Embora na Rússia eles tradicionalmente prefiram carros grandes e impressionantes, os hatchbacks não são privados de atenção. Em ambientes urbanos, sua compactação é uma vantagem. É mais fácil de estacionar, é mais fácil de manobrar e você pode enfiar objetos desse tamanho no porta-malas que os donos de sedan só vão suspirar de inveja ao olhar para eles. E fora da cidade, os hatchbacks mostram seu melhor lado, devido ao pequeno balanço, possuem maior ângulo de saída, além de habilidade para cross country.
Você decidiu comprar uma máquina tão maravilhosa? É oferecida à sua atenção uma lista dos hatchbacks mais baratos 2020 na Rússia, compilada de acordo com o "Price of Auto" - o site da agência analítica "Autostat".
10. KIA Ceed
Preço - de 1,9 milhões de rublos.
O modelo, que abre a lista de dez novos hatchbacks mais baratos em 2020, só pode ser chamado de “acessível” para o cidadão russo médio. O segmento C no mercado russo continua a ser esvaziado, mas o KIA Ceed ainda está vendendo bem.
Especialistas dizem que em conexão com a saída da Ford da Rússia, os coreanos estão ocupando ativamente o espaço vazio. E embora no mercado europeu a maioria dos motores tenha mudado para turboalimentação, os motores atmosféricos ainda são produzidos para a Rússia. Na configuração básica, o volume do motor Sida é de 1,4 litros, a potência é de 100 litros. de.
O carro se destaca pelo bom manuseio devido à suspensão traseira multi-link, bom funcionamento, e quem gosta de fazer compras nos finais de semana ficará agradavelmente surpreso com o aumento do volume do porta-malas.
Pontos fracos: para as condições russas, a altura da distância ao solo do Sid é muito pequena, então, se você planeja sair da cidade, é melhor procurar outro modelo. O salão, embora espaçoso, é apenas para o motorista e passageiro da frente, mas os pilotos de trás terão que ser apertados.
9. Fiat 500
Preço - de 1,9 milhões de rublos.
Uma das principais vantagens deste automóvel é o seu design. Os italianos conseguiram reproduzir quase exatamente, senão a letra, o espírito do lendário "besouro". E dentro e fora. O design interior, embora feito de materiais baratos (afinal, para os padrões europeus, é necessário dinheiro para um carro é pequeno), mas parece elegante, começando pelo volante de marfim e terminando com bancos xadrez.
Sob o capô do Fiat-500 na configuração básica, há um motor de 100 litros 1.4. de. Este é um carro urbano pequeno e ágil que pode estacionar em qualquer lugar e se mover com facilidade no fluxo de carros. Sua distância ao solo é pequena, o consumo de combustível é pequeno e o manuseio é alto.
Pontos fracos: a caixa de engrenagens robótica nem sempre funciona corretamente (não está incluída na configuração básica).
8. Smart Forfour
Preço - a partir de 910 mil rublos.
O único representante do segmento premium entre os hatchbacks baratos ainda não é tão conhecido no mercado russo como seu análogo mais próximo, Matiz. Em 2014, a marca renasceu. Se a primeira versão do "Smart" foi retirada das vendas devido à falta de demanda, então, após a crescente popularidade dos carros urbanos pequenos e ágeis, nasceu a terceira geração do Forfour. Embora o carro em si seja pequeno, ele tem uma grande distância entre eixos e um interior espaçoso para o minicarro.
Na configuração básica, a máquina está equipada com motor de 1 litro. e uma capacidade de 71 litros. de.Junto com isso, o motorista receberá bancos de tecido, ABS, controle de cruzeiro e até 8 airbags. E também "inteligente" é econômico e parece muito elegante.
Pontos fracos: este carro foi projetado para condições urbanas e boas estradas, por isso a suspensão é rígida. Talvez depois de 100 mil km. quilometragem terá que substituir a embreagem.
7. KIA Rio X-Line
Preço - 900 mil rublos.
No sentido completo, é difícil chamar o Rio X-Line de “crossover”, então o fabricante optou por um “cross-hatchback”. Diga o que quiser, a distância ao solo é impressionante e na nova geração "cresceu" outros 2,5 cm e atingiu 195 mm. Além do aumento da distância ao solo, na configuração básica, o motorista receberá um motor com volume de 1,4 litros e 100 litros. de. sob o capô.
Em geral, para a classe econômica, este é um dos modelos top - tanto em termos de qualidade do interior, quanto em termos de manuseio, operação precisa do sistema de freios e aceleração (leva 11-12 segundos para superar a marca dos 100 km). Além da folga, o tamanho do porta-malas é agradavelmente surpreendente - ele já é enorme, e se você também dobrar os bancos traseiros, parece que você pode enfiar um elefante lá com segurança.
Pontos fracos: o volante é duro, é preciso se acostumar, até um carro com câmbio automático e motor 1.4 é muito guloso (9 a 10 litros na cidade).
6. KIA Picanto
Preço - a partir de 700 mil rublos.
Um carro estrangeiro pequeno e não muito caro, o que é ótimo para condições urbanas. O fabricante afirma que foi projetado para cinco pessoas. Na configuração básica, você obtém um motor de 1 litro. e uma capacidade de 67 litros. de. - de acordo com esses critérios, o indicador é o mais baixo entre os dez maiores hatchbacks orçamentários da Rússia.
É fácil dirigir o pequeno e rápido KIA Picanto pela cidade, estacionar onde outro carro não parará e manobrar no fluxo de carros, porque seu raio de viragem é mínimo. Avisamos imediatamente, a distância ao solo de Pikanta é baixa, por isso recomendamos dirigir fora da cidade apenas em estradas boas.
Lados fracos: suspensão dura, vento forte em altas velocidades, você terá que comprar proteção para os arcos traseiros.
5. LADA XRAY
Preço - de 660 mil rublos.
É o XRAY que tem a maior potência entre os 10 carros hatch mais baratos do mercado russo. O pacote básico inclui um motor 1.6 litros de 106 cv. de. É verdade que se o resto dos carros desta lista foram criados principalmente com a expectativa de condições urbanas, então o XRAY pode se orgulhar do título de "crossover".
Em geral, o carro combina com sucesso compactação urbana e habilidade crossover cross-country. Os proprietários de carros gostam muito do trabalho da caixa de câmbio do carro, o interior é rigoroso e elegante o suficiente para esse preço, boa visibilidade e ergonomia. E também o excelente trabalho da suspensão - você simplesmente não nota pequenas irregularidades na estrada. Graças a essas vantagens, XRAY é membro privado de vários avaliações do carro.
Pontos fracos: o carro é muito guloso, mesmo quando se dirige em rodovia, com curvas fechadas, saltos pesados, sensibilidade de direção fraca.
4. Ravon R2
Preço - de 639 mil rublos.
A melhor opção se você quer economizar, mas por algum motivo não quer comprar um carro novo com câmbio manual. Sim, sim, mesmo na configuração básica, o R2 tem uma transmissão automática de quatro velocidades. É um carro pequeno e ágil, ideal para condições urbanas (ocupa pouco espaço de estacionamento).
O nível de conforto que ele tem por tal preço é bastante alto: além da transmissão automática, ele conta ainda com volante multifuncional, bancos aquecidos e multimídia. Mas o motor não é muito potente, com um volume de apenas 1,2 litros e 85 “cavalos”.
Pontos fracos: o carro é muito barulhento, então você pode precisar pensar sobre um isolamento acústico adicional. E o tamanho pequeno significa que a mala também é pequena - 170 litros.
3. Renault Sandero
Preço - de 596 mil rublos.
Pelo preço, este hatchback é a melhor escolha para pessoas com poucas notas no porta-malas e temerosas da indústria automobilística russa. O preço da configuração básica será de cerca de 90 mil rublos a mais em comparação com o primeiro colocado na classificação. Por esse dinheiro, você receberá um motor de 1,6 litro. com capacidade para 82 litros. de. e uma transmissão manual.
Segundo os proprietários de automóveis, o MPP é muito bom, ele troca com um mínimo de esforço, como uma automática. Mas a principal vantagem do carro é a suspensão, que aguenta perfeitamente todas as irregularidades na cidade e fora dela. Em geral, este é um carro barato e bastante confortável, especialmente nos níveis de acabamento "avançados".
Pontos fracos: o aquecimento dos assentos funciona muito bem, será notavelmente quente no inverno. O limite do tronco é alto, com uso constante pode descascar.
2. Datsun mi-DO
Preço - de 529 mil rublos.
O "MIDO" assemelha-se surpreendentemente ao seu concorrente mais próximo, "Lada Granta" - tanto no preço como no volume do motor na configuração básica (1,6 litros) e no número de "cavalos" debaixo do capô (87). Tanto um como o outro carro têm transmissão manual. Perfeito para quem precisa apenas de um burro de carga que vai se sentir bem tanto na cidade quanto no campo. E quem, em geral, não liga para ninharias como o design e a qualidade dos materiais de salão.
Pontos fracos: em primeiro lugar, é à prova de som. Deixa muito a desejar: no inverno, ao conduzir no asfalto com pneus de inverno, fará um ruído para que verifique mais de uma vez se a janela está aberta por acaso. Bem, o volume do porta-malas não é muito grande, então se você planeja comprar para uma família de quatro pessoas ou levar mudas para uma dacha para parentes, é melhor pensar em um carro mais espaçoso.
1. LADA Granta
Preço - de 506 mil rublos.
Em primeiro lugar entre os hatchbacks mais baratos do mercado automotivo russo está melhor carro para novato - LADA Granta. O que quer que se diga, a oportunidade de comprar um carro novo ao preço de um carro estrangeiro usado não tem preço.
Surpreendentemente, com esse preço, você obtém um carro totalmente funcional para seu uso total, e não um conjunto "monte você mesmo". Na configuração básica, Grants tem motor 1.6 litros, 87 cv. e transmissão manual.
Para sua categoria de preço, este modelo tem bastante conforto, controlabilidade e resistência, bem como, o que é importante nas condições russas, resistência ao gelo (o carro começa silenciosamente em -30). O resultado é um bom burro de carga por pouco dinheiro.
Pontos fracos: provavelmente, os discos terão de ser substituídos por outros mais confiáveis. E no "Grant" tudo é barulhento: sob tensão, a caixa de câmbio uiva, a embreagem estala, as janelas fazem barulho.