Kupując nowy samochód często wyobrażamy sobie, jak za 3-5 lat zaczniemy szukać zamiennika. Dlatego przy zakupie samochodu jednym z kryteriów może być jego zdolność do minimalnej amortyzacji w czasie.
Tradycyjnie uważa się, że drogie samochody najbardziej tracą na cenie. Jednak badanie agencji „Autostat” dało nieoczekiwane rezultaty. Najbardziej cierpi Renault Laguna, który stracił na wartości o 44,6% w ciągu trzech lat. Oferujemy Ci 10 najlepszych samochodów, które tracą na wartości w czasie mniej niż inne.
10. Nissan Note
Cena nowego Note'a w 2011 roku wynosiła około 514 tysięcy rubli. W 2014 roku ten sam samochód, ale już używany, można sprzedać za 421 tys. Utrata wartości wyniesie 18,2%.
9. KIA Soul
Nowa KIA Soul w 2011 roku została sprzedana za 684 tysiące rubli. Trzy lata później używany samochód kosztuje średnio 560 600 rubli. Zatem utrata wartości wyniesie 18%.
8. Volkswagen Amarok
Średniej wielkości pickup traci na wartości 17,7% w ciągu trzech lat. Nowego Amaroka w 2011 r. Można było kupić za 1270 tys., Aw 2014 r. Za 1046 tys. Rubli.
7. Honda CR-V
Auto traci na cenie 16,9% przez trzy lata eksploatacji. Nowy CR-V w 2011 roku kosztował 1188 000, używany samochód w tej samej konfiguracji kosztuje dziś 987 000.
6. Najechanie na Wielki Mur H5
Chiński SUV traci 16,9% swojej wartości w ciągu trzech lat, co jest doskonałym wynikiem na tle „kolegów z klasy”. Nowy Hover trzy lata temu kosztował 747 tysięcy rubli, w 2014 roku używany samochód można kupić za 621 tysięcy rubli.
5. Volkswagen Polo
Najbardziej przystępny cenowo model Volkswagena traci na wartości 16,2% w ciągu trzech lat. Nowy Volkswagen Polo w 2011 roku został sprzedany za 517 tysięcy rubli, trzy lata później używany samochód kosztował 433 tysiące.
4. Volkswagen Golf
Jeden z najpopularniejszych modeli Volkswagena traci 16,1% ceny w ciągu trzech lat eksploatacji. Nowy Golf w 2011 roku został sprzedany po cenie 702 tys. Rubli, 3 lata później model z tego samego roku produkcji kosztuje ok. 590 tys.
3. Hyundai Santa Fe
Najbardziej opłacalny crossover traci 16% ceny w ciągu trzech lat. Cena nowego samochodu w 2011 roku wynosiła 1310 tysięcy rubli, aw 2014 roku model w tej samej konfiguracji był sprzedawany za 1101 tysięcy rubli.
2. Hyundai Solaris
Dziś ten model z pewnością twierdzi, że jest samochodem ludzi. Utrata wartości w ciągu trzech lat wynosi 15,9%. Jeśli w 2011 roku nowy Solaris kosztował 517 tys. Rubli, to w 2014 roku ten sam samochód zostanie sprzedany za 435 tys.
1. Renault Sandero
Najbardziej opłacalnym samochodem jest subkompaktowy hatchback zbudowany na podwoziu Renault Logan. Przez trzy lata samochód traci na cenie zaledwie 14,9%. Cena nowego Renault Sandero w 2011 roku wynosiła 426000 rubli, a używanego w 2011 roku w 2014 roku kosztuje 362900 rubli.