Les tests sont un excellent moyen de déterminer quelle batterie de voiture est la meilleure pour votre véhicule. Vous saurez exactement pour quel modèle vous rendre en magasin au moment d'acheter une nouvelle batterie de voiture. Pour faciliter la vie des automobilistes, les experts du magazine "Za Rulem" ont publié cote de batterie pour voiture 2016-2017 ans après avoir comparé 6 modèles de batteries de voitures importées et nationales.
La cote Behind the Wheel a été établie en fonction des critères suivants:
- capacité de sauvegarde de la batterie;
- énergie de démarrage réduite par courant déclaré et unique;
- énergie réduite du démarrage de courant unique à très basse température (moins 29 ° C);
- acceptation de charge à tension externe constante.
Nous offrons voir comment la liste a changé par rapport à 2014.
Nous présentons les gagnants et les outsiders des 12 meilleures batteries pour voitures à l'hiver 2016-2017. Les prix des appareils sont indiqués sur la base des statistiques de Yandex.Market.
Nous recommandons de prêter attention à note des pneus d'hiver 2017-2018, qui comprend les meilleurs pneus cloutés du test.
12. Delkor
- Prix - à partir de 5700 roubles.
- Pays d'origine: non spécifié
- Capacité - 60 Ah.
- Le courant déclaré est de 525 A.
Cette batterie a déçu les testeurs à presque tous les égards. À des températures inférieures à 29 ° C, elle a ordonné de vivre longtemps. Le courant déclaré est le plus modeste par rapport aux autres participants au test.
11. SilverStar
- Prix - à partir de 3690 roubles.
- Pays d'origine: Russie
- Capacité - 65 Ah.
- Courant - 610 A.
Les mots «production russe» dans ce cas ne sont pas du tout un éloge. La batterie a duré 11 secondes dans un gel de 29 degrés. Mauvais rapport qualité / prix.
10. AKOM
- Prix - à partir de 4290 roubles.
- Pays d'origine: Russie
- Capacité - 62 A / h.
- Le courant déclaré est de 540 A.
La mort inattendue de la batterie à -29 degrés l'a privée d'une chance de se hisser au-dessus de la dixième position du classement 2016 des batteries automobiles.
9. VARTA Blue Dynamic
- Prix - à partir de 4150 roubles.
- Pays d'origine: non spécifié
- Capacité - 60 A / h.
- Courant - 540 A.
Bien que la batterie ait réussi le test, ses résultats de performance instables ont forcé les experts à placer l'échantillon de test dans le «coin le plus éloigné» de la cote. Mais dans les avis des utilisateurs sur divers sites spécialisés, la batterie a été saluée pour sa durabilité (jusqu'à 7 ans) et sa résistance aux fortes gelées (de -25 à -42 ° C).
8. Mutlu Silver Evolution
- Prix - à partir de 4050 roubles.
- Pays d'origine: Turquie.
- Capacité - 63 A / h.
- Courant - 550 A.
Le prix de cette batterie sans entretien est hors de prix, avec des paramètres moyens. Les testeurs ont donné à cet échantillon un solide C.
7. Bosch
- Prix - à partir de 5200 roubles.
- Pays d'origine: Allemagne.
- Capacité - 63 A / h.
- Courant - 610 A.
Les produits automobiles d'une marque renommée ont pris la troisième place en termes de courant déclaré et la neuvième en termes de «prix et qualité». Cette batterie est au calcium et, comme ses «collègues», ne tolère pas de fortes décharges. Si vous le déchargez à zéro plusieurs fois, la capacité peut diminuer trois fois.
6. Titan Euro Silver
- Prix - à partir de 4620 roubles.
- Pays d'origine: Russie.
- Capacité - 61 A / h.
- Courant - 620 A.
L'une des meilleures batteries de 2016. Il a un bon, et surtout, un courant déclaré confirmé. Dans le froid, il s'est montré un peu pire que les batteries, qui prenaient des chiffres de 5 à 1, mais en général les testeurs en étaient satisfaits.
5. La bête
- Prix - à partir de 4150 roubles.
- Pays d'origine: Russie.
- Capacité - 60 A / h.
- Courant - 600 A.
Le nom n'a pas trompé. Cette batterie est vraiment une bête, puissante, sans prétention et peut supporter de lourdes charges, que ce soit un caisson de basses, des sièges chauffants ou une lunette arrière. Il a pris la deuxième place en termes de "rapport qualité / prix", la troisième place dans le courant unique et la cinquième dans tous les tests.
4. Ours de Tioumen
- Prix - à partir de 3700 roubles.
- Pays d'origine: Russie.
- Capacité - 62 A / h.
- Le courant déclaré est de 560 A.
Un autre excellent modèle russe dans la cote de la batterie 2017, qui a pris la troisième place en termes de rapport qualité-prix. Parmi les avantages, en plus du prix bon marché, il y a aussi une longue durée de vie, ainsi qu'une résistance au gel (l'un des critiques dit que la voiture avec "Bear" a démarré à 36 degrés sous zéro). Parmi les défauts, l'un des utilisateurs a noté une auto-décharge, et l'autre - un design brillant, car le carré jaune intense à la place de la batterie sombre "standard" semble inhabituel.
3. Exide Premium
- Prix - à partir de 4150 roubles.
- Pays d'origine: non spécifié.
- Capacité - 64 A / h.
- Courant - 640 A.
Le courant déclaré le plus élevé et la deuxième place en résistance au gel (deuxième seulement après le vainqueur de la cote de batterie en 2016 et 2017). Dans d'autres tests, la batterie Exide Premium figurait également parmi les leaders.
2. Topla
- Prix - à partir de 4550 roubles.
- Pays d'origine: non spécifié.
- Capacité - 66 A / h.
- Courant - 620 A.
Topla a passé presque tous les tests pour "l'argent", montrant un résultat légèrement pire dans un gel de moins 29 degrés. La batterie ne se soucie pas de la chaleur jusqu'à plus 60 degrés, comme l'assure le fabricant.
1. Tyumen Battery Premium
- Prix - à partir de 3930 roubles.
- Pays d'origine: Russie.
- Capacité - 64 A / h.
- Courant - 590 A.
Excellente qualité pour un prix bas - il s'agit du gagnant du hit-parade de batterie. Cette batterie est révisée, ce qui vous permet de surveiller ses performances et de la réguler. Avec des soins appropriés, la batterie durera jusqu'à 6-7 ans. Lors des tests Behind the Wheel, Tyumen Battery Premium a obtenu les meilleurs résultats dans tous les critères de sélection. Le seul inconvénient est qu'il n'est pas facile à trouver en solde, il n'est souvent disponible qu'en pré-commande. De plus, en raison de la popularité de ce produit automobile, il est souvent contrefait.
notre AKTEX domestique se tenait sur l'étiquette, servi pendant 8 ans, dans n'importe quel gel sans problèmes.
Il n'y a que des faux autour, vos varts, mutlu et boshi.
Maintenant, j'entends souvent dire que les batteries Tyumen ont beaucoup de faux, jusqu'à 80%. Les orinaux sont généralement loués, mais ils doivent encore être trouvés, mais ne pas se tromper. Pour la quatrième année, j'utilise un boueux de 60a / h, il ne gèle pas à -15, comme on l'écrit ici, et commence à -39 sans chauffage.
Qui a servi pendant 7 ans, jamais facturé
Le sponsor du concours était Tyumen Bear! )
Test discutable.
A \ m NIVA a remplacé aujourd'hui le lanceur VARTA C24 60 Ah BLUE DYNAMIC 540 produit en C - République tchèque - 6,5 ans sans problèmes de queue et de crinière, par temps de gel, de chaleur, de pluie, de plongée - Chargeur chargé deux fois après la plongée Ford (a été mouillé par le jet par le ventilateur, a travaillé), le second - a oublié les phares pour la nuit. Avant elle était aussi VARTA, et aujourd'hui j'ai acheté VARTA de la présence de D59
C'était boueux et Warta, et pendant plus de 20 ans de fonctionnement des véhicules. Du coup, j'ai mis Tyumen il y a 3 ans et je ne regrette pas de ne pas avoir été déchargé en une semaine sur la signalisation (warta), il ne gèlera pas à -15 (boueux), même s'il passe en panne, ce n'est pas dommage - car ce n'est pas cher!
VARTA travaille depuis 2 ans, et la BEAST travaille depuis 4 ans.
C'est juste le même warta et mudlu mauvais pour beaucoup d'argent, ne vit pas du tout.
Quelqu'un le croit-il? Le laitier de Tioumen est-il meilleur que le Warta et le Mutlu éprouvés? Ha ha!