De veiligste manier van transport, statistieken van 2018

Berekenen, welk type transport is het veiligst, niet zo makkelijk. Om een ​​mooie en visuele grafiek te maken, zijn ten minste twee indicatoren vereist: het aantal mensen dat is gedood of gewond, evenals het aantal mensen dat dit type transport gebruikt. Het is niet moeilijk om deze gegevens voor lucht-, spoor- en watervervoer te vinden, want dankzij tickets wordt iedereen geteld. Maar er zijn problemen met het autovervoer. Het is niet mogelijk om de bewegingen van de gemiddelde Rus van het werk, naar het werk en naar de winkel te volgen - niemand staat geregistreerd bij de ingang van zijn huis.

Onze beoordeling van de verkeersveiligheidsstatistieken voor 2018 is samengesteld met de betrokkenheid van verschillende bronnen - van de gegevens van de National Union of Insurers, die statistieken bijhoudt van geregistreerde verzekerde gebeurtenissen van 2012 tot heden, tot gegevens over verkeersongevallen op de Rosstat-website.

10. Motorfietsen

> 200 doden per 1,6 miljard km

Hoewel het aantal ongevallen met motorrijders sinds 2005 met meer dan 70% is afgenomen, blijft de motorfiets een van de gevaarlijkste vervoerswijzen. Volgens statistieken blijkt dat voor elke 1,6 miljard kilometer spoor wordt betaald met het leven van meer dan tweehonderd chauffeurs en hun passagiers.

Een motorfiets wordt, net als een ander tweewielig voertuig, een fiets, gekenmerkt door een verhoogde kwetsbaarheid, waardoor ongevallen met motorrijders waarschijnlijk eindigen in verdriet. De reden is het niet naleven van verkeersregels en, verrassend genoeg, de fundamentele weigering van sommige bestuurders om een ​​helm te dragen.

9. Personenauto's

5, 75 mensen per 1,6 miljard km

Op de tweede plaats qua aantal verkeersongevallen staan ​​personenauto's. Op slechts 1,6 miljard kilometer sterven minstens 5,75 mensen.

De redenen zijn zowel de terughoudendheid van chauffeurs om zich aan de regels van de weg te houden, als de staat van de rijbaan, de toegenomen slijtage van het wagenpark door de crisis en de verslechtering van de koopkracht van de bevolking. En ook (door de toename van de gemiddelde leeftijd) en de vergrijzing van automobilisten. Al deze factoren samen zorgen ervoor dat het wegvervoer in Rusland lange tijd niet veilig zal zijn.

8. Helikopters

9,4 doden per 1 miljoen passagiers

Bij het luchtvervoer is het grootste gevaar voor mensenlevens niet het internationale vervoer, maar intercity. Vooral als een persoon in een helikopter gedwongen wordt om naar die landen te gaan waar zelfs de beruchte Makar liever niet met zijn kalveren rijdt. Misschien is dit juist de verklaring voor zo veel slachtoffers onder helikopterpassagiers. Voor elke 1 miljoen mensen raken er minstens 9,4 gewond. Je zult van grote hoogte moeten vallen, en met een grote waarschijnlijkheid zullen verwondingen onverenigbaar zijn met het leven.

7. Route taxi's

5 doden op 1,5 miljard km

Routetaxi's kunnen niet het veiligste type transport in Rusland worden genoemd. Volgens de statistieken wordt elke 1,5 miljard km van de route die de minibus aflegt, betaald met vijf mensenlevens.Een van de redenen kan worden genoemd als het werk van chauffeurs voor slijtage, en structurele misrekeningen van minibussen, wegomstandigheden, onwil om de verkeersregels te volgen en rijden onder invloed.

6. Streekbussen

2,84 slachtoffers per miljoen vervoerd

In 2018 waren er verschillende grote ongevallen met streekbussen, waaronder het tragische ongeval in de regio Voronezh, waarbij twee bussen met elkaar in botsing kwamen, vijf mensen omkwamen en 17 gewond raakten. minstens 2.84 zijn gewond of gedood. In 2018 kwamen bij ritten met streekbussen meer dan 600 passagiers om het leven en raakten meer dan 13 duizend mensen gewond.

5. Zee- en riviertransport

2,3 ongevallen per 1 miljoen passagiers

Deze categorie omvat zowel internationale schepen als binnenschepen. In 2018 vonden 62 ongevallen plaats tijdens reizen over zee en over rivieren, wat voor vijf mensen tragisch eindigde. In het algemeen zijn er volgens de statistieken van de NSS 2,3 ongevallen per miljoen vervoerde passagiers.

Passagiers op zee- en rivierschepen worden niet alleen bedreigd door het element water, maar ook door vuur. Een van de meest voorkomende oorzaken van verkeersongevallen is het plotseling uitbreken van brand aan boord van een schip, meestal veroorzaakt door een defecte elektrische bedrading. Dit is niet verwonderlijk, aangezien de interne vloot van Rusland in een erbarmelijke staat verkeert en bijna een derde van de schepen 40 jaar actief is.

4. Vliegtuigen

Kans op overlijden: 1:11 000 000

Het veiligste transport ter wereld, maar in Rusland is het niet mogelijk om nauwkeurige statistieken te verkrijgen over het aantal ongevallen per aantal passagiers. Er zijn geen gegevens van de National Society of Insurers, waarop we vertrouwden bij het beoordelen van het gevaar van andere soorten transport. De reden hiervoor zijn de eigenaardigheden van het verzekeringsstelsel in Rusland; de meeste luchtvervoersbedrijven vervoeren hun passagiers niet alleen binnen het land, maar ook naar het buitenland. Daarom maken ze gebruik van internationale verzekeringen.

Daarom is het vliegtuig het veiligste vervoermiddel: volgens statistieken de kans om te overlijden bij een ongeval aan boord van een vliegtuig is 1 op 11 miljoen. Ter vergelijking: de kans om door de bliksem getroffen te worden tijdens het lopen in een onweersbui is 16 keer groter!

3. Treinen

0,17 ongevallen per 1 miljoen passagiers

Deze categorie omvat zowel intercity- en internationale treinen als gewone forensentreinen. Over het algemeen zien de statistieken voor de Russische Spoorwegen er voor 2018 uitstekend uit - voor bijna het hele jaar, van januari tot november, werden slechts zeven incidenten geregistreerd. Helaas niet zonder doden - één persoon stierf. Over het algemeen gebeuren er niet meer dan 0,17 ongevallen per 1 miljoen passagiers.

Steeds meer mensen geven er de voorkeur aan om een ​​van de veiligste vervoerswijzen te gebruiken, en dit is niet voor één prijs te verklaren. Inderdaad, voor sommige bestemmingen zijn de kosten van vliegtuig- en treinkaartjes bijna gelijk. Volgens de website van de Russische Spoorwegen vervoerden langeafstandstreinen in 2018 bijna 8% meer passagiers dan vorig jaar. En de toename van het aantal passagiers op elektrische treinen was bijna 3%.

2. Trolleybussen

0,09 kisten per vervoerd miljoen

Op de tweede plaats in termen van veiligheid onder de vervoerswijzen in Rusland staat de trolleybus. Volgens de statistieken van de NSS zijn er op elke miljoen vervoerde passagiers slechts 0,09 ongevallen. De meesten van hen zijn banaal "struikelde en viel".

De redenen voor het lage letselpercentage van de trolleybus zijn heel eenvoudig: het volume en het gewicht, evenals de lage snelheid die deze ontwikkelt. Bij een aanrijding met bijvoorbeeld een personenauto wordt de auto veel erger. En de passagiers van de trolleybus zullen uitstappen met lichte kneuzingen.

1. Tram

0,04 gewonden op 1.000.000 mensen

Het veiligste vervoer volgens statistieken voor 2018 in termen van de verhouding tussen het aantal ongevallen en het aantal passagiers. In totaal raakten van de een miljoen die van punt A naar punt B kwamen, niet meer dan 0,04 mensen gewond. Naast veiligheid heeft de tram veel voordelen:

• het beweegt soepeler dan een auto en zelfs een trolleybus;
• minder luidruchtig;
• volledig autonoom van files (tenzij automobilisten natuurlijk langs de sporen proberen te rijden);
• van al het stadsvervoer is het minst schadelijk voor het milieu.

Helaas verdwijnen trams geleidelijk uit kleine steden in Rusland. De reden is het beperkte lokale budget, dat simpelweg niet in staat is om een ​​aparte lijn te ondersteunen. In de afgelopen twintig jaar is het aantal trams met meer dan 35% afgenomen. Betekent dit dat de veiligste vorm van vervoer langzamerhand uit het stedelijk landschap verdwijnt?