Już ponad 35 milionów samochodów porusza się po drogach naszego kraju. Myśląc o zakupie żelaznego konia, wielu Rosjan preferuje określone marki i modele. Jak poprzednio, głównym punktem odniesienia jest przystępność cenowa samochodu, a dopiero potem - jego parametry techniczne i konstrukcja. Portal internetowy Autonews.ru opublikował listę zawierającą najpopularniejsze samochody 2012 roku.
Głównym kryterium przy sporządzaniu oceny była wielkość sprzedaży danego modelu za 10 miesięcy bieżącego roku. W ostatnich latach sprzedaż samochodów gwałtownie wzrosła, co jest spowodowane nie tylko wzrostem siły nabywczej obywateli, ale także otwarciem usług smogowych do kupowania samochodów. Zwracamy uwagę na najpopularniejszą dziesiątkę motoryzacji w Rosji.
10. Renault Logan (sprzedaż za 10 miesięcy 2012 roku - 51 377 sztuk)
Jeden z najtańszych zagranicznych samochodów klasy B jest montowany dla Rosjan w moskiewskiej fabryce Avtoframos. W 2012 roku na rynku pojawiła się zaktualizowana wersja Logana. Koszt samochodu zaczyna się od 339 tysięcy rubli. Za te pieniądze każdy, kto chce dostać samochód z silnikiem 1,4 litra (75 KM) i manualną skrzynią biegów. Najdroższa wersja Prestige kosztuje 488 tysięcy rubli i jest wyposażona w silnik o pojemności 1,6 litra (103 KM) i automatyczną skrzynię biegów.
9. Chevrolet Cruze (52312 sztuk)
Popularny samochód jest dostępny jako sedan lub 5-drzwiowy hatchback. W Rosji Cruze jest sprzedawany od 2009 roku. Model ma zastąpić Lacetti i jest montowany w fabryce GM zlokalizowanej w Shushary koło St. Petersburga. Koszt sedana w minimalnej konfiguracji zaczyna się od 586 tysięcy rubli. Hatchback będzie kosztował co najmniej 576 tys.
8. Lada Samara (55333 szt.)
Wielu właścicieli samochodów uważa, że to Samara reprezentuje najlepszą równowagę między przystępną ceną a osiągami. Samochód w konfiguracji „Standard” będzie kosztował 293 tys. Rubli, „Lux” jest tylko 5 tys. Droższy.
7. VW Polo (58314 sztuk)
Popularny niemiecki runabout jest produkowany od 1975 roku. Obecnie na rynku jest dostępne Polo piątej generacji, a także odmiana nadwozia sedana. Koszt samochodu zaczyna się od 501 tysięcy rubli. Za te pieniądze oferują samochód z silnikiem o pojemności 1,2 litra (60 KM) i manualną skrzynią biegów. Najwyższej klasy sprzęt będzie kosztował 732 tysiące rubli.
6. KIA Rio New (72373 szt.)
Zaktualizowany sedan Rio kosztuje 479 tysięcy rubli w połączeniu z silnikiem o pojemności 1,4 litra (107 KM). Topowa wersja kosztuje 659 tys. Hatchback jest wyceniany na 10 tysięcy rubli więcej. Warto zauważyć, że sedan został stworzony specjalnie na rynek rosyjski, gdzie takie samochody są bardzo popularne. Rio jest bardzo bliskim krewnym Hyundaia Solaris, samochody są nawet montowane w tej samej fabryce.
5. Ford Focus (75063 szt.)
Focus stał się dla Rosjan praktycznie samochodem ludowym. Model jest oferowany na rynku w różnych wersjach nadwozia oraz z szerokim wyborem poziomów wyposażenia. Hatchback z silnikiem o pojemności 1,6 litra (85 KM) i manualną skrzynią biegów będzie kosztował mniej niż inne - 532 tysiące rubli. Za 873 tys. Kupujący dostaje 2,0-litrowy silnik wysokoprężny (140 KM), automatyczną skrzynię biegów oraz wiele przyjemnych opcji w pakiecie Titanium.
4. Hyundai Solaris (94308 szt.)
Nowa klasa B zadebiutowała w Rosji we wrześniu 2010 roku, a 2 lata później samochód jest już w dziesiątce najpopularniejszych. W rzeczywistości Solaris jest czwartą wersją Hyundaia Accent, zmodyfikowaną specjalnie na rynek rosyjski. Model dostępny jest w wersji nadwozia typu sedan i hatchback. Cena samochodu waha się od 445 do 624 tysięcy rubli.
3.Lada Granta (95162 szt.)
Najnowszy sedan firmy AVTOVAZ będzie kosztował co najmniej 259 tys. Rubli, a od końca października br. Ruszyła sprzedaż „luksusowej” konfiguracji, którą szacowano na 406 tys. Rubli. Do końca roku planuje się wyposażyć Luxury Grants w nowe przekładnie kablowe oraz szereg nowych opcji.
2. Lada Priora (105362 szt.)
Najpopularniejsza rodzina klasy C obejmuje modele sedan, hatchback, kombi i coupé. Najtańsza opcja w standardowej konfiguracji kosztuje 334 tysiące rubli, Priora Coupe w konfiguracji Sport będzie kosztować więcej niż inne - 471 tysięcy rubli.
1. Lada Kalina (107069 szt.)
Najdroższy sprzęt „Sport” kosztuje 427 tys. Rubli, tańszy od innych hatchbacków w standardowej konfiguracji za 293 tys. Kalina istnieje na rynku od 2003 roku i ze względu na przystępną cenę utrzymuje pozycję lidera popularności. Chociaż najprawdopodobniej Granta ma wszelkie szanse wyprzedzić ten model pod względem sprzedaży.