Top 5 niebezpiecznych nawyków kierowców, którzy „zabijają” samochód

Przez wiele lat po wynalezieniu silnika spalinowego ludzkość ćwiczyła niszczenie „żelaznych koni”. Oczywiście najlepsze rezultaty daje jazda pod wpływem alkoholu (wraz z nagrodą Darwina), ale to dla tych, którzy cenią sobie efektowne zakończenia. Dla bardziej umiarkowanych, nie skłonnych do demonstracji, oferujemy 5 najlepszych sposobów, które gwarantują, że każdy samochód będzie bezużyteczny. Niestety metody te są bardzo popularne wśród kierowców.

5. Nawyki prowadzące do zużycia opon

Na piątym miejscu w rankingu najczęściej popełnianych przez kierowców błędów, prowadzących do zużycia samochodu, jest integralną i raczej „kapryśną” częścią każdego samochodu. Ciśnienie w oponach jest często zbyt niskie lub zbyt wysokie. A to i to może znacznie pogorszyć właściwości trakcyjne i hamowania samochodu, a także zwiększyć zużycie paliwa.

A wczesna lub odwrotnie późna sezonowa zmiana gumy prowadzi do utraty właściwości przyczepności opony do nawierzchni drogi, przyspieszonego zużycia opon oraz pogorszenia przyspieszenia i hamowania. Aby temu zapobiec, musisz dokonać wyboru w odpowiednim czasie najlepsze opony letnie 2018 roku.

Ponadto kierowcy często ignorują zasadę zamiany opon przednich i tylnych przynajmniej raz w roku. W samochodzie z napędem na przednie koła przednie opony zużywają się szybciej, w przypadku napędu na tylne koła, odpowiednio, tylne opony. A zużyta guma słabo sobie radzi - np. Nie odprowadza dobrze wody podczas deszczu, co może prowadzić do poślizgu, aquaplaningu i być może wypadku.

4. Ostre przyspieszanie i zwalnianie

Wielu chłopców marzyło o zostaniu zawodnikami w dzieciństwie. Stając się dorosłymi i kupiwszy samochód, niektórzy chłopcy, którzy dojrzeli na ciele, ale nie na umyśle, próbują spełnić swoje marzenia. Gdyby sen ograniczał się tylko do pomalowania ciała językami ognia ... ale nie. Jednym z najbardziej szkodliwych nawyków kierowców, prowadzącym do szybkiego zużycia się samochodu, jest rykanie, aby ruszyć, gdy tylko czerwone światło zmieni się na żółte, lub próba skutecznego przejechania zakrętu z piskiem opon i śladem hamulca. Nie zwracają jednak uwagi na zwiększone zużycie paliwa czy przyspieszone zużycie mechanizmu hamulcowego.

Jednak nawet szanowani właściciele samochodów muszą pogodzić się z faktem, że środowisko miejskie nie przyczynia się do długiego życia ich „żelaznego przyjaciela”. Ostre przyspieszanie i zwalnianie jest wymuszone w korkach, kiedy po długim ruchu z prędkością ślimaka nagle trzeba gwałtownie przyspieszyć i równie szybko zahamować. Ale ten sposób jazdy dodatkowo obciąża układy samochodu, co jest szczególnie szkodliwe dla przyczepności.

3. Styl jazdy i przekładnia

Może tu być wiele błędów, a oto główne z nich:

• niechęć właścicieli ręcznej skrzyni biegów do ściskania sprzęgła podczas zmiany biegów (zwiększone obciążenie, aw konsekwencji zużycie skrzyni biegów);
• dłuższe trzymanie wciśniętego pedału sprzęgła (prowadzi do uszkodzenia łożyska wyciskowego);
• włączenie biegu wstecznego bez całkowitego zatrzymania (powoduje zużycie zębów kół zębatych biegu wstecznego);
• zły wybór biegów.

Właściciele samochodów z Automatyczna skrzynia może zabić skrzynię biegów przy długotrwałym holowaniu, gwałtownym przyspieszeniu i próbach dryfowania, jak na ekranie telewizora.

2. Ostrzeżenia na pulpicie nawigacyjnym

Ignorowanie ikon na desce rozdzielczej może poważnie pogorszyć stan pojazdu. Płoną tam nie bez powodu - zapalona lampka ostrzega, że ​​coś jest nie tak z samochodem. Na przykład temperatura silnika jest zbyt niska lub zbyt wysoka, ciśnienie w układzie smarowania jest zbyt niskie lub wymagane jest uzupełnienie / wymiana oleju; występuje usterka elektryka lub zbyt niski poziom płynu hamulcowego.

Ignorowanie ostrzeżeń nie rozwiąże problemów, wręcz przeciwnie - mają one tendencję do kumulowania się, co prowadzi albo do kosztownych napraw auta, albo nawet do wypadku.

1. Nieplanowana konserwacja

Wygląda na to, że od dawna wszyscy wiedzą, że ostrzeżenie jest łatwiejsze niż naprawa. Czy nie wszyscy? Jedną z głównych przyczyn awarii samochodu jest nieprzestrzeganie przez kierowcę harmonogramu przeglądów. Ale to właśnie jest w stanie zapobiec kosztownym awariom samochodów. Przykładowo, jeśli nie wymieniasz filtra powietrza przez długi czas to czujnik masowego przepływu powietrza może zawieść i już będziesz musiał go wymienić - a to dużo droższe.

Nie możemy zaniedbać nie tylko codziennych przeglądów (sprawdzanie poziomu oleju silnikowego, ciśnienia w oponach, lusterek, wycieków itp.), Ale także przeglądów „krótkich” i „długich” w zależności od przebiegu samochodu (sprawdzenie elementów przekładni, filtra oleju, układu chłodzenie silnika itp.), a także przeglądy sezonowe, gdy maszyna jest przygotowana do zmiany pór roku.

I w końcu ...

Nie rozgrzewaj silnika na biegu jałowym

Liczne testy od dawna dowiodły, że przedłużone nagrzewanie się silnika z elektronicznym wtryskiem paliwa na biegu jałowym prowadzi do zwiększonego zużycia grupy tłoków. Przy umiarkowanych mrozach wystarczy pozwolić silnikowi pracować przez 40-60 sekund, przy silnych mrozach - 2-3 minuty. Następnie należy płynnie rozpocząć jazdę przy średnich prędkościach obrotowych silnika, bez nadmiernego gazu.

Nawyk rozgrzewania silnika do temperatury roboczej to relikt przeszłości, co wiąże się ze specyfiką pracy silników gaźnikowych. Wszystkie nowoczesne samochody nie mają tej funkcji.