Ipinakita ang tauhan ng editoryal ng Za Rulem pag-rate ng mga baterya ng kotse 2018-2019 pagiging maaasahan batay sa taunang pagsubok sa baterya. Ang mga baterya ay napailalim sa pinakamahirap na mga pagsubok sa iba't ibang mga kinatatayuan ng NIITs AT ng 3rd Central Scientific Research Institute ng Russian Ministry of Defense.
Ang mga dalubhasa ay hindi napunta sa daanan, at sa pagkakataong ito ay pumili sila ng dalawang baterya ng isang tiyak na modelo para sa mga pagsubok. Kaya't posible na tiwala na masuri ang pagkakapare-pareho ng mga resulta para sa bawat tatak, na pinapaliit ang elemento ng pagiging random at tinutukoy kung aling mga baterya ng kotse ang pinakamahusay para sa taglamig na ito. Ang mga paglabas ng alon ay nadagdagan din upang ang mga paksa ay kailangang "ibigay ang kanilang makakaya."
Sa kabuuan, ang mga baterya ay kailangang pumasa sa limang pagsubok:
- para sa kapasidad ng reserba, dapat itong higit pa, mas mabuti;
- para sa nabawasan na panimulang enerhiya sa idineklarang kasalukuyang nasa minus 18 ° C;
- para sa nabawasan na panimulang lakas na may isang solong kasalukuyang nasa minus 18 ° C;
- para sa nabawasan na panimulang enerhiya na may isang solong kasalukuyang sa minus 29 ° C;
- upang makatanggap ng isang singil sa isang pare-pareho panlabas na boltahe.
Ito ang mga masuwerteng nagawang makapasok sa nangungunang 10 pinakamahusay na mga baterya ng kotse sa 2018-2019 ayon sa publication ng Za Rulem. Nasa ibaba ang pangwakas na talahanayan ng pagsubok.
10. Aktech
Presyo: 4700 rubles.
Bansa ng pagawaan: Russia
Ang lakas at kasalukuyang enerhiya: 77 A ∙ h / 680 A
Ang unang pares ng mga baterya ng kotse ay hindi nasiyahan sa mga eksperto ng Za Rulem. Naipasa niya ang lahat ng mga pagsubok na "para sa C", at hindi nakaligtas sa matinding hamog na nagyelo. At ang pagkakaiba sa timbang ay lubos na makabuluhan - 0.5 kg.
Sa kanilang mga pagsusuri, ang mga motorista na bumili ng mga baterya ng Aktech ay nagreklamo tungkol sa isang pangkaraniwang depekto sa pabrika, at ang katunayan na kahit na minus 15 degree, ang baterya ay nag-uutos na "mabuhay ng matagal". Gayunpaman, sa tag-init-taglagas na panahon, ang baterya ay kumikilos nang maayos, walang "paglabas" o "pagpapawis" sa lugar ng mga lata, ang mga terminal ay hindi na-oxidize.
9. Titan EuroSilver
Presyo: 5400 rubles.
Bansa ng pagawaan: Russia
Ang lakas at kasalukuyang enerhiya: 76 A ∙ h / 730 A
Ang pagkakaroon ng matagumpay na nakapasa sa pagsubok sa minus 18 degree, ang mga baterya ay hindi nakaligtas sa mas matinding hamog na nagyelo - minus 29 degree.
Ang modelo ng Titan EuroSilver ay mabuti sapagkat nagtataglay ito ng mahabang pagsingil, mabilis na naniningil, at sa pangkalahatan ay isang mahusay na pagpipilian para sa mga agarang naghahanap ng isang malakas na baterya. Ngunit ang presyo ay "kumagat".
8. Westa Red
Presyo: 3780 rubles.
Bansa ng pagawaan: hindi tinukoy.
Ang lakas at kasalukuyang enerhiya: 74 A ∙ h / 740 A
Isang murang baterya ng kotse, ngunit hindi ka dapat maniwala sa mga sticker dito. Ang tagagawa ay malinaw na nasasabik tungkol sa "anti-frost - 40 ° C", dahil kahit na nasubukan sa minus 29 degree, ang parehong mga baterya ay tumagal nang kaunti mas mababa sa 30 segundo.
Ngunit ang kanilang kasalukuyang sapat na mataas para sa kanilang segment ng presyo. At kung hindi mo paandarin ang kotse sa malubhang mga frost, pagkatapos ay ang Westa Red ay isang mahusay na pagpipilian para sa iyong pera.
7. Ang hayop
Presyo: 5200 rubles.
Bansa ng pagawaan: Russia
Ang lakas at kasalukuyang enerhiya: 77 A ∙ h / 720 A.
Ang dalawang "Mga Hayop" ay nag-iba nang iba sa pagsubok. Ang isa ay tumagal nang dalawang beses hangga't ang "kamag-anak" nito sa 29-degree frost, at sa reserba na kapasidad mayroon silang pagkakaiba ng 10 minuto. Gayunpaman, ang parehong "Mga Hayop" ay hindi nakatira hanggang sa katapusan ng pinaka matinding pagsubok na frosty. At ang presyo ng tatak na ito ay mataas.
Gayunpaman, ito ay bahagyang nabibigyang katwiran ng tibay nito (maliban sa pagpapatakbo sa mataas na temperatura ng subzero) at lakas. At mayroong higit pang mga positibong pagsusuri tungkol sa kanya kaysa sa mga negatibong.
6. GS SMF096
Presyo: 5000 rubles.
Bansa ng pagawaan: hindi tinukoy.
Ang lakas at kasalukuyang enerhiya: 75 A ∙ h / 700 A.
Ang ikaanim na lugar ay napunta sa isang pares ng mga baterya na nakatanggap ng "mas mababa sa tatlong" sa lahat ng mga pagsubok. Sa isang nagyelo na 29 degree, nabigo ang parehong mga modelo.
Ang mataas na presyo ng GS SMF096 ay dahil sa isang kilalang tatak. Ang GS Battery ay isang subsidiary ng Amerika ng GS Yuasa Corporation ng Japan, isang namumuno sa mundo sa motorsiklo at mga backup na baterya.
5. TAB Polar
Presyo: 6250 rubles.
Bansa ng pagawaan: European Union.
Ang lakas at kasalukuyang enerhiya: 75 A ∙ h / 750 A.
Ang isa sa dalawang nasubok na baterya ay may reserbang kapasidad na 133 minuto. At ang idineklarang kasalukuyang ay isa sa pinakamataas sa marka ng kalidad ng mga pinakamahusay na baterya. Magandang balita ito Mayroon ding isang masamang isa - ang parehong mga paksa ay nabigo sa minus 29 degree.
Sa mga pagsusuri, pinupuri ng mga motorista ang TAB Polar para sa pagiging maaasahan, tibay at lakas nito. Ang baterya na ito ay maaaring magsimula kahit na pagkatapos ng dalawang linggo na hindi aktibo sa kotse nang hindi nakasara. Magkakaroon pa siya ng mas mataas na paglaban ng hamog na nagyelo, at mas mababang presyo.
4. Mutlu
Presyo: 5600 rubles.
Bansa ng pagawaan: Turkey.
Ang lakas at kasalukuyang enerhiya: 75 A ∙ h / 720 A.
Malakas na average sa lahat ng respeto, maliban sa kapasidad ng reserba at mga katangian ng enerhiya - ang lahat ay napakahusay dito. Ngunit sa pagsubok ng hamog na nagyelo, ang parehong mga nasubok na baterya ay hindi nagtagal.
Ang mga bateryang mutlu na may isang bagong henerasyon ng likidong electrolyte (teknolohiya ng SFB) ay nakikilala sa pamamagitan ng pinabuting mga katangian ng teknikal at pagpapatakbo kumpara sa maraming mga kakumpitensya. Sinasabi ng tagagawa na ang pagganap ng mga produkto nito ay 25% mas mataas kumpara sa maginoo na mga baterya ng kotse. At ang kanyang paglaban sa panginginig ng boses ay mas mataas.
Nangangako din ito ng higit na tibay at pagganap sa mga mahihirap na klima at malupit na mga pang-industriya na kapaligiran kaysa sa maginoo na mga baterya. Gayunpaman, tulad ng ipinakita ang pagsubok na "Sa likod ng gulong", ang Turkish Mutlu ay hindi masyadong nakayanan ang malupit na klima.
3. Medalist SMF 57412 Premium Battery
Presyo: 5700 rubles.
Bansa ng pagawaan: Korea
Ang lakas at kasalukuyang enerhiya: 74 A ∙ h / 680 A (BCI)
Sa marangal na pangatlong lugar sa listahan ng mga pinakamahusay na baterya ng kotse para sa 2018-2019 ay isang produktong ginawa sa South Korea.
Ang katotohanan na ang mga Koreano ay hindi maghilom ng mga walis ay nagpapatunay ng mahusay na mga resulta sa lahat ng mga pagsubok, maliban sa mga mayelo (hindi nila ito ginawang 1-2 segundo bago matapos ang pagsubok) at mga pagsubok na may kasalukuyang pag-scroll. Ngunit ang pagiging isang tansong medalist ay napaka marangal, na binigyan ng tigas ng pagpili.
Ayon sa mga pagsusuri ng mga may-ari ng kotse, ang baterya na ito ay matapat na maghatid ng hindi bababa sa tatlong taon, o kahit sa lima.
2. American SMF 48-770 Premium Battery
Presyo: 5900 rubles.
Bansa ng pagawaan: Korea.
Ang lakas at kasalukuyang enerhiya: hindi tinukoy / 770 A (CCA).
Isang pares ng mga Koreano ang kumpiyansa na pinalo ang kanilang mga karibal sa pagsubok ng kapasidad ng reserba - 156 at 158 minuto, ayon sa pagkakabanggit. Ang mga modelo ay matagumpay na nagtrabaho kahit na sa negative 29 degree, at ang kanilang tunay na pagkonsumo ng enerhiya ay hanggang 80 Ah. Ang idineklarang kasalukuyang ay ang pinakamataas sa pagsubok ng mga baterya ng kotse ng magazine na "Za Rulem". Kaya't kung kailangan mo ng isang maaasahan, matibay na baterya na gagana kahit na sa mga Siberian frost, bigyang pansin ang modelong ito.
1. Tyumen Battery Premium
Presyo: 3620 rubles.
Bansa ng pagawaan: Russia
Ang lakas at kasalukuyang enerhiya: 77 A ∙ h / 640 A.
Maganda na ang pinakamahusay na baterya ng kotse ng 2018 ay gawa sa Russian. Nagawa niyang mapaglabanan ang lahat ng mga pagsubok nang may dignidad, pinapalo kahit ang mga Koreano (maliban sa isang tagapagpahiwatig bilang kapasidad ng reserba). Bukod dito, hindi isa, ngunit ang parehong mga baterya nang sabay-sabay ay pinatunayan na mahusay.
Sa mga tuntunin ng halaga para sa pera, ang Tyumen Battery Premium ay wala ring mga katunggali sa saklaw na "Sa Likod ng Gulong" ng mga baterya. Puro ginto, walang pagpipilian.
Tulad ng totoong ginto, ang mga bateryang ito ay madalas na huwad. Samakatuwid, bilhin lamang ang mga ito sa mga pinagkakatiwalaang tindahan.
Ford Focus 2, 2006, katutubong baterya. Gumagawa !!!
Ang Red mutlu ay nagtatrabaho ng limang taon nang walang mga problema para sa akin. Bago iyon naging mudlu din ako. Kung kukunin ko lang ang tatak na ito
Noong 2009, bumili ako ng isang Skoda Octavia, isang bateryang Wart 60 Ah. Nagmaneho pa rin ako, walang mga problema sa baterya
Ang pabrika ng BOSCH ay nasa sasakyan na mula pa noong 2011, hindi na ito pinabayaan. Sa taglamig, sa -45, limang taon mula sa kalahating sipa, ngayon kailangan mong paikutin ang mga maliliit, Ngunit 7 na taong gulang na para sa kotse. Naghahanap ako ng isa dalawang taon na ang nakakalipas, ngunit hindi ko ito makita. Sinabi ng mga nagbebenta na ang conveyor ay hindi natagpuan.Kaya sa palagay ko ang 8-9 na taglamig ay babalik o hindi.
binili ginamit mula sa Toyota pitong taon na ang nakakalipas ang Akum ECDelco ay buhay pa at hindi bago