Kombi to sedany z wydłużonym bagażnikiem i dodatkowymi drzwiami w tylnej ścianie. W przeciwieństwie do krajów europejskich, kombi nie są tutaj tak popularne. Najczęściej wiąże się to z tym, że wiele kombi ma niską zdolność pokonywania przeszkód, co nie zawsze jest akceptowalne w naszym regionie.
Jednak wraz z wydaniem nowych modeli coraz więcej krajowych kierowców wybiera samochody tego typu: są one pojemne, stopniowo uzyskują właściwości terenowe, są świetne dla dużej rodziny, a także są bardziej ekonomiczne niż crossovery i SUV-y. Ten artykuł dotyczy 5 najlepszych kombi.
5. Toyota Mark X Zio
Mark X Zio to najlepsze japońskie kombi, które jest tak wygodne jak minivan i jeździ jak sedan. Nadwozie auta się nie rzuca, samo nadwozie jest szerokie i przysadziste. Cechą szczególną salonu jest koncepcja „4 + Free”. Gwarantuje to, że w kabinie mogą czuć się 4 osoby. Ponadto fotele można ustawić w różnych pozycjach: „Tryb osobisty” zapewniający wygodną podróż, „Tryb przyjazny” dla dużej firmy oraz „Tryb aktywny”, który zwiększa przestrzeń bagażową.
Właściciele zwracają uwagę na doskonałe sterowanie. Samochód prawie doskonale rozumie kierowcę. Wybór zapewniają silniki o pojemności 2,4 litra i 3,5 litra, skrzynia biegów - wariator lub automat.
4. Mercedes-Benz CLA Shooting Brake
Kontynuuje ocenę wersji kombi 2016. Niezawodny samochód klasy CLA pojawił się w 2014 roku. Podobnie jak jego sedan, został zbudowany na platformie z napędem na przednie koła klasy A. Najtańsza wersja z silnikiem o pojemności 1,6 litra i napędem na przednie koła nic nie kosztuje - 2 miliony. Mocniejsze wersje z napędem na cztery koła będą kosztować prawie 3 miliony dolarów.
Jak na kombi, Mercedes-Benz CLA Shooting Brake ma niezbyt obszerne wnętrze i bagażnik, ale oferuje doskonałe prowadzenie i dynamikę. Ten samochód z całym swoim wyglądem mówi, że kombi mogą być również prestiżowe.
3. Mercedes-Benz klasy CLS
Ciekawy pomysł zrealizował Mercedes, wypuszczając na rynek obszerne kombi na bazie czterodrzwiowego coupe CLS. Wygląd samochodu był sukcesem. Smukłe i eleganckie linie sprawiają, że kombi Mercedes-Benz CLS-Class bardziej przyciąga wzrok.
Bagażnik - jedna z głównych części każdego kombi - może wydawać się niewystarczająco przestronny dla domowego konsumenta. Jego objętość wynosi 590 litrów, a po złożeniu tylnego siedzenia - 1550 litrów. A otwór w bagażniku jest mały. Należy pamiętać, że Mercedes-Benz CLS-Class nie nadaje się zbytnio do transportu dużych ładunków. Bagażnik samochodu wykończony jest welurem i posiada drewniany spód.
Do wyboru jest 5 silników, w tym 5,5-litrowy osiem. Dostępna jest również 7-biegowa automatyczna skrzynia biegów lub AMG Speedshift.
2. Cadillac Escalade ESV
Escalade ESV nie jest najbardziej oszczędnym wozem z ambicjami terenowymi. Dzięki osłonie osłony chłodnicy ma prawdziwie wojowniczy wygląd. W tym samochodzie produktywność jest na najwyższym poziomie: i ruchomy stopień i funkcja masażu w siedzeniach oraz cyfrowy zestaw wskaźników i znacznie bardziej interesujące.
Na drodze Escalade ESV, pomimo swojej mocy, jest dość giętki: prowadzenie jest na najwyższym poziomie, nie ma reklamacji na hamulce, a duża waga nie denerwuje podczas pokonywania zakrętów.
Co do bagażnika to wszystko na maści! Pojemność bagażnika - 747 litrów, a ze złożonymi siedzeniami - 3424 litry.
1. Skoda Superb Combi
Postanowiono dać pierwsze miejsce tańszemu i popularnemu modelowi - Skoda Superb Combi. Producenci początkowo nastawieni byli na stworzenie prawie najtańszego kombi, a wynik spełnił oczekiwania.
Samochód wygląda jednocześnie surowo i atrakcyjnie. A powiększone skrzydło aerodynamiczne nadaje mu sportowy wygląd.
Wnętrze Superb Combi jest naprawdę przestronne. Prawie wszystkie elementy ozdobne wykonane są z miękkiego plastiku, który jest najbardziej odporny na różnego rodzaju uszkodzenia.
Standardowa pojemność bagażnika to 660 litrów, przy złożonych tylnych siedzeniach - 1895 litrów.
Kupujący ma do wyboru napęd: przedni lub pełny (4x4).
Z gamy oferowanych silników benzynowych najmocniejszy jest 2-litrowy silnik o mocy 220-280 KM. z.
Wniosek
Ze wszystkiego jasno wynika, że dziś dobre kombi dzielą się na modele prestiżowe i „pracujące”. Te pierwsze nastawione są na wygodę podróżowania i pozwalają podkreślić status właściciela, drugie - wprost na praktyczne zastosowanie.