Ang pinakaligtas na mode ng transportasyon, mga istatistika ng 2018

Kalkulahin, anong uri ng transportasyon ang pinakaligtas, hindi ganoon kadali. Upang makabuo ng isang maganda at visual na grap, kinakailangan ng hindi bababa sa dalawang tagapagpahiwatig - ang bilang ng mga napatay o nasugatan, pati na rin ang bilang ng mga taong gumagamit ng ganitong uri ng transportasyon. Hindi mahirap hanapin ang data na ito para sa transportasyon ng hangin, riles at tubig, dahil ang bawat tao ay binibilang salamat sa mga tiket. Ngunit may mga problema sa pagdadala ng sasakyan. Hindi posible na subaybayan ang mga paggalaw ng average na Russian mula sa trabaho, sa trabaho at sa tindahan - walang nakarehistro upang lumabas sa pintuan ng kanilang bahay.

Ang aming rating ng mga istatistika ng kaligtasan ng transportasyon para sa 2018 ay naipon kasama ng paglahok ng iba't ibang mga mapagkukunan - mula sa data mula sa National Union of Insurer, na nagpapanatili ng mga istatistika ng mga nakarehistrong insidente na insured mula 2012 hanggang sa kasalukuyan, sa data sa mga aksidente sa trapiko sa website ng Rosstat.

10. Mga motorsiklo

> 200 pagkamatay bawat 1.6 bilyong km

Bagaman ang bilang ng mga aksidente na kinasasangkutan ng mga nagmotorsiklo ay nabawasan ng higit sa 70% mula pa noong 2005, ang motorsiklo ay nananatiling isa sa mga pinaka-mapanganib na mode ng transportasyon. Ayon sa istatistika, lumalabas na bawat 1.6 bilyong kilometro ng track ay binabayaran sa buhay ng higit sa dalawang daang mga driver at kanilang mga pasahero.

Ang isang motorsiklo, tulad ng isa pang sasakyang may dalawang gulong - isang bisikleta - ay nailalarawan sa pamamagitan ng pagtaas ng kahinaan, kaya ang mga aksidente na kinasasangkutan ng mga nagmotorsiklo ay malamang na magtapos sa kalungkutan. Ang dahilan ay hindi pagsunod sa mga alituntunin sa trapiko, at, nakakagulat na ang may prinsipyong pagtanggi ng ilang mga driver na gumamit ng helmet.

9. Personal na mga kotse

5, 75 katao bawat 1.6 bilyong km

Sa pangalawang lugar sa mga tuntunin ng bilang ng mga aksidente sa trapiko sa kalsada ay mga pribadong kotse. Sa 1.6 bilyong kilometro lamang, hindi bababa sa 5.75 ang namatay.

Ang mga dahilan ay kapwa ang pag-aatubili ng mga drayber na sumunod sa mga patakaran ng kalsada, at ang kondisyon ng daanan ng daan, ang pagtaas ng pagkasuot ng sasakyan ng sasakyan dahil sa krisis at pagkasira ng kapangyarihan ng pagbili ng populasyon. At din (dahil sa pagtaas ng average na edad ng buhay) at ang pagtanda ng mga driver. Ang lahat ng mga salik na ito ay magkakasamang nagsisilbing garantiya na ang transportasyon sa kalsada sa Russia ay hindi ligtas sa mahabang panahon.

8. Helicopters

9.4 pagkamatay bawat 1 milyong pasahero

Sa mga sasakyang panghimpapawid, ang pinakamalaking panganib sa buhay ng tao ay hindi pang-internasyonal na transportasyon, ngunit ang pagitan. Lalo na kung ang isang tao sa isang helikoptero ay pinilit na pumunta sa mga lupain na kung saan kahit na ang kilalang tao na si Makar ay mas gusto na huwag itaboy ang kanyang mga guya. Marahil ito ang tiyak na nagpapaliwanag ng napakataas na bilang ng mga biktima sa mga pasahero ng helicopter. Para sa bawat 1 milyong katao, hindi bababa sa 9.4 ang nasugatan. Kailangan mong mahulog mula sa isang mahusay na taas, at, na may mataas na antas ng posibilidad, ang mga pinsala ay hindi tugma sa buhay.

7. Mga taksi ng ruta

5 patay sa 1.5 bilyong km

Ang mga taxi taksi ay hindi matatawag na pinakaligtas na uri ng transportasyon sa Russia. Ayon sa istatistika, bawat 1.5 bilyong km ng rutang sakop ng minibus ay binabayaran ng limang buhay ng tao.Kabilang sa mga kadahilanan ay maaaring mapangalanan bilang gawain ng mga driver para sa pagkasira, at mga maling kalkulasyon sa istruktura ng mga minibus, kondisyon sa kalsada, ayaw sumunod sa mga patakaran ng trapiko at lasing na pagmamaneho.

6. Mga bus ng intercity

2.84 na nasawi kada milyon na dinala

Noong 2018, maraming mga pangunahing insidente na kinasasangkutan ng mga intercity bus, kasama ang trahedya na aksidente sa rehiyon ng Voronezh, nang sumalpok ang dalawang bus, limang tao ang namatay at 17 ang nasugatan. hindi bababa sa 2.84 ang nasugatan o napatay. Noong 2018, ang mga biyahe sa mga intercity bus ay pumatay sa higit sa 600 mga pasahero at nasugatan ang higit sa 13 libong katao.

5. Dagat at pagdadala ng ilog

2.3 na aksidente bawat 1 milyong pasahero

Kasama sa kategoryang ito ang parehong mga pang-internasyonal na barko at mga pandala sa ilog sa loob. Noong 2018, 62 na aksidente ang naganap sa paglalakbay sa dagat at ilog, na kung saan ay nauwi sa trahedya para sa limang katao. Sa pangkalahatan, ayon sa istatistika ng NSS, para sa bawat milyong pasahero na naihatid, mayroong 2.3 na aksidente.

Ang mga pasahero sa mga daluyan ng dagat at ilog ay nanganganib hindi lamang ng sangkap ng tubig, kundi pati na rin ng apoy. Ang isa sa mga pinaka-karaniwang sanhi ng mga aksidente sa trapiko ay isang biglaang pagsiklab ng sunog sa board, karaniwang sanhi ng isang may sira na mga kable ng kuryente. Hindi ito nakakagulat, dahil sa ang panloob na fleet ng Russia ay nasa isang nakalulungkot na estado, at halos isang katlo ng mga sisidlan ay ipinagdiriwang ang 40 taon ng operasyon.

4. sasakyang panghimpapawid

Ang posibilidad ng kamatayan: 1:11 000 000

Ang pinakaligtas na transportasyon sa mundo, ngunit sa Russia hindi posible na makakuha ng tumpak na istatistika sa bilang ng mga aksidente bawat bilang ng mga pasahero. Walang data mula sa National Society of Insurer, na pinagkatiwalaan namin kapag tinatasa ang panganib ng iba pang mga uri ng transportasyon. Ang dahilan ay ang mga kakaibang sistema ng seguro sa Russia; karamihan sa mga kumpanya ng air transport ay nagdadala ng kanilang mga pasahero hindi lamang sa loob ng bansa, kundi pati na rin sa ibang bansa. Samakatuwid, gumagamit sila ng mga patakaran sa pang-internasyonal na seguro.

Iyon ang dahilan kung bakit ang eroplano ay ang pinakaligtas na paraan ng transportasyon: ayon sa istatistika, ang posibilidad na mamatay sa isang aksidente sakay ng isang sasakyang panghimpapawid ay 1 sa 11 milyon. Para sa paghahambing, ang mga pagkakataong masalanta ng kidlat habang naglalakad sa isang bagyo ay 16 na mas mataas!

3. Mga tren

0.17 na insidente bawat milyong pasahero

Kasama sa kategoryang ito ang parehong mga intercity at international train, pati na rin ang mga ordinaryong commuter train. Sa pangkalahatan, para sa 2018, ang mga istatistika para sa Riles ng Russia ay mukhang mahusay - sa halos buong taon, mula Enero hanggang Nobyembre, pitong insidente lamang ang naitala. Sa kasamaang palad, mayroong ilang mga pagkamatay - isang tao ang namatay. Sa pangkalahatan, walang hihigit sa 0.17 na aksidente bawat 1 milyong mga pasahero.

Mas maraming tao ang ginusto na gumamit ng isa sa mga pinakaligtas na mode ng transportasyon, at hindi ito maipaliwanag sa isang presyo. Sa katunayan, para sa ilang mga patutunguhan, ang halaga ng mga tiket sa eroplano at tren ay halos pantay. Ayon sa website ng Riles ng Russia, noong 2018, ang mga tren na malayuan ay nagdala ng halos 8% higit pang mga pasahero kaysa sa nakaraang taon. At ang pagtaas sa bilang ng mga pasahero sa mga de-kuryenteng tren ay halos 3%.

2. Mga Trolleybus

0.09 kaso bawat milyon na naihatid

Sa pangalawang lugar sa mga tuntunin ng kaligtasan sa mga mode ng transportasyon sa Russia ay ang trolleybus. Ayon sa istatistika ng NSS, para sa bawat milyong pasahero na dinadala mayroong 0.09 na aksidente lamang. Karamihan sa kanila ay banal na "nadapa at nahulog".

Ang mga dahilan para sa mababang pinsala sa rate ng trolleybus ay napaka-simple - ang dami at bigat nito, pati na rin ang mababang bilis na nalilikha nito. Sa isang banggaan, halimbawa, sa isang pampasaherong kotse, ang kotse ay magiging mas masahol pa. At ang mga pasahero ng trolleybus ay makakababa na may magaan na pasa.

1. Tram

0.04 ang nasugatan sa 1,000,000 katao

Ang pinakaligtas na transportasyon ayon sa istatistika para sa 2018 sa mga tuntunin ng ratio ng bilang ng mga aksidente sa bilang ng mga pasahero. Sa kabuuan, sa isang milyon na dumating mula sa punto A hanggang sa punto B, hindi hihigit sa 0.04 katao ang nasugatan. Bukod sa kaligtasan, ang tram ay may maraming mga pakinabang:

• mas maayos itong gumagalaw kaysa sa isang kotse at kahit isang trolleybus;
• hindi gaanong maingay;
• ganap na nagsasarili mula sa mga jam ng trapiko (maliban kung, siyempre, sinusubukan ng mga motorista na magmaneho kasama ang mga track);
• ng lahat ng transportasyon sa lunsod ay hindi gaanong nakakasama sa kapaligiran.

Sa kasamaang palad, ang mga tram ay unti-unting nawawala mula sa maliliit na bayan sa Russia. Ang dahilan ay ang limitadong lokal na badyet, na simpleng hindi maaaring suportahan ang isang hiwalay na linya. Sa nagdaang dalawampung taon, ang bilang ng mga tram ay nabawasan ng higit sa 35%. Nangangahulugan ba ito na ang pinakaligtas na paraan ng transportasyon ay unti-unting mawala mula sa tanawin ng lunsod?