Dom Samochody 10 najbardziej niepopularnych crossoverów w Rosji

10 najbardziej niepopularnych crossoverów w Rosji

Wielu kierowców decydujących się na zmianę swojego żelaznego konia na nowego i trwalszego w 2020 roku z niecierpliwością oczekuje informacji o wyjeździe najbardziej oczekiwane crossovery w Rosji. Ale niektóre crossovery nie będą w stanie znaleźć nowego właściciela, są bardzo niepopularne. Może to być spowodowane zarówno problemami z dynamiką, jak i wyglądem lub mało znaną marką.

Przedstawiamy 10 najbardziej niepopularnych crossoverów w Rosji na 2020 rok, według Rossijskaja Gazety.

10. Chery Tiggo 2

kt5jmkrjLiczba sprzedaży w 2019 roku to 251.

Najmłodszy z rodziny Tiggo na początku 2019 roku sprzedawał, jeśli nie ciepłe bułeczki, to całkiem wesoło - po 50-60 aut. Ale potem sprzedaż spadła i stopniowo spadła do zera.

Zaletą Chery Tiggo 2 jest jego niska cena - 600-850 tysięcy rubli. Właściciele chwalą też ten samochód za dobre prowadzenie, elastyczne zawieszenie i wygodne wnętrze.

Jednak ze względu na koszty producent poświęcił rozmiar bagażnika i moc silnika, która wynosi 106 KM. To wystarczy w warunkach miejskich, ale w przypadku autostrady to nie wystarczy.

Jednak Chery nie jest zdenerwowany i planuje w tym roku wprowadzić do Rosji nowe Tiggo 2 z prefiksem Pro.

9. Honda Pilot

oryi1vtjRoczny wynik to 228 sprzedaży.

A dla tego uczestnika anty-oceny najbardziej nieodebranych zwrotnic głównym problemem jest cena. Możesz kupić Honda Pilot za 3,1 miliona rubli. Za tę cenę otrzymujesz napęd na cztery koła, ośmiomiejscowy z 3,0-litrowym silnikiem o mocy 249 KM.

Jednak rynek jest pełen niezbyt drogich konkurentów z napędem na cztery koła, którzy już dobrze sprawdzili się wśród rosyjskich kierowców. Są to samochody: Hyundai Creta, Renault Duster, Volkswagen Tiguan itp.

8. Jeep Renegade

0ix0svmlW ciągu ostatniego roku sprzedano 176 samochodów.

Dlaczego rosyjscy kierowcy tak chłodno zareagowali na produkt amerykańskiego przemysłu samochodowego? Być może wadą był nieudany wygląd. Tak jak „nie można zaprzęgnąć konia i drżącej łani w jednym wozie”, tak w jednym „Jeepie” nie można połączyć brutalności z uroczymi cechami, które są bardziej odpowiednie dla małego samochodu osobowego. W efekcie model wygląda jak „plastikowy zbiornik”.

Szkoda nawet, że Jeep Renegade nie „strzelał” w Rosji, ponieważ jest to najtańszy crossover z rodziny Jeepów. Jego cena zaczyna się od 1,5 miliona rubli.

7. Brilliance V5

foppryufW 2019 roku sprzedano 165 samochodów tej marki.

Pierwszy samochód z linii Brilliance, który przyjechał do Rosji, po cichu go opuścił, a teraz dealerzy samochodowi sprzedają „resztki dawnego luksusu”.

Jeśli więc masz ochotę kupić wysokiej jakości i niezbyt drogi (od 615 tysięcy rubli) crossover z napędem na przednie koła, nadal masz na to czas. Ten model ma dobrą pojemność bagażnika (430 litrów), 1,5-litrowy silnik turbo o mocy 143 koni mechanicznych, ładny wygląd zewnętrzny i wygodne wnętrze.

6. Jeep Cherokee

jkr5ehemW ciągu ostatniego roku kupiliśmy 127 samochodów.

Wygląda na to, że CUV Jeepa nie ma szczęścia w Rosji. Już drugi model wszedł w anty-ocenę najbardziej niepopularnych crossoverów 2020 roku. Ale jeśli Renegat „napompował” wygląd, który, szczerze mówiąc, nie jest dla wszystkich, to Cherokee odwraca kupujących ceną - od 2,3 do 3,4 miliona rubli.

Ponadto za te pieniądze można kupić reprezentatywnego SUV-a Grand Cherokee z bogatym podstawowym wyposażeniem - od systemu dostępu bezkluczykowego po poduszkę pod kolana kierowcy.

Nawiasem mówiąc, Jeep testuje już zaktualizowaną wersję Grand Cherokee z ulepszoną sylwetką, zaktualizowaną tylną optyką i zderzakiem.

pięć.Foton sauvana

wavspj2vLiczba crossoverów sprzedanych w 2019 roku to 125 sztuk.

Wielu rosyjskich kierowców nawet nie wie o takim crossoverze. Jest pomysłem chińskiego producenta samochodów z silnikiem 4G20TI o mocy 201-217 KM. z. Jest oferowany w cenie od 1,8 do 2,1 miliona rubli i jest pozycjonowany jako konkurent Toyoty Land Cruiser Prado.

Nic dziwnego, że niewiele osób było skłonnych kupić „świnkę w worku”, gdy na rodzimym rynku można znaleźć ciekawsze oferty innych chińskich firm. Na przykład Haval H9.

4. Lifan X70

zx2xqeg4W 2019 roku sprzedano 87 samochodów.

Zamknięcie fabryki Derways odegrało rolę w spadku sprzedaży Lifan X70. Z tego powodu firma nie była w stanie dostarczyć nowych samochodów dealerom samochodowym.

Jest jednak nadzieja, że ​​w 2020 roku wznowione zostaną dostawy chińskiego crossovera. Co więcej, będą teraz zbierać je w Chinach. Oczywiście jeśli koronawirus nie przeszkadza. W tym samym czasie cena samochodu wzrośnie, ale tylko nieznacznie - z 989 tysięcy rubli do 1,1 miliona rubli.

3. HTM Laville

0ui0hnnrŁącznie 58 sprzedaży rocznie.

Mało znanemu samochodowi w Rosji nie udało się zdobyć popularności wśród kierowców. Ten produkowany w Chinach miejski crossover oferuje widoczność dookoła, dostęp bezkluczykowy i dobrą izolację akustyczną (nawet pod maską).

Jest wyposażony w 1,5-litrowy silnik turbo o mocy 145 koni mechanicznych i jest wyposażony w automatyczną lub ręczną skrzynię biegów, a wyglądem przypomina Hyundai ix35. A kosztuje od 950 tysięcy do 1 miliona rubli. Być może tak fatalny wynik sprzedaży zmusi firmę do opuszczenia rynku rosyjskiego.

2. Peugeot 2008

3w2il14wW zeszłym roku sprzedano 37 samochodów.

Drugim na liście najbardziej nieodebranych crossoverów na rynku rosyjskim był przystojny Francuz, który w 2018 roku nie mógł pochwalić się popularnością sprzedaży. W 2019 roku było jeszcze gorzej.

Zdaniem ekspertów Rossijskaja Gazety za niepopularność Peugeota 2008 można winić kilka czynników:

  1. słaby silnik 110 KM;
  1. wysoki koszt - 1,5 miliona rubli;
  1. i nieudana „przeprawa”: samochód okazał się hybrydą kombi, SUV-a, hatchbacka i jednotomowego minivana.

Ale Peugeot nie podda się bez walki i jest gotowy spróbować szczęścia na rynku rosyjskim dzięki zaktualizowanemu modelowi swojego crossovera. Prawdopodobnie jej wygląd będzie jeszcze bardziej niezwykły, a cena jeszcze wyższa.

1. HTM Boliger

34m5x3eaLiczba transakcji wynosi 11.

Drugi rok z rzędu tytuł najbardziej niepopularnego SUV-a na rynku rosyjskim należy do tego chińskiego samochodu, określanego jako „luksusowy” i „zdolny do zaskoczenia”.

Do 2015 roku ten model z napędem na przednie koła był montowany w Cherkessk, w nieczynnej już fabryce Derways. Tam został wyposażony w 1,8-litrowy silnik benzynowy o pojemności 160 litrów. z. w połączeniu z 4-biegową automatyczną skrzynią biegów lub 5-biegową skrzynią biegów. Koszt HTM Boligera to 890 tysięcy rubli, ale nawet za tę cenę niewiele osób chciało kupić tego crossovera.

Wcześniej czy później reszta zostanie wyprzedana, a pierwsze miejsce na liście „zapomnianych” przez kupujących crossoverów przejdzie do innego samochodu.

zostaw komentarz

Wpisz swój komentarz
proszę wpisać swoje imię

itop.techinfus.com/pl/

Technika

Sport

Natura