Les paquebots sont les navires de mer qui empruntent une route (ligne) prédéterminée. Souvent, ce sont les immenses paquebots qui sont utilisés pour organiser des croisières. Des dizaines de compagnies de croisière se font concurrence pour la variété des itinéraires qu'elles proposent et le luxe de leurs navires.
Aujourd'hui, notre classement comprend les plus grands paquebots du monde. Ces immenses hôtels flottants offrent aux passagers tout le confort et les divertissements imaginables et impensables.
5. Disney Dream
Le navire mesure 340 mètres de long et a un déplacement de 128 000 tonnes, capable d'accueillir 4 000 personnes. Ce grand paquebot a été construit au chantier naval allemand de Papenburg pour la société américaine Disney Cruise Line. En 2012-2013, il est prévu de lancer le deuxième navire de cette classe. Il y a des piscines, des cinémas, des toboggans aquatiques et même des parcours de minigolf à bord. Le design intérieur du navire utilise l'image du plus célèbre "Disney" - Mickey Mouse. Le nombre de membres d'équipage de ligne est de 1458 officiers et marins.
4. Queen Mary 2
Un paquebot transatlantique construit en 2003. Le navire appartient à la compagnie maritime britannique Cunard Line. La longueur du navire est de 345 mètres, hauteur - 236 mètres, déplacement 151 mille tonnes. Le paquebot dispose de 13 ponts passagers, dont les cabines peuvent accueillir 3 056 personnes. Un équipage de 1253 personnes est nécessaire pour entretenir le navire. Le paquebot est équipé d'un héliport, de quatre piscines, d'un court de tennis, de six restaurants, de cinémas, d'un casino, d'un centre commercial et d'un jardin d'hiver. Parmi les archives du navire se trouve la plus grande bibliothèque en mer, avec 8 000 livres.
3. Classe de liberté
Le groupe de navires de croisière de Royal Caribbean International, qui comprend 3 navires: Freedom of the Seas, Liberty of the Seas et Independence of the Seas. Les trois navires ont les paramètres impressionnants suivants: longueur 338 mètres, hauteur 63 mètres et déplacement 154 000 tonnes. Chaque paquebot dispose de 15 ponts passagers, dont les cabines peuvent accueillir 4 370 personnes. Le nombre de membres de l'équipe est de 1 300 personnes. La construction de quatre navires de cette classe est prévue.Par conséquent, dans un proche avenir, un autre énorme paquebot pourra être fabriqué dans les chantiers navals Aker Finnyards.
2. Allure of the Seas
Liner, propriété de la compagnie de croisière Royal Caribbean International. La différence de longueur entre Allure of the Seas et notre leader dans le classement Oasis of the Seas n'est que de quelques centimètres. Tous les autres paramètres sont presque identiques. Beaucoup pensent que même la différence de longueur entre les deux navires aurait pu être causée par l'expansion de la peau d'acier due aux conditions de température.
1. Oasis of the Seas
Navire de croisière construit en 2009 pour Royal Caribbean International. Le navire mesure 5 fois la taille du tristement célèbre Titanic. Le plus grand paquebot mesure 361 mètres de long, 63,4 mètres de large et a un déplacement de 220 000 tonnes. Le navire peut accueillir 5 400 passagers. Le nombre de membres d'équipage est de 2 100 personnes.
Le paquebot a 16 ponts passagers. Toutes les cabines sont divisées en 37 catégories de prix. Les plus luxueux ont une superficie de 141 mètres carrés. À bord du navire, il y a 4 piscines avec toboggans et sauts, des zones de bronzage, hydromassage, salle de gym, mini-golf, patinoire et mur d'escalade. Pour les buveurs et les gourmands, il y a 37 bars et 20 restaurants. Il y a aussi des magasins, une bibliothèque, un théâtre, un parc tropical, des salons de beauté et plus encore. La construction de l'Oasis of the Seas a coûté au client 1,5 milliard de dollars.
Il est difficile de choisir le seul critère selon lequel ces ou ces paquebots dans le monde seront classés comme les plus grands. Quelqu'un est impressionné par la longueur, quelqu'un par la hauteur, le déplacement ou le nombre de passagers. Nous avons essayé de ramener tous les paramètres disponibles de ces navires qui sont inclus dans la classification actuelle.