O primeiro submarino nuclear desse tipo foi lançado em 1954. Como arma formidável nas águas dos oceanos do mundo, os submarinos representam um perigo para a humanidade e para sua própria tripulação. Devido a um incêndio no aparelho de alto mar do Ministério da Defesa da Federação Russa "Losharik" em 1 de julho deste ano, 14 marinheiros militares foram mortos. Nesse sentido, decidimos lembrar os 10 maiores acidentes de submarinos.
10.SS-109 (USS S-4), EUA (1927)
Até 1944, a maior parte do serviço do submarino era realizada acima da água e mergulhava apenas para atacar ou se esconder do inimigo. O SS-109 americano afundou em Cape Cod após ser abalroado por um navio da Guarda Costeira. Como resultado, 40 soldados foram mortos. Surpreendentemente, o barco voltou ao serviço um ano após o acidente e funcionou até ser desativado em 1936.
9. "Pike" S117, URSS (1952)
C117 - o progenitor de um dos os maiores submarinos do mundo... Durante o naufrágio de um submarino diesel-elétrico soviético com torpedos, 52 marinheiros desapareceram. A causa do desastre e o local da morte do navio não são conhecidos até o momento. O incidente aconteceu em dezembro de 1952 durante a preparação para exercícios de treinamento no Mar do Japão.
Não chegando ao local do exercício, o comandante do C-117 relatou que o motor certo estava com defeito, então a unidade de combate foi para a praça designada com um motor a diesel. Depois de um tempo, o capitão relatou a solução de problemas. Depois disso, não houve mais comunicação com a equipe. A busca por "Pike", que durou até 1953, acabou em nada.
8. "Thresher" SSN-593, EUA, (1963)
A queda de um navio submarino nuclear dos EUA custou 129 vidas durante um exercício na costa de Massachusetts (EUA). O SSN-593 foi ao mar para testar a resistência do casco em profundidades extremas. Devido a danos mecânicos ao casco, o submarino afundou às pressas e explodiu debaixo d'água a cerca de 732 metros. Conforme mostram as fotografias do local do acidente a 2,5 km de profundidade, a explosão foi forte e causou a dispersão de grandes escombros em um círculo com raio de 300 m.
7.K129, URSS (1968)
O K-129 com motor a diesel e ogivas nucleares afundou em 8 de março de 1968 no Oceano Pacífico (perto das ilhas havaianas) junto com uma equipe de 96 a 98 submarinistas (os dados variam). A causa do acidente permaneceu sem solução, mas várias teorias foram apresentadas, uma das quais era uma colisão com uma nave estatal desconhecida.
De acordo com um relatório oficial da Marinha dos Estados Unidos, que conseguiu localizar o K-129 em 1974, a explosão a bordo foi a responsável pelo trágico desastre ocorrido com o submarino soviético. Quando o navio foi içado pelas forças da Marinha americana, o submarino se dividiu em duas partes, mas algumas partes dos grandes nós foram entregues a um dos locais da frota inimiga. Durante o exame, foram retirados os corpos de seis marinheiros soviéticos, que mais tarde foram enterrados com todas as honras pelos americanos no mar.
6. "Scorpion" SSN-589, EUA (1968)
Os militares norte-americanos perderam o segundo submarino nuclear e 99 marinheiros em 21 de maio de 1968 no Atlântico, 740 km a sudoeste dos Açores.A tripulação deveria retornar à base em 5 dias, mas o destino decretou o contrário. Posteriormente, o naufrágio foi revistado em vão por cerca de seis meses pelas forças de cerca de 60 navios e 30 aeronaves. O Scorpion foi logo encontrado a uma profundidade de cerca de 3.000 metros usando o sonar.
Como costuma acontecer, a causa do desastre ainda não foi estabelecida. A detonação do torpedo foi considerada a justificativa mais possível para os motivos, mas alguns especialistas viram isso como um fato cuidadosamente escondido da eliminação do Escorpião pela frota de submarinos soviéticos.
5. K-8 (projeto 627A "KIT"), URSS (1970)
A primeira triste privação da frota nuclear soviética foi a queda do K-8, junto com todos os que estavam a bordo (52 pessoas). Em 12 de abril de 1970, enquanto patrulhava as águas do Mar Mediterrâneo, o submarino nuclear foi obrigado a se deslocar para o Golfo da Biscaia para participar de um exercício em grande escala chamado Ocean 70.
A principal tarefa do navio era identificar as forças de um inimigo potencial, rompendo sob as águas até as fronteiras marítimas da URSS. O navio nuclear afundou antes do início dos exercícios de treinamento programados para 14 de abril, em decorrência de um incêndio fatal. O K-8 "KIT" afundou a 500 km de Espanha, perdendo estabilidade longitudinal e, em geral, flutuabilidade. Ao morrer, a tripulação conseguiu neutralizar os reatores nucleares.
4. K-278 "Komsomolets" (projeto 685 "Fin"), URSS (1989)
42 militares soviéticos tiveram uma morte corajosa (principalmente de hipotermia), 27 membros da equipe escaparam.
O submarino nuclear de terceira geração, equipado com tubos torpedeiros de carregamento rápido, detinha na época o recorde de profundidade de submersão subaquática, entre outros - 1.027 metros - recorde registrado em 1985. Apesar de suas capacidades, "Komsomolets" foi morto e naufragado no Mar da Noruega como resultado de um incêndio em dois compartimentos adjacentes.
Isso aconteceu em 7 de abril de 1989, quando o carro se movia a uma velocidade de 14,8 km / h (8 nós) em uma profundidade rasa de 380 metros para si mesmo. Como resultado da emergência, os sistemas dos tanques do lastro principal foram atingidos, através dos quais a água de popa encheu o submarino.
3. "Kursk" K-141 (projeto 949A "Antey"), RF (2000)
O serviço do submarino transportador de mísseis com propulsão nuclear foi tragicamente interrompido em 12 de agosto de 2000, durante um exercício tático no Mar de Barents a pouco mais de 100 metros. Devido ao vazamento de combustível do motor dos torpedos, duas explosões fatais trovejaram, e a maior parte da tripulação (das 118 pessoas a bordo) morreu repentinamente.
Vinte e três submarinistas conseguiram entrar no compartimento não danificado na parte traseira, onde esperaram por uma longa semana por ajuda. Eles morreram por falta de oxigênio, sem esperar a conclusão bem-sucedida da operação de resgate que se desenrolou na área de água entre a Federação Russa e a Noruega. Em termos do número de mortes entre submarinistas, este acidente se tornou um dos maiores em submarinos nucleares no período pós-guerra da história da frota russa. “Ela se afogou” ... É assim que V.V. Putin para a pergunta de um jornalista americano, que preocupa a todos, "O que aconteceu com o submarino russo Kursk?" ao vivo na CNN.
O processo de levantamento do K-141 em várias etapas ocorreu ao longo de 12 meses pelas forças de vinte estados. O custo da operação de busca e recuperação naquela época foi estimado em centenas de milhões de dólares. Após a escavação dos restos do navio, cento e quinze submarinistas mortos foram encontrados e enterrados. Os três marinheiros nunca foram encontrados. O armamento potencialmente perigoso do barco e os reatores com combustível nuclear (2 unidades) foram evacuados.
2. "Min 361", PRC (2003)
Em 16 de abril de 2003, em um exercício naval regular na Baía de Bohaiwan (Mar Amarelo, costa nordeste da China), ocorreu uma situação de emergência no submarino Ming 361 - uma avaria do motor diesel. O mau funcionamento contribuiu para uma redução precoce dos níveis de oxigênio. A tripulação inteira (70 pessoas) posteriormente perdeu a vida por estrangulamento.
Então, as autoridades chinesas pela primeira vez tornaram público o fato da catástrofe do bordo da frota de submarinos. Segundo dados divulgados em 2 de maio de 2003, o "Min 361" foi encontrado por pescadores locais, que se engancharam acidentalmente no periscópio com suas redes, no 9º dia após o trágico incidente.
1. San Juan, Argentina (2017)
O capitão do San Juan interrompeu o contato em 15 de novembro de 2017, após reclamar de problemas de energia.Em seguida, o submarino com uma tripulação de 44 pessoas fazia a transição da base naval de Mar del Plata, a 1400 km da capital argentina. Um dia depois, não foi possível contatá-los. Quase 2 semanas após a perda do barco, foi noticiado que a operação de resgate dos marinheiros foi encerrada, já que as reservas de oxigênio, segundo os cálculos, poderiam durar apenas uma semana.
Um submarino da Marinha argentina foi encontrado por meio de sonares apenas em novembro de 2018, um ano depois de desaparecer, no fundo do oceano. Os motivos da emergência foram conhecidos outro dia, a partir do relatório da empresa alemã fabricante do submarino naufragado. Especialistas acreditam que o alagamento dos compartimentos começou por meio de uma válvula nos compartimentos das baterias. Isso levou a um curto-circuito e, conseqüentemente, a uma explosão.
O comandante do desaparecido submarino nuclear argentino "San Juan", antes de treinar para a última campanha, prometeu a sua mãe que esta seria a última saída para o mar ...