuki ay nagsara ng TOP-10 ng rating ng mundo ng mga automaker - 2.3 milyong mga kotse na naibenta noong 2009. Pagsapit ng 2015, 2.8 milyon ang inaasahang.