Manatili sa isang trapiko - kung ano ang maaaring maging mas hindi kasiya-siya para sa isang motorista? Sa kasamaang palad, ang pag-trapik ay madalas na sa mga malalaking lungsod. Ang INRIX, isang tagapagbigay ng maraming serbisyo sa internet na nauugnay sa trapiko, ay naipon pagraranggo ng mga lungsod sa mundo na may pinakamahabang jams ng trapiko... Sinuri ng pag-aaral ang mga sitwasyon sa trapiko sa 1,064 megacities mula sa 38 na mga bansa. Ang pag-aaral ay hindi niraranggo ang mga lungsod sa Japan at China dahil hindi kinokolekta ng INRIX ang data nito doon.
Ito ang hitsura ng nangungunang sampung pinaka masikip na mga lungsod sa Earth.
10. Miami
Ang oras na ginugugol ng mga drayber sa trapiko taun-taon ay 65 oras.
Sa Miami, ang kasikipan ng trapiko ay nagdaragdag ng 40% sa mga oras ng dami ng tao at 60% sa gabi. Ang kawalan ng pagkabigla sa ekonomiya ng Amerika, ang patuloy na urbanisasyon, pagtaas ng trabaho at mababang presyo ng gas ay nag-aambag sa pagtaas ng bilang ng mga sasakyan hindi lamang sa mga kalsada ng Miami, kundi pati na rin ng iba pang mga lungsod ng kuta ng demokrasya.
9. Paris
Oras ng jam ng trapiko - 65 oras.
Mayroong maliit na aliw para sa mga taga-Paris na tiningnan nila ang bumper sa harap ng kotse na mas mababa kaysa sa mga residente ng London o Moscow.
8. Atlanta
Traffic jams - 71 oras.
Ito ay isang tanyag na lungsod, kung saan ang mga trapiko ay nagkakahalaga ng mga motorista ng humigit-kumulang na $ 1,861 sa nawalang kita. Sa pangkalahatan, ang mga pagkalugi mula sa mga jam ng trapiko para sa lungsod ay nagkakahalaga ng halos $ 3.1 bilyon.
7. London
Oras ng jam ng trapiko - 73 oras.
Sa kabila ng 2016 Brexit, ang mga presyo ng gasolina ng UK ay nanatiling mababa at ang trabaho ay tumaas sa isang 11 taong mataas. Ang mga kadahilanang ito ay naka-impluwensya sa tindi ng trapiko sa mga kalsada sa London at nag-ambag sa pagtaas ng tagal ng "pagsipsip" ng kasikipan.
6. Sao Paulo
Oras ng jam ng trapiko - 77 oras.
Ang Brazil sa pangkalahatan at partikular ang Sao Paulo ay kilalang-kilala sa kanilang trapiko. Ang lungsod ay kinailangan pa ring maglunsad ng serbisyo ng Uber helicopter taxi mula sa paliparan hanggang sa sentro ng lungsod upang mapaglabanan ang nakakagulat na mahabang oras ng paglalakbay. Ngunit sa kabila ng mga naturang hakbang, ang Sao Paulo ay patuloy na kasama sa listahan ng mga pinakapangit na lungsod para sa mga motorista. Noong Hunyo 10, 2009, isang 293-kilometrong siksikan na trapiko ang naitala doon - ang pinakamahaba sa kasaysayan ng lunsod. Ito ay resulta ng isang malaking bilang ng mga tao na nais na umalis sa lungsod sa bisperas ng kapistahan ng Corpus Christi, pati na rin ang ulan na hindi tumigil sa loob ng maraming oras. At, sa paghusga sa mga resulta ng pag-aaral ng INRIX, ang sitwasyon sa kalsada sa São Paulo ay hindi napabuti sa paglipas ng panahon.
5. Bogota
Traffic jams - 80 oras.
Ang kabisera ng Colombia ay kilala hindi lamang bilang isang lungsod ng mga nakamamanghang lumang simbahan, orihinal na mga iskultura sa bubong at maraming mga museo (kasama ang nag-iisang Gold Museum sa mundo na may pinakamalaking koleksyon ng mga gintong alahas), ngunit din bilang isang lungsod ng walang hanggang trapiko. Samakatuwid, kung magpasya kang gastusin ang iyong bakasyon sa Bogota, mas mahusay na gumamit ng mga bus (tumatakbo sila sa mga nakatuon na linya) o maglakad.
4. San Francisco
Oras ng jam ng trapiko - 83 oras.
Pinangatwiran ng mga awtoridad ng lungsod na ang mga positibong dahilan para sa San Francisco ay sisisihin sa ganoong katagal ng trapiko - isang pagtaas ng trabaho at isang aktibong aktibidad ng negosyante.Ang mga kawalan ng mga phenomena na ito para sa mga tao, bilang karagdagan sa mga jam ng trapiko, kasama ang polusyon sa kapaligiran at posibleng pagtaas ng presyon ng dugo ng lahat ng mga gumagamit ng kalsada.
3. New York
Traffic jams - 89 na oras.
Sa mga kalsada ng Big Apple, tulad ng sinasabi nila, wala kahit saan para mahulog ang isang mansanas. Ang trapiko ay kukuha sa tag-araw, kung saan humigit-kumulang na 2 milyong mga New York ang naglalakbay sa mga tag-init sa katapusan ng linggo. Bilang karagdagan, ang pagtanggi ng presyo ng langis ay nakatipid ng halos 45 sentimo bawat galon para sa mga motorista sa nakaraang taon, at ito ay humantong sa pagtaas ng bilang ng mga sasakyan sa mga kalsada ng New York. Ang pinakapangit na araw para sa mga driver ng New York City ay Biyernes at Lunes. Maraming mga naninirahan sa lungsod ang nagtatangkang iwasan ang pagdurusa ng mahabang oras ng paghihintay sa mga jam ng trapiko sa pamamagitan ng paggamit ng mga alternatibong anyo ng transportasyon. Halimbawa, sa New York, halos isang-katlo ng lahat ng naninirahan sa lungsod ang gumagamit ng pampublikong transportasyon. Ito ay higit pa sa anumang ibang lungsod sa Estados Unidos.
2.Moscow
Oras ng jam ng trapiko - 91 oras.
Ang kabisera ng Russia ay nasa pangalawang puwesto sa nangungunang 10 megalopolises na may pinakamalaking trapiko sa 2017. Sa oras ng pagmamadali sa umaga sa Moscow, halos 106% ng mga karga sa trabaho ang naitala, at sa gabi ang figure na ito ay tumataas sa 138%. Ang pinakapangit na araw ng trapiko ay naitala noong Disyembre 2016, nang ang trapiko sa mga kalye ay pinabagal ng malakas na pag-ulan ng niyebe.
1. Los Angeles
Oras ng jam ng trapiko - 104 na oras.
Ang Los Angeles ay pangalawa sa pag-uusapan pagdating sa makaalis sa trapiko habang papunta at galing sa trabaho. Ang trapiko sa kalsada sa lungsod na ito ay mas mataas kaysa sa San Francisco at New York. At ang antas ng kasikipan sa kalsada ay lumago ng 10% sa nakaraang pitong taon. Noong 2013, ang mga drayber sa Los Angeles ay hindi nag-aaksaya ng 104 na oras, ngunit 64 na oras.
Ayon sa mga dalubhasa sa INRIX, ang mga jam na trapiko ay nagkakahalaga ng mga driver sa average na $ 1,400. Sinabi din ng mga may-akda ng pag-aaral na ang pagtaas ng kasikipan ng trapiko noong 2016 ay nagbawas sa kalidad ng buhay sa mga nasuri na lungsod, ngunit ang sitwasyon ay malamang na hindi mapabuti anumang oras sa lalong madaling panahon.