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Cote de sécurité routière russe 2016

Quelles sont les routes russes les plus sûres? Le centre "Pour la sécurité des routes russes" a répondu à cette question en compilant Cote de sécurité routière russe... Janvier 2016 a été pris comme point de départ de référence et août comme dernier.
Le classement comprend des informations sur 53 régions russes, dans lesquelles vivent plus d'un million de personnes. Et la longueur des routes «comptabilisées» devrait être supérieure à 5 000 km. Lors de l'établissement de la notation, les éléments suivants ont été pris en compte:

  • le nombre de personnes vivant dans la région;
  • nombre d'accidents de la route;
  • le nombre de personnes blessées ou décédées dans des accidents de la route;
  • la taille du parking dans la région;
  • la longueur des routes régionales.

La région de Tioumen a pris la première place en matière de sécurité routière. Au cours de la période considérée, 161 accidents y sont survenus en raison du mauvais revêtement de la route. C'est la meilleure performance depuis 2013. Et voici à quoi ressemble la liste complète des routes russes sûres, classées du meilleur au pire. Les routes les plus sûres du pays sont indiquées en vert, les routes à risque moyen sont en jaune et les routes les plus dangereuses en rouge.

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En 2015-2016, grâce à l'introduction des radars du système intelligent «Avtodoria», le nombre de violations de vitesse a diminué de près de trois fois. Cependant, selon l'expert "Pour la sécurité des routes russes" Sergei Vorobyov, la situation sur les routes russes en raison des accidents de la route ne s'améliore pas. En comparant formellement les notes 2015-2016, il apparaît clairement que les «coefficients» de sécurité diminuent, mais pas trop. Par exemple, au Tatarstan, il est passé de 3,3 à 3,15. Cependant, le nombre moyen de personnes tuées et blessées à la suite d'accidents de la route ne diminue pas. Si dans le classement des routes dangereuses et sûres de la Fédération de Russie pour 2015, le nombre moyen de décès et de blessés dans les accidents de la route était de 10,5 et 108 personnes, respectivement, alors cette année, il est de 9,8 morts et 117 blessés, respectivement, c'est-à-dire que la différence se situe dans les limites de l'erreur statistique ...

Peut-être que la situation des réseaux routiers et routiers contribuera à améliorer le projet fédéral stratégique «Routes sûres et de qualité». Il fait partie des priorités et prévoit la construction de nouvelles infrastructures routières et de mettre les autoroutes centrales, ainsi que les routes adjacentes aux autoroutes fédérales dans un état normatif et sûr pour les conducteurs et les passagers. En attendant, ce projet n'a pas été entièrement mis en œuvre, nous ne pouvons qu'espérer nos propres compétences de conduite, bonne chance, et lorsque vous voyagez en famille, n'oubliez pas les sièges auto (les lecteurs peuvent lire notre cote de sécurité des sièges d'auto pour enfants 2016)

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