Ranking opon letnich 2020, testy opon R14, R15, R16, R17

Nadeszła wiosna, co oznacza, że ​​opony zimowe przechowuje się do następnego sezonu i czas na zakup opon letnich. Abyś mógł wybrać najlepsze podkowy dla swojego żelaznego konia, przygotowaliśmy zestawienie 10 najlepszych opon letnich 2020 według itop.techinfus.com/pl/.

Wybór opiera się na wynikach testów ADAC „Za kierownicą”, popularności i opiniach właścicieli samochodów na Yandex Market. Wzięliśmy najlepszy model opon letnich od każdego producenta.

Najlepsze opony letnie 2020 roku

10. Nokian Tyres Nordman SX2

Średnia cena jednej opony R15 to 3180 rubli.

Oczywiście ocena opon letnich na rok 2020 od R14 do R17 nie może być kompletna bez przedstawiciela Nokian Tyres. Ponieważ jej produkty rzadko kończą się niepowodzeniem. Nordman SX2 nie jest wyjątkiem od reguły.

To cicha, bardzo przyczepna opona, która będzie Ci wiernie służyć nawet przy temperaturach do minus 5 stopni. Dobrze jeździ na asfalcie i żwirze, szybko hamuje na mokrej nawierzchni i jest ogólnie przewidywalny, wygodny i bezpieczny. Oczywiście ma też wady, które zostaną opisane poniżej.

plusy: niski poziom hałasu, dobra równowaga między twardością i miękkością, łatwa do wyważenia.

Wady: na mokrej drodze i błocie zaczyna jechać „jak na nartach”, jak mówi jeden z właścicieli. Co więcej, nie są to najbardziej odporne na zużycie opony letnie, więc średnio wytrzymają tylko kilka sezonów.

9. Toyo Proxes CF2

Możesz go kupić za 4180 rubli.

Kolejna guma, która szczęśliwie znalazła się w pierwszej dziesiątce najlepszych opon letnich 2020 roku (w standardowym rozmiarze R15) według magazynu „Za Rulem”.

Wyróżnia się zwiększonym komfortem, doskonałą stabilnością kierunkową oraz niskim zużyciem paliwa przy prędkości 60 km / h.

Jednak Toyo Proxes CF2 nie ma najlepszego hamowania na suchym asfalcie i ma niewielkie roszczenia dotyczące prowadzenia na suchej nawierzchni. Ale jeśli zabierzesz tę gumę na spokojną przejażdżkę po mieście, powiemy tylko: „Doskonały wybór!”

plusy: cichy, dobry chwyt.

Wady: boki są cienkie.

8. Yokohama Bluearth ES32

Oponę o średnicy R15 można kupić za 3240 rubli.

Model ten wszedł do pierwszej dziesiątki w teście opon letnich 2020 „Za kołem”. Pewnie trzyma kurs, dobrze radziła sobie na suchym asfalcie i jest dość wygodna podczas jazdy.

Jednak eksperci Behind the Wheel byli nieco niezadowoleni z zachowania Bluearth ES32 podczas ekstremalnych manewrów na mokrych nawierzchniach. Więc nie dryfuj i nie jedź na tej gumie w deszczu. Ogólnie rzecz biorąc, ostrożna jazda nie zaszkodzi przy każdej pogodzie.

plusy: elastyczne ściany boczne, umiarkowanie ciche, wytrwale trzyma się drogi, szybko hamuje bez pisków i gwizdów.

Wady: Ochraniacz szybko się zapycha kamieniami.

7. GOODYEAR Eagle Sport

Jedna opona w standardowym rozmiarze R15 kosztuje 3040 rubli.

Przed tobą złoty środek między miękkimi i twardymi oponami. Ponadto Eagle Sport wyróżnia się dobrym prowadzeniem w warunkach miejskich i na autostradzie oraz hałasuje w rozsądnym zakresie (żeby nie denerwować kierowcy).

Na suchej drodze ta guma działa idealnie, auto doskonale wjeżdża w zakręty, co wręcz prowokuje do agresywnej jazdy.W deszczowy dzień Eagle Sport też nie zawodzi, nie „pływa” w kałużach, ale nie polecamy szarpania.

plusy: dobra odporność na aquaplaning, odporność na zużycie.

Wady: ta guma nie jeździ dobrze na torze, jak to ujął jeden z kierowców, „jeździ jak tramwaj”.

6. Continental PremiumContact 6

Koszt od 5070 rubli za oponę R15.

Jeśli samochód jest „obuty” w te opony, możesz być pewien, że jego prowadzenie będzie najlepsze. Kierowcy chwalą również przyczepność i wygodę opony Continental PremiumContact 6 podczas pokonywania nierówności i progów zwalniających.

Ta guma nie podlega aquaplaningowi i posiada wysokiej jakości, odporny na zużycie bieżnik. Pomimo miękkich ścian bocznych opon, samochód jest wrażliwy na każdy ruch kierownicą. Jeśli więc jesteś gotowy, aby trochę przepłacić za jakość, możesz wziąć ten model.

plusy: doskonałe wyważenie, dobra odporność na zużycie, szybkie hamowanie na różnych nawierzchniach drogowych.

Wady: drobne kamienie w sztyfcie, wysoka cena.

5. Bridgestone Turanza T005

Kosztuje średnio 4100 rubli.

Jeśli zastanawiasz się, które opony letnie są lepsze pod względem komfortu / prowadzenia, spójrz na model premium firmy Bridgestone.

Jest miękki, ale nie można go rolować, pewnie trzyma się drogi (w tym brudu, a nawet piasku) i jest idealny dla osób ceniących bezpieczeństwo.

plusy: dobra odporność na aquaplaning, odporność na ścieranie na wysokości, utrzymuje się około 5 sezonów.

Wady: miękka ściana boczna, hałaśliwa, dubbingowana przy 9 stopniach Celsjusza i poniżej.

4. Viatti Strada Asimmetrico V-130

Średni koszt to 2420 rubli.

Jedna z najbardziej atrakcyjnych cenowo opcji w rankingu opon letnich 2020. Ale nie myśl, że dostaniesz świnię w worku za niską cenę, opony Viatti zyskały szacunek rosyjskich użytkowników ze względu na dobrą skuteczność hamowania i trwałość.

Nawet jeśli wolisz agresywny styl jazdy i prowadzisz samochód „w ogonie i w grzywie”, ta guma wytrzyma 3 lub więcej sezonów. Ma mocne ściany boczne, krótką drogę hamowania nawet na mokrej nawierzchni i prowadzenie niespodziewane po tak budżetowych oponach.

plusy: samochód pewnie i płynnie pokonuje nierówności, doskonała przyczepność w każdych warunkach pogodowych.

Wady: hałasuje w chłodne dni.

3. Dunlop Grandtrek PT3

Średnia cena to 4320 rubli.

Trzy najlepsze opony letnie 2020 roku uzupełniają miękki, dobrze kontrolowany model, nawet przy dużych prędkościach (140 km / hi wyższych).

Zachowuje się przewidywalnie na mokrym i suchym asfalcie i według właścicieli samochodów wytrzymuje 6 sezonów. Samochód „zmieniony” w Grandtrek PT3 nie grasuje w koleinie i dobrze znosi aquaplaning. Czego jeszcze potrzebujesz od dobrych opon letnich?

plusy: wysoka odporność na ścieranie, nie opalają się nawet w temperaturach bliskich zeru (1-2 st. C).

Wady: ściany boczne są cienkie, hałaśliwe przy dużej prędkości.

2. MICHELIN Prymat 4

Średnia cena to 4420 rubli.

Jedna z najcichszych opon letnich na każdej nawierzchni. Mają doskonałą odporność na aquaplaning i koleinowanie oraz mają krótkie drogi hamowania na suchym i mokrym asfalcie.

MICHELIN Primacy 4 posiada wskaźnik odporności na zużycie Treadwear 340, czyli ich przewidywany przebieg to prawie 33 tysiące kilometrów.

plusy: wysoka odporność na ścieranie, nie boi się wody i kolein, płynnie przechodzi nierówności.

Wady: przylega do małych kamieni, które uderzają o łuki, ze względu na duże opory toczenia może wzrosnąć zużycie benzyny (około 1 litr na 100 kilometrów).

1. Kumho Ecsta HS51

Średnia cena za 1 oponę R15 to 3300 rubli.

Klasyfikacja opon letnich na rok 2020 jest zwieńczona cichą gumą o doskonałej równowadze miękkości i sztywności. Charakteryzuje się doskonałą skutecznością hamowania na suchym i mokrym asfalcie oraz doskonałą odpornością na zużycie (wskaźnik zużycia Treadwear 380), dzięki czemu z łatwością wytrzyma 5 sezonów intensywnej jazdy.

Według właścicieli Kumho Ecsta HS51, po uderzeniu w dziurę opony te mają dobrą odporność na uderzenia i pewnie trzymają się drogi nawet przy dużych prędkościach. Jednak jest to prawdą tylko na suchej drodze, a na mokrej nawierzchni przy prędkości 100 km / h samochód zaczyna „pływać” po kałużach i trudno go odbudować z rzędu na rząd.

plusy: guma jest dobrze wyważona, mocna, odporna na zużycie, dzięki czemu samochód jeździ płynnie.

Wady: nie.

Testy opon letnich 2020

Subiektywne recenzje właścicieli samochodów i ich oceny konkretnej opony są dobre, ale to nie wystarczy, jak powiedział bohater jednej ze słynnych kreskówek.Przyjrzyjmy się bardziej obiektywnym testom przeprowadzonym przez Niemieckie Stowarzyszenie Kierowców (ADAC) i autorytatywny rosyjski magazyn motoryzacyjny „Za Rulem”.

Wyniki testu ADAC 235/55 R17

Im niższy wynik, tym lepszy wynik.

Wszyscy uczestnicy Rankingu Opon Letnich 2020 R17 wypadli lepiej niż opony testowane w zeszłym roku. Niemieccy eksperci skupili się na bezpieczeństwie, dlatego wybierając zwycięzcę testu do zakupu, możesz mieć pewność, że opony te będą miały krótką drogę hamowania i przewidywalne zachowanie na różnych typach nawierzchni.

Test opon letnich 2020 „Za kołem” 205/55 R16

Testy opon letnich tradycyjnie przeprowadzają piloci Za Rulem na poligonie AVTOVAZ. Aby dostać się do pierwszej dziesiątki, opony muszą być dobierane pod kątem różnych parametrów: od stabilności kierunkowej, ekonomii i hamowania na mokrej nawierzchni po emisję hałasu, ekstremalne manewrowanie i zachowanie na nieutwardzonych drogach.

Okazało się, że najbardziej hałaśliwe były opony Kumho, a najcichsze Continental, Cordiant i Hankook. Nawiasem mówiąc, Continental i Cordiant będą dobrym wyborem dla tych, którzy często jeżdżą po wiejskich drogach z prędkością 90 km / h, ponieważ są najbardziej ekonomiczne pod względem przebiegu na paliwie.

Jeśli często jeździsz po nieutwardzonych drogach, lepiej „założyć” samochód na opony Viatti. Wydają się być stworzone do szybkiego i pewnego poruszania się po polnej drodze.

Po wszystkich testach w pierwszej trójce znalazły się:

1. Continental PremiumContact 6

Opony meksykańskie stały się najbardziej ekonomiczne podczas jazdy z prędkością 90 km / h. Wykazały się doskonałymi właściwościami hamowania, ale otrzymały niewielkie uwagi dotyczące obsługi podczas ekstremalnych manewrów na suchej nawierzchni.

2. Nokian Hakka Blue 2

Fińskie opony spodobały się pilotom „Za kierownicą”, ponieważ wyraźnie podążają za kursem, doskonale zachowują się podczas przestawiania (zmiana pasa z jednego pasa na drugi) i ekstremalnych manewrów. Ale na suchej nawierzchni ich skuteczność hamowania jest przeciętna.

3. Hankook Ventus Prime 3

Węgierska guma jest liderem w komforcie i hamowaniu na mokrym asfalcie. I doskonale pokazał się na suchym asfalcie. Jednak przy ekstremalnych manewrach mogą wystąpić drobne problemy z prowadzeniem samochodu.

Test opon do crossoverów „Za kierownicą” 215/65 R16

Do crossoverów, które jeżdżą nie tylko po drogach, ale także w terenie, potrzebujesz najbardziej niezawodnych opon. Aby wybrać pilotów, zespół „Behind the Wheel” odwiedził stanowisko testowe AvtoVAZ w Togliatti, gdzie przeprowadzili rygorystyczne testy na Renault Duster, który działał w trybie 2WD z napędem na przednie koła.

Najbardziej wygodnymi i ekonomicznymi oponami okazały się Toyo Proxes CF2 SUV, a tym, którzy często jeżdżą po polnej drodze, eksperci polecili stosunkowo niedrogie Viatti Bosco A / T.

A oto jak wygląda trio zwycięzców.

1. Nokian Hakka Blue 2 SUV

Wszystko w tej oponie jest dobre: ​​przyczepność jest niezawodna, komfort jest zwiększony, a prowadzenie doskonałe. Jeszcze nie taki „żarłoczny” przy prędkości 90 km / h ... Ale doskonałości na świecie nie ma.

2. Pirelli Scorpion Verde

Ta opona letnia jest odpowiednia dla osób ceniących jazdę w terenie i prowadzenie. Ale jeśli chodzi o wygodę, sytuacja nie jest tak dobra.

3. Continental ContiPremiumContact 5

Pierwszą trójkę zamyka w rankingu opon letnich R16 2020 model „Behind the Wheel”, który wyróżnia się najwyższymi właściwościami przyczepnościowymi. Ma imponującą jazdę i komfort.

Ale nie musisz wykonywać ekstremalnych manewrów na suchej nawierzchni, dzięki ContiPremiumContact 5 ma problemy.

Ocena opon letnich „Za kołem” 195/65 R15

Opony w najpopularniejszym standardowym rozmiarze stawiają wysokie wymagania ekspertom Za Rulem.

Powinny być ciche, wygodne, ekonomiczne, łatwe do zmiany z rzędu na rząd na suchej i mokrej nawierzchni, a także stabilnie podążać kursem z dużą prędkością i jednocześnie mieć dobrą sterowność podczas wykonywania ekstremalnych manewrów. Testy są przeprowadzane na stanowisku testowym AVTOVAZ w pobliżu Togliatti.

Pod względem komfortu wyróżniały się tu opony N'Blue HD Plus.Nie udało im się jednak odpowiednio przejść testów zamiany na suchym i mokrym asfalcie.

Jeśli zależy Ci na optymalnym zużyciu paliwa, wybierz Matador Hectorra 3, pamiętaj tylko, że nie ma on najlepszej stabilności kierunkowej i słabej (jak na swoją wysoką cenę) przyczepności.

Ale zwycięzcy testu są pozbawieni tych niedociągnięć.

1. Continental PremiumContact 6

Prawie ciche opony, które stały się niekwestionowanymi zwycięzcami w hamowaniu na suchej nawierzchni i prowadzeniu na suchej nawierzchni.

Ale jeśli nie lubisz zwiększonego przebiegu na benzynie, to te opony zdecydowanie nie będą odpowiedzią na pytanie, które opony letnie są najlepsze. Przy cichej jeździe z prędkością 60 km / h są dość „żarłoczni”.

2. Hankook Tire Ventus Prime3

Te opony wykazały najlepszą przyczepność na mokrej nawierzchni i doskonałą przyczepność na suchej nawierzchni. Na mokrym asfalcie jeżdżą „jak na sucho”, równie szybko i przewidywalnie.

To, z czym Tire Ventus Prime3 ma problemy, to oszczędność przebiegu gazu przy prędkości 60 km / h.

3. Nokian Hakka Green 2

Opony te znajdują się w pierwszej trójce nie tylko w segmencie 195/65 R15, ale także w segmencie 185/60 R14 (o tym poniżej). Z łatwością zmieniają się z rzędu na rząd na mokrej lub suchej nawierzchni, mocno trzymają się drogi i są bardzo przewidywalne nawet przy dużej prędkości.

Najlepsze opony letnie 185/60 R14, test "Za kierownicą"

Magazyn Za Rulem tradycyjnie testuje najlepsze opony letnie 2020 w standardowym rozmiarze R14 na stanowisku testowym AVTOVAZ w pobliżu miasta Togliatti. Lada Granta, wyposażona w ABS, pełni rolę „przewoźnika”.

Ciekawe, że najbardziej ekonomicznymi oponami podczas jazdy z prędkością 90 km / h okazały się opony, których nie było nawet w pierwszej dziesiątce - Sailun Antrezzo ECO. A najtrudniejsze są opony Achilles, na których nie można oczekiwać płynnej jazdy. Jeśli chcesz ciszy, wybierz opony Continental.

Przyjrzyjmy się bliżej oponom z pierwszej trójki:

1. Continental ContiPremiumContact 5

Idealny dla tych, którzy mają wysokie wymagania co do opon letnich. Ma dobre właściwości chwytne, wysoki poziom komfortu i nie zawiedzie Cię, jeśli nagle zechcesz wykonać ekstremalny manewr na mokrym asfalcie.

Jednak na suchym asfalcie ContiPremiumContact 5 nie zachowuje się w najlepszy możliwy sposób podczas ekstremalnych manewrów.

2. Nokian Hakka Green 2

Cicha, płynna, niskie zużycie paliwa i przewidywalne prowadzenie na każdej drodze i każdym stylu jazdy. Nawet wybredni testerzy z „Behind the Wheel” nie znaleźli na co narzekać. Ogólnie rzecz biorąc, musimy wziąć!

3. Nordman SX2

Kolejna cicha opona z przewidywalnym zachowaniem się od pasa do pasa na suchym i mokrym asfalcie. Drobne skargi od ekspertów „Za kołem” te opony powodowały podczas ekstremalnych manewrów na suchym asfalcie.

Jak wybrać opony letnie, które są lepsze