Ang mga proyekto sa konstruksyon ay mahal, at ang pinaka-ambisyoso na mga proyekto ay maaaring gastos ng bilyun-bilyong rubles o kahit dolyar. Ang mga eksperto mula sa British construction and engineering company na MTX Contract at ang Finch Group, isang kumpanya ng real estate, ay kinakalkula kung magkano ang gastos ng 10 pinakamahal na proyekto sa konstruksyon sa buong mundo.
10. Tunnel sa ilalim ng English Channel (aka Eurotunnel)
Gastos - $ 22.4 bilyon.
Ang lagusan na ito ay umaabot sa 50 450 metro, na kumokonekta sa UK sa Pransya. Bukod dito, 39 na kilometro ng lagusan ang dumadaan sa ilalim ng tubig, na isang tala para sa mga naturang istraktura.
Sa kurso ng trabaho, ang mga tagabuo ay nakuha ang 8 milyong cubic meter ng bato. Pinagsama ito ng Pranses ng tubig at ibinalik ito sa dagat. Ngunit ang British ay lumikha ng isang artipisyal na kapa ni Shakespeare mula sa nahukay na bato, kung saan kalaunan ay nagtayo sila ng isang parke.
Ang mga gastos sa konstruksyon ay 80% mas mataas kaysa sa inaasahan dahil sa patuloy na pagtaas ng mga kinakailangan sa kaligtasan at pangkapaligiran. Ang proyekto ay nagsimula noong 1988 at nakumpleto noong 1994.
Ayon sa mga miyembro ng American Society of Civil Engineers, ang Eurotunnel ay isa sa pitong kababalaghan ng modernong mundo.
9. Mahusay na Tunnel ng Boston
Ang gastos ay higit sa $ 23 bilyon.
Sa pagtatapos ng ika-20 siglo, ang Boston, tulad ng karamihan sa mga megacity sa buong mundo, ay nagdusa mula sa kasaganaan ng mga kotse. Ang buong lungsod ay pana-panahong natigil sa mga siksikan ng trapiko. Ang solusyon sa problemang ito ay ang pagtatayo ng Big Dig - ang "Big Trench" o, ayon sa opisyal na pangalan, ang Big Boston Tunnel.
Mahigit sa 5,000 mga tao ang lumahok sa pagtatayo ng 8-lane tunnel. Nakakausisa na sa pagpapatupad ng isang napakalaking proyekto, wala kahit isang bahay ang nasira.
Ang proyekto ay nakumpleto sa huling araw ng 2007, sampung taon na nasa likod ng iskedyul, at nagkakahalaga ng ilang milyong dolyar na higit sa inaasahan.
8. Kansai International Airport
Ang gastos sa konstruksyon ay $ 29 bilyon.
Isa sa ang pinaka-hindi pangkaraniwang paliparan sa buong mundo ay matatagpuan sa pangalawang pinakamalaking lungsod sa Japan, Osaka. Ito ay batay sa isang artipisyal na isla, na ginagawang immune sa mga lindol, na kung saan ay hindi bihira sa Japan. Isang tatlong-kilometro na tulay ang nag-uugnay sa Kansai sa lungsod.
Karamihan sa badyet ay ginugol sa mga haligi ng suporta sa metal at iba pang mga elemento ng suporta.
7. Riles ng Mataas na Bilis ng California
Ang presyo ng proyekto ay $ 33 bilyon.
Ang konstruksyon ng matulin na riles ng tren sa California, na may 837 kilometro ang haba, ay nagsimula noong 2015 at malapit nang matapos ito sa 2020. Dapat niyang ikonekta ang Los Angeles sa San Francisco. Nang maglaon, ang badyet ay tumaas sa $ 77 bilyon, at ang oras ng pagtatayo ay ipinagpaliban sa isa pang 13 taon, hanggang 2033.
Gayunpaman, noong 2019, inihayag ng Gobernador ng California na si Gavin Newsom na iniiwan niya ang isa sa pinakamahal na mga proyekto sa konstruksyon sa ating panahon, at ibabaling ang lahat ng pansin sa pagbuo ng isang 275 kilometrong seksyon ng linya sa California Valley. Sa hinaharap, ang site na ito ay maaaring maisama sa isang mas malaking proyekto sa sukat.
6. Songdo International Business District
Nagkakahalaga ito ng $ 40 bilyon.
Ito ay isang "matalinong lungsod" na itinayo mula sa simula sa 600 hectares ng nakuhang muli na isla, 65 km mula sa Seoul. Kasalukuyan itong ang pinakamalaking matagumpay na proyekto sa pamumuhunan para sa mga namumuhunan sa pribadong real estate. Ang 61% ng kabuuang pamumuhunan ay nabibilang sa kumpanyang Amerikano na Gale International, 30% - South Korean Posco at 9% - American Morgan Stanley.
Pinapayagan ng pinakabagong teknolohiya ang mga residente ng Songdo na makipag-video sa kanilang mga kapitbahay, habang ang mga sensor na matatagpuan sa bawat gusali at sa kalye ay nagtitipon ng impormasyon upang makontrol ang pag-iilaw sa kalye, alerto sa mga awtoridad sa pag-uugali ng kriminal, o ipagbigay-alam sa mga pasahero kapag ang susunod na bus ay dapat bayaran.
Ang Songdo Business District ay itinatag upang maakit ang mga negosyante at turista mula sa kalapit na Incheon International Airport. Plano itong lumikha ng mga kopya ng mga atraksyon mula sa iba pang mga lungsod, kabilang ang Central Park, na may usa at mga kuneho.
5. Dubiland
Ang amusement park na ito ay nagkakahalaga ng higit sa $ 76 bilyon.
Isang ambisyosong proyekto sa paglilibang na, kahit na hindi natapos, ay isa sa pinakamahal na mga proyekto sa konstruksyon sa buong mundo. Kung nagpasya ang Dubai na kailangan nito ng isang atraksyon na nakatuon sa pamilya, hindi ito paninindigan ang presyo.
Inaasahang magbubukas ang Dubiland bago magtapos ang 2020. Ito ay magiging ang pinakamalaki at pinakamahal na venue ng libangan sa buong mundo na may mga elemento ng disenyo batay sa katutubong alamat ng Arabe, pati na rin isang parkeng tema ng Disney at isang sinehan ng IMAX. Gayundin sa teritoryo nito ay magkakaroon ng mga kopya ng pinakatanyag na mga palatandaan sa mundo, kabilang ang Taj Mahal at ang Eiffel Tower.
4. Lunsod Pangkabuhayan ni Haring Abdullah
Plano itong maglaan mula 80 hanggang 100 bilyong dolyar para sa konstruksyon.
Ang lungsod na ito, na hindi pa kalahati kumpleto, ay magiging mas malaki nang bahagya kaysa sa Washington, DC at magiging tahanan ng 2 milyong katao. Isang oras na biyahe mula sa Mecca, ito ay magiging isang pangunahing atraksyon ng turista sa Saudi Arabia, kasama ang mga villa, isang malaking paliparan, pati na rin ang mga unibersidad at ang pinaka-modernong daungan sa rehiyon.
Ang lungsod ay ipinaglihi ni Haring Abdullah (namatay na ngayon) bilang batayan sa pag-iba-iba ng ekonomiya ng bansa. Sa halip na langis, kinailangan ng EGoKA na umasa sa pag-unlad ng industriya, transportasyon at mga serbisyo. Sa teritoryo nito na may lugar na 173 sq. km pinlano itong lumikha ng 1 milyong mga trabaho.
Gayunpaman, sa ngayon, ang malaking negosyo ay hindi pa nakakarating sa kamangha-manghang lungsod, kung saan 90 km ng mga kalsada ang naitayo na.
3. Patlang na langis at gas ng Kashagan
Ang pagbuo ng patlang nagkakahalaga ng $ 116 bilyon.
Ang isang magkasanib na operating company na North Caspian Operating Company ay nagtatrabaho sa pagpapaunlad ng pinakamalaking patlang ng langis sa Caspian Sea, na nagsasama ng 7 mga kumpanya mula sa iba't ibang mga bansa.
Bilang karagdagan sa paglikha ng mga artipisyal na isla para sa pagpapaunlad ng bukid, maraming mga paghihirap sa konstruksyon, kabilang ang mga problema sa pagbabarena sa ilalim ng mga mataas na presyur na patlang ng langis. Ang mga reserbang langis ng patlang na ito ay tinatayang 1.5-10.5 bilyong tonelada.
2. International Space Station
Ang presyo ay $ 160 bilyon.
Ang proyektong ito ay pang-internasyonal hindi lamang sa pangalan, kundi pati na rin sa kakanyahan. Ang halaga ng istasyon ng espasyo, na sa presyo ngayon ay $ 160 bilyon, ay nahahati sa pagitan ng 14 na bansa.
Ang ISS, na itinayo sa Lupa at binuo sa kalawakan, ay nakatakdang sa paglaon ay "magretiro" sa 2020, 26 taon pagkatapos ng paglikha nito. Paano makakalayo mula sa istasyon ng kalawakan? Pag-crash sa karagatan. Ito ay isang paraan upang malunod ang bilyun-bilyong mga "evergreen president."
1. National Interstate at Defense Highway System
Ang kabuuang halaga ng proyekto ay $ 459 bilyon.
Ang pagtatayo ng mga bagong ruta at pagpapaunlad ng mga daan upang magsilbi sa interstate na sistema ng highway ay nagsimula noong 1956 sa ilalim ng Pangulo Dwight D. Eisenhower.
Bagaman ang Interstate Highway System ay nasa ilalim ng konstruksyon na makabuluhang nasa likod ng iskedyul at higit sa badyet, nakamit nito kung ano ang idinisenyo na gawin. Ang isang mahusay na network ng transportasyon ay nilikha, kung saan, sa kaganapan ng kagipitan, tiniyak ang mabilis na paglipat ng militar at mga sibilyan sa nais na lokasyon.
Ang pinakamahal na proyekto sa pagtatayo sa Russia - Kapangyarihan ng Siberia
Ang magkasanib na proyekto sa pagtatayo ng Gazprom at ang korporasyon ng langis at gas ng China na CNPC ay nilikha upang maibigay ang Russian gas mula sa Chayandinskoye field sa Yakutia hanggang sa Primorsky Teritoryo at China.
Sa una, pinlano na gumastos ng 800 bilyong rubles sa Power of Siberia, ngunit pagkatapos ang halaga ng proyekto ay binago paitaas - sa 1.1 trilyong rubles. Ang haba ng pipeline ng gas ay halos 3,000 km, at ang kapasidad sa pag-export ay 38 bilyong metro kubiko. metro bawat taon.
Ang gawain sa pagtula ng pipeline ng gas ay isinasagawa sa malupit na kundisyon, sapagkat ang landas nito ay tumatakbo sa mga lugar na permafrost, aktibo ng seismiko, bulubundukin at wetland. At ang ganap na pinakamababang temperatura sa teritoryo kung saan pumasa ang Power of Siberia ay minus 62 degree sa Republic of Sakha (Yakutia).