Ang rating na naka-studded na mga gulong sa taglamig 2017-2018, mga pagsusuri sa gulong

"Maghanda ng mga gulong ng tag-init sa taglamig at mga gulong ng taglamig sa tag-init" - ang simpleng panuntunang ito ay regular na tumutulong sa mga motorista na makatipid ng oras, pera at mga nerve cell. Kaya't oras na upang tingnan ang aming pagsubok sa gulong ng taglamig sa 2017 at piliin ang mga gulong na perpekto para sa parehong kondisyon ng panahon at temperatura, pati na rin ang istilo ng pamumuhay at istilo ng pagmamaneho.

Mga pagsubok sa gulong ng taglamig 2017-2018 (Sa likod ng Gulong, Auto Review, ADAC, Auto Bild)

Ang mga pagsubok sa mga gulong taglamig at tag-init, na isinasagawa bawat taon ng isang bilang ng mga kwalipikadong organisasyon, ay makakatulong sa iyo na hindi mawala sa kasaganaan ng mga pangalan, tatak at tatak. Kasama rito:

ADAC Club

Ang ADAC ay isang seryosong samahan at kinatawan ang interes ng mga taong mahilig sa kotse sa Aleman sa loob ng mahigit isang daang siglo. Ang pinakamalaking auto club sa Europa ay sumusuri sa mga tatak ng kotse para sa kalidad at kaligtasan, at regular ding sumusubok sa mga gulong. Mahirap makamit ang mga mataas na marka para sa mga tagagawa ng gulong mula sa ADAC - ang kanilang mahigpit na pagsubok, na isinasagawa nang may totoong kalaliman ng Aleman, ay maaaring iwanang alinman sa ilalim o ng mga gulong mula sa gulong. Ang karaniwang mga resulta ay "kasiya-siya", at bihirang nakakakuha ang anumang gulong ng isang "mabuting" hatol.

Sa likod ng Magazine ng Wheel

Ang pinakamatandang magasing Ruso na nakatuon sa mga motorista at kanilang mga bakal na kabayo. Regular na sumusubok sa mga gulong na sikat at hindi masyadong tanyag sa merkado ng post-Soviet sa mainit at malamig na panahon, at nagsasagawa din ng kawili-wiling pananaliksik tulad ng "Paano nakakaapekto ang temperatura sa haba ng distansya ng pagpepreno ng isang kotse."

Auto Bild

Ang mga mahilig sa kotse mula sa higit sa 35 mga bansa sa buong mundo ay nagbasa ng mga lisensyadong edisyon ng magasing German Auto Bild. Ipinapakita ng magasin hindi lamang ang mga balita sa palakasan at palakasan ng industriya, kundi pati na rin ang mga pagsubok na mapaghahambing, mga test drive at, syempre, ang pagsubok sa gulong sa iba't ibang mga kagiliw-giliw na lugar - halimbawa, SA mga gulong para sa mga SUV sa isang maliit na nayon ng Finnish na lampas sa Arctic Circle.

Autoreview

Ang tanyag na edisyon ng Russia (at dating Soviet) na "Autoreview" ay regular na nagsasagawa ng mga pagsusulit sa paghahambing ng mga kotse sa nagpapatunay na lupa, mga pagsubok sa pag-crash gamit ang Euromethods na may sariling independiyenteng rating, at sinusubukan din ang mga kalakal ng kotse, mula sa gasolina hanggang sa mga upuang kotse ng bata. Siyempre, ang mga gulong ay nasa listahan din.

Rating ng mga gulong na naka-stud na taglamig 2017-2018

Dahil ang pinakabagong mga pagsubok sa goma ay isinasagawa sa panahon ng rurok, ang rating ay batay sa mga pagsubok ng mga gulong R14, R15, R16, R17, na isinagawa noong huling taglamig... Kapag namamahagi ng mga lugar sa listahan, isinasaalang-alang din ang mga sumusunod: ang katanyagan ng modelo sa Russia, mga rating, pagsusuri at gastos ng mga gulong sa serbisyo ng Yandex Market.

Sa kabila ng mga pagkakaiba sa mga kundisyon, ang pagsubok ng pinakamahusay na mga gulong na naka-stud na taglamig 2017-2018. natupad ayon sa isang katulad na pamamaraan:

• ang dynamics ng pagpabilis at pagpepreno ay nasubok sa yelo, niyebe, basa at tuyong aspalto;
• ang oras na ginugol upang masakop ang isang tiyak na distansya sa iba't ibang mga uri ng saklaw;
• isang pagtatasa sa antas ng paghawak ng sasakyan, ang kinis nito at kung gaano maingay ang mga gulong.

10. Gislaved Nord Frost 200

Average na gastos - 5 570 rubles.

Ang rating ng mga gulong na naka-stud na taglamig para sa 2017-2018 ay binuksan ng isang bagong modelo mula sa kumpanya ng Sweden na Gislaved. Ang pangunahing highlight ng ika-daangandaan na modelo ay isang asymmetric tread pattern at isang bagong ultra-light (mas mababa sa 1 gramo) palahing kabayo sa hugis ng isang tatlong-talim na bituin.Sa pangkalahatan, ang mga gulong ay tahimik, malambot, may mahusay na katatagan sa direksyon, sumunod nang maayos sa anumang ibabaw - gayunpaman, sa sariwang niyebe at yelo ay maaaring mangailangan ng pag-aayos ng istilo ng pagmamaneho. Sa isang bahagyang nagyeyelong track, hindi mo dapat mapabilis ang higit sa 100 km sa gayong mga gulong, kung hindi man magmaneho ang kotse.

9. Cordiant Snow Cross

Presyo, sa average - 5,982 rubles.

Ang pangalan mismo ng gulong ay nagsabi na ang mga nag-develop nito (ang kumpanya ng Russia na Cordiant) ay nagbigay ng espesyal na pansin sa pag-uugali ng gulong sa niyebe. Ang pattern ng pagtapak ay nakadirekta, ang gitna kung saan ay isang saradong rib, na kung saan sa teorya ay dapat na mabawasan nang malaki ang posibilidad ng aquaplaning sa niyebe. (Kagiliw-giliw, sa pamamagitan ng paraan, na ang mismong pattern na ito halos eksaktong kopya ng tread ng pangatlong lugar sa rating.) Ang resulta ay mahusay na goma sa isang presyo ng badyet, na talagang sumasakay sa niyebe. Totoo, ang aspalto ay hindi ibinibigay sa kanya pati na rin ang niyebe.

8. Dunlop SP Winter ICE 02

Average na presyo - 8 600 rubles.

Malinaw na pagpapabuti sa paglipas ng ICE 01, kapwa sa mga tuntunin ng katatagan ng direksyon at pagbawas ng ingay sa aspalto. Mahirap asahan ang bilis ng tugon ng mas mahal na goma mula sa goma ng gitnang presyo na bahagi, ngunit natutupad ng Dunlop SP Winter ICE 02 ang halagang 100%. Mga kalamangan: mataas na kakayahan sa cross-country, napakalakas na sidewall, mahusay na mga spike, paggaod sa isang maniyebe na gulo. Totoo, hindi ito maganda ang pakiramdam sa aspalto, at gumagawa ito ng isang kapansin-pansin na ingay, at sa mga bilis na higit sa 90 km / h sanhi ito ng pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina.

7. Bridgestone Ice Cruiser 7000

Gastos, sa average - 6 670 rubles.

Mahusay na gulong ng lungsod na may kakayahang maging komportable sa hindi masyadong malalim na niyebe. Sumakay ito ng maayos kapwa sa aspalto at sa siksik na niyebe, ang ingay ay nasa loob ng normal na mga limitasyon. Dapat pansinin na pinakamahusay na gamitin ang goma na ito sa gitnang Russia, kung saan ang temperatura ay bihirang lumampas sa -15 degree. Ngunit ang mga Siberian na may malalim na snow at matagal na mga frost ay mas mahusay na mag-isip tungkol sa isang mas matibay na bersyon.

6. Nokian Nordman 5

Ang average na gastos ay 2,410 rubles.

Ang serye ni Nokian na Nordman ay isang mas bersyon na madaling gamitin sa badyet ng sikat na Hakkapeliitta. Ang mga gulong na malambot, komportable, mababa ang ingay sa isang makatwirang presyo, na masarap sa pakiramdam sa dry asphalt at sa snow. Sa wet aspalto, batay sa mga pagsusuri, mas mahusay na huwag mapabilis ang higit sa 100 km. Ang isang mahusay na pagpipilian para sa mga naninirahan sa lungsod sa mode na "home - work - dacha". Dahil sa lambot ng goma, mahirap na makalabas sa rut, at dapat kang mag-ingat sa mga curb, sanga at iba pang matulis na bagay. Ngunit sa pangkalahatan isang mahusay na pagpipilian sa mga tuntunin ng presyo / kalidad.

5. Continental IceContact 2

Maaari kang bumili, sa average, 4,860 rubles.

Habang ang dating Nangungunang 10 ay pangunahing inilaan para sa pagmamaneho ng lunsod, ang IceContact 2 mula sa Continental ay pinakaangkop para sa paggamit ng off-road. Ang pakiramdam ay maganda sa mababang temperatura kapwa sa snow at sa crust o yelo, nagagawa nitong dalhin ang may-ari nito kahit saan. Ang isang malaking kalamangan ay ang maraming mga spike (mayroong 196 sa kanila). Walang hum mula sa mga gulong ito.

Ngunit sa basa, frozen o natakpan ng niyebe na aspalto, dapat na mag-ingat. Gayundin, hindi ang pinakamahusay na mga pagsusuri ay nararapat sa "pag-uugali" ng goma sa sinigang ng niyebe, kung saan nagsisimula itong mag-scour.

4. Nokian Hakkapeliitta 8

Inaalok ito, sa average, para sa 10 260 rubles.

Bagaman ang G8 ay isang mas bagong modelo sa saklaw ng Hakkapeliitta, medyo hindi gaanong popular kaysa sa hinalinhan nito. Ang isa sa mga pangunahing kadahilanan ay ang napaka-malambot na sidewall, bilang isang resulta kung saan kailangan mong maingat na piliin ang mga disc at, sa kabila ng mahusay na kakayahan sa cross-country, maingat na piliin ang mga lugar para sa mga rides. Kung hindi man, hernias at pagbawas. Ngunit ang goma na ito ay napakahuhulaan, mayroong maraming bilang ng mga studs (190 piraso) at maayos na yelo at naka-pack na niyebe.

3. Nokian Hakkapeliitta 7

Ibinebenta ito, sa average, para sa 7 100 rubles.

Ito ay naiiba mula sa ikawalong modelo sa mas kaunting mga spike (ng 30%), gayunpaman, ang hexagonal anchor spike nito ay mas mahaba at mabibigat. Gumagamit sila ng isang teknolohiyang tinatawag na "bear claw", na pumipigil sa stud mula sa Pagkiling, at dahil doon ay napapabuti ang grip.Tahimik, maaasahan, kahit na mamahaling goma, na, sa kabila ng henerasyon, tinatamasa ang isang mataas na reputasyon sa mga motorista. Masarap ang pakiramdam sa parehong niyebe at sa yelo at aspalto, habang matigas at malakas. Gayunpaman, tulad ng ikawalong bersyon, ang Hakkapeliitta 7 ay may isang napaka-malambot na sidewall at ito ay nadama kapag ang manibela ay mahigpit na nakabukas.

2. Nokian Hakkapeliitta 9

Average na presyo - 9,080 rubles.

At narito ang susunod na henerasyon ng kilalang linya. Ang bunga ng apat na taon ng pagsisikap sa pag-unlad ng kumpanya ng Finnish ay sinasabing lumampas sa mga katangian ng G8 ng 5-10%. Ang pinakamalaking highlight ng bagong modelo ay ang dalawang uri ng mga studs (bagaman sa pangkalahatan mayroong bahagyang mas kaunti kaysa sa hinalinhan), na dapat mapabuti ang pag-ilid sa mahigpit na yelo o mga nagyeyelong kalsada. At ang mga pagbabago sa goma compound ay makakatulong sa gulong pakiramdam ng mas mahusay sa malamig na temperatura. Sa ngayon, alinsunod sa mga paunang pagsubok, ang mga gulong ay nangangako na magiging mahusay, ngunit ang mga manok ay binibilang sa taglagas - kung kailan magsisimula ang pagbebenta ng siyam.

1. Pirelli Ice Zero

Sa average, nagkakahalaga ito ng 15 550 rubles.

Sa kabaligtaran, lumabas na ang mga Italyano ay mas nakakaalam tungkol sa paggawa ng taglamig na naka-stud na goma kaysa sa mga naninirahan sa maniyebe na Scandinavia. Ang isa sa mga highlight ng modelo ay ang orihinal na insert ng double carbide stud, na nagbibigay ng gulong na may mahusay na pagganap ng yelo.

Iba pang mga kalamangan: mataas na kakayahan sa cross-country, mahusay na pagpabilis at pagganap ng pagpepreno sa niyebe at yelo, mataas na direksyong katatagan. At pagtitiis - mayroong isang pagkakataon na dalhin ang mga gulong sa pagreretiro na may isang buong hanay ng mga studs. Mahusay, halos unibersal na goma para sa mga kondisyon sa taglamig, maganda ang pakiramdam sa parehong aspalto at labas ng bayan. Totoo, ang antas ng ingay ay medyo mataas. At ang presyo "kagat".

Anong mga gulong sa taglamig ang mas mahusay na pumili sa huli

Kaya aling mga gulong sa taglamig ang pinakamahusay para sa iyo? Kasama sa ranggo ng 2017 ang parehong "lunsod na bayan" na mga uri ng gulong at gulong na dinisenyo para sa mas matinding mga kondisyon ng panahon. Para sa madalas na pagmamaneho sa kalsada, ang Pirelli Ice Zero, Continental IceContact 2 o Dunlop SP Winter ICE 02 ay perpekto. Para sa tahimik na pagmamaneho sa lungsod, mas mahusay na pumili ng Bridgestone Ice Cruiser 7000, Nokian Nordman 5 o Nokian Hakkapeliitta 8. Kung hindi man, kapag pumipili ng mga gulong, dapat mo munang isaalang-alang mga kondisyon ng temperatura, at ang ibabaw na itutulak.